মেরসিন পরিবহন মাস্টার প্ল্যান পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে

মেরসিন মেট্রোপলিটন পৌরসভার 2022 সালের জানুয়ারী বিধানসভা সভার ২য় সভা মেট্রোপলিটন মেয়র ভাহাপ সেকারের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। তারা সমাবেশের সভায় পরিবহন মাস্টার প্ল্যানটি পুনর্নবীকরণ করবে বলে উল্লেখ করে, রাষ্ট্রপতি সেকার বলেন, "আমরা পরিবহন মাস্টার প্ল্যানটি পুনর্নবীকরণ করছি, যা সর্বশেষ 2 সালে তৈরি হয়েছিল এবং 2015 বছর হয়েছে। এটি প্রায় 7 বছরের মধ্যে শেষ হবে,” তিনি বলেছিলেন।

5 তম আন্তর্জাতিক মারসিন ম্যারাথন 2023 এ স্থগিত করা হয়েছে

27 সালের 2022 শে মার্চ অনুষ্ঠিত হওয়ার পরিকল্পনা করা 5 তম আন্তর্জাতিক মারসিন ম্যারাথন 2023-এ স্থগিত করা হয়েছিল বলে ঘোষণা করে, রাষ্ট্রপতি সেকার বলেছিলেন, "নভেম্বরে বিশ্ব অ্যাথলেটিক্স ফেডারেশনের গৃহীত সিদ্ধান্ত অনুসারে, এটি 2023-এ স্থগিত করা হয়েছিল। আমরা অনেক চেয়েছিলাম, আমরা এই ম্যারাথন সম্পর্কে যত্নশীল. আমাদের পৌরসভা সিলভার ক্যাটাগরিতে এই ম্যারাথন ইভেন্টগুলো আয়োজন করছিল। মহামারীর কারণে দুই বছর তা করা সম্ভব হয়নি। আমরা 2023 সালের পরে তারিখ নির্ধারণ করব। আমি আশা করি যে মহামারীটি এই বছর তার শক্তি এবং গুরুত্ব হারাবে এবং আমরা 5 সালে আমাদের মারসিনে সিলভার বিভাগে 2023 তম আন্তর্জাতিক মারসিন ম্যারাথন অনুষ্ঠিত করব," তিনি বলেছিলেন।

"আমরা পরিবহন মাস্টার প্ল্যান নবায়ন করছি"

প্রেসিডেন্ট সেকার বলেছেন যে তারা পরিবহন মাস্টার প্ল্যানে একটি সংস্কার কাজ করছে এবং বলেছেন, "নিঃসন্দেহে, পরিবহন মার্সিনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা। এই কারণে, আমরা রাস্তা দ্বারা আমাদের শহরের রাস্তার পরিকল্পনা করার উপর একটি বিস্তৃত অধ্যয়ন করছি। আমরা যখন শহর জুড়ে জোনিং পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছি, তখন আমরা আমাদের শহরের পরিবহন সমস্যা সমাধানের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিচ্ছি। কারণ আমরা মনে করি জোনিং এবং পরিবহন পরিকল্পনার সমন্বয় ছাড়া বিদ্যমান সমস্যাগুলি সমাধান হবে না এবং আমরা ভাল করেই জানি যে আমরা যদি এইভাবে কাজ না করি তবে নতুন সমস্যা দেখা দেবে। এই প্রেক্ষাপটে, আমরা পরিবহণ মহাপরিকল্পনা পুনর্নবীকরণ করছি, যা সর্বশেষ 2015 সালে তৈরি হয়েছিল এবং 7 বছর হয়ে গেছে।”

"1,5 বছরে সম্পূর্ণ হবে"

রাষ্ট্রপতি সেকার, যিনি যোগ করেছেন যে পরিবহন মাস্টার প্ল্যানের উদ্ভাবনের আলোকে সম্পাদনা অধ্যয়ন করা হবে, বলেছেন:

“ক্ষেত্রে আমাদের বিশেষজ্ঞ কর্মীরা; তিনি পরিবহণের ক্ষেত্রে উদ্ভাবন এবং সিস্টেমগুলি পরীক্ষা এবং ডিজাইন করেছিলেন। আমাদের মেরসিন ট্রান্সপোর্টেশন মাস্টার প্ল্যানটি আমাদের চারটি কেন্দ্রীয় জেলার বাইরে যার জনসংখ্যা 100 হাজারের বেশি; আমরা ইতিমধ্যে আমাদের চারটি কেন্দ্রীয় জেলায় এটি করছি; আমরা Mersin পরিবহন মাস্টার মাস্টার প্ল্যানের মধ্যে Erdemli, Silifke এবং Tarsus অন্তর্ভুক্ত করি। ট্রান্সপোর্টেশন মাস্টার প্ল্যানের পরিধির মধ্যে করা কাজের শিরোনামগুলি নিম্নরূপ; রেল ব্যবস্থার জন্য সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন প্রণয়ন, 35 কিলোমিটার 3 পর্যায়ের রেল ব্যবস্থার প্রাথমিক প্রকল্পের প্রস্তুতি, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট লাইনের অপ্টিমাইজেশন, 16টি ইন্টারচেঞ্জের প্রাথমিক প্রকল্পের প্রস্তুতি, 150টি জংশনের ভৌত পরিদর্শন এবং প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা করা , রাবার হুইলড পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের পুনর্বাসনের জন্য অ্যাকশন প্ল্যান প্রণয়ন, পার্কিং লটের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ এবং নির্মাণ, এই অঞ্চলে সমস্ত ধরণের পরিবহন সমস্যা নিয়ে নাগরিকদের সাথে সমীক্ষা, রেল সিস্টেম প্রকল্পে উন্নয়নের চূড়ান্ত প্রতিবেদনের প্রক্রিয়াকরণ এবং নতুন রুট পরামর্শ. ডিসেম্বরের শেষ দিনে আমাদের করা চুক্তি অনুযায়ী, আমাদের পরিবহন মাস্টার প্ল্যান আনুমানিক 1,5 বছরের মধ্যে সম্পন্ন হবে।”

রাষ্ট্রপতি সেকার পরিষদের সদস্যদের প্রশ্নের উত্তর দেন

রাষ্ট্রপতি সেকার এজেন্ডায় আসার আগে অ্যাসেম্বলির সদস্যদের প্রশ্নের উত্তর এবং কিছু বিষয়ে মূল্যায়নের উত্তর দেন। গোজনে মুসালির আশেপাশের খনি ধসে পড়ার কারণে পরিবেশগত সমস্যা দেখা দেবে এমন বিধানসভার সদস্যের মূল্যায়ন সম্পর্কে রাষ্ট্রপতি সেকার বলেছেন, "গোজনে মুসালির চারপাশের খনির দায়িত্ব পরিবেশ ও নগরায়ন মন্ত্রকের। আমি মনে করি পরিবেশ ও নগরায়নের প্রাদেশিক অধিদপ্তর গতকাল সেখানে গর্ত সম্পর্কে শুনেছে। সন্ধ্যায় তারা শনাক্ত করতে পারেনি; এটি বর্তমানে সেখানে আবার আজ সনাক্ত করা হচ্ছে। আমি এখানে এই তথ্য পাস করতে চেয়েছিলেন. এটা আমাদের দায়িত্বের পরিধির মধ্যে নয়, তবে অবশ্যই, এটি এমন একটি বিষয় যা আমাদের অনুসরণ করা উচিত।

অ্যাসেম্বলির একজন সদস্যের মূল্যায়ন এবং দাবির ভিত্তিতে যে শহরের কেন্দ্রে ফুটপাথ, হাঁটার পথ, চৌরাস্তা এবং পকেটের পরিপ্রেক্ষিতে এরডেমলির প্রবেশদ্বার থেকে ডি-400-এর ডান এবং বাম দিকে প্রস্থান পর্যন্ত একটি বিল্ডিং অনিয়ম রয়েছে। , প্রেসিডেন্ট সেকার বলেছেন:

"D-400 রোডে এরডেমলির পূর্ব প্রবেশদ্বার এবং পশ্চিম প্রস্থান এলাকা, অর্থাৎ, এরডেমলি শহরের কেন্দ্রস্থলের এলাকা, সেখানে হাইওয়েগুলির দায়িত্ব, তবে আমরা উদ্বাস্তুতে রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবাগুলি করি, এটি আমাদের নিজস্ব ইচ্ছার একটি পরিস্থিতি. শুধু সেখানেই নয়, আদানা প্রবেশদ্বার থেকে আনামুর প্রস্থান পর্যন্ত; কিছু জেলা পৌরসভা ইতিমধ্যে নিজেদের জন্য এটি কিনেছে; আনামুর পৌরসভা তাদের মধ্যে একটি, তবে এই পথটি যে জেলাগুলি দিয়ে যায় সেগুলি সহ; মেরসিন মেট্রোপলিটন পৌরসভা হিসাবে, আমরা এই রক্ষণাবেক্ষণগুলি করি। সেখানে একটি প্রকল্প আছে, একটি সমস্যা আছে বলে মনে হয় না. হাইওয়ের কাছ থেকে আমাদের কাছে তথ্য আছে যে Arpaçbahşiş পর্যন্ত নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে এবং আরও অনেক কিছু বাকি আছে। ইতিমধ্যে সেখানে নির্মাণ কাজ চলছে। আমি আশা করি এটি বিরতি ছাড়াই চলবে। সেখানে ওভারপাস; আপনি আরো বলেন; হাইওয়ের অন্তর্গত একটি ওভারপাস। যে প্রতিষ্ঠান সেখানে রক্ষণাবেক্ষণ ও প্রয়োজনীয় কাজ করবে তাও হাইওয়ে।”

Kızkalesi তে বৃষ্টির পানির কোন সমস্যা নেই এবং 2020 সালে করা কাজের মাধ্যমে তারা বৃষ্টির পানির কারণে সৃষ্ট প্রধান সমস্যাগুলো দূর করেছে উল্লেখ করে প্রেসিডেন্ট সেকার বলেন, “চিকিৎসা এর আগেও করা হয়েছে। আমরা এখন পর্যন্ত এই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হইনি, এবং আমরা মনে করি না যে আমরা করব। আমি জানি সেখানে জৈবিক চিকিৎসা আছে। সেখানে পয়ঃনিষ্কাশন রয়েছে, এটি আগের আমলে নির্মিত হয়েছিল, তবে এখন কোনও গুরুতর সমস্যা নেই, আমরা আমাদের বিভিন্ন প্রযোজনা দিয়ে আংশিক সমস্যার সমাধান করছি। এটা করা যাক, এটা করা যাক, কিন্তু এর একটা সম্ভাব্যতা আছে, এর একটা যৌক্তিকতা থাকতে হবে, নইলে প্রত্যেক হেডম্যান তার নিজের এলাকা, পাড়া, এমনকি প্রত্যেক মেয়রের জন্য নতুন পরিকাঠামো নিয়ে কাজ করবে, যদি সম্ভব হয়, কিন্তু এটা টাকা।

তারা 32 মিলিয়ন লিরা ব্যয়ে এরদেমলিতে 25 কিলোমিটার পানীয় জলের পুনর্বাসনের কাজ করছে উল্লেখ করে, রাষ্ট্রপতি সেকার বলেছিলেন, “নিকাশী পুনর্বাসনের জন্য 21 কিলোমিটার হল 40 মিলিয়ন লিরা; মোট 65 মিলিয়ন পাউন্ড। আমরা অর্থায়নের জন্য ইলব্যাঙ্কের কাছে আবেদন করেছি। আপনি যদি এই বিষয়ে আমাদের সাহায্য করতে পারেন তবে আমরা কৃতজ্ঞ হব, তাহলে আমরা পরিস্থিতিটিকে ভিন্নভাবে দেখতে পারি, তবে আপনি উপলব্ধি করবেন যে কিছু সময়ে Kızkalesi স্কেলে কোনও সমস্যা না থাকলেও আমাদের পক্ষে এই ধরনের অর্থ বরাদ্দ করা সম্ভব নয়। কিন্তু কোনো সমস্যা হলেই আমরা হস্তক্ষেপ করি এবং তাৎক্ষণিক সমাধান করি।” তিনি বলেন।

"হয় ইইউ আমাদের ব্যস্ত রাখছে, বা ইলার ব্যাংক দ্রুত তার কাজ করছে না, বা অন্য কিছু আছে"

প্রেসিডেন্ট সেকার বলেছেন যে প্রেসিডেন্ট রিসেপ তাইয়্যেপ এরদোয়ান ইউরোপীয় ইউনিয়ন সম্পর্কিত রাষ্ট্রদূতদের সাথে বৈঠকের সময় তুরস্কের অভিবাসন সমস্যা, বিশেষ করে সিরিয়ার শরণার্থীদের বিষয়ে গুরুত্বপূর্ণ মূল্যায়ন করেছেন এবং নিম্নোক্তভাবে চালিয়ে গেছেন:

“তিনি বলেছিলেন, 'ইউরোপীয় ইউনিয়ন এই বিষয়ে আমাদের অর্থপূর্ণ সমর্থন দেয় না। বিশেষ করে অবকাঠামোগত কাজে আমরা নিজেদের প্রচেষ্টায় কিছু সমস্যা সমাধান করতে যাচ্ছি।' এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা আমাদেরও উদ্বিগ্ন করে। মেজিটলি ড্রিংকিং ওয়াটার প্রজেক্ট আছে, আমরা আপনার কাজটি ৩য় বছরে শেষ করছি। সেদিন থেকে শুরু করতে পারিনি '৩ মাসে শেষ হবে, ৩ মাসে শেষ হবে'। 3 মিলিয়ন 3 হাজার ইউরো। Tömük Arpaçbahşiş Erdemli, এমনকি Mersin-এর সবচেয়ে বড় পয়ঃনিষ্কাশন সমস্যাও সেখানে রয়েছে। ব্যাপক অভিবাসন রয়েছে। 3 মিলিয়ন ইউরো। আমরা আমাদের নিজস্ব উপায়ে 17 মিলিয়ন লিরা খরচ করেছি, আমরা সেই জায়গার পানীয় জলের সমস্যা শেষ করেছি। অল্প সময়ের মধ্যেই বেশি। আমাদের জলের উৎস ছিল Elvanlı. এছাড়াও, প্রকল্পটি, যা ভূমধ্যসাগরীয় জেলার জন্য কাজানলি, হোমুরলু এবং টোরোস্লার জেলার সাধারণ পয়ঃনিষ্কাশন প্রকল্প, মোট 150 মিলিয়ন 15 হাজার ইউরোর মূল্য, যার মূল্য 13 মিলিয়ন ইউরো। আমরা 7, 39 মাস আগে গিয়েছিলাম। এখন পর্যন্ত, আমরা 150 ইউরো টাকাও পাইনি। এখন এখানে, জনাব রাষ্ট্রপতির মূল্যায়ন একটি গুরুত্বপূর্ণ মূল্যায়ন। আমি জানি না কে এই সমস্যার মালিক। এটা স্বাক্ষরিত. বিশেষ করে মেজিটলি ড্রিংকিং ওয়াটার প্রকল্পের 3 বছর পূর্ণ হয়েছে, আজ কাল, আজ কাল। এখানে, সমন্বয়কারী প্রতিষ্ঠান ইলার ব্যাংক, ইউরোপীয় ইউনিয়ন অর্থ প্রদান করে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন ফ্রেঞ্চ ডেভেলপমেন্ট এজেন্সি AFD এর মাধ্যমে এটি প্রদান করে। ফ্রেঞ্চ ডেভেলপমেন্ট এজেন্সি এবং ইলার ব্যাংকের মধ্যে একটি পরামর্শক সংস্থা রয়েছে। কনসালটেন্ট ফার্ম আমাদের কাছ থেকে তথ্য চায়, তথ্য কখনই শেষ হয় না, আমরা লোকেদের পছন্দ করতে পারি না, দাবি শেষ হয় না। অন্য কথায়, কোথাও কিছু আছে, হয় ইউরোপীয় ইউনিয়ন আমাদের ব্যস্ত রাখছে, বা ইলার ব্যাংক তার কাজ দ্রুত করছে না, বা অন্য কিছু আছে। আমি এখান থেকে বলছি কারণ আমি মেরসিনের কথা ভাবছি, মেরসিনের সমস্যা হচ্ছে, মেরসিন 4 হাজার সিরীয়দের বোঝা বহন করছে। এই তহবিলটি FRIT II এর পরিধির মধ্যে রয়েছে, অর্থাৎ, তুরস্কে বসবাসকারী শরণার্থীদের জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়ন অনুদান তহবিল থেকে, কিন্তু কোন অগ্রগতি নেই।"

"আমরা এখানে 2 মিলিয়ন মেরসিন বাসিন্দাদের ইচ্ছার প্রতিনিধিত্ব করি"

মেরসিন বন্দরের আইনি প্রক্রিয়া সম্পর্কে কিছু মূল্যায়ন করেছেন এমন অ্যাসেম্বলির সদস্যের প্রতিক্রিয়ায়, রাষ্ট্রপতি সেকার নিম্নলিখিত বিবৃতিগুলি ব্যবহার করেছেন:

“আইনি প্রক্রিয়া অব্যাহত রয়েছে। অবশ্যই আমরা আইনের শাসনে বিশ্বাস করি। আমরা মনে করি তুরস্কে একটি শক্তিশালী আইনি ব্যবস্থা রয়েছে এবং আমরা মনে প্রাণে বিশ্বাস করি। এখানে আইনের শাসন আছে, তুরস্কে ঊর্ধ্বতনদের আইন নেই। আমরা এটিকে সর্বান্তকরণে বিশ্বাস করি এবং আমরা এই শহরটিকে অন্য কারও চেয়ে বেশি রক্ষা করার প্রয়োজনীয়তায় বিশ্বাস করি। কারণ আমরা এখানে 2 মিলিয়ন মেরসিন বাসিন্দাদের ইচ্ছার প্রতিনিধিত্ব করি। তারা sözcüজল আমি নিশ্চিত যে মেরসিনের লোকেরাও নিম্নলিখিতটি বলে; 'অ্যাসেম্বলিকে মারসিনকে রক্ষা করতে হবে।' আতাতুর্ক যেমন বলেছেন; 'মেরসিন মানুষ, মেরসিনের যত্ন নিন।' ঠিক আছে এখন পর্যন্ত. উঞ্জিল হানিম একজন আইনজীবী। আইনজীবী হিসেবে রিপাবলিকান পিপলস পার্টি গ্রুপ sözcüআমি এখানে বিশ্বাস করি, রিপাবলিকান পিপলস পার্টি ছাড়াও; পিপলস ডেমোক্রেটিক পার্টি আছে, গুড পার্টি আছে, আমাদের একজন স্বতন্ত্র অ্যাসেম্বলি মেম্বার আছে। তিনি আইনগতভাবে এই বিশেষজ্ঞ প্রতিবেদনটি এমনভাবে ঘোষণা করেছিলেন যা তাদের অনুভূতিকে অনুবাদ করবে। কেন আমি এখানে একটি উদাহরণ দিতে? কারণ আমরা আগেই বলেছি এখানে সংসদীয় সিদ্ধান্ত নিতে হবে। আমি এই গ্রুপের সাথে মিস উনজিলের এই বিবৃতিগুলিকে দায়ী করেছিলাম, এই ভেবে যে আপনি ভিন্নভাবে ভাবতে পারেন কারণ পিপলস অ্যালায়েন্সের সদস্যরা আমাদের মতো ভাবেন না। এখন, আপনার ব্যাখ্যায় যা আইনগতভাবে আমার আগ্রহের বিষয়, একটি হস্তক্ষেপকারী পক্ষ হিসাবে জড়িত পক্ষটি সেই কাজটি করছে যা পরিবেশ মন্ত্রণালয়, যার আমরা বাদী, যদি এটি করতে চায়। যাইহোক, মাঝখানে একটি বৈজ্ঞানিক রিপোর্ট আছে। ফার্ম, আমি এটি পরীক্ষাও করেছি, এই গবেষণায় একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের ঘূর্ণায়মান তহবিলে অর্থ প্রদানের মাধ্যমে করা হয়। এটি ইভেন্টের অর্থনৈতিক মাত্রা, এর অর্থনৈতিক মাত্রা বিশ্লেষণ করে।"

"আমাদের জন্য, মাতৃভূমি এবং দেশ সবকিছুর উপরে পবিত্র ধারণা"

রাষ্ট্রপতি সেকার বলেছেন যে তারা প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করেছে এবং বলেছে, "আমরা অর্থ বা অর্থনীতির জন্য মারসিন বিক্রি বা বাজারজাত করার অবস্থানে নই। কেউ যেন ভাবতে না পারে যে আমরা এমন চিন্তা করতে পারি। আমাদের কাছে স্বদেশ ও দেশ সবকিছুর ঊর্ধ্বে পবিত্র ধারণা। পবিত্র ধারণাগুলি অর্থের বাইরে, কর্তৃত্বের বাইরে। এখানে, অবশ্যই, আমরা অনুসরণ করি। মেরসিনের লোকেরা অনুসরণ করবে। সবকিছুই আইনের মধ্যে থাকতে হবে,” বলেন তিনি। 2007 সালে মারসিন বন্দরটি 36 বছরের জন্য বেসরকারীকরণ করা হয়েছিল তা স্মরণ করিয়ে দিয়ে, সেকার নিম্নলিখিত হিসাবে চালিয়ে যান:

“এই প্রেক্ষাপটে, 2007 সালে তুরস্ক শাসনকারী সরকার, বেসরকারীকরণের সুযোগের মধ্যে, 36 বছরের ভাড়া-ভিত্তিক ভাড়া তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের কোষাগারে নিয়েছিল এবং তা গ্রাস করেছিল। এই ভাবে চিন্তা করুন; আপনি 10 বছরের জন্য আপনার বাড়ি ভাড়া দিয়েছেন, 5 বছর কেটে গেছে। আপনি ভাড়াটিয়াকে ডাকুন। তুমি কেনো ডাকছ আমাকে? তোমার টাকা দরকার. ঠিক আছে, আপনি 10 বছর সময় নিয়েছেন, আপনি এটি নিঃশেষ করেছেন। 15 বছর ধরে এটি করা যাক। আমাকে সেই প্লাস ৫ বছরের ভাড়া আবার দিন। কেন আপনি হোস্ট হিসাবে এটা করতে হবে? আপনি যখন টাকা প্রয়োজন আপনি কি করবেন? তাহলে কিভাবে আপনার ভাড়াটিয়া এটা মেনে নেয়? খুব আকর্ষণীয় শর্তে দিলে তিনি তা গ্রহণ করবেন। অথবা এটা বলে; তিনি বলেন, 'আমার কাছে আরও ৫ বছর আছে, দেখি ৫ বছরে কে মারা যায়, কে বাকী থাকে, আল্লাহ ভালো'। কিন্তু এখানেই… যদি 5 সাল পর্যন্ত লিজের মেয়াদ থাকে, আমি মেরসিন বন্দর মূল্যায়ন করছি। এটি তুরস্কের একটি সংসদ থেকে পাস করা একটি হলুদ আইন। আমি এমপি নই। আমি সেখানে থাকলে তুরস্কের সাথে হলুদ কথা বলতাম। কিন্তু আমার নিজের শহরে বন্দর নিয়ে এই উন্নয়ন। অন্য কথায়, 5 সাল পর্যন্ত ইজারার সময়সীমা 5 পর্যন্ত মারসিনে বাড়ানো হয়েছিল। তাই আরও 2043 বছর। আমরা জানি না সেই দিনগুলিতে কে বা থাকবে না, তবে আমাদের সন্তানদের ভবিষ্যত ভাড়া দেওয়া হয়েছে। আমি এটিকে এভাবেই দেখি এবং আমি প্রকাশ করতে চাই যে আমি এর তীব্র বিরোধী। হ্যাঁ, প্রথম বিশেষজ্ঞ রিপোর্টটি বৈজ্ঞানিক ছিল, তবে আমি মনে করি ফিল্মিক রিপোর্টও তৈরি করা যেতে পারে। যারা মেরসিনের মানুষকে "এই সিনেমাটি দেখতে" বলে তারা ভুল। আমরা সিনেমা বা কিছু দেখি না, তবে আমরা মেরসিনের উন্নয়ন ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করি।