দীর্ঘ বিরতির পর, বান্দির্মা-বুর্সা-ইয়েনিশেহির-ওসমানেলি হাই স্ট্যান্ডার্ড রেলওয়ে লাইনে কাজ শুরু হয়েছে। বুর্সার ডেপুটি মুস্তাফা এসগিন বলেছেন যে ওসমানেলি অঞ্চলে টানেল নির্মাণের জন্য প্রথম খনন করা হয়েছিল।
Bandirma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli হাই স্ট্যান্ডার্ড রেলওয়ে লাইনে নতুন উন্নয়ন রয়েছে, যার ভিত্তি 9 বছর আগে স্থাপিত হয়েছিল কিন্তু রুট এবং প্রকল্পের পরিবর্তনের কারণে আজ অবধি এটি সম্পূর্ণ করা যায়নি।
বুরসা থেকে ওসমানেলি পর্যন্ত প্রকল্পের অংশটি 2023 সালের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। লাইন, যা তারপর বান্দিমার পর্যন্ত প্রসারিত করা হবে, বন্দর সংযোগের পাশাপাশি যাত্রীদের সাথে মাল পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হবে। বান্দির্মা-বুর্সা-ইয়েনিশেহির-ওসমানেলি হাই স্ট্যান্ডার্ড রেলওয়ে লাইনের ভিত্তি 2012 সালে উপ-প্রধানমন্ত্রী বুলেন্ট আরিন, শ্রম ও সামাজিক নিরাপত্তা মন্ত্রী ফারুক চেলিক এবং পরিবহন মন্ত্রীর অংশগ্রহণে বুরসা মুদান্যা সড়কের বালাট অবস্থানে স্থাপন করা হয়েছিল। , মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড কমিউনিকেশনস বিনালি ইলদিরিম। যাইহোক, বিগত 9 বছরে, ভূমিকম্পের ঝুঁকি, বাজেয়াপ্তকরণের সমস্যা এবং প্রকল্পগুলির পুনর্নির্মাণের কারণে রুট পরিবর্তনের কারণে প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করা যায়নি।
অবশেষে, গত বছরের আগস্টে, 201-কিলোমিটার বান্দির্মা-বুর্সা-ইনিশেহির-ওসমানেলি হাই স্ট্যান্ডার্ড রেলওয়ে লাইন নির্মাণ এবং ইলেক্ট্রোমেকানিকাল সিস্টেম সরবরাহের জন্য টেন্ডার অনুষ্ঠিত হয়েছিল পরিবহণ মন্ত্রণালয়, অবকাঠামো বিনিয়োগের সাধারণ অধিদপ্তর দ্বারা। Kalyon İnsaat 9 বিলিয়ন 449 মিলিয়ন লিরার অফার সহ দরপত্র জিতেছে। দরপত্রের সুযোগের মধ্যে, 95-কিলোমিটার বুর্সা-বান্দির্মা লাইন, 56-কিলোমিটার বুর্সা-ইয়েনিশেহির লাইন এবং 50-কিলোমিটার ইয়েনিশেহির-ওসমানেলি লাইন স্থান পেয়েছে। 50-কিলোমিটার ইয়েনিশেহির-ওসমানেলি লাইনে কাজ শুরু করার জন্য, Kalyon İnşaat ইয়েনিশেহির এবেকির আশেপাশে প্রায় 45 হাজার বর্গ মিটার এলাকায় নির্মাণ সাইট শুরু করেছে। প্রকল্প অনুসারে, বুর্সা ইয়েনিশেহির এবং ওসমানেলি হয়ে হাই স্পিড ট্রেন লাইনের সাথে সংযুক্ত হবে, এইভাবে বুর্সা - বিলেসিক - আঙ্কারা - ইস্তাম্বুলের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন সরবরাহ করবে। এইভাবে, বুর্সা এবং আঙ্কারার মধ্যে দূরত্ব 2 ঘন্টা 10 মিনিটে কমে যাবে। পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের কাছ থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, প্রকল্পের বুর্সা-ওসমানেলি লেগ থেকে বছরে 30 মিলিয়ন যাত্রী এবং 59 মিলিয়ন টন/বছর কার্গো পরিবহন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ওসমানেলি টানেল নির্মাণে প্রথম খনন আঘাত
তুর্কি বিশ্বের সাংস্কৃতিক রাজধানী বুরসা এবং নোভিসাদ, সার্বিয়া, ইউরোপীয় সংস্কৃতির রাজধানী, একে পার্টি বুর্সার ডেপুটি ড. মোস্তফা এসগিন, ওসমানেলি অঞ্চলে প্রথম টানেল নির্মাণের জন্য খনন করেন। কাজের শুরুতে প্রথম খনন খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এই লাইনে 13 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি টানেল তৈরি করা হবে। আমাদের রাষ্ট্রপতি যখন বৈদেশিক ঋণ অনুমোদন করেন তখন প্রক্রিয়াটি ত্বরান্বিত হয়। এই প্রকল্প রাজনৈতিক সদিচ্ছার সাধারণ এজেন্ডা। আমরা আমাদের সকল ডেপুটি, আমাদের প্রাদেশিক সভাপতি এবং মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়রের সাথে একসাথে প্রতিটি উন্নয়ন অনুসরণ করি। আর্থিক সমস্যা নেই। এখন থেকে প্রকল্পটি খুব দ্রুত এগিয়ে যাবে। দ্রুতগতির ট্রেনের সামনে কোনো বাধা নেই,” বলেন তিনি।
প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে 200 কিমি/ঘন্টা গতির ট্রেনের সাথে পণ্যবাহী এবং যাত্রী বহন করতে পারে এমন একটি লাইনে কাজ করছে বলে উল্লেখ করে, মুস্তাফা এসগিন বলেছিলেন যে ওসমানেলি এবং গেসিটের মধ্যে বিভাগটি প্রথম স্থানে সম্পন্ন হবে। .
এসগিন বলেছেন, "এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ যা বুর্সাকে তুরস্কের রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করবে। Bursa হল একটি প্রদেশ যার রপ্তানি সম্ভাবনা 15 বিলিয়ন ডলার। আজ, আমরা এই সম্ভাবনাকে সড়কপথে বিশ্ববাজারে পাঠাচ্ছি। আমরা রেল ব্যবস্থা এবং সমুদ্রপথে বিশ্বের বাজারে পৌঁছাব। লাইনটি বান্দির্মা বন্দর পর্যন্ত বাড়ানো হবে। জেমলিকের একটি লাইনও থাকবে। টেন্ডার হয়ে গেছে। ক্রেডিট অনুমোদন সম্পন্ন. প্রকল্পটি, যা 9,5 বিলিয়ন লিরার প্রস্তুত ঋণ নিয়ে নির্মিত হবে, এটি প্রজাতন্ত্রের ইতিহাসে বুর্সা একটি একক আইটেমে প্রাপ্ত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ। আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি সম্পূর্ণ করার চেষ্টা করছি। গেসিটে হাই-স্পিড ট্রেন স্টেশন শেষ করার পরে, আমরা শহরের জন্য রেল ব্যবস্থাকে সিটি হাসপাতালে প্রসারিত করব, "তিনি বলেছিলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে