আঙ্কারা সিভাস ওয়াইএইচটি লাইন সর্বশেষ অবস্থা

আঙ্কারা সিভাস ওয়াইএইচটি লাইন সর্বশেষ অবস্থা
আঙ্কারা সিভাস ওয়াইএইচটি লাইন সর্বশেষ অবস্থা

আঙ্কারা-সিভাস হাই স্পিড ট্রেন লাইনের T15 টানেল নির্মাণস্থলে কর্মরত রেলকর্মীদের সাথে পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোওলু দ্রুত খাবার খেয়েছিলেন। মনে করিয়ে দিয়ে যে T15 টানেলের মোট দৈর্ঘ্য হবে 4 হাজার 593 কিলোমিটার, মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা 2035 সালে 23 হাজার 627 কিলোমিটার এবং 2053 সালে 28 হাজার 590 কিলোমিটারে পৌঁছাবে।

মন্ত্রী Karaismailoğlu, তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের রাজ্য রেলওয়ের (TCDD) মহাব্যবস্থাপক মেতিন আকবাসের সাথে একসাথে T15 টানেলে পরীক্ষা দিয়েছেন, যা আঙ্কারা-সিভাস ওয়াইএইচটি লাইনের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রান্তিক। পরীক্ষা শেষে, মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু টানেলের কাজের দায়িত্বে থাকা রেলকর্মীদের সাথে একটি দ্রুত বিরতিযুক্ত খাবার খেয়েছিলেন।

ফাস্ট-ব্রেকিং ডিনারের পরে বিবৃতি দেওয়ার সময়, মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু আন্ডারলাইন করেছেন যে রেলওয়ে হল একটি কৌশলগত পরিবহন মোড যেখানে বিশ্ব এবং আমাদের দেশ উভয়ের জন্য অর্থনৈতিক, সামাজিক, ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক এবং পরিবেশগত গুরুত্ব রয়েছে।

উল্লেখ করে যে তারা 2003 সাল থেকে আমাদের দেশের পরিবহন এবং যোগাযোগের জন্য 1 ট্রিলিয়ন 337 বিলিয়ন 240 মিলিয়ন লিরা বিনিয়োগ করেছে, কারিসমাইলোগলু বলেছেন, “এই প্রসঙ্গে, আমরা আমাদের রেলওয়েতে 272 বিলিয়ন লিরা বরাদ্দ করেছি এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ প্রদান করেছি। গত 20 বছরে; 1.432 কিলোমিটার হাই-স্পিড ট্রেন লাইন নির্মাণের সময় আমরা আমাদের প্রচলিত লাইনের দৈর্ঘ্য 11 হাজার 590 কিলোমিটারে উন্নীত করেছি। আমরা আমাদের মোট রেলওয়ে নেটওয়ার্ক 13 হাজার 22 কিলোমিটারে উন্নীত করেছি”।

"আমরা 2035 সালে আমাদের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক 23 হাজার 627 কিলোমিটার এবং 2053 সালে 28 হাজার 590 কিলোমিটারে উন্নীত করব।" Karaismailoğlu বলেন, “আমাদের 2053 সালের লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী, আমরা রেলওয়েতে যাত্রী পরিবহনের অংশ 1 শতাংশ থেকে 6,2 শতাংশে উন্নীত করেছি; আমরা মাল পরিবহনের অংশ ৪ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ২২ শতাংশ করব। আমাদের একটি নিরাপদ, দ্রুত, দক্ষ এবং আরও কার্যকর রেলওয়ে নেটওয়ার্ক থাকবে। আমরা রেলওয়েতেও আমাদের পরিবেশগত সংবেদনশীলতা বজায় রাখি। আমরা এখানকার চাহিদার ৩৫ শতাংশ পূরণ করব নবায়নযোগ্য শক্তির উৎস থেকে। অভিব্যক্তি ব্যবহার করেছেন।

মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু তার বক্তৃতা এভাবে চালিয়ে যান, “মহামারী প্রক্রিয়ার সাথে, সরবরাহের প্রয়োজনের ধারাবাহিকতা এবং রেলওয়ের কার্যকারিতা এবং গুরুত্ব উভয়ই আবারও বিশ্ব এবং জাতীয় স্তরে নিজেদেরকে দেখিয়েছে। 2020 সালে, আমরা আমাদের মালবাহী পরিবহন বৃদ্ধি করেছি, যা ছিল 36 মিলিয়ন টন, 10% দ্বারা 38,2 মিলিয়ন টন। উদারীকরণের সাথে সাথে, রেল মাল পরিবহনে বেসরকারী খাতের অংশ 2021 সালে 13 শতাংশে পৌঁছেছে। এইভাবে তৈরি আমাদের আন্তর্জাতিক চালানও 2021 সালে 24 শতাংশ বেড়েছে। আমরা আমাদের পরিবহনের প্রাণশক্তি আমাদের লজিস্টিক সেন্টারের সংখ্যা 12 এবং তাদের ক্ষমতা 13,6 মিলিয়ন টন বাড়িয়েছি। আমরা নিজেরা; আমরা আমাদের জাতির সেবা করতে এবং আমাদের ভবিষ্যত তরুণদের জন্য আরও সমৃদ্ধ তুরস্ক রেখে যাওয়ার জন্য নিবেদিত।”

আঙ্কারা-সিভাস ওয়াইএইচটি কাজ সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে, কারিসমাইলোওলু বলেছেন, "আমাদের T15 টানেল, যা আমরা আজ পরীক্ষা করছি, এটি আঙ্কারা-য়োজগাত-সিভাস ওয়াইএইচটি লাইনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যার মোট 393 কিলোমিটার। আমাদের YHT লাইনে প্রতি ঘন্টায় 250 কিলোমিটারের জন্য উপযুক্ত একটি উচ্চ-গতির লাইন বৈশিষ্ট্য থাকবে। আমাদের লাইনে; Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli এবং Sivas নামে 8টি স্টেশন রয়েছে। লাইন বরাবর, 66 কিলোমিটারেরও বেশি মোট দৈর্ঘ্য সহ 49টি টানেল রয়েছে। আঙ্কারা-সিভাস ওয়াইএইচটি লাইনে 27 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য সহ 49টি ভায়াডাক্ট রয়েছে। আমাদের আঙ্কারা-সিভাস রেলওয়ে প্রকল্পের অংশ হিসাবে, কায়াস-কিরিক্কালের মধ্যে অবকাঠামোগত কাজ, আমরা আমাদের T54 টানেলের সাথে দিনরাত আমাদের সুপারস্ট্রাকচারের কাজ চালিয়ে যাচ্ছি, যা 58 তম এবং 15 তম কিলোমিটারের মধ্যে অবস্থিত। আমাদের T15 টানেলের মোট দৈর্ঘ্য ৪ হাজার ৫৯৩ মিটার।” বলেছেন

তার বক্তৃতার পর, মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু T15 টানেলে কর্মরত কর্মচারীদের সাথে একটি স্যুভেনির ছবির জন্য পোজ দিয়েছেন। প্রোগ্রামের শেষে, মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু এবং টিসিডিডি মহাব্যবস্থাপক মেটিন আকবাস কাজের সর্বশেষ অবস্থা সম্পর্কে ঠিকাদার কোম্পানির কর্মকর্তাদের কাছ থেকে একটি ব্রিফিং পেয়েছেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*