অডি ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির পুনর্মূল্যায়ন!

অডি তাদের দ্বিতীয় জীবনের জন্য তার বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করার জন্য একটি শক্তি সঞ্চয়ের সুবিধা চালু করেছে। প্রকল্পটি, RWE জেনারেশন কোম্পানির সহযোগিতায় বাস্তবায়িত, শক্তি বিপ্লবের একটি নতুন যুগ চিহ্নিত করে।

লেক হেনস্টেতে অবস্থিত RWE এর পাম্পড-স্টোরেজ পাওয়ার প্ল্যান্টে নির্মিত, স্টোরেজ সুবিধাটি অস্থায়ীভাবে প্রায় 60 মেগাওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎ সঞ্চয় করতে সক্ষম হবে, 4,5টি ব্যাটারি সমন্বিত সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ।

Audi একটি এনার্জি স্টোরেজ সুবিধায় ই-ট্রন মডেলের ডেভেলপমেন্ট পর্বে ব্যবহৃত গাড়িগুলিতে পরিষেবার বাইরে থাকা ব্যাটারির দ্বিতীয় জীবন ব্যবহার করে। অডি এবং আরডব্লিউই জেনারেশনের সহযোগিতায় পরিচালিত প্রকল্পে, 80 শতাংশের বেশি অবশিষ্ট ক্ষমতা সম্পন্ন ব্যাটারিগুলি তাদের প্রথম জীবনকালের পরেও ব্যবহার করা হয়।

ব্যাটারির এই দ্বিতীয় জীবনকাল স্থির পাওয়ার স্টোরেজ সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য আদর্শ। তারা কোন ফর্ম এবং উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয় তার উপর নির্ভর করে, এই ব্যাটারিগুলি দশ বছর পর্যন্ত ব্যবহারের দ্বিতীয় মেয়াদ থাকতে পারে। নতুন ব্যাটারি তৈরির সময় যে কার্বন নির্গমন ঘটে তা উভয় খরচের পরিপ্রেক্ষিতে ব্যাটারির দ্বিতীয় জীবন মূল্যায়ন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অডি এইভাবে, এর ব্যাটারি; এটি তার দুটি জীবনকাল মূল্যায়ন করে একটি টেকসই উন্নয়ন প্রদান করে, একটি গাড়িতে এবং অন্যটি বিদ্যুৎ সঞ্চয়স্থানে।

প্রকল্পে, RWE প্রায় 700 কিলোগ্রাম ওজনের 60টি ব্যাটারি মডিউলের জন্য Herdecke-এ পাওয়ার প্ল্যান্ট সাইটে 160 বর্গ মিটার তৈরি করেছে। এই এলাকায় ব্যাটারি সিস্টেমের সমাবেশ অক্টোবরে সম্পন্ন হয়েছিল। স্বতন্ত্র উপাদানগুলিও নভেম্বরে চালু করা হয়েছিল। RWE প্রাথমিকভাবে পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণের অংশ হিসাবে পাওয়ার গ্রিডের পরিপূরক হিসাবে সঞ্চিত দ্বিতীয়-জীবনের ব্যাটারি ব্যবহার করবে। কোম্পানিটি ভবিষ্যতে ব্যবহারের বিভিন্ন ক্ষেত্রে পাইলট প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে।

অডি এজি বোর্ড সদস্য হফম্যান: আমাদের উচ্চাকাঙ্ক্ষা অটোমোবাইলের বাইরে

কার্বন-মুক্ত গতিশীলতা হল অডির চূড়ান্ত লক্ষ্য এবং তারা এই উচ্চাকাঙ্খী লক্ষ্য অর্জনের জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে বলে, অডি এজি বোর্ড মেম্বার ফর টেকনিক্যাল ডেভেলপমেন্ট অলিভার হফম্যান বলেছেন: “2025 সালের মধ্যে বাজারে 20টিরও বেশি অল-ইলেকট্রিক মডেল আনার আমাদের পরিকল্পনা এই দিক একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ. কিন্তু আমাদের ইচ্ছাগুলি অটোমোবাইলকে ছাড়িয়ে যায়। এই কারণেই আমরা শক্তি শিল্পের অংশীদারদের সাথে সহযোগিতার মাধ্যমে টেকসই গতিশীলতার বিকাশকে এগিয়ে নিয়েছি। RWE এর সাথে আমাদের সহযোগিতা তাদের মধ্যে একটি। আমাদের লক্ষ্য হল তাদের দ্বিতীয় জীবনে উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির সম্পদ-বান্ধব ব্যবহার নিশ্চিত করা এবং ভবিষ্যতের বিদ্যুত গ্রিডে তাদের একীকরণের সম্ভাবনাগুলি প্রকাশ করা। এর পাশাপাশি, আমরা দ্বিতীয় ব্যবহারের পরের বিষয়েও চিন্তা করছি এবং এই ব্যাটারিগুলো যাতে কার্যকরভাবে পুনর্ব্যবহৃত হয় তা নিশ্চিত করতে আমরা আমাদের কাজের গতি বাড়িয়ে দিচ্ছি”।

RWE CEO Miesen: নতুন ব্যাটারি একটি টেকসই বিকল্প

RWE জেনারেশন এসই সিইও রজার মিসেন বলেছেন যে শক্তিশালী ব্যাটারির স্টোরেজ শক্তি বিপ্লবে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। “নমনীয় স্টোরেজ প্রযুক্তির প্রয়োজন পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির স্বল্পমেয়াদী ওঠানামার জন্য ক্ষতিপূরণ এবং গ্রিডকে স্থিতিশীল করার জন্য। ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেম এই উদ্দেশ্যে আদর্শ। অডির সাথে Herdecke-এ, আমরা বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য শেষ-জীবনের উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি ব্যবহার করি। একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকাকালীন এটি কীভাবে স্থির শক্তি সঞ্চয়ের ডিভাইসের মতো আচরণ করে তা আমরা পরীক্ষা করি। এই ধরনের 'সেকেন্ড লাইফ' ​​স্টোরেজের ক্রমাগত ব্যবহার নতুন ব্যাটারির একটি টেকসই বিকল্প। এই প্রকল্প থেকে আমরা যে অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি তা আমাদের সেই অ্যাপ্লিকেশনগুলি সনাক্ত করতে সাহায্য করবে যেখানে আমরা এই ধরনের ব্যাটারি সিস্টেমগুলি সবচেয়ে দক্ষতার সাথে ব্যবহার করতে পারি।" তথ্য প্রদান করেছে।