যদিও চিপ সংকট, যা স্বয়ংচালিত জায়ান্টগুলিকে গভীরভাবে প্রভাবিত করেছিল, অব্যাহত থাকলেও, ফোর্ড ভারতে এর উৎপাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয় এই কারণে যে এটি দীর্ঘমেয়াদী লাভজনকতা দেখেনি এবং টেকসই সমাধান খুঁজে পায়নি। ফোর্ড ইন্ডিয়ার ম্যানেজিং ডিরেক্টর অনুরাগ মেহরোত্রা বলেন, "ভারতের অটো মার্কেটে বছরের পর বছর ধরে সঞ্চিত লোকসানের কারণে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে এবং শিল্পের ক্রমাগত অতিরিক্ত ক্ষমতা এবং প্রত্যাশিত প্রবৃদ্ধির অভাব রয়েছে।"
এটি $ 2 বিলিয়ন খরচ করবে
মেহরোত্রা বলেন, "আমরা দেশে যানবাহন উৎপাদনের সাথে জড়িত দীর্ঘমেয়াদী মুনাফার একটি টেকসই পথ খুঁজে পাইনি।"
বলা হয়েছিল যে যখন ফোর্ড দেশ ছাড়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, যা অতীতে তিনটি বৃহত্তম বাজারের একটি হিসাবে দেখেছিল, ভারতে তার অটোমোবাইল কারখানা বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে পুনর্গঠনের খরচ হবে প্রায় 2 বিলিয়ন ডলার।
4 কর্মচারী ক্ষতিগ্রস্ত হবে
মার্কিন গাড়ি নির্মাতা এক বিবৃতিতে বলেছে যে এটি অবিলম্বে ভারতে বিক্রির জন্য যানবাহনের উৎপাদন বন্ধ করে দেবে, যা প্রায় 4 কর্মচারীকে প্রভাবিত করবে।
ফোর্ড বলেছিল যে এটি ২০২১ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে গুজরাট রাজ্যে একটি সমাবেশ কেন্দ্র এবং আগামী বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে দেশের চেন্নাই শহরে তার যানবাহন ও ইঞ্জিন উৎপাদন সুবিধা বন্ধ করবে।
বিদেশী কোম্পানি ভারতে কোন স্থান খুঁজে পায় না
ভারতে মারুতি সুজুকি অধ্যুষিত অটোমোবাইল বাজারে, বিদেশী কোম্পানিগুলি আগে জায়গা খুঁজে পেতে অসুবিধা ছিল।
যে দেশে পেট্রল যানবাহনে 28 শতাংশ কর প্রযোজ্য, সেখানে টয়োটা ঘোষণা করেছিল যে তারা উচ্চ করের কারণে গত বছর ভারতে তাদের কার্যক্রম বাড়ানোর পরিকল্পনা করেনি, অন্যদিকে হার্লে ডেভিডসন এবং জেনারেল মোটরসও ভারতীয় বাজার ছেড়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে