1915 -শানাক্কালে ব্রিজের উদ্বোধন 18 মার্চ 2022২২ তারিখে অনুষ্ঠিত হবে

কানাক্কালে ব্রিজটি মার্চ মাসে খুলে দেওয়া হবে
কানাক্কালে ব্রিজটি মার্চ মাসে খুলে দেওয়া হবে

12 তম পরিবহন ও যোগাযোগ কাউন্সিল, তুরস্কে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন ও যোগাযোগ-কেন্দ্রিক অনুষ্ঠান শুরু হয়েছে। পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলোওলু বলেন, "আমরা 1915 -এর আনাক্কালে ব্রিজটি 18 সালের 2022 মার্চ খুলব এবং এটি পুরো বিশ্বের সেবায় নিয়োজিত করব।"

ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড কমিউনিকেশন কাউন্সিলের 2021 থিম আজ শুরু হয়েছে লজিস্টিকস, মোবিলিটি এবং ডিজিটালাইজেশনের মাধ্যমে। সম্মেলন, যা days দিন চলবে, আতাটার্ক বিমানবন্দর সি টার্মিনাল ইভেন্ট সেন্টারে অনুষ্ঠিত হবে। দ্বাদশ পরিবহন ও যোগাযোগ পরিষদের ফলস্বরূপ, সেক্টর ওয়ার্কিং গ্রুপ, ভিশন বোর্ড এবং একাডেমিক উপদেষ্টাদের সহায়তায়, "তুরস্ক পরিবহন নীতি কৌশল নথি", "হাইওয়ে, সিওয়ে, রেলওয়ে, এয়ারলাইন এবং যোগাযোগ সেক্টর রিপোর্ট" এবং " লজিস্টিকস, ডিজিটালাইজেশন, মোবিলিটি ভিশন রিপোর্টস ”অর্জনের লক্ষ্য। কাউন্সিলের উদ্বোধনী বক্তৃতায়, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমেইলুউলু বলেছিলেন যে 3 -চনক্কালে ব্রিজ 12 সালের 1915 মার্চ পুরো বিশ্বের পরিষেবাতে প্রবেশ করবে। তিনি আরও বলেছিলেন যে আমাদের জাতীয় যোগাযোগ স্যাটেলাইট টার্কস্যাট 18A এর সমাবেশ, ইন্টিগ্রেশন এবং পরীক্ষা অব্যাহত রয়েছে এবং স্যাটেলাইটের উত্পাদন এবং পরীক্ষা প্রক্রিয়া 2022 এর শেষে সম্পন্ন হবে এবং এটি 6 এর প্রথম ত্রৈমাসিকে উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমেইলুওলু, তুরস্কের ভবিষ্যৎ রূপকল্প; তিনি বলেছিলেন যে তারা বিশ্বের স্পন্দন রেখে, প্রযুক্তিগত বিকাশকে ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করে এবং সর্বদা সংহতকরণের কেন্দ্রে রেখে বিশ্বকে রূপ দিচ্ছে। ২০০২ সাল থেকে তুরস্ক পরিবহন ও যোগাযোগের ক্ষেত্রে যে উন্নতি করেছে তার উল্লেখ করে কারাইসমেইলওলু নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করেছেন:

“গত ১ years বছরে আমরা আমাদের দেশের পরিবহন অবকাঠামোগত সমস্যা অনেকাংশে সমাধান করেছি, যা বছরের পর বছর ধরে চলে আসছে। আমরা অনেক বিশাল পরিবহন প্রকল্প সম্পন্ন করেছি এবং সেবার মধ্যে রেখেছি। আমরা 19 সালের আগে 2003 হাজার 6 কিলোমিটার আমাদের বিদ্যমান বিভক্ত সড়ক নেটওয়ার্ককে 101 হাজার 28 কিলোমিটারে উন্নীত করেছি। আমরা আমাদের মহাসড়কের দৈর্ঘ্য 340 কিলোমিটারে উন্নীত করেছি। আমরা ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে ওসমানগাজী সেতু, উত্তর মারমারা হাইওয়ে সহ ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, আঙ্কারা-নিইড হাইওয়ে এবং মেনিমেন আন্দারলি হাইওয়ে সম্পন্ন করেছি। আমরা এডিরনে থেকে শানলুরফা পর্যন্ত একটি নিরবচ্ছিন্ন হাইওয়ে সংযোগ স্থাপন করেছি। মালদারা-ক্যানাক্কেল হাইওয়ে নির্মাণে আমাদের কাজ, যার মধ্যে রয়েছে আয়দান-ডেনিজলি হাইওয়ে, নর্দান মারমারা হাইওয়ের নাক্কা-বাসাকিহির সেকশন এবং 3 শানাক্কালে ব্রিজ। 532 শানাক্কালে ব্রিজটি আমাদের প্রজাতন্ত্রের 1915 তম বার্ষিকীর প্রতীক তার 1915 হাজার 2 মিটারের মধ্যবর্তী সময়ে। এই দৈর্ঘ্যের সাথে সম্পন্ন হলে, এটি 'বিশ্বের বৃহত্তম' মাঝারি স্প্যান ঝুলন্ত সেতুর শিরোনাম পাবে। ভায়াডাক্টস পদ্ধতির সাথে, মোট ক্রসিং দৈর্ঘ্য 23 মিটারে পৌঁছায়। দুটি স্টিলের টাওয়ারের মধ্যে আমাদের ব্রিজটি বিশ্বের টুইন ডেকের মতো ডিজাইন করা বিরল সাসপেনশন ব্রিজগুলির মধ্যে একটি। 100 -akনাক্কালে ব্রিজটি দারদানেলস স্ট্রেট অতিক্রম করতে সময় কমিয়ে দেবে, যা ফেরির অপেক্ষার সময় এবং আবহাওয়ার কারণে প্রায়ই ঘন্টা সময় নেয় , 4 মিনিটের জন্য। আমরা ১608১৫ -এর আনাক্কালে ব্রিজটি ২০২২ সালের ১ March মার্চ উদ্বোধন করব এবং এটি পুরো বিশ্বের কাছে রেখে দেব।

তারা নতুন মহাসড়কে কাজ অব্যাহত রাখবে তা উল্লেখ করে, পরিবহন মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলওলু ঘোষণা করেছিলেন যে তারা 2023 পর্যন্ত মোট 6 টি প্রকল্পের সাথে 579 কিলোমিটার মহাসড়ক এবং 2035 পর্যন্ত মোট 13 টি প্রকল্পের সাথে 3 হাজার 767 কিলোমিটার মহাসড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে, বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলের সাথে। কারাইসমেইলোগুলু বলেছিলেন যে তারা বিভক্ত রাস্তা এবং মহাসড়ক নির্মাণের উপর মনোনিবেশ করেছে, পাশাপাশি অন্যান্য রাস্তার শারীরিক এবং জ্যামিতিক মান উন্নয়নে মনোনিবেশ করেছে এবং 15 হাজার কিমি একটি একক রাস্তাও সম্পন্ন করেছে।

আমরা T০ বারের বেশি টানেলের দৈর্ঘ্য বাড়িয়েছি

তারা টানেল, সেতু এবং ভায়াডাক্ট সহ উপত্যকা দিয়ে দুর্ভেদ্য পর্বতমালা অতিক্রম করেছে উল্লেখ করে, কারাইসমাইলোগলু রেখাপাত করেছেন যে তারা মোট সুরঙ্গের দৈর্ঘ্য 50 কিলোমিটার থেকে বাড়িয়ে 30 কিলোমিটারে 631 গুণ বাড়িয়েছে। টানেল নির্মাণে ২০২2023 সাল পর্যন্ত kilometers২০ কিলোমিটার এবং ২০৫৫ পর্যন্ত ১,৫০ কিলোমিটার পরিবেশন করার লক্ষ্যমাত্রা উল্লেখ করে ক্যারাইসমেলোগুলু বলেন, "আমরা যখন আমাদের রাস্তা তৈরি করছি, আমরা স্মার্ট পরিবহন ব্যবস্থা সম্প্রসারণের জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। জ্বালানি সাশ্রয়, পরিবেশের কম ক্ষতি করে এমন বিকল্প তৈরি করা এবং অর্থনৈতিক জীবনীশক্তি এবং রসদ গতিশীলতা প্রতিষ্ঠার জন্য আমরা আমাদের মন্ত্রণালয় কর্তৃক বাস্তবায়িত ন্যাশনাল ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন স্ট্র্যাটেজি ডকুমেন্ট এবং 720-2035 কর্মপরিকল্পনা কঠোরভাবে অনুসরণ করি। যদিও হাইওয়েতে আমাদের বিনিয়োগের সাথে গাড়ির চলাচল 50 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, ট্রাফিক দুর্ঘটনায় 2020 শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে। অন্য কথায়, এই বিনিয়োগের জন্য ধন্যবাদ, আমরা প্রতি বছর হাজার হাজার জীবন বাঁচিয়েছি।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*