লিথুয়ানিয়ান এবং তুর্কি রেলওয়ে দুটি দেশের মধ্যে সড়ক আধা-ট্রেলার পরিবহনে একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষরের খুব কাছাকাছি। লক্ষ্য হল বিদ্যমান পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা এবং ইস্তাম্বুলকে ইউক্রেনীয় উপকূলের পাশাপাশি ক্লাইপেদা এবং স্ক্যান্ডিনেভিয়ান বন্দরের সাথে সংযুক্ত করা।
কয়েকদিন আগে, লিথুয়ানিয়ান রেলওয়ের প্রতিনিধিরা তুরস্ক সফর করেন এবং তুর্কি রেলওয়ে দলের সাথে দেখা করেন। উভয় পক্ষ একটি নতুন সংক্ষিপ্ত সমুদ্র এবং রেল সংযোগ স্থাপনের সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করেছে, যা কৃষ্ণ সাগর এবং বাল্টিকের মধ্যে একটি করিডোর হিসাবে কাজ করবে।
প্রতিনিধিরা ইস্তাম্বুল হায়দারপাসা বন্দরও পরীক্ষা করেছেন, যা তুরস্ক থেকে ইউক্রেনের প্রবেশদ্বার হতে পারে।
ইউক্রেনের মাধ্যমে তুরস্ককে লিথুয়ানিয়ার সাথে সংযোগকারী একটি আন্তঃমোডাল পরিবহন তৈরির জন্য পূর্বশর্ত রয়েছে। লিথুয়ানিয়া এবং ইউক্রেনের মধ্যে বর্তমানে দুটি মালবাহী রেল যোগাযোগ রয়েছে।
তাদের মধ্যে একটি হল "বাল্টিক-ইউক্রেন" কন্টেইনার ট্রেন, যা লিথুয়ানিয়া এবং বাল্টিক সাগরের দক্ষিণে অবস্থিত ক্লাইপেদা বন্দর এবং কিয়েভ হয়ে ইউক্রেনের ওডেসা বন্দরের মধ্যে সপ্তাহে একবার চলে। আরেকটি বিকল্প হল ভাইকিং ট্রেন, একটি সম্মিলিত পরিবহন ট্রেন যা 2010 সালে চলাচল শুরু করে।
এটি ক্লাইপেদা এবং ওডেসা বন্দরগুলিকে সংযুক্ত করে লিথুয়ানিয়া, বেলারুশ এবং ইউক্রেনের মূল গন্তব্যগুলিতে মধ্যবর্তী স্টপ তৈরি করবে। তাদের মধ্যে ভিলনিয়াস, মিনস্ক এবং কিয়েভ রয়েছে।
যদিও লিথুয়ানিয়ান রেলওয়ে বিদ্যমান সংস্থানগুলিকে আরও বিকাশ করার পরিকল্পনা করছে, এটি বিদ্যমান ভাইকিং ট্রেন লিঙ্কটি ব্যবহার এবং আরও প্রসারিত করার বিষয়ে বিবেচনা করছে।
লিথুয়ানিয়ান রেলওয়ের আন্তর্জাতিক সম্পর্ক বিভাগের প্রধান লরিনাস বুচালিস ব্যাখ্যা করেছেন যে অংশীদাররা ওডেসার কাছে চোরনোমর্স্ক বন্দরে পরিষেবাটি প্রসারিত করতে চায়, যা ইউক্রেনে তুর্কি পণ্যের জন্য একটি চেকপয়েন্ট হয়ে উঠবে।
পরিষেবাটি সম্পূর্ণরূপে চেরনোমর্স্ক এবং ক্লাইপেদার মধ্যে রেললাইনে পরিচালিত হবে। বুচালিস উল্লেখ করেছেন যে উভয় পক্ষের পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে সপ্তাহে দুবার ঘন ঘন এবং স্থিতিশীল সংযোগ। প্রতিটি ট্রেনের পরিকল্পিত ক্ষমতা 43টি সেমি-ট্রেলার। মোট, এটি অনুমান করা হয় যে এই রুট দিয়ে বছরে প্রায় 4.500 সেমি-ট্রেলার পরিবহন করা হবে।
প্রধান ট্র্যাফিক প্রবাহ শুধুমাত্র লিথুয়ানিয়ায় কেন্দ্রীভূত হবে না, প্রকৃতপক্ষে ক্লাইপেদা বন্দরটি অন্যান্য গন্তব্যে পণ্যসম্ভারের জন্য একটি জংশনও হবে। বুচালিস জোর দিয়েছিলেন যে লক্ষ্য হল একটি সুইডেন-তুরস্ক আন্তঃমোডাল করিডোর তৈরি করা যার সাথে চোরনোমর্স্ক-ক্লাইপেদা রেল সংযোগ রয়েছে।
তার মতে, ক্লাইপেডা থেকে স্ক্যান্ডিনেভিয়া এবং উত্তর ইউরোপের সাথে সংক্ষিপ্ত সমুদ্র সংযোগ সংগঠিত হবে। বিশেষ করে, ফেরি পরিষেবা ট্রেলেবর্গ এবং কার্লশামন (সুইডেন), ফ্রেডেরিসিয়া (ডেনমার্ক) এবং কিয়েল (জার্মানি) তে পণ্য পরিবহনের অনুমতি দেবে।
সূত্র: ukrhaber.com
মন্তব্য প্রথম হতে