তুরস্কের পরিবহন বিনিয়োগের ডিজিটালাইজেশনে অবদান রেখে, Türk Telekom ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমস (AUS) প্রকল্পের অংশ হিসাবে 1915 চানাক্কালে ব্রিজ এবং মালকারা চানাক্কালে হাইওয়েকে নতুন প্রজন্মের প্রযুক্তির সাথে 101 কিলোমিটার পথকে 'স্মার্ট' করে তুলেছে।
রুটে ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে এমন প্রযুক্তির পাশাপাশি, Türk Telekom প্রধান ডেটা এবং দুর্যোগ পুনরুদ্ধার কেন্দ্রগুলির প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এমনভাবে তৈরি করেছে যা প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং দুর্ঘটনার দ্রুত, কার্যকর এবং সমন্বিত প্রতিক্রিয়ার অনুমতি দেবে। এছাড়াও, 1915 চানাক্কালে ব্রিজের কিছু উপাদান, যা কানাক্কালে স্ট্রেইটের ইউরোপীয় এবং এশিয়ান দিকগুলিকে সংযুক্ত করে এবং হাইওয়ের পরিদর্শন নিয়ন্ত্রণ, ডেটা সংগ্রহ (SCADA) অবকাঠামো এবং ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সফ্টওয়্যারগুলির অধীনে পরিচালিত হয়েছিল। তুর্ক টেলিকমের দায়িত্ব।
Türk Telekom, তুরস্কের ডিজিটাল রূপান্তরের নেতা, প্রযুক্তির দ্বারা প্রদত্ত সুযোগগুলিকে প্রতিটি ক্ষেত্রে পরিষেবাতে রূপান্তরিত করে চলেছে৷ Türk Telekom 18 Çanakkale Bridge এবং Malkara Çanakkale Highway সজ্জিত করেছে, যা 1915 মার্চ, Çanakkale নৌ বিজয়ের বার্ষিকীতে প্রেসিডেন্ট রিসেপ তাইয়্যেপ এরদোয়ান স্মার্ট প্রযুক্তির মাধ্যমে উদ্বোধন করেছিলেন।
ইউরোপ থেকে এশিয়ায় পরিবহণে এন্ড-টু-এন্ড ডিজিটাইজেশন
Türk Telekom, মহাসড়কের ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমস (AUS) প্রকল্প ঠিকাদার, যেটি এটির উদ্বোধনের সাথে দারুণ উত্তেজনা সৃষ্টি করেছিল এবং ইউরোপ থেকে এশিয়ার সংযোগকারী ট্রানজিট হাইওয়ে চেইনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক, 101-কিলোমিটার রুটটিকে নতুন প্রজন্মের প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করেছে। Türk Telekom ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমস (AUS) প্রকল্পের অংশ হিসাবে 2023 চানাক্কালে সেতু এবং মালকারা-কানাক্কালে হাইওয়ে প্রধান ডেটা এবং বিপর্যয় পুনরুদ্ধার কেন্দ্রগুলির প্রযুক্তি অবকাঠামো ডিজাইন করেছে, যা 'মাঝারি স্প্যান সহ বিশ্বের বৃহত্তম সাসপেনশন সেতু'। প্রকল্পে প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং দুর্ঘটনার বিরুদ্ধে প্রধান ডেটা এবং দুর্যোগ পুনরুদ্ধার কেন্দ্রগুলির প্রযুক্তিগত অবকাঠামো; দ্রুত, কার্যকর এবং সমন্বিত হস্তক্ষেপের অনুমতি দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। 1915-কিলোমিটার রুটে বার্তা চিহ্ন (VMS), পরিবর্তনশীল ট্রাফিক সাইন (VTS), আবহাওয়া স্টেশন এবং ক্যামেরা অবকাঠামোর মাধ্যমে পরিবহণে এন্ড-টু-এন্ড ডিজিটালাইজেশন অর্জন করা হয়েছে। উপরন্তু, Türk Telekom অ্যাক্সেস টিম দ্বারা রুট বরাবর একটি সাঁজোয়া ফাইবার অপটিক তারের সুবিধা প্রদান করা হয়েছিল এবং একটি যোগাযোগ ব্যাকবোন তৈরি করা হয়েছিল যেখানে সমস্ত সিস্টেম একটি সমন্বিত পদ্ধতিতে কাজ করতে পারে।
"আমরা আমাদের জাতীয় পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে তুরস্কের চারটি কোণকে স্মার্ট করে তুলছি"
তুর্ক টেলিকমের সিইও উমিত ওনাল এই বিষয়ে তার বিবৃতিতে বলেছেন: "আমাদের রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়্যেপ এরদোয়ানের নেতৃত্বে এবং আমাদের পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের অধীনে, খুব গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি হাতে নেওয়া হয়েছে যা ইতিহাসে একটি চিহ্ন রেখে যাবে৷ সেতু, টানেল, মহাসড়ক এবং বিভক্ত রাস্তা নির্মাণের মাধ্যমে তুরস্ক মহাসড়কের দিক থেকে বিশ্বের একটি অনুকরণীয় দেশে পরিণত হয়েছে। Türk Telekom হিসাবে, আমরা 1915 Çanakkale ব্রিজ এবং মোটরওয়ে প্রকল্পের জন্য যে প্রযুক্তি প্রদান করেছি তার জন্য আমরা গর্বিত, যা তুরস্কের পশ্চিমে হাইওয়ে একীকরণের একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক এবং Çanakkale এর গৌরবময় ইতিহাসের যোগ্য একটি কাজ। আমাদের মানব-কেন্দ্রিক পদ্ধতির সাথে, আমরা ভালো এবং উপকারের জন্য প্রযুক্তি ব্যবহার করার উপর ফোকাস করি। এই প্রেক্ষাপটে, আমরা আমাদের ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম (AUS) হাইওয়ের কৌশলগত প্রকল্পগুলিতে, বিশেষ করে চানাক্কালে হাইওয়ে এবং সেতুতে আমাদের অবদান প্রদর্শন করি। অন্যদিকে, আমরা পুরো তুরস্কে আমাদের জাতীয় পরিবহন নেটওয়ার্ককে স্মার্ট করার জন্য কাজ করছি এবং আমরা স্মার্ট স্টপ, স্মার্ট পার্কিং, স্মার্ট ইন্টারসেকশন, লাইসেন্স প্লেট রিকগনিশন এবং ইডিএস-এর মতো পরিবহন ব্যবস্থা বাস্তবায়নে অবদান রাখছি।"
চানাক্কালের আত্মার জন্য বিশেষ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র
প্রকল্পে, 1915 চানাক্কালে সেতু মারমারা অঞ্চল এবং উত্তর এজিয়ানকে সংযুক্ত করে, যখন মালকারা-কানাক্কালে মহাসড়ক ইউরোপ থেকে দক্ষিণ-পশ্চিম তুরস্কের শিল্প এলাকায় নিরবচ্ছিন্ন অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। Türk Telekom কন্ট্রোল সেন্টারের আর্কিটেকচার ডিজাইন করেছে, যেখানে সেতু এবং হাইওয়ের তত্ত্বাবধান এবং ব্যবস্থাপনা সমন্বিত হবে, চানাক্কালের চেতনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ 'অর্ধচন্দ্রাকার এবং তারা' ধারণার সাথে, এবং বাস্তবায়ন অধ্যয়ন চালিয়েছে। কেন্দ্রীয় সিস্টেম SCADA অবকাঠামোর সফ্টওয়্যার, যা সমস্ত সাইট নিরীক্ষণ করে এবং নিয়ন্ত্রণ এবং ডেটা নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, এছাড়াও Türk Telekom এর দায়িত্বের অধীনে প্রয়োগ করা হয়েছিল।
পেমেন্ট সিস্টেমে স্মার্ট সফটওয়্যার
Türk Telekom-এর গ্রুপ কোম্পানি İnnova-এর Lega-Payflex সফ্টওয়্যারটি হাইওয়ে অপারেটরদের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজন টোল কালেকশন সিস্টেমের (ÜTS) সংগ্রহ ট্র্যাকিং অংশে ব্যবহার করা হয়েছিল। সমস্ত পেমেন্ট সিস্টেম এবং ব্যাঙ্ক ইন্টিগ্রেশন এই সফ্টওয়্যারের মাধ্যমে নির্মিত হয়েছিল। নিরবচ্ছিন্ন ভাড়া সংগ্রহ নিশ্চিত করতে রুটের পাশে অবস্থিত ফাইবার অপটিক অবকাঠামো ছাড়াও, টোল বুথ, ডেটা সেন্টার এবং ব্যাঙ্কগুলির মধ্যে TTVPN অবকাঠামো প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে