İBB 50টি নতুন প্রজন্মের সমুদ্র ট্যাক্সির মধ্যে 8টি চালু করেছে, যার সবকটি দেশীয় এবং জাতীয় সম্পদ দিয়ে উত্পাদিত হবে। '24 সেপ্টেম্বর বিশ্ব মেরিটাইম ডে' উপলক্ষে হ্যালিচ শিপইয়ার্ডে আয়োজিত অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখছেন, İBB সভাপতি Ekrem İmamoğlu“এটি অত্যন্ত মূল্যবান যে সমস্ত সমুদ্র ট্যাক্সি হ্যালিক শিপইয়ার্ডে উত্পাদিত হয়। আমরা যখন অফিস গ্রহণ করি তখন এই শিপইয়ার্ডটি একটি খালি, পরিত্যক্ত এলাকা ছিল। আমি এমন একজন মেয়র যে এখানকার মাস্টারদের মুখে দুঃখ দেখেছি কারণ তারা কাজ করেনি। আমরা আমাদের প্রতিভাবান বন্ধুদের প্রজনন করার সুযোগ দিয়েছি। একভাবে, আমরা একটি দেশীয় এবং জাতীয় পণ্য চালু করার আনন্দ উপভোগ করছি। সেবা জন্য আমাদের আবেগ মহান. সেবার জন্য আমাদের আবেগের পথে কোনো কিছুই বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে না। তারা যা ই বলুক, ব্যাপার না; আমরা ইস্তাম্বুলের সেবা চালিয়ে যাব," তিনি বলেছিলেন।
ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভার (আইএমএম) সভাপতি মো Ekrem İmamoğlu, 24 সেপ্টেম্বর, বিশ্ব মেরিটাইম দিবসে শহরের 8টি নতুন প্রজন্মের সি ট্যাক্সির উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে অংশ নিয়েছিলেন। মহৎ ইস্তাম্বুল আকাশরেখার পটভূমিতে বিয়োলুর হালিচ শিপইয়ার্ডে আয়োজিত অনুষ্ঠানে বক্তৃতা করে, ইমামোলু জোর দিয়েছিলেন যে তারা এখন একটি গর্বিত ছবির মুখোমুখি হচ্ছে। "এই সমুদ্র ট্যাক্সিগুলি আমরা আজ চালু করেছি ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটির প্রথম পদক্ষেপ, সম্ভবত কয়েক দশক পরে সমুদ্রের যানবাহন তৈরির দিকে," ইমামোলু বলেছেন। এটি গর্ব করার মতো বিষয়। এটা দলগত কাজ। অতিরিক্ত মূল্য তৈরি করার জন্য, নিজস্ব উত্পাদন দক্ষতা প্রদর্শন করার জন্য দলের সংকল্প, অন্য কোনো উদ্দেশ্য ছাড়াই 16 মিলিয়ন ইস্তাম্বুলবাসীকে জয়ী করার লক্ষ্যে একটি পদক্ষেপ। সে ক্ষেত্রে আমি আজ সত্যিই গর্বিত।”
"সাগর টেক্সি একটি নতুন শ্বাস আনবে"
অনুষ্ঠানটি '২ September সেপ্টেম্বর বিশ্ব সমুদ্র দিবস' -এর সাথে মিলেছে উল্লেখ করে, ইমামোগলু বলেন, "আমরা এর গোল্ডেন হর্ন এবং মারমারা নিয়ে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূগোলের মধ্যে আছি। আমরা কৃষ্ণ সাগর এবং সমুদ্রের সাথে জড়িত একটি দেশের সন্তান। পরিবহন ক্ষেত্রে, আমাদের অবশ্যই আমাদের সমুদ্র থেকে উপকার পেতে এবং সমুদ্রের সর্বাধিক অংশ গ্রহণের জন্য গুরুতর পদক্ষেপ নিতে হবে। আমরা কি এতে ভালো? দুর্ভাগ্যবশত আমরা ভালো অবস্থায় নেই। আমরা ভালো অবস্থানে নেই, বিশেষ করে মানব পরিবহন এবং যাত্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে। আমাদের শহর এবং আমাদের দেশ উভয়ের পক্ষে আমাদের অবশ্যই গুরুতর পদক্ষেপ নিতে হবে। আমাদের এটির আরও বেশি ব্যবহার করা উচিত এবং আমাদের অবশ্যই সমুদ্রের অংশ বাড়ানো উচিত। ” এই অর্থে, ğmamoğlu ইস্তাম্বুল পরিবহনে সামুদ্রিক পরিবহনের অংশ বাড়ানোর লক্ষ্যে গবেষণার উদাহরণ দিয়েছেন এবং বলেন, "এই কাজের জন্য মান, গুণমান এবং দ্রুত পরিবহনের ক্ষেত্রে সি ট্যাক্সি প্রকৃতপক্ষে ইস্তাম্বুলে একটি ভিন্ন শ্বাস নিয়ে আসবে।"
"আমি যখন নামলাম তখন হ্যালিক শিপইয়ার্ড বোমা মেরেছিল"
সামুদ্রিক ট্যাক্সি প্রকল্পটি ২০২১ সালের জানুয়ারিতে তারা যে সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, তা প্রকাশ করে ইমামোগলু বলেন, “এটা খুবই মূল্যবান যে সমুদ্রের সব ট্যাক্সি হালি শিপইয়ার্ডে উত্পাদিত হয়। এই বিবরণ অবশ্যই সমস্ত ইস্তাম্বুলাইট এবং তুরস্কের সকলকে শুনতে হবে। কারণ এই শিপইয়ার্ডটি ছিল একটি শূন্য, পরিত্যক্ত এলাকা যখন আমরা অফিস গ্রহণ করি। এখানকার কর্তা এবং কর্মচারীরা এমন মানুষ নন যারা এত সহজে বড় হয়। অন্য কথায়, তারা সত্যিই তাদের চাকরি এবং যারা ভালভাবে তাদের কাজ করে তাদের জ্ঞানী। আমি একজন মেয়র যিনি এই লোকদের মুখে বিষণ্ণতা দেখেছেন কারণ আমরা যখন এসেছি তখন তারা কাজ করেনি। এই অর্থে, আমাদের দল এখানে সর্বোচ্চ পর্যায়ে প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করেছে এবং আমরা আমাদের বন্ধুদের, সেই প্রতিভাবান বন্ধুদের পুনরুত্পাদন করার সুযোগ দিয়েছি। শ্রীমতি সিনেমের উপস্থিতিতে, আমি সেই বিশাল পরিবারকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। একভাবে, আমরা একটি দেশীয় এবং জাতীয় পণ্য চালু করার আনন্দ উপভোগ করছি।
"প্রাচীন সংস্কৃতির জন্য আমাদের শ্রদ্ধার সাফল্য"
ইস্তাম্বুল বিশ্বের অন্য যেকোনো জায়গার বিপরীতে একটি দুর্দান্ত দৃষ্টিভঙ্গি উল্লেখ করে ইমামোগুলু বলেন, "এর মধ্যে বিভিন্ন বিশ্বাস রয়েছে। এর ভিতরে একটি বিশাল সিলুয়েট রয়েছে। এবং সত্যিই অসাধারণ ভূগোল আছে। সমগ্র বিশ্ব এখানে প্রশংসা করে। তাহলে আমাদের অবশ্যই এই ভূমির, এই প্রাচীন সংস্কৃতির যোগ্য হতে হবে। সেই অর্থে, এই ধরনের একটি শিপইয়ার্ড, যেটি শতাব্দী আগে মেহমেট দ্য কনকারারের শাসনামলে উৎপাদন শুরু করেছিল, আজকে আবার উৎপাদন করতে সক্ষম হচ্ছে এই সাফল্য আমরা এই ভূমি এবং আমাদের উভয়ের প্রতি সম্মান ও দায়িত্বের বিনিময়ে অর্জন করেছি এই প্রাচীন সংস্কৃতি। "
"আমরা নেটওয়ার্কে এগিয়ে যেতে চাই"
তারা সমুদ্র ট্যাক্সি নেটওয়ার্ক সম্প্রসারিত করতে চায় তা জোর দিয়ে, ğmamoğlu বলেছিলেন যে তাদের লক্ষ্য একক সিস্টেমে বিভিন্ন লাইসেন্স সহ সমুদ্রের যানবাহন সংগ্রহ করা। অতীতে যে সমুদ্র ট্যাক্সি মডেলটি কার্যকর করা হয়েছিল তা কার্যকর করা হয়নি তা স্মরণ করিয়ে দিয়ে, ইমামোগুলু বলেন, "দুর্ভাগ্যবশত, এটি এমন একটি প্রক্রিয়া নয় যা বহু বছর ধরে নির্মূল করা হয়েছে, এর ঠিক সামনে, এটি একটি স্ক্র্যাপে পরিণত হয়েছে - এবং আমরা জোর করে তাদের এখান থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে - বিপরীতভাবে, এটি এমন একটি প্রক্রিয়া নয় যা একটি চলমান, টেকসই প্রক্রিয়া দ্বারা জীবনকে সহজ করে তুলবে। এই সেবার প্রতি আমাদের আবেগ দারুণ। কোন কিছুই আমাদের সেবার প্রতি আবেগের পথে বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে না। তারা যা ই বলুক, ব্যাপার না; আমরা ইস্তাম্বুলের সেবা চালিয়ে যাব, "তিনি বলেছিলেন।
DEDETAŞ: "আমাদের কাছে প্রথম সত্যিকারের সুখ আছে"
সিটি লাইন্সের জেনারেল ম্যানেজার সিনেম দেদেতা, তার বক্তব্যে, সমুদ্র ট্যাক্সি প্রক্রিয়ার সময় তারা যে কাজটি করেছিলেন তা বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করেছেন। সিটি লাইনের ১th০ তম বার্ষিকীতে ইমামোগলুর নির্দেশে কাজ শুরু করার কথা উল্লেখ করে দেদেতা বলেন, “আমাদের গোল্ডেন হর্ন শিপইয়ার্ডে, যা ১170৫৫ সাল থেকে গ্যালি, গ্যালিয়ন, বাষ্প যাত্রীবাহী জাহাজের মতো প্রথম প্রথম নির্মাণ করেছে। , গাড়ির ফেরি, এবং আমাদের ফেরি যা এখনও চলমান আছে। আজ, আমরা প্রথম আরেকটি অর্জন করতে পেরে খুশি। আমাদের সামুদ্রিক ট্যাক্সি, যার মধ্যে 1455 টি আজ আমরা চালু করেছি, বছরের শেষে 8 এবং 45 এর প্রথম ত্রৈমাসিকে 2022 তে পৌঁছাবে।
"আমরা 3,5 মিলিয়ন ইউরো বাঁচিয়েছি"
পূর্ববর্তী সমুদ্র ট্যাক্সি অ্যাপ্লিকেশনের ভুলগুলি বিশ্লেষণ করার উপর জোর দিয়ে, ডেডেটা নিম্নলিখিত শব্দগুলির সাহায্যে প্রকল্পের আর্থিক মাত্রার দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন:
“নৌকা উৎপাদন সামগ্রী সহ সমস্ত প্রয়োজনের ক্রয় প্রক্রিয়া আমাদের কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এইভাবে, আমরা প্রধান যন্ত্রপাতিতে 23 শতাংশ (1,5 মিলিয়ন ইউরো) দরকষাকষির পারফরম্যান্স অর্জন করেছি এবং আমাদের কেনা সরঞ্জামগুলির নিকটতম সরবরাহকারীর সাথে 17,5 শতাংশ (850 হাজার ইউরো) পার্থক্য পেয়েছি। এভাবেই আমরা আমাদের কোম্পানির প্রথম ঘরোয়া এবং জাতীয় সাগর ট্যাক্সি উৎপাদনে দর কষাকষির ক্ষমতা প্রদর্শন করেছি। নৌকা প্রতি লাভ thousand০ হাজার ইউরো, যেহেতু আমরা বাইরে থেকে প্রস্তুত নকশা না করে এবং অন্য শিপইয়ার্ডে এটি তৈরির পরিবর্তে অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াটি করি। এর অর্থ এই প্রকল্পের মোট বাজেটে 70 মিলিয়ন ইউরোর সঞ্চয়। আজ, আমরা হলি শিপইয়ার্ডে আমাদের নাবিক দৃষ্টিভঙ্গির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সূচক প্রত্যক্ষ করছি, যা আমরা যখন বন্ধের সময়ে ছিলাম
ইমামোলু প্রথম গ্রাহক ছিলেন
প্রকল্পে অবদানকারী প্রত্যেককে ধন্যবাদ জানিয়ে দেদেতা তাঁর কথা শেষ করে বলেন, "আমাদের ধনুক পরিষ্কার, আমাদের বাতাস সহজ"। বক্তৃতার পর, ইমামোগলু এবং দেদেতা "কারা" নামে সমুদ্র ট্যাক্সিের প্রথম গ্রাহক হন। গোল্ডেন হর্ন শিপইয়ার্ড থেকে পিএম যেখানে আইএমএম কমিউনিকেশনস কোঅর্ডিনেটর অবস্থিত সেখানে ভ্রমণ, এই দুজনের একটি আনন্দদায়ক ইস্তাম্বুল সফর ছিল।
50 টির মধ্যে 5 টি হাইব্রিড হবে
হালিয়া শিপইয়ার্ডে উৎপাদিত মোট ৫০ টি ট্যাক্সিগুলির মধ্যে ৫ টি 'হাইব্রিড প্রপালশন সিস্টেম' দিয়ে সজ্জিত হবে। আজ চালু করা 50 টি ট্যাক্সি অক্টোবরে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে। বছরের শেষ নাগাদ 5 টি সমুদ্র ট্যাক্সি তৈরি করা হবে। হাইব্রিড সিস্টেম ওয়াটার ট্যাক্সি উৎপাদন 8 সালের ফেব্রুয়ারিতে সম্পন্ন হবে। 45 জন যাত্রী ধারণক্ষমতার সমুদ্রের ট্যাক্সিগুলি একটি আবেদনের সাথে প্রথম স্থানে 2022 টি পিয়র থেকে ডাকা যাবে। ভবিষ্যতে, ভাগ করা ব্যবহারের বৈশিষ্ট্য যোগ করা হবে এবং এটি একটি 'ট্যাক্সি ডলমাস' হিসেবে কাজ শুরু করবে। ঘাটি নির্বিশেষে ট্যাক্সিগুলি যেখানেই ডক করতে পারে সেগুলিও বলা যেতে পারে। সমুদ্রের ট্যাক্সিগুলি সহজেই যে কোনও জায়গায় পৌঁছতে পারে এবং তাদের প্রথম থেকে দ্রুতগতিতে পৌঁছানোর ক্ষমতা এবং ডক। এছাড়াও, প্রতিবন্ধী র ra্যাম্পকে ধন্যবাদ, এটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে শারীরিকভাবে অক্ষম যাত্রীরা সহজেই এটি ব্যবহার করতে পারে। সমুদ্রের ট্যাক্সিগুলির ট্যাক্সিমিটার মডেলের সাথে একটি নির্দিষ্ট খোলার ফি থাকবে। একটি নির্দিষ্ট মাইল অতিক্রম করার পরে, প্রতি মাইল ফি যোগ করা হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে