কাজিমান রোডের লাল ব্রিজ এবং আকসালার ব্রিজ একটি অনুষ্ঠানের সাথে পরিষেবার জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে

কাজিমান রোডের লাল ব্রিজ এবং আকসালার ব্রিজ একটি অনুষ্ঠানের সাথে পরিষেবার জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে
কাজিমান রোডের লাল ব্রিজ এবং আকসালার ব্রিজ একটি অনুষ্ঠানের সাথে পরিষেবার জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা গত 19 বছরে কার্সের পরিবহন এবং যোগাযোগ অবকাঠামোতে 7 বিলিয়ন লিরা বিনিয়োগ করেছে এবং বলেছে যে রেড ব্রিজ এবং আকালার ব্রিজও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সড়ক প্রকল্প যা বাস্তবায়িত হয়েছে। উল্লেখ্য যে এই প্রকল্পগুলির সাথে, তারা আরদাহান, ইগদির এবং আগ্রি প্রদেশে সীমান্ত গেটগুলিতে দ্রুত এবং আরও আরামদায়ক বিকল্প প্রবেশাধিকার প্রতিষ্ঠা করেছে, কারইসমাইলোওলু বলেছেন, "আমরা প্রতিবেশী দেশগুলির সাথে বাণিজ্যের পরিমাণ বৃদ্ধিতে অবদান রেখেছি।"

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু কার্সে রেড ব্রিজ এবং আকালার সেতুর উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছিলেন। সিল্ক রোড রুটে অবস্থিত কার্স এর ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক মূল্যবোধের পাশাপাশি সারকামাস এবং চালদার হ্রদে শীতকালীন পর্যটনের সাথে একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান রয়েছে, যা শহরের প্রতীক হয়ে উঠেছে, কারিসমাইলোওলু বলেন, "কারস, যা ইস্টার্ন এক্সপ্রেসের প্রভাবে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন গন্তব্য হয়ে উঠেছে। একই সময়ে, এটি আমাদের দেশকে ককেশাসের সাথে সংযুক্ত করে আমাদের ট্যুরিস্টিক ইস্টার্ন এক্সপ্রেস, যা আমরা মহামারীর কারণে বিরতি নিয়েছিলাম, আবার তার ফ্লাইট শুরু করছে। আঙ্কারা থেকে কার্সে প্রথম ফ্লাইট 15 ডিসেম্বর হবে। আমাদের ট্রেন কার্স থেকে রওনা হবে শুক্রবার, 17 ডিসেম্বর। ইস্টার্ন এক্সপ্রেস, যা শুধুমাত্র ঘুমানোর এবং ডাইনিং ওয়াগন নিয়ে গঠিত হবে, সপ্তাহে দুবার ব্যবস্থা করা হবে। আমাদের আঙ্কারা-কারস রুট, যেখানে 37 হাজার যাত্রী তার প্রথম সমুদ্রযাত্রা থেকে ভ্রমণ করেছে, এটি বিশ্বের 4টি সবচেয়ে সুন্দর ট্রেন রুটের একটি হিসাবে দেখানো হয়েছে। এই পরিষেবার মাধ্যমে, আমরা এই অঞ্চলে শীতকালীন পর্যটনের পুনরুজ্জীবনে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখব। আমরা আমাদের তরুণদের এই প্রাচীন ভূগোল এবং আমাদের প্রাচীন সংস্কৃতিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে, একটি আরামদায়ক ভ্রমণের সাথে জানার সুযোগ দেব।”

রেড ব্রিজ এবং আকালার ব্রিজগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হাইওয়ে প্রকল্প

"আমাদের অঞ্চল, যা জর্জিয়া, আর্মেনিয়া এবং নাখচিভান স্বায়ত্তশাসিত প্রজাতন্ত্রের মতো প্রতিবেশী দেশগুলির জন্য পাঁচটি সীমান্ত গেট খোলার অ্যাক্সেস প্রদান করে, এটি পূর্ব কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলকে উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের উত্তর টেটেক লাইনের সাথে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ," পরিবহন মন্ত্রী, কারইসমাইলোগলু বলেন, এবং নিম্নলিখিত হিসাবে চালিয়ে যান:

“আমরা প্রতিটি প্রকল্পের মূল্য সম্পর্কে সচেতন যা কার্সের পরিবহন নেটওয়ার্ককে শক্তিশালী করবে। এই কারণে, আমরা আমাদের শহরের ক্রমবর্ধমান কাঠামোর সাথে তাল মিলিয়ে পরিবহণ এবং যোগাযোগ বিনিয়োগগুলিকে বাস্তবায়ন করার জন্য 7/24 পরিষেবার ভিত্তিতে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি এবং এর উন্নয়নকে সমর্থন করি৷ রেড ব্রিজ এবং আকসালার ব্রিজ, যা আমরা উদ্বোধন করব, এই প্রেক্ষাপটে উপলব্ধি করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হাইওয়ে প্রকল্প। আপনি জানেন, কার্স-সেলিম জংশন – কাজিমান রোডের একটি অংশ ড্যামের জলের অববাহিকায় রয়ে গেছে কার্স স্ট্রিমে ডিএসআই দ্বারা পরিচালিত ট্রাউট ড্যাম প্রকল্পের কাজের কারণে। আমরা এই অংশটিকে রেড ব্রিজ দিয়ে অতিক্রম করতে সক্ষম করেছি, যা আমরা 507 মিটার দৈর্ঘ্য দিয়ে তৈরি করেছি। রেড ব্রিজকে ধন্যবাদ, যেটি একটি বিটুমিনাস হট মিক্স আবরণ সহ একটি একক রাস্তা হিসাবে কাজ করবে, আমরা হাইওয়ের আলাবালিক ড্যাম লেক এলাকায় রাস্তার মান বৃদ্ধি করেছি এবং একটি নিরবচ্ছিন্ন ট্রাফিক প্রবাহ প্রতিষ্ঠা করেছি। আমরা কার্স-সুসুজ জংশন-আর্পাকে রোডের 11,4 তম কিলোমিটারে আকসালার ব্রিজও পুনর্নবীকরণ করেছি, কারণ এটি ভৌত ​​এবং জ্যামিতিক মান মেনে চলেনি। আমাদের 75-মিটার-দীর্ঘ সেতু, রাস্তার পূর্বে নির্মিত, একটি গরম বিটুমিনাস মিশ্রণের আবরণ দিয়ে আমাদের লোকেদের পরিবেশন করবে।"

আমরা প্রতিবেশী দেশগুলির সাথে বাণিজ্যের পরিমাণ বাড়ানোর জন্য অবদান রেখেছি

তার কাজের চূড়ান্ত লক্ষ্য হল পরিষেবার উচ্চতর বোঝাপড়ার সাথে বাণিজ্য ও পর্যটনকে আরও জোরদার করা, মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন যে এই শক্তি অতিরিক্ত মূল্য হিসাবে জনগণ এবং দেশের অর্থনীতিতে ফিরে এসে কল্যাণের স্তরকেও বাড়িয়ে তোলে। উল্লেখ্য যে এই প্রকল্পগুলির সাথে, তারা আরদাহান, ইগদির এবং আগ্রি প্রদেশে সীমান্ত গেটগুলিতে দ্রুত এবং আরও আরামদায়ক বিকল্প অ্যাক্সেস প্রতিষ্ঠা করেছে, কারাইসমাইলোওলু বলেছেন, "আমরা প্রতিবেশী দেশগুলির সাথে বাণিজ্যের পরিমাণ বৃদ্ধিতে অবদান রেখেছি৷ এছাড়াও, 72-কিলোমিটার কার্স-কাজিমান রুটের 37,6-কিলোমিটার অংশে চলমান উন্নতির কাজ সমাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে রাস্তাটি 3,7 কিলোমিটার ছোট করা হবে, যেখানে রেড ব্রিজটিও অবস্থিত। এইভাবে, বার্ষিক মোট 7,5 মিলিয়ন TL সংরক্ষণ করা হবে, সময় থেকে 3 মিলিয়ন TL এবং জ্বালানী তেল থেকে 10,5 মিলিয়ন TL, এবং কার্বন নির্গমন 147 টন হ্রাস পাবে।

আমরা KARS-এর পরিবহন এবং যোগাযোগ পরিকাঠামোতে 7 বিলিয়ন TL বিনিয়োগ করেছি

তাদের প্রদত্ত দৃঢ় সমর্থন অত্যন্ত মূল্যবান এবং তারা নাগরিকদের কল্যাণ বাড়ানোর জন্য তাদের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে বলে উল্লেখ করে, মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু বলেছেন, “কারণ আমাদের জন্য; 'মানুষের সেবাই ঈশ্বরের সেবা।' আমাদের মূলমন্ত্রে, আমাদের জাতির সেবা করা ছাড়া অন্য কোনো উদ্দেশ্য নেই। আমরা পুরো তুরস্ক জুড়ে আমাদের চলমান প্রকল্পগুলির সাথে উত্পাদন, কর্মসংস্থান, বাণিজ্য, সংস্কৃতি, শিল্প এবং শিক্ষা জীবনে প্রাণশক্তি যোগ করি। আমরা কখনো ভুলিনি যে, এদেশে জাতিই প্রভু এবং রাজনৈতিক শক্তি সেবক। জাতির কাছ থেকে যা নিয়েছি তা জাতিকে দিয়েছি। আমরা ভাড়া কমিয়েছি, আমরা নির্মাণ সাইট খুলেছি। গত 19 বছরে, আমরা কার্সের পরিবহন এবং যোগাযোগ অবকাঠামোতে 7 বিলিয়ন টিএল বিনিয়োগ করেছি। কার্সে, আমরা বিভক্ত রাস্তাগুলিকে প্রসারিত করেছি, যেগুলি 2003 সালে মাত্র 22 কিলোমিটার ছিল, আজ 273 কিলোমিটার হয়েছে। এখানে বিএসকে দিয়ে ঢেকে যাওয়া ১ কিলোমিটার রাস্তা ছিল না। আমরা ঠিক 1 কিলোমিটার বিএসকে পাকা রাস্তা তৈরি করেছি,” তিনি বলেছিলেন।

আমরা কার্সকে সম্মিলিত পরিবহনের জন্য একটি কেন্দ্র তৈরি করেছি

"আমরা কার্সে এবং হাইওয়েতে রেল পরিবহনের উন্নয়নের জন্য অনেক বিনিয়োগ বাস্তবায়ন করেছি এবং করছি।" তার বিবৃতি ব্যবহার করে, মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু নিম্নরূপ তার বক্তৃতা অব্যাহত রেখেছেন:

“আমরা কার্সকে সম্মিলিত পরিবহনের একটি কেন্দ্র বানিয়েছি। 30 অক্টোবর, 2017-এ বাকু-তিবিলিসি-কারস রেলওয়ে লাইন খোলার মাধ্যমে, আমরা সবচেয়ে ছোট, অর্থাৎ সবচেয়ে সুবিধাজনক বাণিজ্য করিডোর তৈরি করেছি যা চীনকে লন্ডনের সাথে সংযুক্ত করে। এক সেবা অন্যদের নিয়ে এসেছে। লজিস্টিক শিল্পের এই বাণিজ্য করিডোরের মধ্য দিয়ে আসা কার্গোর স্টোরেজ এবং বিতরণের জন্য কার্সে একটি কেন্দ্রের প্রয়োজন ছিল। আমরা সাথে সাথে কাজে লেগে গেলাম। আমরা 412 হাজার টন পরিবহন ক্ষমতা এবং 400 হাজার বর্গ মিটার একটি লজিস্টিক এলাকা নিয়ে কার্স লজিস্টিক সেন্টার তৈরি করেছি এবং এটির ব্যবসায়িক কার্যক্রম শুরু করতে সক্ষম করেছি। আমরা Kars একটি সমসাময়িক এবং নান্দনিক স্থাপত্য সহ একটি নতুন বিমানবন্দর নিয়ে এসেছি যা এটির জন্য উপযুক্ত। আমরা প্রতি বছর যাত্রী সক্ষমতা 3,5 মিলিয়নে উন্নীত করেছি। যাত্রী ট্র্যাফিক, যা 2003 সালে 54 হাজার ছিল, মহামারী সত্ত্বেও 2020 সালে বেড়ে 381 হাজার 123 হয়েছে।

এটি একটি শক্তিশালী অর্থনীতি যা বহিরাগত চাপের বিরুদ্ধে আমাদেরকে এগিয়ে নিয়ে যায়

একটি শক্তিশালী অর্থনীতির জন্য অবকাঠামো এবং প্রকল্পগুলি অপরিহার্য বলে উল্লেখ করে, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোওলু বলেছেন, "এটি একটি শক্তিশালী অর্থনীতি যা আমাদের প্রজাতন্ত্র এবং আমাদের জাতীয় স্বাধীনতাকে স্থায়ী করে তুলবে এবং এটি বহিরাগতদের সামনে আমাদের সোজা রাখবে। চাপ শক্তিশালী অর্থনীতির জন্য অবকাঠামো ও প্রকল্প অপরিহার্য। যারা অতীতে 'আমরা হালাল হব' বলে প্রচার করে এদেশের যে ক্ষতি করেছে তা আমরা ভুলতে পারি না, আজকে তুরস্কের বিরুদ্ধে অবস্থান নিতে রাষ্ট্রদূত ও বিদেশীদের কাছে অনুরোধ করতে পারি না। এই লোকেরা 2023 সালে তাদের প্রয়োজনীয় পাঠ দেবে যারা প্রতিটি প্রকল্পে অংশীদারিত্ব বাড়ায়। আমাদের দেশ হারানোর এক মিনিটও নেই। আমাদের অবশ্যই কাজ করতে হবে, উত্পাদন করতে হবে, উন্নয়ন করতে হবে এবং আরও অনেক প্রকল্প বাস্তবায়নের মাধ্যমে আমাদের জাতির কল্যাণ আরও উচ্চতর করতে হবে। এই কারণে, আমরা আমাদের জাতীয় পরিবহন এবং অবকাঠামো নীতিগুলি একটি বোঝাপড়ার সাথে বাস্তবায়ন করি যা আমাদের দেশের অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক শক্তিকে সমর্থন করবে। আমরা আমাদের মাতৃভূমির প্রতি আমাদের ভালবাসা কথা দিয়ে নয়, কাজ, কাজ এবং প্রকল্প দিয়ে দেখাই।"

ভবিষ্যতের জন্য তুরস্ককে প্রস্তুত করতে, আমরা আমাদের পুরো দেশকে বিশাল বিনিয়োগের সাথে জুড়ে দিই।

ইঙ্গিত করে যে তুরস্কের গুরুত্ব, যা তার কৌশলগত অবস্থানের সাথে ইতিহাস জুড়ে অনেক সভ্যতার বসতি স্থাপনের জন্য সবচেয়ে আকর্ষণীয় ভূগোল হয়েছে, বিনিয়োগ, প্রকল্প এবং পরিষেবাগুলি রাজ্যের মন দিয়ে পরিকল্পিত এবং বাস্তবায়িত হওয়ার ফলে আরও বেড়েছে, মন্ত্রী। পরিবহন Karaismailoğlu বলেন, “ভবিষ্যতের জন্য তুরস্ককে প্রস্তুত করতে বিশাল বিনিয়োগের মাধ্যমে, আমাদের পুরো দেশটি প্রায় সূচিকর্মের মতো। আমরা প্রক্রিয়া করছি। কার্স আর পুরনো কার নেই। ঠিক তুরস্কের প্রতিটি প্রদেশ, জেলা, গ্রামের মতো। এটা পরিবর্তন, উন্নয়ন এবং নবায়ন হজম; ভাল অর্জন; এখন একটি কারস রয়েছে যা অদূর ভবিষ্যতের জন্য উত্তেজিত, যেখানে 'বিশ্ব তুরস্কের সাথে সংযুক্ত'। আমরা তুরস্কের অবকাঠামোগত সমস্যার সমাধান করেছি যা বহু বছর ধরে চলে আসছে। আমরা এশিয়া, ইউরোপ, উত্তর আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য, ককেশাস এবং উত্তর কৃষ্ণ সাগরের মধ্যে পরিবহনের প্রতিটি মোডে তুরস্ককে একটি আন্তর্জাতিক করিডোরে রূপান্তরিত করেছি। আমরা সারা দেশে আমাদের বিভক্ত হাইওয়ের দৈর্ঘ্য 6 কিলোমিটার থেকে বাড়িয়ে 100 কিলোমিটার করেছি। পাহাড় ছিল দুর্ভেদ্য; আমরা ব্রিজ এবং টানেল দিয়ে উপত্যকা পার হলাম। আমরা আমাদের মোট টানেলের দৈর্ঘ্য 28 কিলোমিটার থেকে বাড়িয়ে 402 কিলোমিটার করেছি। 50 সাল পর্যন্ত, আমরা আমাদের সমস্ত রেলপথ পুনর্নবীকরণ করেছি, যা 632 বছর ধরে অস্পৃশ্য ছিল। বাকু-তিবিলিসি-কারস রেললাইন খোলার মাধ্যমে, আমরা এশিয়া থেকে ইউরোপে একটি নিরবচ্ছিন্ন রেল সংযোগ প্রদান করেছি।

তুরস্ক, এটিকে যা দেওয়া হয়েছে তা নিয়ে সন্তুষ্ট, এটি অনেক পুরানো

Karaismailoğlu বলেছেন যে তারা এয়ারলাইনটিকে জনগণের পথ তৈরি করেছে এবং তারা বিশ্বব্যাপী বিমান চালনায় শীর্ষে পৌঁছেছে এবং তার বক্তৃতাটি নিম্নরূপ শেষ করেছে:

“ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের সাথে, যা আমরা আমাদের প্রজাতন্ত্রের বার্ষিকীতে 29 অক্টোবর 2018-এ বিশাল ক্ষমতার সাথে খুলেছিলাম, আমরা আমাদের দেশকে আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের কেন্দ্রে পরিণত করেছি। আমরা বৈশ্বিক বিমান চালনায় শীর্ষে পৌঁছেছি। মনে রাখবেন, 'ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের প্রয়োজন কী?' তারা বলছিল। আমাদের বিমানবন্দরের অর্জনের মুখে আজ তারা নীরব। অনুরূপ আপত্তি। তারপর সাফল্য, অর্জনের মুখে নীরবতা। এই মুভিটা আমরা অনেক দেখেছি। বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প মারমারে, ইউরেশিয়া টানেল, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, ওসমানগাজি সেতু, ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে একই মনোভাব দেখিয়েছে। আগে প্রতিবাদ, তারপর নীরবতা। আমরা আমাদের জাতির সাথে কাঁধে কাঁধ মিলিয়ে দাঁড়িয়ে আছি। আমরা তাদের কথা শুনি, বুঝতে পারি এবং সেই অনুযায়ী আমাদের দেশের চাহিদা নির্ধারণ করি। যা দেওয়া হয়েছে তাতে সন্তুষ্ট থাকা, তুরস্ক অনেক পুরনো। আমাদের 'হেডস্ট্রং' শক্তি নীতির সাথে আপস করার কোনো ইচ্ছা নেই, যা আমরা 19 বছর ধরে বজায় রেখে আসছি, শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ নয় বহিরাগত শক্তির বিরুদ্ধেও।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*