কালো সাগর হাভজা ভিজিরকোপ্রি রোডের সাথে আরামের সাথে আনাতোলিয়ার সাথে সংযুক্ত হবে

বেসিন আরামদায়কভাবে ভিজিরকোপ্রু রাস্তা দিয়ে কৃষ্ণ সাগর আনাতোলিয়ার সাথে সংযুক্ত হবে।
বেসিন আরামদায়কভাবে ভিজিরকোপ্রু রাস্তা দিয়ে কৃষ্ণ সাগর আনাতোলিয়ার সাথে সংযুক্ত হবে।

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমেইলুওলু, যিনি সামসুনে একের পর এক সফর ও খোলার জন্য গিয়েছিলেন, তিনি হাইওজের জেনারেল ম্যানেজার আব্দুলকাদির উরালোগলুর সাথে হাভজা-ভিজিরকুপ্রি রাস্তা নির্মাণের স্থান পরিদর্শন করেন এবং কাজ সম্পর্কে তথ্য পান। কারিসমাইলোগুলু, যিনি এখানে একটি প্রেস বিবৃতি দিয়েছেন, তিনি বলেছেন যে স্যামসুনের পরিবহন এবং যোগাযোগ ব্যয়ের জন্য 10 বিলিয়ন লিরারও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছিল।

তারা শামসুনে বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 120 কিলোমিটার থেকে 310 কিলোমিটারে উন্নীত করেছে উল্লেখ করে মন্ত্রী কারাইসমেইলুউলু বলেন যে তারা শামসুনকে অর্ডু, umorum, Amasya এবং Sinop এর সাথে বিভক্ত রাস্তার সাথে সংযুক্ত করেছে। কারাইসমেইলওগলু বললেন, “সামসুন প্রদেশ জুড়ে; আমরা 235 কিলোমিটার বিটুমিনাস গরম মিশ্রণ পাকা রাস্তা তৈরি করেছি। আমরা 2 টি টানেল তৈরি করেছি, যার মধ্যে 2 টি ডবল টিউব টানেল, যার মোট দৈর্ঘ্য 235 হাজার 22 মিটার। আমরা মোট 14 হাজার 193 মিটার দৈর্ঘ্যের 113 টি সেতু সম্পন্ন করেছি। যদিও আমাদের প্রদেশে 1993 থেকে 2003 সালের মধ্যে 701 মিলিয়ন লিরার ব্যয় হয়েছে, আমরা আমাদের সরকারের আমলে এই পরিমাণ 12 গুণ বৃদ্ধি করেছি। স্যামসুনে আমাদের 10 টি হাইওয়ে বিনিয়োগের মোট প্রকল্প খরচ 9 বিলিয়ন 147 মিলিয়ন লিরাকে ছাড়িয়ে গেছে।

হাভজা এবং ভিজিরকুপ্রো জেলার সংযোগকারী রাস্তা সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে মন্ত্রী কারাইসমেইলুওলু বলেন যে প্রকল্পে একটি 14,8 মিটার লম্বা ডাবল ব্রিজ, 110 এট-গ্রেড মোড় এবং একটি ভিন্ন স্তরের ছেদ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যা মোট 2 কিলোমিটার বিটুমিনাস গরম মিশ্রণ ফুটপাথ সঙ্গে দীর্ঘ।

কারাইসমেইলওগলু তার বক্তৃতা অব্যাহত রেখেছেন: "আমাদের হাভজা-ভিজিরকোপ্রি রোড পশ্চিম কৃষ্ণ সাগরকে মধ্য এবং পূর্ব আনাতোলিয়ার সাথে সংযুক্ত রাজ্য সড়কে অবস্থিত। একই সময়ে, তুরস্কের দ্বিতীয় বৃহত্তম জল ক্যানিয়ন, 'inkহিনকায়া ক্যানিয়ন', এই সড়ক পথেও অবস্থিত। আমাদের প্রকল্পের সমাপ্তির সাথে, এই লাইনে আরো আরামদায়ক, দ্রুত এবং নিরাপদ ভ্রমণ প্রদান করা হবে। আমাদের ক্যানিয়নে পর্যটকদের আগ্রহও বাড়বে। বিদ্যমান রুটের বাইরে যাওয়া অংশগুলিতে দখলদারির কাজ অব্যাহত রয়েছে। আমরা 260 সালের আগে 2023 মিলিয়ন টিএল প্রকল্পের খরচ দিয়ে আমাদের রাস্তা নির্মাণ সম্পন্ন করার লক্ষ্য নিয়েছি। আশা করি, আমরা এটি আমাদের সম্মানিত ভাইদের হাভজা এবং ভিজিরকাপ্রার সেবার জন্য খুলে দেব। ”

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*