সাম্প্রতিক দিনগুলিতে IETT জেনারেল ডিরেক্টরেটের কিছু ক্ষমতা রয়েছে। sözcüতাদের অভিযোগের পরিপ্রেক্ষিতে তিনি বিবৃতি দেন।
IETT-এর জেনারেল ডিরেক্টরেটের দেওয়া বিবৃতিটি নিম্নরূপ;
1- IETT এন্টারপ্রাইজের বিদ্যমান দরপত্র;
IETT এন্টারপ্রাইজের জেনারেল ডিরেক্টরেট হিসাবে; প্রতিযোগিতা নিশ্চিত করা আমাদের পণ্য ও পরিষেবা সংগ্রহের দরপত্রে আমাদের প্রধান উদ্দেশ্যগুলির মধ্যে একটি, যার বেশিরভাগই উন্মুক্ত টেন্ডার পদ্ধতির মাধ্যমে বাস্তবায়িত হয়।
পরিমাণের ভিত্তিতে, 2019 সালে আমাদের মোট টেন্ডারগুলিতে আমরা যে খোলা দরপত্রগুলি রেখেছিলাম তার অংশ ছিল 74%; 2020 সালে 80%; এ বছরও 91% বেড়েছে।
আমাদের গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা সংগ্রহ প্রক্রিয়ার বর্তমান অবস্থা নীচের টেবিলে দেওয়া হয়েছে। আমাদের 18-22 মাসের রক্ষণাবেক্ষণ টেন্ডারে, যার সবকটি খোলা টেন্ডার পদ্ধতির কাঠামোর মধ্যে এবং পাবলিক প্রকিউরমেন্ট এজেন্সির প্রয়োজনীয়তার মধ্যে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, অন্তত 30টি সংশ্লিষ্ট কোম্পানি EKAP সিস্টেমের মাধ্যমে নথি পেয়েছে; প্রতিটি দরপত্রের জন্য কমপক্ষে 3 জন দরদাতা তাদের মূল্য প্রস্তাব জমা দিয়েছেন।
IETT যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণ 5টি ভিন্ন কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত হয় যারা তাদের অনুমোদনের ফলে তারা প্রবেশ করা দরপত্র জিতেছে, যেহেতু তারা যে খোলা দরপত্রে অংশগ্রহণ করেছিল তাতে তাদের বিডগুলি হল সর্বনিম্ন মূল্যের বিড।
IETT-এর জেনারেল ডিরেক্টরেট দ্বারা প্রদত্ত পরিষেবাগুলি যাত্রীদের পাবলিক ট্রান্সপোর্টের চাহিদা মেটাতে জনস্বার্থ বিবেচনা করে অবিচ্ছিন্ন এবং নিয়মিত কাজ করে। এই কাজগুলি যাতে কোনও বাধা ছাড়াই চলতে পারে সে জন্য, পাবলিক প্রকিউরমেন্ট জেনারেল কমিউনিকের 20 অনুচ্ছেদ অনুসারে, পাবলিক প্রকিউরমেন্ট আইন নং 4734-এর দর কষাকষির পদ্ধতিতে পরিষেবার ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা হয়েছে দরপত্র, অভিযোগ-আপত্তি অভিযোগ এবং আদালতের প্রক্রিয়া।
উদাহরণস্বরূপ
কাউন্সিল অফ স্টেটের 13 তম চেম্বারে, এর E: 2020/2809 K: 2021/1335 নম্বরের সিদ্ধান্তে, এটি উপসংহারে পৌঁছেছিল যে টেন্ডার আদায়ে কোনও বেআইনিতা ছিল না, যা মামলার বিষয়, দরপত্র নিবন্ধন নম্বর 2019/706648, “5.115.000 km আরবান পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সার্ভিস প্রকিউরমেন্ট (Kurtköy)” দর কষাকষি পদ্ধতির মাধ্যমে। .
একই ভাবে;
কাউন্সিল অফ স্টেটের 13 তম চেম্বারে, এর E: 2020/3373 K: 2021/1333 নম্বরের সিদ্ধান্তে, এটি উপসংহারে পৌঁছেছিল যে দরপত্র আদায়ে কোনও বেআইনিতা ছিল না, যা মামলার বিষয়, দরপত্র নিবন্ধন নম্বর 2020/212646, "7.500.000 কিমি আরবান পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সার্ভিস প্রকিউরমেন্ট", দর কষাকষির পদ্ধতিতে।
টেন্ডারগুলি উন্মুক্ত দরপত্র পদ্ধতিতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা পাবলিক প্রকিউরমেন্ট আইন নং 4734-এর মৌলিক দরপত্র পদ্ধতি, স্বল্পমেয়াদী দর কষাকষির দরপত্রগুলি করা হয়েছিল যখন খোলা টেন্ডারগুলির বিরুদ্ধে অভিযোগ বা আপত্তি দায়ের করা হয়েছিল বা বাতিল করা হয়েছিল, এবং স্বচ্ছতা, টেন্ডারে প্রতিযোগিতা, সমান আচরণ এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা হয়েছিল।
পাবলিক প্রকিউরমেন্ট আইন নং 4734-এর ধারা 21(b) পাবলিক প্রকিউরমেন্ট আইন এবং পাবলিক প্রকিউরমেন্ট জেনারেল কমিউনিক অনুযায়ী করা হয়েছে এবং এতে কোনো বেআইনিতা বা জনসাধারণের ক্ষতি নেই।
2-বিষয়টি যে দরপত্রে কোন প্রতিযোগিতা নেই, দরপত্রের সংখ্যা এবং ছাড় কম;
পাবলিক প্রকিউরমেন্ট বোর্ডের সিদ্ধান্ত নং. 2021/UH.II-686 (31.03.2021), সংক্ষেপে, “..... দর মূল্যায়নের ফলে, টেন্ডারে শুধুমাত্র বৈধ দর রয়ে গেছে তার মানে এই নয় যে কোন প্রতিযোগীতা নেই এবং যে বিডটি আনুমানিক মূল্যের নীচে রয়েছে। এটি উপসংহারে পৌঁছেছিল যে মৌলিক নীতির ভিত্তিতে পাবলিক প্রকিউরমেন্ট আইন বাতিল করা উপযুক্ত নয়।" জিসিসির অনেক সিদ্ধান্তে এমন সিদ্ধান্ত রয়েছে যে একটি বৈধ প্রস্তাবও গ্রহণ করা যেতে পারে।
যাইহোক, আমাদের প্রশাসনের দ্বারা অনুষ্ঠিত সমস্ত উন্মুক্ত দরপত্রে, একাধিক দরদাতা একটি প্রস্তাব দিয়েছে এবং আনুমানিক খরচের নীচে সর্বনিম্ন বৈধ দর জমা দেওয়া সংস্থাগুলির সাথে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে৷
ভুল; টেন্ডারে আনুমানিক খরচের উপরে সর্বনিম্ন দাম, যা আমরা বলেছি সেই শর্তে সংঘটিত হয়েছে, আইনের পরিধির মধ্যে করা মূল্যায়ন অনুসারেও গ্রহণযোগ্য মূল্য। উদাহরণস্বরূপ, 2017/36298 নম্বরের টেন্ডারে, যা আমাদের প্রশাসনের দ্বারা বিগত বছরগুলিতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, সেই কোম্পানির সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল যেটি আনুমানিক খরচের চেয়ে 3.3% বেশি একটি বিড জমা দিয়েছে৷
যে সংস্থাগুলি বিচক্ষণ ব্যবসায়ী হিসাবে দরপত্রের জন্য বিড করে তারা বাজারের অবস্থা এবং দরপত্রের নির্দিষ্টকরণ অনুসারে তাদের অফার প্রস্তুত করে, (কর্মীদের সংখ্যা, যানবাহনের সংখ্যা এবং তৈরি করা কিলোমিটারগুলি টেন্ডারের স্পেসিফিকেশনে নির্ধারিত হয়, তারা তাদের খরচ প্রস্তুত করে মুক্ত বাজারের অবস্থা, এবং আনুমানিক খরচ গণনা করা হয় বাজার থেকে বিড প্রাপ্ত করে এবং গড় খরচ খুঁজে বের করার মাধ্যমে। কাছাকাছি অফার দেওয়া জীবনের স্বাভাবিক প্রবাহের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
3- মার্সিডিজ বেঞ্জ তুর্ক A.Ş. (এমবিটি) কোম্পানির দরপত্রে অংশগ্রহণে বাধা দেওয়ার দাবি;
মার্সিডিজ বেঞ্জ তুর্ক এ.Ş., যাকে টেন্ডারে অংশগ্রহণ করতে বাধা দেওয়া হয়েছে বলে অভিযোগ। (MBT), মেট্রোবাস লাইনে পরিষেবা প্রদানকারী যানবাহনগুলির জন্য, "07.12.2020 km বাস (2020 ক্ষমতা, 583076 Conecto G) রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত পরিষেবা সংগ্রহের টেন্ডার" 18 মাসের জন্য টেন্ডার রেজিস্ট্রেশন নম্বর 99.279.000/249 আমাদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছে 315। যাইহোক, এমবিটি-এর অফারটি টেন্ডার কমিশন দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়নি, এই কারণে যে এটি উভয়ই আনুমানিক খরচের উপরে একটি বিড জমা দিয়েছে এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক কোম্পানির তুলনায় 46% বেশি দর (163.688.580, 00 TL) দিয়েছে। বিড
বিভিন্ন কোম্পানির আপত্তির প্রেক্ষিতে 30.12.2020/UH.I-2213 এবং 2020/UH.I-2214 নম্বরের পাবলিক প্রকিউরমেন্ট বোর্ডের সিদ্ধান্তে পূর্বোক্ত দরপত্রটি বাতিল করা হয়েছে।
বাতিল দরপত্রের পরে, একটি নতুন খোলা দরপত্র তৈরি না হওয়া পর্যন্ত, 4734 পাবলিক প্রকিউরমেন্ট আইনের 21-বি ধারা অনুসারে দর কষাকষির পদ্ধতিতে 2 মাসের জন্য একটি অন্তর্বর্তী টেন্ডার অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং এমবিটি-এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, যা টেন্ডার জিতেছিল। , 31.03.2021 পর্যন্ত।
11.03.2021 মাসের টেন্ডার রেজিস্ট্রেশন নম্বর 2021/64219 সহ 22 তারিখে "137.621.000 কিমি বাস (249 ক্যাপাসিটি, 389 কানেক্টো জি) রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত পরিষেবা সংগ্রহের দরপত্র" সহ নতুন খোলা দরপত্র অনুষ্ঠিত হয়েছিল৷
এমবিটি কোম্পানিও এই টেন্ডারে অংশ নিয়েছে। যাইহোক, বিড এখনও আনুমানিক খরচের উপরে রয়ে গেছে এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক দর থেকে 9% বেশি (49.982.240,00 TL), এবং যখন দরপত্রের নথিগুলি পরীক্ষা করা হয়, তখন MBT ফার্মের প্রস্তাব, দরপত্রে অংশগ্রহণের জন্য প্রয়োজনীয় নথিগুলি এবং যোগ্যতার মানদণ্ড অনুচ্ছেদ 7.1 অনুসারে। যেহেতু এটি নির্ধারণ করা হয়েছিল যে আইনী সত্তা এবং ব্যবস্থাপনার কর্মকর্তাদের অংশীদারিত্বের তথ্য সম্পর্কিত সর্বশেষ অবস্থা দেখানো নথিতে বিড করার জন্য অনুমোদিত ব্যক্তির কোন স্ট্যাম্প এবং স্বাক্ষর নেই, এটি দরপত্রের মূল্যায়ন শীর্ষক প্রশাসনিক বিশেষ উল্লেখের ধারা 31.5 অনুযায়ী মূল্যায়ন থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে।
অতএব, টেন্ডারে বিড করে এমন এমবিটি ফার্মের কোন অবরোধ নেই, এবং এমবিটি আমাদের প্রশাসন বা পাবলিক প্রকিউরমেন্ট অথরিটির কাছে এই বিষয়ে কোন অভিযোগ করেনি।
সংক্ষেপে; সব দরপত্রে; যে কোম্পানিগুলো টেন্ডারের যোগ্যতার শর্ত পূরণ করে এবং আনুমানিক খরচের নিচে সবচেয়ে উপযুক্ত ও বৈধ অফার জমা দেয় তাদের সাথে চুক্তি করে সম্পদের কার্যকর ও দক্ষ ব্যবহার নিশ্চিত করা হয়েছে। তা সত্ত্বেও, আমরা দুঃখ প্রকাশ করছি যে আমাদের গাজী পরিষদে অনুপযুক্ত দরপত্রের বিষয়বস্তু সহ আমাদের 150 বছরের পুরনো প্রতিষ্ঠানের নাম আলোচ্যসূচিতে আনা হয়েছে এবং ঘোষণা করছি যে এই বিষয়ে সমস্ত নথি এবং তথ্য পরিদর্শনের জন্য উন্মুক্ত। আমাদের রাজ্যের অনুমোদিত ইউনিটগুলির।
আমরা সম্মানের সাথে তা জনগণের সামনে তুলে ধরছি।
মন্তব্য প্রথম হতে