মহামারী প্রক্রিয়া চলাকালীন রেলের চাহিদা বেড়েছে

মহামারী প্রক্রিয়া চলাকালীন রেলের চাহিদা বেড়েছে
মহামারী প্রক্রিয়া চলাকালীন রেলের চাহিদা বেড়েছে

পরিবহন ও অবকাঠামোর মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা রেলওয়েতে 271 বিলিয়ন লিরা বিনিয়োগ করেছেন এবং বলেছেন, "মহামারী প্রক্রিয়া চলাকালীন, আমরা প্রত্যক্ষ করছি যে রেলওয়ে পরিবহনের গুরুত্ব আবারো উঠে এসেছে এবং রেলের চাহিদা বেড়েছে।" বলেছেন

রেলওয়ে-আইএস ইউনিয়ন পরামর্শ সভাটি বোলুতে আবন্ত প্রকৃতি পার্কে অবস্থিত একটি হোটেলে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারইসমাইলোলুর অংশগ্রহণে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এরগুন আতালে, তুর্কি-বিজনেস কনফেডারেশনের প্রেসিডেন্ট, মেটিন আকবা, TCDD-এর জেনারেল ম্যানেজার এবং TCDD Taşımacılık A.Ş। জেনারেল ম্যানেজার হাসান পেজুক, তুরাসাসের মহাব্যবস্থাপক মুস্তাফা মেতিন ইয়াজার, বিভাগীয় প্রধান এবং ইউনিয়নের প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

আমরা 2023 সালে রেলওয়ের বিনিয়োগের অংশকে 63 শতাংশে উন্নীত করব

বৈঠকে বক্তৃতা করে, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোউলু বলেছিলেন, "মহামারী প্রক্রিয়া চলাকালীন, আমরা প্রত্যক্ষ করছি যে রেল পরিবহনের গুরুত্ব আবারও উত্থাপিত হয়েছে এবং রেলের চাহিদা বেড়েছে। আজ, আমাদের দেশ ইউরোপ এবং চীনের মধ্যবর্তী করিডোরে একটি বিশ্বব্যাপী লজিস্টিক সুপার পাওয়ার হওয়ার লক্ষ্যে একটি বক্তব্য রাখার লক্ষ্যে পৌঁছেছে। এই লক্ষ্যগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে, আমাদের সরকারের মেয়াদে আমাদের দেশে পরিবহন ও যোগাযোগ বিনিয়োগের মধ্যে আমরা আমাদের রেলওয়েতে 271 বিলিয়ন লিরা বিনিয়োগ করেছি। আমরা রেললাইনের পুরো দৈর্ঘ্য নবায়ন করেছি, যা 2003 সালে 10 হাজার 959 কিলোমিটার ছিল, এবং এটি 13 হাজার 22 কিলোমিটারে উন্নীত করেছি। আমরা সংকেতযুক্ত রেললাইনের দৈর্ঘ্য 183 শতাংশ বাড়িয়েছি। আমরা আমাদের বৈদ্যুতিক রেললাইনের দৈর্ঘ্য 188% বাড়িয়েছি। আমরা আমাদের প্রচলিত লাইনের দৈর্ঘ্য বাড়িয়ে 11 হাজার 590 কিলোমিটার করেছি। আমরা আমাদের দেশকে বিশ্বের 8 তম YHT অপারেটর দেশ এবং ইউরোপে 6 তম করেছি৷ অবশ্যই, আমরা এতে সন্তুষ্ট হব না, আমরা 2023 সালে রেলওয়ে বিনিয়োগের অংশ 63 শতাংশে উন্নীত করব।" বলেছেন

আমরা আমাদের দেশের বৈদেশিক নির্ভরতা কমিয়ে আনব

Karaismailoğlu বলেছেন যে তারা 2023 সালের মধ্যে শহুরে রেল সিস্টেম লাইনে 80 শতাংশে কাজ করবে এমন যানবাহনের উৎপাদনে স্থানীয় হার বাড়ানোর লক্ষ্য নিয়েছিল এবং বলেছিল, “আমরা শহুরে রেল ব্যবস্থার পাশাপাশি আন্তঃনগরীতে বিশ্বমানের প্রকল্প চালু করেছি। মালবাহী এবং যাত্রী পরিবহন। 29 মিলিয়ন যাত্রী মারমারে দিয়ে গেছে, যা আমরা 2013 অক্টোবর, 600 এ খুলেছিলাম। উপরন্তু, আমাদের শহুরে রেল সিস্টেম লাইনে কাজ করবে এমন যানবাহনের উৎপাদনের স্থানীয় হার 60 শতাংশ। আমরা 2023 সালে এই হারকে 80 শতাংশে উন্নীত করার লক্ষ্য নিয়েছি। 225 প্রতি ঘন্টা অপারেটিং গতি সহ ন্যাশনাল হাই স্পিড ট্রেন সেট প্রকল্পের নকশার কাজ 2022 সালে শেষ হবে এবং এর প্রধান উপাদানগুলির সরবরাহ শুরু হবে। E5000 প্রকল্পের মাধ্যমে, আমাদের লক্ষ্য হল ইলেকট্রিক মেইন লাইন লোকোমোটিভ উৎপাদনে ডিজাইনের সক্ষমতা অর্জন করা এবং এলাকার হার 60 শতাংশে উন্নীত করা। এভাবে আমরা এ ক্ষেত্রে আমাদের দেশের বৈদেশিক নির্ভরতা কমিয়ে আনব। আমরা 2022-2026 মেয়াদের জন্য আমাদের কৌশলগত পরিকল্পনায় কৌশলগত লক্ষ্য নির্ধারণ করেছি, আমাদের দেশের চাহিদা, বৈশ্বিক সেক্টরাল উন্নয়ন এবং সম্ভাব্য পরিবেশগত মিথস্ক্রিয়া বিবেচনা করে। এই লক্ষ্যগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে, আমরা 7/24 ভিত্তিতে কাজ করি।" সে বলেছিল.

আমরা পরিবেশগত সংবেদনশীলতার সর্বাধিক গুরুত্বের যত্ন নিই

তারা নতুন লাইন এবং উচ্চ-গতির ট্রেন পরিচালনায় পরিবেশগত সংবেদনশীলতাকে সর্বাধিক গুরুত্ব দেয় উল্লেখ করে, মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন, “আমরা আমাদের নতুন লাইন এবং উচ্চ-গতির ট্রেন পরিচালনায় পরিবেশগত সংবেদনশীলতাকে সর্বাধিক গুরুত্ব দিই। রেলওয়ের দক্ষতা, উৎপাদনশীলতা এবং গতিশীলতা বাড়ানোর পাশাপাশি আমরা পরিবেশের ক্ষতি কমাতে কাজ করছি। এই উদ্দেশ্যে, আমরা 'স্মার্ট রেলওয়ে ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম' প্রতিষ্ঠা করছি। আমরা রেলওয়েতে নবায়নযোগ্য শক্তির উত্স সহ একটি শক্তিশালী শক্তি অবকাঠামো তৈরিতে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। এই দিকে, আমরা 'শক্তি ব্যবস্থাপনা এবং জলবায়ু পরিবর্তন কর্ম পরিকল্পনা' প্রণয়ন শুরু করেছি। কর্ম পরিকল্পনায়, আমরা তিনটি প্রধান থিম চিহ্নিত করেছি: 'রেল দ্বারা সবুজ পরিবহন', 'জিরো কার্বন ফিউচার' এবং 'নির্ভরযোগ্য শক্তি সরবরাহ'। 4-10 বছরের মধ্যবর্তী মেয়াদে, আমরা রেলওয়েতে যে শক্তি ব্যবহার করি তার 35 শতাংশ পূরণ করব নবায়নযোগ্য শক্তির উত্স থেকে। আমরা নিরাপদ, সুরক্ষিত, দ্রুত এবং পরিবেশ বান্ধব উপায়ে রেলওয়েকে আরও ভালো পয়েন্টে নিয়ে যাব।” অভিব্যক্তি ব্যবহার করেছেন।

আমাদের অগ্রাধিকার হল রেলওয়ে নিরাপত্তা

রেলওয়ের উন্নয়ন সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে, TCDD মহাব্যবস্থাপক মেটিন আকবা বলেছেন যে TCDD হিসাবে, তারা সমস্ত স্থায়ী এবং অস্থায়ী কর্মীদের, বিশেষ করে আমাদের কর্মীদের পেশাদার এবং ব্যক্তিগত উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য বহুমাত্রিক প্রশিক্ষণ কার্যক্রমের আয়োজন করে। পুলিশ বিভাগে গুরুত্বপূর্ণ পদে কর্মরত 2 জন কর্মীদের জন্য তারা নিয়মিত তাদের বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণের পরিকল্পনা করে এবং পেশার শর্ত অনুসারে শিল্পের অন্যান্য শাখায় কর্মরতদের জন্য প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণ প্রদান করে, মেটিন আকবা বলেছেন, “একটি আমরা বার্ষিক যে সামনাসামনি প্রশিক্ষণের আয়োজন করি সেখানে গড়ে 130 জন কর্মী অংশগ্রহণ করে। আমাদের অগ্রাধিকার সর্বদা পেশাগত স্বাস্থ্য এবং নিরাপত্তা এবং রেলওয়ে নিরাপত্তা। আমরা পেশাগত স্বাস্থ্য এবং নিরাপত্তা প্রশিক্ষণ এবং রেলওয়েতে নিরাপদ কর্ম সচেতনতা এবং নিরাপত্তা সংস্কৃতির প্রশিক্ষণে আমাদের সমস্ত কর্মী কর্মীদের অংশগ্রহণ নিশ্চিত করি। এইভাবে, আন্তর্জাতিক নিয়মে আমাদের কাজ সম্পাদন করার সময়, আমরা আমাদের কর্মীদের পেশাদার জ্ঞান এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করি এবং সর্বদা কর্মীদের স্বাস্থ্য এবং অপারেশনাল নিরাপত্তাকে সর্বাগ্রে রাখি। আমাদের চাকরিকালীন প্রশিক্ষণ কার্যক্রমের মাধ্যমে, আমাদের লক্ষ্য আমাদের কর্মীদের নতুন প্রযুক্তির সাথে অভিযোজন প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করা, কাজের দক্ষতা বৃদ্ধি করা এবং কাজের দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করা।” বলেছেন

আমরা রেলওয়ের সংহতিকে সর্বোচ্চ স্তরে উন্নীত করব

"আমরা চাকরিতে কর্মরত আমাদের কর্মীদের প্রশিক্ষণ, পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়াগুলি পরিচালনা করি যার জন্য বৃত্তিমূলক যোগ্যতা কর্তৃপক্ষের দ্বারা নথির প্রয়োজন হয় এবং আমরা পরীক্ষা এবং নথির ফি পূরণ করি।" আকবাস বলেছেন, “আমাদের বৈঠক উপলক্ষে আমি এখানে একটি সুসংবাদ দিতে চাই। আমরা আগামী মাসগুলিতে মহামারীর কারণে স্থগিত মনোবল এবং প্রেরণা সেমিনারগুলি পুনরায় চালু করব এবং আমাদের সহকর্মীদের অংশগ্রহণে আমরা আমাদের রেলওয়ের সংহতি সর্বাধিক করব। এই প্রসঙ্গে; "যোগ্য শিক্ষা, যোগ্যতাসম্পন্ন কর্মচারী, আমাদের উন্নয়নশীল এবং পরিবর্তনশীল রেলপথ।" আমি জোর দিয়ে বলতে চাই যে আমরা তুর্কি রেলওয়ে একাডেমির শিরোনামে, পরিষেবার মধ্যে প্রশিক্ষণে অ্যাক্সেসের সমান সুযোগ প্রদান করে এমন একটি আরও সামগ্রিক পদ্ধতি তৈরি করে আমাদের সমস্ত কর্মীদের আজীবন শিক্ষাকে সমর্থন করার লক্ষ্য রাখি।" সে বলেছিল.

রেলওয়ের ভৌগোলিক আধিপত্য এবং পরিধি প্রসারিত করার জন্য তারা তাদের সমস্ত শক্তি দিয়ে কাজ চালিয়ে যাবে বলে জোর দিয়ে, আকবাস ওয়ার্কশপের উপলব্ধিতে অবদান রাখা সকলকে ধন্যবাদ জানান।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*