তার লিখিত বিবৃতিতে, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোগলু বলেছেন যে তুরস্কে দুটি পৃথক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা রয়েছে, স্বয়ংক্রিয় পাস (ওজিএস) এবং র্যাপিড পাস সিস্টেম (এইচজিএস), যা কখনও কখনও টোল বুথ থেকে প্যাসেজে বিভ্রান্তির কারণ হয়। .
তুরস্কে আনুমানিক 17 মিলিয়ন এইচজিএস এবং ওজিএস গ্রাহক রয়েছে বলে উল্লেখ করে, পরিবহণ মন্ত্রী কারাইসমাইলোগলু বলেছেন, “তাদের মধ্যে প্রায় 1,2 মিলিয়ন ওজিএস এবং 15,8 মিলিয়ন এইচজিএস ব্যবহারকারী। কাজের চাপ কমাতে এবং দক্ষতা বাড়াতে, আমাদের নাগরিকদের আরও ভাল পরিষেবা দেওয়ার জন্য, 31 মার্চ থেকে দুটি পৃথক পাস সিস্টেমের পরিবর্তে একটি একক পাস সিস্টেম কার্যকর করা হবে। 2021 সালে, বক্স অফিসে HGS-এ 563,1 মিলিয়ন এবং OGS-এ 71,6 মিলিয়ন পাস ছিল। অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম হিসাবে, HGS সিস্টেম ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যা 93 শতাংশ ব্যবহারকারী পছন্দ করে। এইভাবে, ব্যবহারকারীর পছন্দ উভয়ই বিবেচনায় নেওয়া হবে এবং রূপান্তর প্রক্রিয়ায় প্রক্রিয়াটির সরলতা নিশ্চিত করা হবে।”
প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হয়
Karaismailoğlu বলেছেন যে OGS গ্রাহক গাড়ির মালিকরা যাতে শিকারের শিকার না হন তা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে এবং OGS লেবেলযুক্ত যানবাহনের মালিকদের প্রাসঙ্গিক ব্যাঙ্কগুলি বিনামূল্যে HGS লেবেল দেবে এবং তাদের অ্যাকাউন্টে রূপান্তর করা হবে HGS. ট্রান্সপোর্ট মন্ত্রী, কারিসমাইলোওলু, এই বিষয়টির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন যে রূপান্তর প্রক্রিয়া চলাকালীন এবং পরে, ব্যবহারকারীরা সহজেই হাইওয়ে অতিক্রম করতে পারে এবং কোনও বিঘ্ন ঘটবে না।
মন্তব্য প্রথম হতে