আকশেহির মেইন রোড ব্রিজ জংশন এবং আকশেহির তুজলুকু রোড ট্রাফিকের জন্য উন্মুক্ত

আকশেহির মেইন রোড ব্রিজ জংশন এবং আকশেহির সল্টম্যান রোড যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত
আকশেহির মেইন রোড ব্রিজ জংশন এবং আকশেহির সল্টম্যান রোড যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু উল্লেখ করেছেন যে তারা কোনিয়াতে বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 647 শতাংশ বাড়িয়ে 167 কিলোমিটারে পৌঁছেছে এবং বলেছেন, "যদিও আমাদের আগে কোনিয়াতে হাইওয়ে বিনিয়োগের জন্য মাত্র 972 মিলিয়ন লিরা ব্যয় করা হয়েছিল, আমরা এটি বাড়িয়েছি। 2003-2021 সময়ের মধ্যে এর পরিমাণ 11 গুণ বেড়ে 11 বিলিয়ন হয়েছে। আমরা তা বাড়িয়ে 563 মিলিয়ন লিরা করেছি, "তিনি বলেছিলেন।

পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু আকশেহির মেইন রোড কোপ্রলু জংশন এবং আকশেহির-তুজলুকু রোডের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তৃতা করেন। Karaismailoğlu বলেছেন যে প্রতিটি নতুন রাস্তা যা তৈরি করা হয়েছিল তা কর্মসংস্থান, উৎপাদন এবং বাণিজ্যের পরিমাণ, সাংস্কৃতিক ও শৈল্পিক কার্যকলাপে প্রাণশক্তি যোগায় এবং বলেন, “একে পার্টির আমলে পরিবহনের প্রতিটি ক্ষেত্রে, বিশেষ করে হাইওয়েতে একটি কিংবদন্তি লেখা হয়েছে, যা। ক্ষমতায় তার 19তম বছর পূরণ করবে। আমরা যখন আমাদের জাতিকে নিয়ে মহাকাব্য রচনা করছিলাম, অর্থাৎ পিঁপড়ার মতো কাজ করছিলাম, আমাদের জাতি থেকে আমরা যে শক্তি পেয়েছি তাতে কেউ কেউ স্থিতিশীলতা বিঘ্নিত করার জন্য সমস্ত ধরণের অশুভ কেন্দ্রকে সহযোগিতা করতে দ্বিধা করেনি। যাইহোক, আমাদের নীতিবাক্য সবসময়; এটা হয়ে ওঠে 'মানুষের সেবা, ঈশ্বরের সেবা'। এই কারণেই আমরা এই ফাঁকা কথায় মনোযোগ দিইনি। সেবার নীতি থেকে আমরা কখনই বিচ্যুত হইনি,” বলেন তিনি।

আমরা EDİRNE থেকে SANLIURFA পর্যন্ত একটি নিরবচ্ছিন্ন হাইওয়ে সংযোগ স্থাপন করেছি

তারা মারমারে হয়ে এশিয়া থেকে ইউরোপে সবচেয়ে ছোট বাণিজ্যিক রুট তৈরি করেছে উল্লেখ করে, কারইসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা এডির্ন থেকে শানলিউরফা পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্ন হাইওয়ে ভ্রমণ সম্ভব করেছে। Karaismailoğlu বলেন, "আমরা 6 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে আমাদের জাতীয় যোগাযোগ উপগ্রহ Türksat 2023A উৎক্ষেপণের জন্য আমাদের প্রচেষ্টা অব্যাহত রাখছি," এবং নিম্নরূপ তার বক্তৃতা অব্যাহত রেখেছিলেন:

“আমরা আমাদের দেশের সব কোণে আধুনিক, নিরাপদ এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ পরিবহন নিয়ে আসছি আমাদের উচ্চ গতির ট্রেন লাইনের মাধ্যমে, যেগুলি রেলপথে সংস্কার প্রক্রিয়া শুরু করার মাধ্যমে ব্যবহৃত, নির্মিত এবং পরিকল্পিত। আমাদের হাইওয়ে সেক্টর আমাদের বিনিয়োগের সিংহভাগ নিয়েছে। আমরা পূর্ব-পশ্চিম করিডোর এবং উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ উভয় ক্ষেত্রেই অবকাঠামো এবং সুপারস্ট্রাকচার সমস্যার সমাধান করেছি। আমরা 2003 সালের আগে আমাদের বিদ্যমান বিভক্ত সড়ক নেটওয়ার্ক 6 কিলোমিটার বাড়িয়ে 101 কিলোমিটার করেছি। আমরা ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে সম্পন্ন করেছি, যার মধ্যে রয়েছে ওসমানগাজি ব্রিজ, উত্তর মারমারা, যার মধ্যে ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু এবং আঙ্কারা-নিগদে এবং মেনেমেন চান্দারলি হাইওয়ে রয়েছে। আঙ্কারা নিগদে হাইওয়ে সম্পূর্ণ করার মাধ্যমে, আমরা এডিরনে থেকে সানলিউরফা পর্যন্ত 28 কিলোমিটারের একটি নিরবচ্ছিন্ন হাইওয়ে সংযোগ স্থাপন করেছি। আমরা আমাদের মোট টানেলের দৈর্ঘ্য 402 কিলোমিটার থেকে 230 কিলোমিটার বাড়িয়ে 50 কিলোমিটার করেছি।”

আমরা কনিয়ার বিভিন্ন রাস্তার দৈর্ঘ্য 167 কিলোমিটারে পৌঁছেছি

কোনিয়ার হাইওয়ে নেটওয়ার্ক দেখে হাইওয়ের উন্নয়নগুলি দেখা সম্ভব বলে ব্যাখ্যা করে, কারিসমাইলোউলু বলেছিলেন, “যদিও আমাদের আগে কোনিয়াতে হাইওয়ে বিনিয়োগের জন্য মাত্র 972 মিলিয়ন লিরা ব্যয় করা হয়েছিল, আমরা এই পরিমাণ 2003 গুণ বাড়িয়ে 2021 বিলিয়ন 11 মিলিয়ন করেছি। 11-563 সময়ের মধ্যে লিরা। যেখানে 972 মিলিয়ন লিরা; কোথায় 11,5 লিরা বিলিয়ন? আমরা কোনিয়ার বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 167 কিলোমিটার থেকে নিয়েছি এবং 647 শতাংশ বৃদ্ধি করে 167 কিলোমিটার করেছি। যেখানে 167 কিমি; হাজার ১৬৭ কিমি কোথায়? 167 সালে BSK-এর সাথে মাত্র 2003 কিলোমিটার রাস্তা থাকলেও আমরা BSK-এর এক হাজার 97 কিলোমিটার তৈরি করে মোট 139 কিলোমিটারে উন্নীত করেছি। আমরা 236 কিলোমিটার একক রাস্তা তৈরি ও মেরামত করেছি,” তিনি বলেছিলেন।

15টি চলমান পৃথক হাইওয়ে প্রকল্পের পরিমাণ 6.1 বিলিয়ন TL ছাড়িয়ে গেছে

তারা এখানে কাজগুলি ছেড়ে যায়নি বলে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু বলেছিলেন যে 15 টি বিভিন্ন হাইওয়ে প্রকল্পের মোট ব্যয় 6 বিলিয়ন 110 মিলিয়ন লিরা ছাড়িয়ে গেছে। তার বক্তৃতায় আকশেহিরের গুরুত্বের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করে, পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করেছেন:

“আকসেহির; ঐতিহাসিক, প্রাকৃতিক সম্পদ এবং সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সহ আমাদের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র Nasreddin Hocası হ্রদ অঞ্চল পর্যটন উন্নয়ন অঞ্চলে অবস্থিত। ইজিয়ানে কোনিয়ার প্রবেশদ্বার হিসাবে এর অবস্থানের সাথে, এটি ইতিহাস জুড়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথও হয়েছে। এই কারণে, আমরা আকাহির-ইউনাক-আঙ্কারা প্রাদেশিক বর্ডার রোডটি এই অঞ্চলের ক্যাম্পাসগুলির সাথে এবং পোলাটলি হয়ে রাজধানী আঙ্কারার সাথে আকশেহিরের উচ্চ মানের সংযোগের সুযোগের মধ্যে ডিজাইন করেছি। আকশেহির মেইন রোড ব্রিজ জংশন এবং আকশেহির-তুজলুকু রোড 'পোলাটলি-ইয়ুনাক-আকশেহির' প্রকল্পের অন্তর্ভুক্ত, যা 94,6 কিলোমিটার দীর্ঘ। আকশেহির এবং তুজলুকু বিচ্ছেদের মধ্যে 21-কিলোমিটারের অংশটি 2×2 লেনের, বিটুমিনাস হট মিক্স পাকা বিভক্ত রাস্তার স্ট্যান্ডার্ডে সম্পন্ন হয়েছিল। প্রকল্পের সুযোগে; এছাড়াও রয়েছে 85-মিটার আকশেহির মেইন রোড ব্রিজ ইন্টারচেঞ্জ, 29-মিটার স্টেট রেলওয়ে ওভারপাস, 23-মিটার আদিয়ান ব্রিজ এবং 35-মিটার ইউনাক জংশন ব্রিজ এবং সংযোগ সড়ক। এছাড়াও, (আকেহির-ইয়ুনাক) জংশন-তুজলুকু প্রাদেশিক সড়কের 2-কিলোমিটার অংশ, যার মধ্যে 6 কিলোমিটার বিভক্ত এবং 8 কিলোমিটার একটি একক রাস্তা, সম্পন্ন হয়েছে।"

আমরা 2 হাজার 100 টন নিষ্কাশন নির্গমন হ্রাস করব

Karaismailoğlu, যিনি বলেছিলেন যে তারা পূর্ব-পশ্চিম অক্ষের বিভক্ত সড়ক নেটওয়ার্কে অবস্থিত আকশেহিরের উত্তর-দক্ষিণ দিকে পরিবহণ নেটওয়ার্ক তৈরি করে এই অঞ্চলে পরিবহনের মান বৃদ্ধি করেছে, একটি বিভক্ত রাস্তা হিসাবে বাস্তবায়িত প্রকল্প, যোগ করেছে যে আকশেহির-তুজলুকু জংশন, যেটি পূর্বে একমাত্র ভূপৃষ্ঠে আচ্ছাদিত রাস্তা হিসাবে কাজ করেছিল, বিভক্ত ছিল। তিনি বলেছিলেন যে তারা রাস্তাটি তৈরি করেছে। তারা নবনির্মিত আন্ডারপাস, কালভার্ট এবং চৌরাস্তার সাথে দ্রুত, নিরাপদ এবং আরামদায়ক ট্রাফিক প্রবাহ সরবরাহ করে, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু জোর দিয়েছিলেন যে ট্র্যাফিক ঘনত্বের কারণে অপেক্ষা এখন অদৃশ্য হয়ে যাবে। Karaismailoğlu বলেছেন, “আমরা বছরে মোট 5,6 মিলিয়ন TL, সময় থেকে 5,2 মিলিয়ন TL এবং জ্বালানী থেকে 10,8 মিলিয়ন TL সাশ্রয় করব। এছাড়াও, আমরা পরিবেশে যানবাহনের নিষ্কাশন নির্গমনকে 2 হাজার 100 টন কমিয়ে দেব।” বলেছেন

আঙ্কারা এবং আন্তালিয়ার মধ্যে বিকল্প রুট

পুরো "পোলাটলি-ইয়ুনাক-আকশেহির" প্রকল্পের পরিষেবার সাথে আকাহির একটি বিভক্ত সড়ক নেটওয়ার্কের মাধ্যমে আঙ্কারার সাথে সংযুক্ত হবে বলে জোর দিয়ে, কারিসমাইলোওলু উল্লেখ করেছেন যে আঙ্কারা এবং আন্টালিয়ার মধ্যে একটি বিকল্প রুট পরিষেবা দেওয়া হবে। "এছাড়াও; Karaismailoğlu, যিনি বলেছিলেন যে আমাদের দুটি গুরুত্বপূর্ণ রাষ্ট্রীয় সড়ক D-200 এবং D-300-এর মধ্যে একটি বিভক্ত সড়ক সংযোগ স্থাপন করা হবে, যা আমাদের দেশে পূর্ব-পশ্চিম দিকে পরিবহন সরবরাহ করে, যোগ করেছেন যে এই অঞ্চলের উন্নয়ন ও উন্নয়ন হবে অনেক দ্রুত.

উদ্বোধনের পরে, পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু নতুন রাস্তায় একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ করেছিলেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*