আঙ্কারা নিগদে হাইওয়ে, বিলিয়ন ইউরো খরচ করে, একটি 'ভূতের রাস্তা'-তে পরিণত হয়েছে

নিশ্চিত সড়কে একটি মাত্র সুবিধা নির্মিত হয়েছিল। ফার্মটি বলেছিল যে এটি অন্যদের জন্য "নির্মাণাধীন" ছিল, তবে এটি উল্লেখযোগ্য যে কোনও নির্মাণ কাজ ছিল না। ড্রাইভাররা রাস্তাটি বেছে নেয়নি, যার দাম 138.5 TL। প্রকল্পের ভার পড়ল নাগরিকদের কাঁধে।

আঙ্কারা-নিগদে হাইওয়ে, বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) মডেলের সাথে নির্মিত এবং মোট 3.2 বিলিয়ন ইউরো খরচ করে, প্রায় দুই বছর আগে খোলা হয়েছিল। তবে রাস্তা না থাকায় একে ‘ভূত’ সড়ক বলা শুরু হয়। 351 কিলোমিটার দীর্ঘ এই প্রকল্পটি ERG Otoyol Investment and Operation Inc দ্বারা বাস্তবায়িত হয়েছে। তিন সেকশনের রাস্তাটি 17 ডিসেম্বর 2020 তারিখে সম্পন্ন হয়।

ডেটা আলাদা

কুমহুরিয়েত থেকে মোস্তফা চাকিরের খবর অনুযায়ী; পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু বলেছিলেন যে সেই সময়ে, তিনটি বিভাগে বিভিন্ন গাড়ির গ্যারান্টি দেওয়া হয়েছিল।

Karaismailoğlu বলেছেন, “আমরা এটাও জানি যে অপারেশনের প্রথম বছরগুলিতে এই ক্ষমতাগুলি সরবরাহ করা যাবে না। মোট বিনিয়োগের খরচ 3 বিলিয়ন 252 মিলিয়ন ইউরো”। মহাসড়কটি নির্মাণকারী কোম্পানির ওয়েবসাইটে বলা হয়েছে, মোট বিনিয়োগের দরপত্রটি জিতেছে ৪ বিলিয়ন ৩১ কোটি ৫৫ হাজার ৫৩১ টিএল। এটি লক্ষণীয় যে মন্ত্রী এবং কোম্পানির দ্বারা উপস্থাপিত তথ্যের মধ্যে পার্থক্য ছিল।

শুধুমাত্র একটি সুবিধা

যদিও মহাসড়কটি 2020 সালে চালু করা হয়েছিল, তবে জ্বালানী স্টেশন ছাড়াও এটিতে একটি মাত্র সুবিধা রয়েছে। সেই সুবিধাটি আঙ্কারার সীমানার মধ্যে অবস্থিত এমিরলারে অবস্থিত। তা ছাড়া কিলোমিটার দীর্ঘ মহাসড়কে আর কোনো সুবিধা নেই। স্থান অন্যান্য সুবিধার জন্য সংরক্ষিত কিন্তু নির্মাণাধীন আছে. যখন আঙ্কারা-নিগদে মোটরওয়ের গ্রাহক পরিষেবাকে বলা হয়, তখন বলা হয় যে অন্যান্য সুবিধাগুলি নির্মাণাধীন রয়েছে। তবে এসব সুবিধার জন্য নির্মাণ কার্যক্রমের অগ্রগতিও লক্ষণীয় নয়। মহাসড়ক ব্যবহারকারী নাগরিকদের খাওয়া, পান, বিশ্রাম এবং টয়লেটে যেতে শত শত কিলোমিটার অপেক্ষা করতে হয়।

গাড়ির জন্য হাইওয়ের ভাড়া 138.5 TL। পুরানো পদ্ধতির তুলনায় এটি খুব বেশি পছন্দ করা হয় না। খুব কম যানবাহন আছে। মহাসড়কের অন্তর্গত পুরাতন সড়কে প্রায় যানজট রয়েছে।

থেকে নাগরিকদের আসবে

মন্ত্রী আরও বলেন, মহাসড়ক চালু হওয়ার প্রথম বছরগুলোতে গ্যারান্টিতে সক্ষমতা দেওয়া যায়নি।

যাইহোক, যেহেতু হাইওয়েতে একটি যানবাহন পাসের গ্যারান্টি দেওয়া হয়, তাই পাস না করা প্রতিটি গাড়ির জন্য রাজ্য একটি পার্থক্য প্রদান করবে। এটি এখনও নাগরিকদের পকেট থেকে বেরিয়ে আসবে, এমনকি যদি তারা সেই মহাসড়কটি ব্যবহার না করে।

351 কিলোমিটার লেন্থ

আঙ্কারা-নিগদে হাইওয়েটি সংযোগ সড়ক সহ 351 কিলোমিটার দীর্ঘ। পথ; এটি আঙ্কারা, আকসারে, কোনিয়া, কিরশেহির, নেভসেহির এবং নিগদে দিয়ে যায়। অল্প কিছু যানবাহন টোল রোড ব্যবহার করে। পুরাতন সড়কে রয়েছে যানজট।

2020 সালে 2.4 বিলিয়ন ইউরো দেওয়া হয়েছে

প্রকল্পে প্রতিদিন কত গাড়ির নিশ্চয়তা রয়েছে তা জানা যায়নি। অ্যাকাউন্টস কোর্টের রিপোর্ট অনুসারে, 2020 সালে আঙ্কারা-নিগদে হাইওয়ের জন্য 2.4 বিলিয়ন ইউরোর গ্যারান্টি দেওয়া হয়েছিল। মহাসড়কটি 25 ডিসেম্বর 2035 তারিখে জনসাধারণের কাছে হস্তান্তর করা হবে।