বুর্সা মেট্রোতে অপেক্ষার সময় হ্রাস এবং ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে

Bursaray সিগন্যালিং সিস্টেম সংশোধন, যা Bursa মেট্রোপলিটন পৌরসভার বিদ্যমান রেল ব্যবস্থায় অপেক্ষার সময়কে 2 মিনিটে কমিয়ে দেয় এবং ক্ষমতা 66 শতাংশ বৃদ্ধি করে, সম্পন্ন হয়েছে। যে প্রকল্পের জন্য আনুমানিক 140 মিলিয়ন TL ব্যয় করা হয়েছিল, বুর্সার বাসিন্দারা 2 মিনিটের অপেক্ষার সময় দিয়ে দ্রুত তাদের চাকরি এবং পরিবারগুলিতে পৌঁছাতে সক্ষম হবে।

Bursaray ব্যবহার করার জন্য মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা প্রজেক্ট করা সংকেত অপ্টিমাইজেশন, যা বুর্সার নগর পরিবহন ব্যবস্থার প্রধান মেরুদণ্ড, সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। কাজের প্রথম ধাপ, যা ইউনিভার্সিটি এবং আরাবায়তাগির মধ্যে 23-কিলোমিটার লাইন কভার করে, 10 অক্টোবর, 2020-এ, দ্বিতীয় পর্যায় 21 মার্চ, 2021-এ এবং শেষ পর্যায় 21 আগস্ট, 2021-এ সম্পন্ন হয়েছিল। মহামারী পরিস্থিতিতে দ্রুত পরিবহন সরবরাহ করার জন্য, সিস্টেমটি নতুন প্রশিক্ষণ সময়কালের সাথে ব্যবহার করা হয়েছিল।

140 মিলিয়ন বিনিয়োগ

পাবলিক ট্রান্সপোর্টে ব্যাঘাত না ঘটাতে, স্বাভাবিক অপারেশন বন্ধ হয়ে গেলে রাত 12.00 থেকে সকাল 06.00 এর মধ্যে সম্পাদিত কাজের জন্য আনুমানিক 140 মিলিয়ন TL ব্যয় করা হয়েছিল। অধ্যয়নের মাধ্যমে, সিগন্যালিং সিস্টেম, যা আগে ইউনিভার্সিটি এবং নিলুফারের মধ্যে 6 মিনিটের ফ্লাইট ফ্রিকোয়েন্সি এবং নিলুফার এবং আরাবায়াতাগির মধ্যে সর্বোচ্চ 3,5 মিনিটের ফ্লাইট ফ্রিকোয়েন্সি সমর্থন করে, বিশ্ববিদ্যালয় এবং আরাবায়তাগির মধ্যে 2 মিনিটের ফ্রিকোয়েন্সি সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। প্রতিটি পশ্চিম অভিযানের সামনে অতিরিক্ত অভিযান রাখা যেতে পারে। নতুন সিগন্যালিং এবং সুইচগিয়ারের জন্য ধন্যবাদ, একটি নতুন লাইন নং 3 তৈরি করা হয়েছে, যেটি শুধুমাত্র পিক আওয়ারে কুকুকসানাই এবং ডেমিরতাসপাসার মধ্যে চলে। কোনো যানবাহন ক্রয় ছাড়াই ক্ষমতা বাড়ানো হয়েছে। সিস্টেমটি ব্যবহার করার আগে, 07:30 থেকে 09:00 এর মধ্যে, Acemler থেকে বিশ্ববিদ্যালয়ের দিক থেকে মাত্র 15টি ট্রিপ করা যেতে পারে৷ 07, 30টি অভিযান পারস্য থেকে বিশ্ববিদ্যালয়ের দিক থেকে করা শুরু হয়েছিল৷ একটি নতুন গাড়ি কেনা হলে অভিযানের সংখ্যা 09 পর্যন্ত হতে পারে। বর্তমান ক্ষমতা 00 শতাংশ বেড়েছে শুধুমাত্র পার্সিয়ানদের থেকে বিশ্ববিদ্যালয়ের দিকনির্দেশে। ক্রয় করা নতুন যানবাহন চালু হওয়ার সাথে সাথে, সমগ্র লাইনের জন্য মোট ক্ষমতা বৃদ্ধি প্রায় 3 শতাংশে পৌঁছাবে।

বুরসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আলিনুর আকতাস একটি সংবাদ সম্মেলনে জনসাধারণের কাছে ঘোষণা করেছিলেন যে প্রকল্পটি, যা রেল ব্যবস্থায় অপেক্ষার সময় হ্রাস করে এবং ক্ষমতা বৃদ্ধি করে, অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রেসিডেন্ট আক্তাস, যিনি বারসারে শেহরেকুস্তু স্টেশনে মিটিংয়ে যোগ দিতে Acemler Bursaspor স্টেশন থেকে পাতাল রেলে উঠেছিলেন, কিছুক্ষণের জন্য ট্রেনের সিট নিয়ে যান এবং গাড়ি চালান। বুরসার ডেপুটিস আটিলা ওডুনক এবং আহমেত কিলিক, ইনেগোল মেয়র আলপার তাবান এবং একে পার্টির প্রাদেশিক সভাপতি দাভুত গুরকানও শহেরেকুস্তু স্টেশনে অনুষ্ঠিত পরিচিতি সভায় যোগ দিয়েছিলেন। অনুষ্ঠানে যোগদানকারী রাষ্ট্রপতি আক্তাস স্মরণ করিয়ে দেন যে রেল ব্যবস্থার নির্মাণ 1998 সালে শুরু হয়েছিল এবং এটি 2002 সালে সংগঠিত শিল্প - শেহরেকুস্তু, ক্ষুদ্র শিল্প - শেহরেকুস্তু লাইনগুলির সাথে চালু করা হয়েছিল। বুর্সার জনসংখ্যা, যা সেই বছরগুলিতে 2 মিলিয়ন 200 হাজার ছিল, আজ 3 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে তা প্রকাশ করে মেয়র আকতাস বলেছিলেন, "বুর্সারে, যার ভিত্তি 23 বছর আগে শহরে ট্র্যাফিক সহজ করার জন্য স্থাপিত হয়েছিল, ক্রমবর্ধমান হচ্ছে আমাদের শহরের উন্নয়নের সাথে সমান্তরাল। নতুন লাইন যোগ করার পাশাপাশি, আমরা বিদ্যমান লাইনগুলির সবচেয়ে দক্ষ ব্যবহার করার জন্য কাজ করছি। সিগন্যালিং অপ্টিমাইজেশান, যার জন্য আমরা প্রায় 140 মিলিয়ন TL ব্যয় করেছি, এই গবেষণাগুলির মধ্যে একটি। আমরা মাত্র কয়েক কিলোমিটার নতুন লাইন খরচের জন্য পুরো লাইনটি সংশোধন করেছি। কাজগুলি রাতে চলতে থাকে এবং সৌভাগ্যক্রমে কাজটি কোনও দুর্ঘটনা ছাড়াই শেষ হয়েছিল। আর তীব্রতার প্রয়োজন নেই কারণ 2 মিনিটের মধ্যে একটি নতুন আসবে।"

নতুন গন্তব্য: T2 ট্রাম এবং Görükle লাইন

যে কাজটি রেল ব্যবস্থায় অপেক্ষার সময়কে 2 মিনিটে কমিয়ে দেয় তা উপকারী হবে এই কামনা করে, রাষ্ট্রপতি আক্তাস টি 2 লাইনের চলমান প্রকল্পগুলি এবং ইউনিভার্সিটি লাইনের গোরুকলে সম্প্রসারণের বিষয়েও স্পর্শ করেছিলেন। T2 লাইনটি আগামী বছরের মাঝামাঝি সময়ে সম্পন্ন হবে বলে ব্যক্ত করে, রাষ্ট্রপতি আকতাস উল্লেখ করেছেন যে সিগন্যালিং টিমের প্রস্তুতি এবং মাউন্ট করা উপকরণগুলির উত্পাদন বিদেশে অব্যাহত রয়েছে। ব্যক্ত করে যে তারা অবশ্যই আগামী বছর ইউনিভার্সিটি Görükle লাইন শুরু করবে, প্রেসিডেন্ট Aktaş বলেছেন, "আমি জোর দিয়ে বলছি। যেহেতু শহরটি শহরের পশ্চিম দিকে বাড়ছে, আমাদের এই লাইনটি সেখানে প্রসারিত করতে হবে।" চেয়ারম্যান আকতাস যোগ করেছেন যে ওডুনলুক স্টেশন, যা অ্যাসেমলার এবং নিলুফার স্টেশনগুলির মধ্যে ডিজাইন করা হয়েছিল, সেটিও সম্পূর্ণ হয়েছিল এবং নতুন স্টেশন থেকে যাত্রীদের নেওয়া শুরু হয়েছিল।

বুর্সার ডেপুটি আহমেত কিলিক বলেছেন যে বুর্সার জন্য আরেকটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং বলেছেন, "অন্যান্য প্রদেশের তুলনায়, আমাদের বুর্সার রেল ব্যবস্থায় দীর্ঘ এবং গুরুত্বপূর্ণ লাইন রয়েছে। একদিকে, যখন নতুন লাইন আসছে, অন্যদিকে, বুর্সা মেট্রোপলিটন পৌরসভা আগামীকাল পর্যন্ত বিদ্যমান লাইনে অপেক্ষার সময় কমিয়ে আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক পরিবহনের ঠিকানা হয়ে উঠেছে। আমি আমাদের মেট্রোপলিটন পৌরসভা এবং বুরুলাস পরিবারকে অভিনন্দন জানাই, যারা এই কাজে অবদান রেখেছেন।"

Bursa ডেপুটি Atilla Ödünç প্রকল্পটিকে একটি প্রকৌশল বিস্ময় হিসাবে বর্ণনা করেছেন এবং বলেছিলেন, "যখন আমাদের রাষ্ট্রপতি প্রথম এই প্রকল্পটি আমাদের কাছে উপস্থাপন করেছিলেন, তখন এটি অবশ্যই যুক্তিসঙ্গত বলে মনে হয়নি। আজ যে বিন্দুতে পৌঁছেছে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে অপেক্ষার সময় 4 মিনিট থেকে 2 মিনিটে কমেছে এবং এর ক্ষমতা 66 শতাংশ বেড়েছে। যারা কাজে অবদান রেখেছেন তাদের সবাইকে ধন্যবাদ। আমাদের বুরসার জন্য শুভকামনা,” তিনি বলেছিলেন।