বিশ্বের সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং র্যালিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে প্রতিযোগিতা করে, অডি স্পোর্ট র্যালির প্রথমার্ধে ই-মোবিলিটির শক্তি দেখিয়েছিল।
ডাকার র্যালির বাকি অংশে দলটির খুব সফল রেস ছিল বলে, অডি টেকনিক্যাল ডেভেলপমেন্ট বোর্ডের সদস্য অলিভার হফম্যান বলেছেন, “আমাদের দল রেকর্ড সময়ে অডি আরএস কিউ ই-ট্রন তৈরি করেছে। ড্রাইভার এবং কো-পাইলট, দল টিমওয়ার্কের একটি সত্যিকারের উদাহরণ।" বলেছেন
এর আগে তিনবার এই সমাবেশে জয়লাভ করতে পেরে, কার্লোস সেঞ্জ/লুকাস ক্রুজ রেসের চতুর্থ দিনে তার অডি আরএস কিউ ই-ট্রনের সাথে আল আরতাওইয়া-আল কাইসুমাহ-এর মধ্যে 338-কিলোমিটার বিশেষ মঞ্চে প্রথম পর্যায়ের বিজয় অর্জন করেন। স্প্যানিশ জুটি 138 কিমি / ঘন্টা গড় গতিতে পৌঁছেছে।
সাত দিন ধরে চলা সমাবেশের প্রথম অংশের শেষে, অডি মঞ্চে একটি প্রথম স্থান, দুটি দ্বিতীয় স্থান এবং তিনটি তৃতীয় স্থান অর্জন করেছে।
Sainz/Cruz ছাড়াও, দলের অন্য কিংবদন্তি, চৌদ্দ বারের ডাকার চ্যাম্পিয়ন স্টিফেন পিটারহ্যানসেল এবং সহ-চালক এডোয়ার্ড বোলাঞ্জার এবং দ্বিতীয়বারের মতো ডাকার র্যালিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী মাতিয়াস একস্ট্রোম/এমিল বার্গকভিস্ট এই সাফল্যে অবদান রেখেছেন।
জুলিয়াস সিবাচ, অডি স্পোর্ট জিএমবিএইচ-এর জেনারেল ম্যানেজার এবং অডি মোটরস্পোর্টের জন্য দায়ী, বলেছেন যে তিনি এই মুহূর্তে দলের মেজাজে অত্যন্ত খুশি: “র্যালির প্রথম অংশে সামঞ্জস্যতা দেখায় যে এই তরুণ দলটি কত দ্রুত বেড়েছে। সাদা কাগজ থেকে মরুভূমি পর্যন্ত, অডি মোটরস্পোর্টের ইতিহাসে সবচেয়ে জটিল যানবাহনের জন্য আমাদের মাত্র এক বছরের উন্নয়ন ছিল। এই ফলাফলগুলি প্রত্যাশার বাইরে এবং ভবিষ্যতের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ।"
তার সমস্ত সাফল্য সত্ত্বেও, অডি দলটি প্রায় 4.700 কিলোমিটারের প্রথম বিভাগেও অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছিল। দ্বিতীয় দিনে, ক্রুদের নেভিগেশন সমস্যা ছিল এবং সাসপেনশনের ক্ষতিও হয়েছিল। ফরাসি ড্রাইভার স্টেফান পিটারহ্যানসেলকে তার রেসিং ট্রাক মেরামত করার জন্য অপেক্ষা করতে হয়েছিল। চেকপয়েন্ট মিস করার কারণে দলটিকে 16 ঘন্টার জন্য স্থগিত করা হয়েছিল। তারপরে তিনি নিজেকে সম্পূর্ণরূপে দলের নিষ্পত্তিতে রেখেছিলেন এবং কার্লোস সেঞ্জকে ছয় এবং সাত ধাপে শক শোষক প্রতিস্থাপন করতে সহায়তা করেছিলেন।
অডি স্পোর্ট রেসিং ডেভেলপমেন্ট ম্যানেজার স্টেফান ড্রেয়ার বলেছেন যে তারা অবাক হয়েছিলেন যে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় সমস্যাটি সাসপেনশনের সম্মুখীন হয়েছে, "এটি চিত্তাকর্ষক যে আমাদের উদ্ভাবনী এবং অত্যন্ত চাপযুক্ত ড্রাইভিং ধারণাটি এখনও পর্যন্ত ত্রুটিহীনভাবে কাজ করেছে এবং গাড়ির পারফরম্যান্সও সঠিক। আমাদের লক্ষ্য হল তিনটি গাড়ি নিয়ে এক সপ্তাহের মধ্যে জেদ্দায় পৌঁছানো। বলেছেন
মন্তব্য প্রথম হতে