TotalEnergies এবং Daimler Truck AG ইউরোপীয় ইউনিয়নে সড়ক পরিবহন ডিকার্বনাইজ করার জন্য তাদের যৌথ প্রতিশ্রুতিতে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। পরিচ্ছন্ন হাইড্রোজেন চালিত সড়ক পরিবহনের কার্যকারিতা প্রদর্শন এবং পরিবহনে হাইড্রোজেন অবকাঠামো বাস্তবায়নে অগ্রণী ভূমিকা পালনের লক্ষ্যে অংশীদাররা হাইড্রোজেন চালিত ট্রাকের জন্য বাস্তুতন্ত্রের উন্নয়নে সহযোগিতা করবে।
সহযোগিতার সুযোগের মধ্যে রয়েছে, অন্যদের মধ্যে, হাইড্রোজেন সরবরাহ এবং সরবরাহ, সার্ভিস স্টেশনগুলিতে হাইড্রোজেন বিতরণ, হাইড্রোজেন জ্বালানী ট্রাকের বিকাশ এবং গ্রাহক বেস গঠন।
TotalEnergies-এর লক্ষ্য 2030 সালের মধ্যে জার্মানি, নেদারল্যান্ডস, বেলজিয়াম, লুক্সেমবার্গ এবং ফ্রান্সে প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে প্রায় 150টি হাইড্রোজেন ফুয়েলিং স্টেশন চালানো। সহযোগিতার অংশ হিসাবে, ডেমলার ট্রাক এজি 2025 সালের মধ্যে নেদারল্যান্ডস, বেলজিয়াম, লাক্সেমবার্গ এবং ফ্রান্সের গ্রাহকদের জন্য হাইড্রোজেন চালিত জ্বালানী সেল ট্রাক সরবরাহ করবে। ট্রাক প্রস্তুতকারক তার গ্রাহকদের সহজ হ্যান্ডলিং, অপারেবিলিটি এবং একটি প্রতিযোগিতামূলক পরিসীমা অফার করতে সহায়তা করবে।
TotalEnergies Marketing & Services-এর প্রেসিডেন্ট এবং এক্সিকিউটিভ বোর্ডের সদস্য অ্যালেক্সিস ভভক বলেছেন: “হাইড্রোজেন টোটালএনার্জির যাত্রায় একটি ভূমিকা পালন করবে গতিশীলতা, বিশেষ করে ইউরোপীয় দূরপাল্লার পরিবহনকে ডিকার্বনাইজ করার জন্য। আমাদের কোম্পানী সক্রিয়ভাবে হাইড্রোজেন মান শৃঙ্খলের সমস্ত দিকগুলিকে গতিশীলতার সাথে অন্বেষণ করে, উত্পাদন থেকে সরবরাহ এবং বিতরণ পর্যন্ত, এবং এই লক্ষ্যে গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারিত্ব তৈরি করে৷ আমরা সমাজের সাথে একসাথে 2050 সালের মধ্যে নেট জিরো কার্বন নির্গমন অর্জনের আকাঙ্ক্ষা নিয়ে একটি মাল্টি-এনার্জি কোম্পানি গড়ে তুলতে চাই। অতএব, গতিশীলতার ক্ষেত্রে ইউরোপে হাইড্রোজেন-ভিত্তিক ট্রাক স্টেশনগুলির একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করা হল একটি প্রধান চ্যালেঞ্জ যা আমরা মোকাবেলা করতে চাই। আমরা একটি সমন্বিত পদ্ধতির সাথে CO2-নিরপেক্ষ ট্রাকিং বিকাশের জন্য Daimler Truck AG-এর মতো একজন অনুপ্রাণিত অভিনেতার সাথে অংশীদারিত্ব করতে পেরে গর্বিত।"
মার্সিডিজ-বেঞ্জ ট্রাকের সিইও এবং ডেইমলার ট্রাক এজি-র পরিচালনা পর্ষদের সদস্য কারিন রডস্ট্রোমও নিম্নলিখিত বিবৃতি দিয়েছেন: “আমরা প্যারিস জলবায়ু চুক্তির প্রতি সম্পূর্ণ প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং সড়ক পরিবহনের অকার্বনিকরণে সক্রিয়ভাবে অবদান রাখতে চাই। ইউরোপীয় ইউনিয়ন। দীর্ঘ দূরত্বের অংশ সম্পর্কে, আমরা বিশ্বাস করি যে ভবিষ্যতে, হাইড্রোজেন-ভিত্তিক জ্বালানী সেল ট্রাকগুলির পাশাপাশি সম্পূর্ণ ব্যাটারি চালিত ট্রাকগুলি CO2 নিরপেক্ষ পরিবহন সক্ষম করবে৷ এই লক্ষ্যে, আমরা TotalEnergies-এর মতো শক্তিশালী অংশীদারদের সাথে একত্রে ইউরোপ-ব্যাপী হাইড্রোজেন ইকোসিস্টেম প্রতিষ্ঠা করতে চাই। আমি নিশ্চিত যে এই সহযোগিতা হাইড্রোজেন-ভিত্তিক ট্রাকিংয়ের পথে আমাদের তীব্র ক্রিয়াকলাপে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।"
এই প্রকল্পগুলি বিকাশ এবং হাইড্রোজেন তৈরি করতে ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিয়ন্ত্রক কাঠামোতে কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করার তাদের যৌথ পদ্ধতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে হাইড্রোজেন-ভিত্তিক ট্রাক অপারেশনে মালিকানার মোট ব্যয় (TCO) হ্রাস করার উপায়গুলি একসাথে অন্বেষণ করতে চায় দুটি সংস্থা। -ভিত্তিক পরিবহন একটি কার্যকর বিকল্প।
Daimler Truck AG এবং TotalEnergies, H2Accelerate কনসোর্টিয়ামের সদস্য, কনসোর্টিয়ামের সাথে কাজ করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যা পরবর্তী দশকে ইউরোপে হাইড্রোজেন-ভিত্তিক ট্রাকিং বাস্তবায়নে সহায়তা করার ক্ষেত্রে একটি মূল ভূমিকা পালন করবে৷
মন্তব্য প্রথম হতে