ইয়ারকি কায়সেরি হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের দরপত্র এই মাসে শেষ হবে

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু বলেছেন যে ইয়ারকি-কায়সেরি হাই স্পিড রেলওয়ে প্রকল্পের দৈর্ঘ্য হবে 142 কিলোমিটার এবং 250 এর নকশা গতি অনুসারে একটি নতুন ডাবল লাইনের আকারে তৈরি করা হবে। কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা, “আমরা উচ্চ-গতির ট্রেন টেন্ডার শুরু করেছি, যার জন্য আমরা নিবিড়ভাবে প্রস্তুতি নিচ্ছি এবং আমরা এই মাসে এটি চূড়ান্ত করছি। আমরা আমাদের লক্ষ্য স্থির করেছি যে আমাদের প্রকল্পটি 4 বছরের মধ্যে সম্পূর্ণ করার।”

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারইসমাইলোওলু ইয়ারকি-কায়সেরি হাই স্পিড রেলওয়ে প্রকল্প সম্পর্কে একটি বিবৃতি দিয়েছেন। তার বক্তৃতার শুরুতে কায়সারিতে তাদের কর্মসূচির কথা উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু বলেছিলেন যে তারা কায়সেরি বিমানবন্দরের নতুন টার্মিনাল বিল্ডিং-এ একটি মাঠ পরিদর্শন করেছে এবং তারা কায়সেরি আনাফরতালার-শেহির হাসপাতাল YHT স্টেশন ট্রাম লাইনের প্রথম রেল ওয়েল্ডিং অনুষ্ঠান করেছে। .

পরিবহন সময় 3,5 ঘন্টা থেকে 1 ঘন্টার নিচে কমে যাবে

ইয়েরকি-কায়সেরি হাই স্পিড রেলওয়ে প্রকল্পের দৈর্ঘ্য হবে 142 কিলোমিটার এবং প্রতি ঘন্টায় 250 কিলোমিটার গতির নকশার জন্য উপযুক্ত একটি নতুন ডাবল লাইনের দৈর্ঘ্য নির্দেশ করে, কারাইসমাইলোওলু নিম্নরূপ চালিয়ে যান:

“লাইনে মোট 12 হাজার 900 মিটার দৈর্ঘ্যের 9টি টানেল থাকবে। আমাদের দীর্ঘতম টানেল হবে ৩ হাজার ২৮০ মিটার। আমাদের হাই স্পিড ট্রেন লাইনে, মোট 3 হাজার 280 মিটার দৈর্ঘ্য সহ 2টি সেতু; 395টি ওভারপাস এবং 18টি আন্ডারপাস থাকবে। আমরা লাইন বরাবর 20টি ভায়াডাক্টও নির্মাণ করব। আমরা উচ্চ-গতির ট্রেনের দরপত্র শুরু করেছি, যার জন্য আমরা নিবিড়ভাবে প্রস্তুতি নিচ্ছি এবং আমরা এই মাসে সেগুলি চূড়ান্ত করছি। আমরা আমাদের প্রকল্পটি 116 বছরে সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছি। আমাদের Yerköy-Kayseri হাই স্পিড ট্রেন লাইন চালু হওয়ার সাথে সাথে; ইয়ারকি এবং কায়সারির মধ্যে লাইন 21 কিলোমিটার থেকে 4 কিলোমিটারে নেমে আসবে। পরিবহন সময় 170 ঘন্টা থেকে 142 ঘন্টার কম হবে। যখন আমাদের প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে, এটি ইয়ারকি এবং কায়সারির মধ্যে সড়ক পরিবহনের একটি গুরুতর বিকল্প হবে, যা 3,5 ঘন্টা এবং 1 মিনিট সময় নেয়। লাইন সক্রিয়করণ সঙ্গে; আঙ্কারা-কায়সেরি পরিবহন সময়, যা বিদ্যমান প্রচলিত রেলপথ দ্বারা 2 ঘন্টার মধ্যে সরবরাহ করা হয়, তা হ্রাস করে 30 ঘন্টা করা হবে। এই লাইনের মাধ্যমে, আমাদের আঙ্কারা-কিরিক্কালে-ইয়ার্কি-শেফাতলি-ইয়েনিফাকিলি-হিমেতদেদে-বোগাজকি এবং কায়সেরি স্টেশনগুলির মধ্যে 7 বছরে 2 মিলিয়ন যাত্রী এবং 1 হাজার টন মাল পরিবহনের সুযোগ থাকবে।"

BOĞAZKÖPRÜ লজিস্টিক সেন্টার একটি গুরুত্বপূর্ণ লোড ট্রান্সফার সেন্টার হবে

তারা বোগাজকোপ্রু, কায়সারিতে 620 হাজার বর্গ মিটার এলাকায় 1,8 মিলিয়ন টন বহন ক্ষমতা সহ একটি লজিস্টিক সেন্টারও প্রতিষ্ঠা করেছে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু বলেছেন, “যখন বোগাজকোপ্রু লজিস্টিক সেন্টার চালু হবে, তখন কায়সেরি আন্তর্জাতিক ক্ষেত্রে তার অংশ বৃদ্ধি করবে। পরিবহন করিডোর এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ মালবাহী স্থানান্তর কেন্দ্র হয়ে ওঠে। আমরা যখন বলি, 'আমরা রেলের যুগে বেঁচে গেছি', তখন আমরা তাদের ডাকছি যারা আমাদের বিশ্বাস করে না; 2003 সাল থেকে, আমরা রেলওয়ের জন্য সংঘবদ্ধ হয়েছি। আমরা দ্রুত আমাদের পুরানো, পুনর্নবীকরণ না, এমনকি একটি পেরেক পেরেক লাইন না দাঁড়ানো. আমরা TCDD নিয়ে এসেছি, যারা বিনিয়োগ সম্পর্কে জানে না, 19 বছরে নিজস্ব জাতীয় ট্রেন তৈরি করতে। আমরা দেশীয় এবং জাতীয় সংকেত প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছি। রেলওয়েতে প্রথমবারের মতো, আমরা দেশীয় ডিজাইনের সাথে রেলওয়ের যানবাহন এবং সরঞ্জাম তৈরি করতে শুরু করেছি। বহু বছর ধরে অবহেলিত আমাদের রেলওয়ের আধুনিকায়নের মাধ্যমে আমরা আমাদের দেশকে হাই স্পিড ট্রেনের সাথে একত্রিত করছি।

আনাফার্টলার স্টেশনে রেল ওয়েল্ডিংয়ের কাজ শুরু করে, আমরা পিছনে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক রেখে যাই

যারা এই প্রকল্পটি জানেন না তা সত্ত্বেও, তারা পূর্ব-পশ্চিম এবং উত্তর-দক্ষিণ লাইনে রেলপথ পরিবহণ করে অর্থনীতিতে অবদান রাখে, পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করেছেন:

“কারণ আমাদের লক্ষ্য তুরস্ককে সমর্থন করা, যা প্রতিটি পরিবহনের সাথে উত্পাদন করে। এই উদ্দেশ্যে, আমরা আমাদের সমস্ত শক্তি দিয়ে কাজ করি এবং সবচেয়ে দক্ষ উপায়ে আমাদের সম্পদ ব্যবহার করি। আমরা সারাদেশে মোট 213 হাজার 2 কিলোমিটার নতুন লাইন স্থাপন করেছি, যার মধ্যে 149 কিলোমিটার উচ্চ গতির ট্রেন লাইন। এইভাবে, আমরা আমাদের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক বাড়িয়ে 12 কিলোমিটার করেছি। আমাদের লজিস্টিক সেন্টারগুলির মাধ্যমে, আমরা আমাদের স্থল এবং বিমান সংস্থাগুলির সাথে আমাদের রেলওয়েকে একীভূত করি৷ আমাদের রেলওয়ে বিনিয়োগের সুযোগের মধ্যে, আমাদের শহুরে রেল ব্যবস্থার একটি বিশেষ গুরুত্ব রয়েছে। আমরা কায়সারির শহরের জন্য আমাদের রেল ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করছি। গত বছর, আমরা আনাফরতালার-শেহির হাসপাতাল-মোবিলিয়াকেন্ট ট্রাম লাইন নির্মাণ শুরু করেছি। আমরা এখানে আসার আগে যে অনুষ্ঠানটি করেছি তার সাথে, আমরা আনাফরতালার স্টেশনে রেলওয়ে ওয়েল্ডিংয়ের কাজ শুরু করে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক রেখে গেলাম, যা বিদ্যমান ট্রাম সিস্টেমের সংযোগ বিন্দু। আমাদের প্রকল্প, যা 803 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 7টি স্টেশন নিয়ে গঠিত, কায়সারির শহুরে রেল পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অবকাঠামোর শক্তিকে শক্তিশালী করবে৷ এই নতুন লাইনের মাধ্যমে, আমাদের কায়সারির নাগরিকরা নিরবচ্ছিন্নভাবে; এটি কায়সেরি সিটি হাসপাতাল, ইন্টারসিটি বাস টার্মিনাল এবং ফার্নিচারকেন্টে পৌঁছাবে। নূহ নাসি ইয়াজগান বিশ্ববিদ্যালয়ে যাওয়া আমাদের ছাত্র এবং শিক্ষাবিদদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন সুযোগও দেওয়া হবে। আমরা কায়সারির রেল ব্যবস্থার দৈর্ঘ্য 11 কিলোমিটার থেকে 35 কিলোমিটার এবং স্টেশনের সংখ্যা 42 থেকে 55-এ উন্নীত করব।

আমরা কায়সারির রেল সিস্টেমের যানবাহনের সংখ্যা 69 থেকে বাড়িয়ে 74 করব

প্রকল্পের পরিধির মধ্যে সংগ্রহ করা 5টি নতুন ট্রাম যান সহ তারা কায়সারিতে রেল সিস্টেমের যানবাহনের সংখ্যা 69 থেকে 74-এ উন্নীত করবে, কারিসমাইলোলু উল্লেখ করেছে যে তারা 300 জন কর্মী নিয়ে 7/24 ভিত্তিতে তাদের নির্মাণ কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। ব্যাখ্যা করে যে তারা কয়েক মাসের মধ্যে নির্মাণ কাজ শেষ করবে এবং ইলেক্ট্রোমেকানিকাল কাজগুলিকে গতি দেবে, কারিসমাইলোউলু বলেছেন, "আমরা আমাদের লাইন খোলার পরিকল্পনা করছি, যা চুক্তি অনুসারে, আগামী বছরের অক্টোবরে গ্রীষ্মের শেষে শেষ হওয়া উচিত। সর্বশেষ, স্কুল খোলার আগে।"

টেকগোজ, হোবেকতাস এবং কাপুজবাসি এর ঐতিহাসিক সেতুগুলির পুনরুদ্ধার সম্পন্ন হয়েছে

ব্যাখ্যা করে যে তারা কায়সারিতে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ করেছে, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু নিম্নরূপ তার বক্তৃতা অব্যাহত রেখেছেন:

“আমরা আমাদের কোকাসিনান জেলার ঐতিহাসিক টেকগোজ এবং হোবেকটাস সেতু এবং আমাদের ইয়াহিয়ালি জেলার কাপুজবাসি ঐতিহাসিক সেতুর পুনরুদ্ধারের কাজ সম্পন্ন করেছি এবং আমরা আমাদের সেতুগুলিকে আবার পরিষেবাতে রাখছি। আপনি জানেন যে, কায়সেরি, তার 6 বছরের পুরানো ইতিহাস সহ, ইতিহাসের চিহ্ন বহন করে এমন অনেক নিদর্শন রয়েছে। হিট্টাইট থেকে বাইজেন্টাইন, সেলজুক থেকে অটোমান সাম্রাজ্য পর্যন্ত অনেক সভ্যতার উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত ঐতিহাসিক সম্পদ সাংস্কৃতিক পর্যটন এবং বিশ্বাস পর্যটনের দিক থেকে খুবই মূল্যবান। আমাদের প্রথমে যা করতে হবে তা হল সবচেয়ে সঠিক উপায়ে কায়সারির এই অনন্য সংগ্রহগুলিকে রক্ষা করা এবং প্রচার করা। আমি আমাদের ঐতিহাসিক Tekgöz, Höbektaş এবং Kapuzbaşı সেতুগুলি, যেগুলি এই চিন্তাভাবনাগুলির সাথে আবার পরিবেশন করা শুরু করেছে, সৌভাগ্যের জন্য উপযোগী হতে চাই।"

Karaismailoğlu বলেছেন, "মন্ত্রণালয় হিসাবে, আমরা আমাদের ঐতিহাসিক সেতুগুলি সংরক্ষণের জন্য অত্যন্ত গুরুত্ব দিই, যা সাংস্কৃতিক এবং প্রযুক্তিগত উভয় ইতিহাসের দিক থেকে গুরুত্বপূর্ণ, যাতে সেগুলিকে তাদের আসল রূপ অনুসারে পুনরুদ্ধার করে ভবিষ্যত প্রজন্মের কাছে হস্তান্তর করা যায়।" Karaismailoğlu বলেন, এই দেশের প্রশাসক হিসেবে তারা ঐতিহাসিক মূল্যবোধ সংরক্ষণ এবং ভবিষ্যৎ প্রজন্মের কাছে হস্তান্তর করার জন্য দায়ী। আজকের চাহিদাগুলিকে সর্বোত্তম উপায়ে চিহ্নিত করতে হবে এবং যুগের চাহিদার প্রতি সাড়া দিতে হবে বলে ব্যক্ত করে কারিসমাইলোওলু বলেন, "গত 19 বছরে, আমাদের রাষ্ট্রপতির নেতৃত্বে, আমরা অনন্য কাজের পাশাপাশি শিল্পের বিশাল কাজগুলি যুক্ত করেছি। যেমন Tekgöz, Höbektaş এবং Kapuzbaşı ঐতিহাসিক সেতু, যা আমাদের পূর্বপুরুষদের কাছ থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত।"

19 বছরে কায়সারিতে 8 বিলিয়নেরও বেশি বিনিয়োগ

পুরো তুরস্কের মতো কায়সারিতেও তারা একের পর এক দৈত্যাকার প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে তার উপর জোর দিয়ে, পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু এই বিষয়টির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন যে তারা গত 19 বছরে কায়সারির পরিবহন এবং যোগাযোগ অবকাঠামোতে 8 বিলিয়নেরও বেশি বিনিয়োগ করেছে। উল্লেখ করে যে তারা কায়সারির বিভক্ত মহাসড়ক, যা 2003 সাল পর্যন্ত মাত্র 83 কিলোমিটার ছিল, 19 বছরে 651 কিলোমিটারে উন্নীত করেছে, ক্যারাইসমাইলওলু বিনিয়োগ সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছেন:

“বিটুমিনাস হট পাকা রাস্তার মাত্র 1 কিলোমিটার ছিল, আমরা তা বাড়িয়ে 467 কিলোমিটার করেছি। আমরা আমাদের কায়সারির নাগরিকদের রাস্তায় নিরাপত্তা এবং আরামের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছি। আমরা কায়সেরি-সিভাস রাস্তা, যা 56,2 কিলোমিটার, এবং কায়সেরি-নিগদে রাস্তা, যা 124,3 কিলোমিটার, বিভক্ত রাস্তায় পরিণত করেছি৷ কায়সেরি; আমরা নিগদে, নেভেহির, সিভাস, আদানা এবং ইয়োজগাটকে বিভক্ত রাস্তা দিয়ে সংযুক্ত করেছি। আমরা গারিপচে, মিমার সিনান এবং হিমেটেডে কোপ্রলু জংশন খুলেছি, যা শহুরে ট্রাফিককে তাজা বাতাস দেয়। আমরা বুনিয়ান কোপ্রুলু জংশন এবং সংযোগ সড়কগুলি সম্পূর্ণ করে বোগাজকোপ্রু গ্রুপ ব্রিজগুলিকে পরিষেবাতে রেখেছি। 2020 সালে, আমরা 1,9 কিলোমিটার দীর্ঘ Pınarbaşı-Sarız Köprülü জংশন এবং Pınarbaşı-Kahramanmaraş রাজ্য সড়কের সংযোগস্থলে অবস্থিত 2টি সেতুর নির্মাণ সম্পন্ন করেছি। এইভাবে, আমরা ভ্রমণ নিরাপত্তা বৃদ্ধি করেছি এবং Pınarbaşı সিটি ক্রসিংয়ের এই বিভাগে ট্রাফিক প্রবাহের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করেছি, যেখানে ট্রাফিকের ঘনত্ব বেশি। এই মুহূর্তে; মোট 2 বিলিয়ন প্রকল্প মূল্যের 16টি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক, যেমন কায়সেরি-সিভাস জংশন-বুনিয়ান রোড, দেবেলি ওয়েস্ট রিং রোড এবং দেবেলি নর্দার্ন রিং রোড, দেবেলি-ইয়াহ্যালি রোড, ফেলাহিয়ে-ওজভাতান-কেরমেলিক রোড, বোগাজলিয়ান-ফেলাহিয়ে রোড, কায়সেরি -Pınarbaşı রোড। আমাদের কাজ আমাদের প্রকল্পে চলতে থাকে। উপরন্তু, আমরা সফলভাবে আমাদের Anafartalar- Mobilyakent ট্রাম লাইন নির্মাণ কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। আমরা শীঘ্রই আমাদের হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্প বাস্তবায়ন করছি। আবার, তার ক্রমবর্ধমান অর্থনীতির সাথে, কায়সারির বিমান পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা, যা আন্তর্জাতিক পরিবহন ও বাণিজ্যে নেতৃস্থানীয় অভিনেতা, এছাড়াও বাড়ছে। যাত্রীর সংখ্যা, যা 2003 সালে 325 হাজার ছিল, কোভিড -2020 মহামারী প্রক্রিয়া সত্ত্বেও 19 সালে 1 মিলিয়ন 161 হাজার লোক ছাড়িয়েছে। যেহেতু বিদ্যমান টার্মিনাল বিল্ডিংটি অভিজ্ঞতার তীব্রতার কারণে যাত্রীদের কাঙ্ক্ষিত পরিষেবার মান আর সরবরাহ করতে পারে না, তাই একটি নতুন অভ্যন্তরীণ টার্মিনাল নির্মাণ করা প্রয়োজন হয়ে পড়েছে। তাই আমরা একটি নতুন বিমানবন্দর তৈরি করতে শুরু করেছি যা কায়সারির মানুষের জন্য উপযোগী এবং এই শহরের জন্য উপযোগী, যা মিমার সিনান-এর পবিত্র আস্থা। এইভাবে, কায়সারির একটি নতুন বিমানবন্দর থাকবে যা বছরে 6 মিলিয়ন যাত্রীদের মানসম্পন্ন পরিষেবা প্রদান করতে পারে।

কায়সারি বিমান পরিবহন এবং ট্রাফিকের ক্ষেত্রে আরও গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান নেয়

উল্লেখ করে যে তারা টার্মিনাল বিল্ডিং গ্রাউন্ড ইমপ্রুভমেন্ট, বহুতল গাড়ি পার্ক নির্মাণ, গ্রাউন্ডের উন্নতি, খনন ও ভরাট কাজ, ইনসুলেশন, রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিকাস্ট ফ্লোরিং প্রোডাকশন এবং এপ্রোন ব্যারিয়ার, পাওয়ার সেন্টারের জন্য খনন, ভরাট এবং গ্রাউন্ডের উন্নতির কাজ সম্পন্ন করেছে। তারা কাজ শুরু করার পর থেকে অ্যাক্সেস কন্ট্রোল এবং এআরএফএফ বিল্ডিং, তিনি বলেন।কারাইসমাইলোউলু বলেছেন যে তারা টার্মিনাল বিল্ডিং, ইনসুলেশন, রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং এপ্রোন এবং ট্যাক্সিওয়ে খনন এবং ভরাট কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন। Karaismailoğlu বলেছেন, "কায়সেরি বিমান পরিবহন এবং ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান গ্রহণ করবে," এবং উল্লেখ করেছেন যে কায়সারির বাণিজ্যিক জীবন, যা একটি বাণিজ্যিক শহর, তৈরি করা প্রকল্পগুলির সাথে আরও সক্রিয় হয়ে উঠবে।

আমরা নিম্নলিখিত 50 বছরের পরিকল্পনা করছি

গার্হস্থ্য ও জাতীয় উৎপাদনের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করে, পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু বলেছেন, “তুরস্ক, একে পার্টির সরকারের সাথে, জাতীয় স্বাধীনতা এবং জাতীয় অর্থনীতির জন্য অত্যন্ত কঠিন সংগ্রাম করেছে। এই সংগ্রাম এখনো চলছে। আমরা আমাদের জাতি থেকে যে শক্তি পেয়েছি তা দিয়ে আমরা ভিতরে এবং বাইরে এই সংগ্রাম চালিয়ে যাচ্ছি।

অন্যদিকে, আমরা আমাদের 100 তম বার্ষিকীর দিকে খুশির পদক্ষেপ নিয়ে হাঁটছি, এবং আমরা আজ থেকে ঠিক 50 বছর আগে পরিবহণ থেকে যোগাযোগ পর্যন্ত পরিকল্পনা করছি। আজ; রেলে সেট করা জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেন চালু করার দিন গণনা করে, Türksat 5B, যার মধ্যে দেশীয় এবং জাতীয় সরঞ্জাম রয়েছে, 19 ডিসেম্বর 6.58 এ মহাকাশে উৎক্ষেপণ করবে, 6 সালে জাতীয় যোগাযোগ উপগ্রহ Türksat 2023A কক্ষপথে স্থাপন করবে এবং এটি তৈরি করবে। পাবলিক প্রাইভেট কো-অপারেশন প্রকল্পের সাথে আমাদের দেশের জন্য উপলব্ধ। একটি তুরস্ক রয়েছে যে 30 বছরে 10 বছরের উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে এবং আমাদের দেশের পকেট থেকে একটি পয়সা ছাড়াই মডেল রপ্তানি করেছে, যা তুরস্ককে একটি লজিস্টিক সুপার পাওয়ারে পরিণত করেছে, এবং এটি রেলওয়েতে যে বিপ্লব শুরু হয়েছে তাতে আমাদের রপ্তানিকারক ও শিল্পপতিদের লজিস্টিক খরচ কমবে। একটি তুরস্ক আছে যে একটি কার্বন নিরপেক্ষ দেশের নকশা উপলব্ধি করে এবং স্বপ্নকে বাস্তবে পরিণত করে। এটি একে পার্টির সরকারের ধারাবাহিক কাজ এবং রাজনৈতিক স্থিতিশীলতার জন্য ধন্যবাদ।”

আমরা অন্যদের মতো বিদেশী দেশ নয়, আমাদের মহান জাতির উপর আমাদের পিঠ ছেড়েছি

মন্ত্রকের দায়িত্বে থাকা পরিবহন এবং যোগাযোগের ক্ষেত্রে স্থানীয় হার বাড়িয়ে তারা দেশীয় প্রযুক্তিগুলিকে প্রসারিত করবে বলে ব্যাখ্যা করে, কারিসমাইলোওলু উল্লেখ করেছেন যে 5G প্রোগ্রাম, 6G-এর প্রস্তুতি, যা দেশীয় এবং জাতীয় সম্পদ দিয়ে বাস্তবায়নের চেষ্টা করা হচ্ছে। , এই দিকে আছে. পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোউলু বলেছেন, "আমাদের মন্ত্রক 2002 সাল থেকে পরিচালিত প্রকল্পগুলির সাথে কর্মসংস্থানের জন্য বার্ষিক 1 মিলিয়ন 20 হাজার অবদান রেখেছে" এবং তার কথাগুলি এইভাবে শেষ করেছেন:

“আমাদের লক্ষ্য এই অবদান বৃদ্ধি করা এবং আমাদের তরুণদের সাথে বিশ্বের শীর্ষ 10টি অর্থনীতির মধ্যে থাকা। এই প্রিয় জাতির জন্য আমরা যা করি কম। আমরা আমাদের কায়সারির জন্য যা করি তা যথাযথ। আমাদের সরকার ও দলীয় সংগঠন আমাদের জনগণের সেবায় নিয়োজিত হওয়াকে একটি বড় সম্মান বলে মনে করে। আমাদের রাষ্ট্রপতির দৃষ্টিভঙ্গি এবং আমাদের 'রেলপথ সংস্কারের' অবদানের সাথে, আমরা জাতীয় প্রকল্পগুলির সাথে আমাদের কাজ চালিয়ে যাব যা আমাদের রেল ব্যবস্থার বিকাশকে ত্বরান্বিত করবে। তারা কৃষি থেকে পর্যটন পর্যন্ত তুরস্কের সকল ক্ষেত্রে সার্বিক উন্নয়নের কাজ করে। আমরা জানি তুরস্কের উন্নয়ন যাত্রায় আমরা একা নই। আমরা আমাদের মহান জাতির দিকে ঝুঁকেছি, বিদেশের দিকে নয়, যেখানে তারা চিঠি লিখে অন্যদের মতো ভিক্ষা করেছিল। এই জাতির মঙ্গলের জন্য করা প্রতিটি কাজেই আমরা পাশে থেকেছি। আমাদের বিনিয়োগ ও সেবার কাফেলা অব্যাহত রয়েছে, অবরুদ্ধ করার মানসিক প্রচেষ্টা সত্ত্বেও। আমরা এই প্রিয় জাতির হৃদয়ের পথ, পথ বানাচ্ছি। আমাদের রাষ্ট্রপতির নেতৃত্বে, আমরা পরিষেবা সংহতকরণের সাথে ভবিষ্যতের উপর আলোকপাতকারী প্রকল্পগুলি চালিয়ে যাব। আমরা আমাদের প্রকল্প এবং বিনিয়োগের মাধ্যমে আমাদের জাতিকে সবচেয়ে সঠিক পরিষেবা প্রদানের জন্য আমাদের প্রচেষ্টা অব্যাহত রাখব।"