পরিবেশগত উদ্বেগগুলির উদ্ভাবনী সমাধানের মাধ্যমে স্বয়ংচালিত জগতে একটি পার্থক্য তৈরি করে, Citroën আমাদের দেশে ë-C4, C4-এর সর্ব-ইলেকট্রিক সংস্করণ, বিক্রির জন্য প্রস্তুত করছে৷ Citroën, যা ë-C100 এর সাথে তার বৈদ্যুতিক গতিশীলতা অব্যাহত রাখবে, যেটি Ami – 4% ইলেক্ট্রিকের পরে বাজারে তার স্থান নেবে, গতিশীলতার সমস্ত ক্ষেত্রকে স্পর্শ করে এমন পরিবহন সরবরাহের লক্ষ্য অর্জনের জন্য ধীর গতি না করেই তার যাত্রা অব্যাহত রাখে। বিশ্ব এবং প্রত্যেকের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য। 4 কিমি (WLTP চক্র) পরিসীমা সহ, ë-C357 দৈনিক ব্যবহার ছাড়াও দীর্ঘ যাত্রা সমর্থন করে, যখন 50 kW DC চার্জিং পাওয়ারের সাথে 100 kWh ব্যাটারি একত্রিত করে, এটি তার বেশিরভাগ প্রতিযোগীদের তুলনায় ভাল চার্জ করার সময় অফার করে।
Citroën, বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি এবং স্বাচ্ছন্দ্যে একটি রেফারেন্স ব্র্যান্ড হিসাবে দেখানো হয়েছে, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ë-C4 এর সাথে তার বৈদ্যুতিক গতিশীলতা অব্যাহত রেখেছে। চলাফেরার জগতের সমস্ত ক্ষেত্রকে স্পর্শ করে এবং সকলের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য পরিবহন প্রদানের লক্ষ্যে, ব্র্যান্ডটি আমাদের দেশের রাস্তায় শরৎকালে C4 মডেলের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণ ë-C4 লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। চার্জিং বৈশিষ্ট্য সহ একটি আদর্শ প্রযুক্তি সমাধান যা উভয়ই অ্যাক্সেসযোগ্য এবং গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, ë-C4 একটি হালকা ওজনের 50 kWh ব্যাটারিকে 100 kW DC চার্জিং পাওয়ারের সাথে একত্রিত করে, এবং এটির বেশিরভাগ প্রতিযোগীদের তুলনায় ভাল চার্জিং সময় অফার করতে পরিচালনা করে৷ 4 কিমি (WLTP চক্র) পরিসীমা সহ, ë-C357 দৈনন্দিন ব্যবহার ছাড়াও দীর্ঘ যাত্রা সমর্থন করে, যখন চার্জ মাই কার অ্যাপ্লিকেশন চার্জিং প্রক্রিয়া পরিচালনার সুবিধা দেয়। ইউরোপ জুড়ে 300.000 চার্জিং পয়েন্ট সহ, অ্যাপটি ভ্রমণের পরিকল্পনা করতে এবং চার্জিং পয়েন্টগুলি খুঁজে পেতে সহায়তা করে। অল্প সময়ের মধ্যে মোট C4 বিক্রয়ের 35% ভাগে পৌঁছে, অল-ইলেকট্রিক ë-C4 2022 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ফ্রান্স এবং স্পেনের বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট ক্লাসের বাজারে তার শীর্ষস্থানীয় অবস্থানের সাথে আলাদা এবং দ্বিতীয়টির সাথে আলাদা। নেদারল্যান্ডে স্থান।
দৈনন্দিন ব্যবহারের সেরা সঙ্গী
ë-C4 দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য আদর্শ সমাধান প্রদান করে। ë-C4 ব্যবহারের সহজতার মধ্যে বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর কাজ, কেনাকাটা বা ভ্রমণের জন্য দৈনন্দিন ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; এটি একটি শান্ত, মসৃণ, গতিশীল এবং CO2-মুক্ত ড্রাইভের সাথে মিলিত হয়। ব্যাটারিটি একটি প্রচলিত সকেট বা ওয়াল বক্সের মাধ্যমে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য অফিসে এবং বাড়িতে চার্জ করা যেতে পারে। 357 কিমি (WLTP চক্র) অনুমোদিত পরিসরের সাথে, প্রতিদিন ব্যাটারি চার্জ করার প্রয়োজন নেই। একটি 50 kWh ব্যাটারি সহ, ë-C4 ক্রয় খরচের ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক রূপান্তরের জন্য একটি সুবিধাজনক সমাধান প্রদান করে৷ উপরন্তু, এর কমপ্যাক্ট ডিজাইন এবং যুক্তিসঙ্গত ওজনের সাথে, এটি জীবন্ত স্থানের পরিমাণ বা দৈনন্দিন ব্যবহারে ব্যবহারকে প্রভাবিত করে না। অপ্টিমাইজ করা ওজনের জন্য ধন্যবাদ, এটি 260 Nm টর্ক এবং কম খরচে গাড়ি চালানোর আনন্দ দেয়।
দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য আদর্শ সমাধান
ছোট দৈনিক ভ্রমণগুলিকে আরও ব্যবহারিক করার সময়, ë-C4 বৈশিষ্ট্যগুলিও অফার করে যা দীর্ঘ-দূরত্বের ব্যবহারকে সমর্থন করে। যদিও আরও কমপ্যাক্ট ব্যাটারি মানে কম ওজন, এটি একটি সবচেয়ে বড় কারণ যা কম খরচ নিশ্চিত করে। এছাড়াও, 100 কিলোওয়াট দ্রুত চার্জিং ব্যবহার করে ডিসি চার্জিংয়ের মাধ্যমে চার্জিং সময়গুলি অপ্টিমাইজ করা হয়। তাপ পাম্প, হাইগ্রোমেট্রিক সেন্সর এবং অপ্টিমাইজড ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সাহায্যে বিদ্যুৎ খরচ উন্নত হয়। একটি ভারী এবং ব্যয়বহুল ব্যাটারি বহন করার পরিবর্তে, ë-C4 একটি অপ্টিমাইজ করা দ্রুত চার্জিং ব্যাটারি থাকার মাধ্যমে বৈদ্যুতিক ভ্রমণের জন্য একটি নতুন পদ্ধতি গ্রহণ করে। যদিও বেশি ঘনঘন থামানো এবং অল্প সময়ের জন্য দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়ি চালানোর চেয়ে বেশি কার্যকর, চার্জের মাত্রা কম হলে এবং যখন এটি সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছায় (উদাহরণস্বরূপ, হাইওয়ে যাত্রার পরে) ব্যাটারি চার্জ করা সুবিধাজনক। ব্যাটারির সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার থেকে উপকৃত হন। চার্জের গতি শেষের তুলনায় চার্জের শুরুতে দ্রুত হয়। অতএব, ব্যাটারি 80% থেকে 100% পর্যন্ত চার্জ করার চেয়ে 0% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ হতে বেশি সময় নেয়। উপরন্তু, ব্যবহারকারী শুধুমাত্র কম চার্জ করার সময়ই উপভোগ করেন না, বরং আর্থিকভাবেও লাভবান হন, যেমন, ফ্রান্সে বেশিরভাগ দ্রুত চার্জিং নেটওয়ার্ক মিনিটে গণনা করা হয়, যেহেতু চার্জিং খরচ মিনিটে গণনা করা হয়।
পরিকল্পিত ভ্রমণ
দীর্ঘ যাত্রায় বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি যে আরাম দেয় তা থেকে উপকৃত হওয়ার জন্য, চালককে একটি ভিন্ন পন্থা অবলম্বন করতে হবে এবং তার রুট এমনভাবে পরিকল্পনা করতে হবে যা বিরতি এবং রিচার্জের সময়কে অনুকূল করে। ë-C4-এ প্রবর্তিত, ট্রিপ প্ল্যানার রিয়েল টাইমে রুট বরাবর উপলব্ধ দ্রুত-চার্জিং পয়েন্টগুলি খুঁজে পেতে এবং স্টপিং ফ্রিকোয়েন্সি পরিচালনা করতে পদক্ষেপ নেয়। ë-C4 ব্যবহারকারী Free2move-এর Charge My Car অ্যাপের মাধ্যমে তাদের যাত্রার সুবিধার্থে ট্রিপ প্ল্যানার পরিষেবা অ্যাক্সেস করতে পারেন। চার্জ মাই কার ইউরোপে 300.000 চার্জিং পয়েন্টের মধ্যে রুট বরাবর সামঞ্জস্যপূর্ণ টার্মিনাল খুঁজে পেতে সাহায্য করে। চার্জ মাই কার অ্যাপের মাধ্যমে, ব্যবহারকারীরা ভ্রমণের আগে তাদের গাড়ি চার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় এবং খরচের একটি অনুমান পেতে পারেন। সরাসরি অ্যাপ থেকে বা Free2move কার্ডের মাধ্যমে চার্জিং শুরু এবং বন্ধ করা যেতে পারে। অ্যাপটি সমস্ত চালান ট্র্যাক রাখে। ব্যবহারকারী রুট পরিকল্পনা করতে ট্রিপ প্ল্যানার ব্যবহার করতে পারেন এবং রিয়েল টাইমে ট্রিপ গণনা করতে পারেন, অ্যাকাউন্টের পরিসীমা, স্টেশনের অবস্থান, বাইরের তাপমাত্রা, ভূগোল এবং এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহারের তথ্য বিবেচনা করে। এছাড়াও, রুটটি যানবাহনের নেভিগেশন সিস্টেমে পাঠানো যেতে পারে।
শূন্য নির্গমনের সাথে ভ্রমণের স্বাধীনতা
ë-C4 সহ, আপনি বৈদ্যুতিক যানবাহনের আরাম উপভোগ করার সময় ভ্রমণ করতে পারেন। সুতরাং, ব্যবহারকারী ছুটির দিনে সপ্তাহান্তে 100 কিলোমিটারের বেশি দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারবেন। ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য অতিরিক্ত সময় লাগে যখন লোকেরা বিশ্রাম নিতে, দুপুরের খাবার খেতে বা সড়ক নিরাপত্তার সুপারিশগুলি অনুসরণ করতে বিরতি নেয় (প্রতি দুই ঘণ্টায় 15 থেকে 20 মিনিটের বিরতি)।
ë-C4* সহ ভ্রমণ সময়ের কিছু উদাহরণ:
| যাত্রা | কিলোমিটার | ড্রাইভিং সময় | চার্জ করার জন্য বিরতির সংখ্যা | চার্জ বিরতি সময় | মোট ভ্রমণ সময় | অতিরিক্ত সময়* |
| ইস্তাম্বুল - বুর্সা | 191 | 2 ঘন্টা 11 মিনিট | 0 | 0 | 2 ঘন্টা 11 মিনিট | 0 |
| ইস্তাম্বুল - ইজমির | 483 | 5 ঘন্টা 11 মিনিট | 3 | xnumxdk | 6 ঘন্টা 41 মিনিট | 30 |
| আঙ্কারা - ইস্তাম্বুল | 445 | 4 ঘন্টা 56 মিনিট | 3 | xnumxdk | 6 ঘন্টা 26 মিনিট | 30 |
| ইজমির - বোডরুম | 242 | 3 ঘন্টা 5 মিনিট | 1 | xnumxdk | 4 ঘন্টা 35 মিনিট | 15 |
| ইস্তাম্বুল - টেকিরদাগ | 118 | 1 ঘন্টা 21 মিনিট | 0 | 0 | 1 ঘন্টা 21 মিনিট | 0 |
*প্রতি 2 ঘন্টায় প্রস্তাবিত বিরতির সাথে পেট্রোল/ডিজেল ইঞ্জিন সংস্করণের সাথে তুলনা করুন।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
- শক্তি: 136 এইচপি (100 কিলোওয়াট)
- টর্ক: 260 এনএম
- ব্যাটারি: লিথিয়াম-আয়ন; ক্ষমতা: 50 kWh; পরিসীমা: 357 কিমি WLTP
- সময় ব্যার্থতার:
- 100 kW দ্রুত চার্জিং স্টেশন: 30 মিনিটে 80% চার্জ / 10 মিনিটে 100 কিমি চার্জ
- ওয়াল বক্স 32 এ: 5 ঘন্টা (ঐচ্ছিক 11 কিলোওয়াট চার্জার সহ তিনটি পর্যায়) থেকে 7 ঘন্টা 30 (একক ফেজ)
- গার্হস্থ্য সকেট: 15 ঘন্টার মধ্যে (রিইনফোর্সড সকেট) এবং 24 ঘন্টার বেশি (স্ট্যান্ডার্ড সকেট)
মন্তব্য প্রথম হতে