গাড়ি চালানোর সময় কী বিবেচনা করা উচিত?

গাড়ি চালানোর সময় কী বিবেচনা করবেন
গাড়ি চালানোর সময় কী বিবেচনা করবেন

বর্তমানে সারা বিশ্বে গাড়ির ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। বিশেষ করে বড় শহরগুলোতে গাড়ির ব্যবহার বেড়ে যাওয়ায় যানজট সমস্যা আরও প্রকট হয়ে উঠেছে। এই মুহুর্তে, গাড়ি চালানোর সময় যে পয়েন্টগুলি বিবেচনা করা উচিত তা জীবন ও সম্পত্তির সুরক্ষার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সাবধানে ড্রাইভিং, অনেক kazanপ্রতিরোধ করতে পারে। এই কারণে, প্রতিটি চালককে অবশ্যই যাত্রী, পথচারী এবং অন্যান্য চালকদের জীবন ও সম্পত্তির নিরাপত্তার জন্য, বিশেষ করে তাদের নিজস্ব নিরাপত্তার জন্য দায়িত্বশীলভাবে কাজ করতে হবে। গাড়ি চালানোর সময় যে পয়েন্টগুলি বিবেচনা করতে হবে তা নিম্নরূপ তালিকাভুক্ত করা যেতে পারে।

  • স্টিয়ারিং গ্রিপ সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা
  • ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলা
  • গিয়ারগুলি সঠিকভাবে নেওয়া হচ্ছে
  • গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিনের গতি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা
  • আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং এড়ানো

সঠিকভাবে ড্রাইভিং শুধুমাত্র দুর্ঘটনার সম্ভাবনাই কমাবে না, তবে গাড়ির জীবনকে ইতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে। অপব্যবহারের কারণে ভুলভাবে ব্যবহার করা যানবাহনের অনেক অংশে ক্ষতি হয় এবং সেই অনুযায়ী গাড়ির আয়ু কমে যায় এবং গাড়ির মূল্য কমে যায়।

1. স্টিয়ারিং হ্যান্ডলিং

স্টিয়ারিং শৈলী গাড়ি চালানোর সময় বিবেচনা করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলির মধ্যে একটি। যদিও কিছু ড্রাইভার মনে করেন যে এক হাতে স্টিয়ারিং হুইলটি ধরে রাখা আরও আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক, এটি অবশ্যই সঠিক গ্রিপ নয়। গিয়ার পরিবর্তন করার জন্য ডান হাত গিয়ারে নেওয়ার সময় ছাড়া স্টিয়ারিং হুইলটি সর্বদা উভয় হাত দিয়ে একটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে রাখা উচিত। স্টিয়ারিং হুইলটিকে সবচেয়ে সঠিকভাবে ধরে রাখার জন্য, প্রথমে চালকের আসনটি আরামদায়কভাবে সামঞ্জস্য করা উচিত। কারণ চালকের আসন ড্রাইভার এবং স্টিয়ারিং হুইলের মধ্যে দূরত্ব এবং উচ্চতা নির্ধারণ করে। এছাড়াও, গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইল এবং চালকের আসন কখনই সামঞ্জস্য করা উচিত নয়। স্টিয়ারিং হুইল ধরে রাখার সবচেয়ে সঠিক উপায় হল স্টিয়ারিং হুইলটিকে ঘড়ি হিসাবে বিবেচনা করে বাম হাত 10 টায় এবং ডান হাত 2 টায় রেখে স্টিয়ারিং হুইল ধরে রাখা। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, থাম্বগুলি নীচের দিক থেকে স্টিয়ারিং হুইলটি ধরতে হবে না, তবে উপরের অন্যান্য আঙ্গুলগুলির মতো একই দিকে থাকা উচিত। উভয় হাত দিয়ে স্টিয়ারিং হুইল আঁকড়ে ধরা স্টিয়ারিংয়ের জন্য সর্বোত্তম পদ্ধতি। এই সমস্ত তথ্য ছাড়াও, এটি জানা উচিত যে স্টিয়ারিং হুইলটি খুব বেশি শক্ত বা খুব ঢিলে রাখা উচিত নয়। গাড়ি চালানোর সময়, ডান হাত অল্প সময়ের জন্য স্টিয়ারিং হুইল ছেড়ে দিতে পারে শুধুমাত্র গিয়ার পরিবর্তন করতে। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, এটি নিশ্চিত করা উচিত যে বাম হাতে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ সঠিকভাবে সরবরাহ করা হয়েছে।

2. ট্রাফিক নিয়ম

ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করা পরিস্থিতির মধ্যে সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনা ঘটায়। ট্রাফিক নিয়মের মূল উদ্দেশ্য হল সর্বোত্তম উপায়ে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে প্রত্যেকের জন্য একটি নিরাপদ এবং আরামদায়ক ড্রাইভিং পরিবেশ প্রদান করা। এটি করার জন্য প্রতিটি চালককে ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলতে হবে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক নিয়ম হল লাল বাতি অতিক্রম না করা, ভুলভাবে ওভারটেক না করা, পথচারীকে পথ না দেওয়া, উল্টো পথে একমুখী রাস্তায় প্রবেশ না করা, সেকেন্ডারি রোড থেকে প্রস্থান করার অগ্রাধিকারগুলি জানা এবং প্রয়োগ করা। প্রধান সড়ক, চৌরাস্তা এবং পথচারী ক্রসিং কাছাকাছি যখন ধীর. ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলা চালকের নিজের জীবন ও সম্পদের নিরাপত্তার পাশাপাশি অন্যান্য চালক ও পথচারীদের জীবন ও সম্পত্তির নিরাপত্তার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বিশ্বের সকল দেশে বৈধ সার্বজনীন ট্রাফিক নিয়ম মেনে না চলা চালকদের জন্য শাস্তিমূলক নিষেধাজ্ঞা প্রযোজ্য।

3য় গিয়ার ব্যবহার

গিয়ারবক্স, যাকে গিয়ারবক্সও বলা হয়, একটি উপাদান যা ইঞ্জিন থেকে ডিফারেনশিয়ালে প্রাপ্ত শক্তি স্থানান্তর করতে কাজ করে। এই মুহুর্তে, গিয়ারগুলি যে গতিতে কাজ করবে তা গিয়ার দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়। গাড়ির গতি বাড়ার সাথে সাথে গতি বাড়বে, তাই গিয়ার বাড়াতে হবে। একইভাবে, যখন গতি কমে যায়, তখন খুব কম রেভসে গাড়ি চালাতে অসুবিধা হয়, তাই গিয়ার কমিয়ে দিতে হবে। ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় গিয়ার ছাড়াও, টিপট্রনিক গিয়ারের ধরন রয়েছে। ম্যানুয়াল গিয়ার হল গিয়ারের ধরন যেখানে ড্রাইভার ম্যানুয়ালি গিয়ার পরিবর্তন করে। স্বয়ংক্রিয় গিয়ার একটি স্মার্ট গিয়ার সিস্টেম যা ক্লাচ সিস্টেম এবং ড্রাইভারের ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপের প্রয়োজন ছাড়াই উপযুক্ত গিয়ার সামঞ্জস্য করে। অন্যদিকে টিপট্রনিক গিয়ার হল একটি গিয়ার টাইপ যা স্বয়ংক্রিয় গিয়ার ছাড়াও ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপের মাধ্যমে গিয়ার বৃদ্ধি বা হ্রাস করতে দেয়। খুব বেশি বা খুব কম গতিতে ইঞ্জিন ব্যবহার করা গাড়ির জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকর এবং এটি এমন একটি কারণ যা গাড়ির জীবনকে হ্রাস করে। এই কারণে, সর্বাধিক সর্বোত্তম উপায়ে গিয়ারগুলি ব্যবহার করা প্রয়োজন।

4. ইঞ্জিনের গতি সামঞ্জস্য করা

ইঞ্জিনের গতি এক মিনিটে ইঞ্জিনে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণনের সংখ্যাকে বোঝায়। গাড়ির প্যানেলে অবস্থিত রেভ কাউন্টারটি গাড়ির সঠিক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিপ্লব দেখায়। সঠিক যানবাহন ব্যবহার এবং যানবাহনের জীবন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এই চক্রটিকে অবশ্যই সাবধানে পর্যবেক্ষণ করতে হবে। ইঞ্জিনের গতি যখন উচ্চ স্তরে পৌঁছায়, তখন গিয়ার বাড়াতে হবে, এবং যখন এটি খুব নিম্ন স্তরে চলে যায়, তখন গিয়ার কমাতে হবে। এইভাবে, যানবাহন চালনা থেকে উচ্চ কর্মক্ষমতা প্রাপ্ত করা যেতে পারে, সেইসাথে জ্বালানী সাশ্রয়।

5. আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং এড়ানো উচিত

আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং গাড়ির উপাদানগুলির জন্য অত্যন্ত ক্ষতিকারক। আকস্মিক ত্বরণ, আকস্মিক হ্রাস, বাম্প বা বাম্প থেকে দ্রুত স্থানান্তর এবং আক্রমনাত্মক ড্রাইভিংয়ের সময় স্কিডিং গাড়ির উপাদানগুলির সংবেদনশীল অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। এইভাবে, গাড়ির জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় এবং যন্ত্রাংশ পরিধানের কারণে গাড়ির মূল্য হ্রাস পায়। এই সব ছাড়াও, আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং একটি দুর্ঘটনার সম্ভাবনা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে। এই কারণে, আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং, যা গাড়ির মানকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে, এড়ানো উচিত। গাড়ির মূল্য গণনা করতে বিনামূল্যে অনলাইন স্মার্ট গাড়ির মূল্যায়ন সফটওয়্যার ব্যবহার করা যেতে পারে।

শীতকালে গাড়ি চালানোর সময় কী বিবেচনা করা উচিত?

শীতকালে গাড়ি চালানোর সময় যে বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে তা নিম্নরূপ তালিকাভুক্ত করা যেতে পারে।

  • শীতকালীন অবস্থার জন্য উপযুক্ত একটি টায়ার ব্যবহার করা আবশ্যক।
  • ভেজা এবং বরফযুক্ত পৃষ্ঠগুলিতে যত্ন নেওয়া উচিত।
  • গাড়ির কেবিন অত্যধিক গরম করা উচিত নয়।
  • অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের উপর আক্রমনাত্মক চাপ এড়ানো উচিত।
  • সময়মতো যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে।
  • প্রতিবিম্বের বিরুদ্ধে সানগ্লাস ব্যবহার করা উচিত, বিশেষ করে তুষারময় রাস্তায়।
  • অতিরিক্ত টায়ার, অগ্নি নির্বাপক, হেলথ ব্যাগ, টো দড়ি এবং টুল কিট সব ধরনের নেতিবাচকতার বিরুদ্ধে প্রস্তুত রাখতে হবে।

অনুরূপ বিজ্ঞাপন

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য