আলতাই ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনের জন্য কোরিয়ার সাথে একমত

আলতাই ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনের জন্য কোরিয়ার সাথে একমত
আলতাই ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনের জন্য কোরিয়ার সাথে একমত
সদস্যতা  


বলা হয়েছিল যে, আল্টাই ট্যাঙ্ক ভর উৎপাদন প্রকল্পের প্রধান ঠিকাদার বিএমসি, আলতায়ে ট্যাঙ্কের পাওয়ার প্যাকেজে কাজ করার জন্য দুটি কোরিয়ান কোম্পানির সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে। তুরস্কের পররাষ্ট্রমন্ত্রী মেভলাত শাভুওগোলু ঘোষিত হিসাবে, আল্টাই ট্যাঙ্ক ইঞ্জিন সরবরাহ সম্পর্কিত অভিপ্রায়ের ঘোষণায় কোরিয়ান কথোপকথনকারীরা স্বাক্ষর করেছিলেন। মন্ত্রী শাভুওগলু তার বক্তব্যে কোরিয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারের উপর জোর দিয়েছেন। মন্ত্রী শাভুওগলু বলেছেন,

“আমরা দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিরক্ষা শিল্পে গুরুত্বপূর্ণ অংশীদার। প্রতিরক্ষা প্রক্রিয়াকরণ কর্মসূচির (ডিএপিএ) দায়িত্বপ্রাপ্ত মন্ত্রী কং ইউন-হো বলেছেন যে তিনি আজ আলতাই ট্যাঙ্ক ইঞ্জিন সরবরাহের অভিপ্রায়ের ঘোষণায় স্বাক্ষর করেছেন। প্রকল্পের প্রেক্ষাপটে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। ” বিবৃতি দিয়েছে।

বিএমসির একজন seniorর্ধ্বতন কর্মকর্তা জানান, কোম্পানি আল্টয়ের ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন মেকানিজম সরবরাহের জন্য দোসান এবং এসএন্ডটি ডায়নামিক্সের সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। "এই চুক্তিগুলি আমাদের কোম্পানি এবং আমাদের দেশগুলির মধ্যে একটি কৌশলগত বোঝাপড়ার ফলাফল"

দক্ষিণ কোরিয়া স্থানীয় পাওয়ার প্যাকেজের সাহায্যে কে 2 ব্ল্যাক প্যান্থার ট্যাঙ্কটি তৈরি না করা পর্যন্ত এটি প্রথমে জার্মান এমটিইউ কোম্পানির ইঞ্জিন এবং আরএনকে সংস্থার সংক্রমণ দিয়ে উত্পাদন শুরু করে। তবে, স্থানীয় ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ ব্যর্থতার কারণে উন্নয়ন কাজ থেকে পর্যাপ্ত কর্মক্ষমতা (জীবন ও স্থায়িত্ব) সরবরাহের ক্ষেত্রে বিদ্যুৎ প্যাকেজ সম্পর্কিত বিধিমালা regulationsিলা করা হয়েছিল। পরে, কে 2 ব্ল্যাক প্যান্থার ট্যাঙ্কে লোকাল ইঞ্জিনটি ব্যবহার করার জন্য পথটি খোলা হয়েছিল। তবে, জার্মানি সংস্থা আরএনকে সংক্রমণ সরবরাহকারী হিসাবে ব্যবহার করা অবিরত।

এটি একটি সম্ভাব্য দৃশ্যকল্প যে তুরস্ক আল্টাই ট্যাংক উৎপাদনের সময়সূচী কঠোর হওয়ার কারণে (অনেকটা বিলম্বিত) কারণে হিস্টিরিয়া শিথিল করে।

প্রতিরক্ষা শিল্পের সভাপতি ইসমাইল ডেমির সম্প্রতি বলেছিলেন যে আল্টাই ট্যাঙ্কের জন্য বিকল্প দেশ থেকে পাওয়ার প্যাকটি তুরস্কে আনা হবে এবং শীঘ্রই পরীক্ষা শুরু হবে।

আল্টে ট্যাঙ্ক উন্নয়ন প্রকল্পে, গতিশীলতা পরীক্ষায় 10 হাজার কিলোমিটার পরীক্ষা করা হয়েছিল। মোট, 26 হাজার কিমি পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অতএব, নতুন পাওয়ার প্যাকের সাহায্যে পরীক্ষাগুলি চালাতে দীর্ঘ সময় নিতে পারে।

উৎস: defenceturk

রেল শিল্প শো আরমিন sohbet

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য