Opel, বিশ্বের সবচেয়ে প্রতিষ্ঠিত অটোমোবাইল ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি, 2022 সালে তার 160তম বার্ষিকী উদযাপন করতে পেরে গর্বিত৷ Şimşek লোগো সহ ব্র্যান্ডটি মোটরগাড়ি শিল্পকে 160 বছর ধরে এই সেক্টরে তৈরি করা উদ্ভাবনগুলিকে রূপ দিচ্ছে, একই সাথে এটি প্রমাণ করে যে এটি একটি অ্যাক্সেসযোগ্য ব্র্যান্ড যেগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের দামে বিস্তৃত দর্শকদের কাছে গাড়ি সরবরাহ করে . GT থেকে Manta, Corsa থেকে Mokka এবং মোটরস্পোর্টে এর কৃতিত্বের সাথে, Opel ইতিহাসে স্বর্ণাক্ষরে তার নাম লিখতে পরিচালনা করে।
অ্যাডাম ওপেল 1862 সালের আগস্টে ওপেল ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠা করেন, যা মোটরগাড়ি শিল্পকে পরিচালনা করে। পরে তিনি তার পাঁচ ছেলে এবং তার স্ত্রী সোফির সাথে কোম্পানিটি পরিচালনা ও বিকাশ করেন। সোফি তার সমস্ত শক্তি দিয়ে কোম্পানির উন্নয়নে জড়িত ছিল, এবং তাই আমরা বলতে পারি যে সেলাই মেশিন, সাইকেল এবং অটোমোবাইল ব্র্যান্ডের প্রথম মহিলা ম্যানেজার হিসাবে ইতিহাসে তার একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ স্থান রয়েছে।
এর অনুভূতি এবং ঐতিহ্যগুলিকে এটি অফার করে এমন উদ্ভাবনের পাশাপাশি এর আবেগ যুক্ত করে, ওপেল আজ অবধি এই প্রতিশ্রুতিতে সত্য রয়ে গেছে। এই দর্শনের সাথে অনেক গাড়ি তৈরি করা হয়েছে, যেমন কিংবদন্তি 4/12 PS "Laubfrosch", Kadett এবং Kapitän, Astra, Mokka এবং অবশ্যই Corsa, যা এই বছর তার 40 তম জন্মদিন উদযাপন করেছে। Opel, যেটি 1920-এর দশকে এসেম্বলি লাইন প্রযুক্তি প্রবর্তনের মাধ্যমে পথপ্রদর্শক, এখন 2028 সাল পর্যন্ত ইউরোপে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করে একটি টেকসই পরিবহন ব্র্যান্ড হওয়ার পথে।
"আমরা 160 বছর ধরে মানুষকে সংগঠিত করছি"
Opel CEO Uwe Hochschurtz তার 160 তম বছরের মূল্যায়নে বলেছেন, “Opel 160 বছর ধরে মানুষকে নিয়ে যাচ্ছে। আজ, আমরা কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা অ্যাডাম ওপেলের মতো একই চেতনায় কাজ করি। সেলাই মেশিন, সাইকেল বা অটোমোবাইল যাই হোক না কেন, আমরা সবসময় সবার জন্য প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবন অফার করার লক্ষ্য রাখি। আমরা সবসময় সমস্যার মুখোমুখি হই, আশা নিয়ে ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে থাকি। আমাদের নতুন বৈদ্যুতিক মডেল, সেইসাথে Opel এর দীর্ঘ ইতিহাসে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেলগুলি, অসুবিধার মুখে আমাদের সাফল্যের প্রতিনিধিত্ব করে৷ Opel 2028 সাল থেকে ইউরোপে একটি সর্ব-ইলেকট্রিক ব্র্যান্ড হবে। অতএব, আমরা পরবর্তী 160 বছরের জন্য ভালভাবে প্রস্তুত।"
সেলাই মেশিন থেকে বিশ্বের বৃহত্তম সাইকেল প্রস্তুতকারক
1862 সালের আগস্টের শেষে সাফল্যের গল্প শুরু হয়েছিল। অ্যাডাম ওপেল রাসেলশেইমে প্রথম সেলাই মেশিন তৈরি করে ওপেল কোম্পানির ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন।
1868 সালের প্রথম দিকে, অ্যাডাম ওপেল এবং তার কর্মচারীরা একটি নতুন কারখানায় চলে যান। কোম্পানিটি শীঘ্রই জার্মানির বৃহত্তম সেলাই মেশিন প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি হয়ে ওঠে এবং সমগ্র ইউরোপ জুড়ে রপ্তানি করে।
সেলাই মেশিনের পর, ওপেল সাইকেল নিয়ে তার পরবর্তী সফল পদক্ষেপ করেছে। 1886 সালে রাসেলশেইমে তার প্রথম হাই-হুইল সাইকেল তৈরি করে, ওপেল জার্মানির প্রথম সাইকেল নির্মাতাদের একজন হয়ে ওঠে। তিনি শীঘ্রই তার মডেল পরিসীমা প্রসারিত করেন, 1888 সালে সাইকেল তৈরির জন্য একটি বিশেষ কারখানা খুলেছিলেন। ওপেল দ্রুত তার সাইকেলে আধুনিক প্রযুক্তি চালু করে। 1894 সাল থেকে, ওপেল বিশেষভাবে মহিলাদের জন্য ডিজাইন করা সাইকেল চালু করে। সাফল্যের গল্প কয়েক দশক ধরে চলতে থাকে। 1920 এর দশকে, ওপেল বিশ্বের বৃহত্তম সাইকেল প্রস্তুতকারক হওয়ার পথে ছিল।
উন্নত প্রযুক্তি এবং ব্যাপক উত্পাদন সঙ্গে অর্থনৈতিক পরিবহন
অ্যাডাম ওপেলের মৃত্যুর পরে, কোম্পানিটি তার পাঁচ ছেলের প্রচেষ্টায় বিকাশ অব্যাহত রাখে এবং কোম্পানির ইতিহাসে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিকাশ ছিল 1899 সালে অটোমোবাইল উত্পাদন শুরু করা। ওপেল শীঘ্রই স্বয়ংচালিত শিল্পের পথপ্রদর্শক এবং বিশ্বের অন্যতম প্রতিষ্ঠিত ব্র্যান্ড হয়ে ওঠে। ওপেল "পেটেন্ট-মোটরওয়াগেন সিস্টেম লুটজম্যান" দিয়ে রাসেলশেইমে অটোমোবাইল উত্পাদন শুরু হয়েছিল। 1906 সালে, 1000 তম যানটি উত্পাদিত হয়েছিল। 1909 সালে কিংবদন্তি 4/8 PS "Doktorwagen" এর মাধ্যমে চূড়ান্ত সাফল্য আসে। 3.950 নম্বরে, এটি বিলাসবহুল প্রতিদ্বন্দ্বীদের অর্ধেক মূল্য ছিল, যা জনসংখ্যার একটি বিস্তৃত অংশের জন্য তাদের নিজস্ব অটোমোবাইলের মালিক হওয়ার পথ তৈরি করে।
ওপেল প্রথম জার্মান নির্মাতা হয়ে ওঠে যারা সমাবেশ লাইন প্রযুক্তি ব্যবহার করে বড় আকারের উৎপাদন শুরু করে। 1924 সালে জার্মানিতে এসেম্বলি লাইন থেকে প্রথম গাড়িটি ছিল 4/12 PS "Laubfrosch"। এটি সর্বদা তার বিখ্যাত সবুজ রঙে উত্পাদিত হয়েছে। মাত্র তিন বছর পর, মাত্র 2.980 মার্কের ভিত্তিমূল্য সহ, Opel 4 PS অটোমোবাইলটিকে একটি বিলাসবহুল পণ্য থেকে পরিবহণের একটি নির্ভরযোগ্য উপায়ে রূপান্তরিত করেছে। ওপেলের চাহিদা বাড়তে থাকে এবং 1931 সালে প্রথমবারের মতো 1,2-লিটার মডেল তৈরির সাথে এটি একটি সত্যিকারের "জনগণের গাড়ি" হয়ে ওঠে।
কিছুক্ষণ পরে, উত্পাদনের পরবর্তী বিপ্লব এসেছিল। 1935 সালে, নতুন অলিম্পিয়া মডেলটি একটি অল-স্টিল বডি সহ প্রথম জার্মান উত্পাদন গাড়ি হয়ে ওঠে। এই কাঠামোটি কম ওজনের জন্য ভাল ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা এবং কম জ্বালানী খরচ প্রদান করে। নতুন ডিজাইন করা বডি এবং পাওয়ার ইউনিটের মধ্যে তথাকথিত "বিবাহ" প্রযুক্তিগত একীকরণকে সম্ভব করেছে। এইভাবে, যখন সমগ্র উৎপাদন প্রক্রিয়াটি দ্রুত এবং আরও দক্ষ ছিল, তখন বড় আকারের উৎপাদনে রূপান্তর প্রশস্ত হয়েছিল।
উদ্ভাবনী বিক্রয় হিট এবং নতুন গাড়ী ক্লাস
কয়েক দশক ধরে, ওপেল ক্রমাগত নতুন মডেল এবং গাড়ির প্রকারের সাথে প্রবণতা সেট করার সময় বিক্রয় রেকর্ড ধারক তৈরি করেছে। সবচেয়ে দীর্ঘস্থায়ী এবং ঐতিহ্যবাহী মডেল লাইনআপ ছিল ক্যাডেট, যা প্রথম 1936 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। ক্যাডেট এ 1962 সালে এক মিলিয়ন বিক্রিতে পৌঁছেছিল। একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি হিসাবে, এটি জার্মান "অর্থনীতির অলৌকিক" এর পিছনে চালিকা শক্তি ছিল এবং এর 1991 তম প্রজন্মে, 12 সালে Astra নামকরণ করা হয়েছিল এবং এখনও কমপ্যাক্ট ক্লাসে নতুনত্ব আনতে চলেছে৷ নতুন প্রজন্মের Astra ওপেল ঐতিহ্যকে অব্যাহত রাখলেও, হ্যাচব্যাক বডিওয়ার্কে ব্যবহৃত সাইড "গিল" চেহারাটি পূর্ববর্তী ক্যাডেট প্রজন্মের জন্য একটি সম্মতি।
এখন Astra এবং Insignia Sports Tourer নামে পরিচিত সংস্করণগুলি কয়েক দশক আগে ক্যারাভান হিসাবে উত্পাদন লাইন বন্ধ করে দিয়েছে। ওপেল এখানেও প্রধান ভূমিকা পালন করেছিল। 1953 সালে, ব্র্যান্ডটি অলিম্পিয়া রেকর্ড ক্যারাভান প্রবর্তন করে, একটি জার্মান নির্মাতার প্রথম গণ-উত্পাদিত স্টেশন ওয়াগন মডেল, "কার এবং পিকআপ ট্রাক" এর মিশ্রণ।
এর অতীত অভিজ্ঞতার জন্য ধন্যবাদ, আজ অল-ইলেকট্রিক কম্বো, ভিভারো এবং মোভানো; এটি একটি ব্যবহারিক, উচ্চ লোডিং ভলিউম এবং একটি সম্পূর্ণ আপ-টু-ডেট কাঠামো সরবরাহ করে। এছাড়াও Movano; এছাড়াও ব্যাটারি দুটি CO2-মুক্ত সংস্করণে পাওয়া যায়, বৈদ্যুতিক ভিভারো-ই এবং হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ভিভারো-ই হাইড্রোজেন।
ওপেল কয়েক দশক ধরে ছোট মডেলের সাথে দুর্দান্ত সাফল্যও পেয়েছে। এই বছর তার 40 তম বার্ষিকী উদযাপন করছে, Corsa তাদের মধ্যে একটি। যেদিন থেকে এটি চালু হয়েছে, এটি তার সেগমেন্টে সবচেয়ে বেশি বিক্রিত গাড়িতে পরিণত হয়েছে এবং সাফল্য অব্যাহত রয়েছে। এটি বর্তমান প্রজন্মের মধ্যে প্রথমবারের মতো বৈদ্যুতিক অফার করা হয়েছে এবং এটি জার্মানিতে তার ক্লাসের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল।
ওপেল 1991 সালে একটি নতুন শ্রেণীর যানবাহন তৈরি করে। Frontera, "ফোর-হুইল ড্রাইভ বিনোদনমূলক যান", জেনেভা মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেছে৷ কমপ্যাক্ট Opel Frontera Sport প্রথমবারের মতো ভোক্তাদের কাছে আধুনিক SUV হিসাবে পরিচিত ক্লাসটি চালু করেছে, যখন দীর্ঘ-হুইলবেস পাঁচ-দরজা ফ্রন্টেরা আধুনিক অফ-রোড যানের পথপ্রদর্শক হয়ে উঠেছে। প্রায় 30 বছর আগে বাজারের নেতা হওয়ার কারণে, ফ্রন্টেরা ইউরোপে অল-হুইল ড্রাইভ প্রবণতার বিস্ফোরণ ঘটায়।
1999 সালে, ওপেল আবারও দেখিয়েছে কিভাবে এটি উদ্ভাবনী সমাধানের সাথে হৃদয় ও মনকে একত্রিত করে। জাফিরা এবং এর পরিবর্তনশীল ফ্লেক্স7 সিস্টেমের সাথে, ওপেল কমপ্যাক্ট সেভেন-সিট ভ্যান-এর জগতে অগ্রগামী। প্রথমবারের মতো, একটি সাত-সিটার একটি দুই-সিটারে রূপান্তরিত হতে পারে যেখানে চোখের পলকে পর্যাপ্ত লোডিং স্পেস রয়েছে, কোনো আসন অপসারণের প্রয়োজন ছাড়াই।
সবার জন্য নিরাপত্তা এবং আরাম: এয়ারব্যাগ, ইন্টেলি-লাক্স এলইডি® পিক্সেল হেডলাইট এবং এজিআর আসন
নিরাপত্তা এবং আরাম সর্বদা সব গাড়ির ক্লাসে ওপেলের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। স্ব-সমর্থক একক কাঠামো 1930 সাল থেকে অলিম্পিয়া, ক্যাডেট এবং ক্যাপিটানের মতো মডেলগুলিকে আরও স্থিতিশীল এবং হালকা করে তুলেছিল।
রেকর্ড সিও উদ্ভাবনী ছিল। 1967 সালে যখন এটি বাজারে আনা হয়েছিল, এটি ছিল প্রথম ওপেল মডেল যার পিছনের অক্ষে কয়েল স্প্রিং ছিল। এটি তার সামনের ডিস্ক ব্রেক এবং ব্রেক বুস্টার সহ তার ক্লাসে মান নির্ধারণ করে। উপরন্তু, 1968 সালের প্রথম দিকে, নিরাপত্তা টেলিস্কোপিক স্টিয়ারিং কলাম ওপেল মডেলগুলিতে আদর্শ হয়ে ওঠে।
1991 সালে, Astra পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া সুরক্ষা, আসনগুলিতে অ্যান্টি-স্লিপ প্রোট্রুশন এবং প্রটেনশনার সিট বেল্ট সহ ওপেল সেফটি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল। ওপেল 1995 সালে তার সমস্ত নতুন গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীদের জন্য পূর্ণ আকারের এয়ারব্যাগ সরবরাহকারী প্রথম জার্মান অটোমেকার হয়ে ওঠে।
ওপেল হেডলাইট প্রযুক্তিও অফার করতে শুরু করেছে, যা আগে শুধুমাত্র অনেক বেশি দামের যানবাহনে, মাঝারি, কমপ্যাক্ট এবং ছোট গাড়ির ক্লাসে ব্যবহৃত হত। জার্মান ব্র্যান্ডটি 2003 সালে মধ্যবিত্তের মধ্যে AFL, গতিশীল এবং 90-ডিগ্রী কর্নারিং লাইট প্রবর্তনকারী প্রথম যানবাহন প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠে। 2008 সালে, নতুন প্রজন্ম AFL+ ইনসিগনিয়া দিয়ে আত্মপ্রকাশ করে। 2015 সালে, Opel Astra অভিযোজিত Intelli-Lux LED® ম্যাট্রিক্স হেডলাইটের সাথে সজ্জিত প্রথম মডেল হয়ে ওঠে। মোট 168টি এলইডি সেল সহ, নতুন প্রজন্মের পিক্সেল হেডলাইট ইনসিগনিয়া, নতুন গ্র্যান্ডল্যান্ড এবং নতুন অ্যাস্ট্রা-এ ড্রাইভিং অবস্থার জন্য সুনির্দিষ্ট আলো সরবরাহ করে।
ওপেল ড্রাইভারদের নিরাপত্তার পাশাপাশি উন্নত স্তরের আরাম দেয়। অনেক মডেলের এজিআর-প্রত্যয়িত ergonomic আসনগুলি শুধুমাত্র বিভিন্ন উপায়ে সামঞ্জস্যযোগ্য নয়, তবে উচ্চ-স্তরের আরামের বিকল্পগুলি যেমন কুলিং এবং ম্যাসেজ অফার করে।
মানসিকভাবে উত্তেজক খেলাধুলাপ্রি় গাড়ী
ইতিহাস জুড়ে, অসাধারণ গাড়ি মানুষের মধ্যে অসাধারণ আবেগ জাগিয়েছে। Opel Manta GSe ElektroMOD, মান্তা স্পোর্টস কুপের একটি সমসাময়িক বৈদ্যুতিক সংস্করণ, 1970 এবং 1980 এর দশকের কাল্ট কার, এই প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত করে। ওপেল ভিসার, যা বর্তমান মোক্কা থেকে গ্র্যান্ডল্যান্ড পর্যন্ত সমস্ত নতুন ওপেল মডেলের সামনে শোভা করে, এটি মানতা এ ডিজাইন থেকে অনুপ্রেরণা নিয়ে তৈরি করা হয়েছিল।
ওপেল তার অত্যন্ত গতিশীল সিরিজ উৎপাদন মডেলের জন্যও বিখ্যাত ছিল। ওপেল 1965 সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে একটি ইউরোপীয় অটোমেকারের প্রথম কনসেপ্ট কার এক্সপেরিমেন্টাল জিটি চালু করে। দুই আসনের মডেলটি ঐতিহ্যবাহী ইউরোপীয় গাড়ির নকশার ছাঁচ ভেঙে দিয়েছে। মাত্র তিন বছর পর, প্রথম ভর উত্পাদিত Opel GT উৎপাদন লাইন বন্ধ করে দেয়। এর পারফরম্যান্স, অনন্য ডিজাইন এবং আকর্ষণীয় দামের কারণে, GT দ্রুত জনপ্রিয় হয়ে ওঠে এবং আজও একটি সত্যিকারের স্বপ্নের গাড়ি হিসেবে রয়ে গেছে।
1990 সালে, ওপেল ক্যালিব্রা পণ্য পরিসরে নতুন উত্তেজনা নিয়ে আসে। এটি এর অ্যারোডাইনামিক ওয়েজ আকৃতির জন্য আলাদা, এবং এর ড্র্যাগ সহগ 0,26 একটি বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছে। 204 এইচপি পর্যন্ত উত্পাদিত ইঞ্জিনগুলির সাথে উন্নত অ্যারোডাইনামিকস 245 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির অনুমতি দেয়।
রেকর্ড-ব্রেকিং স্পোর্টস কার সবসময় ওপেলের একটি অংশ। প্রথম আকর্ষণীয় উদাহরণগুলির মধ্যে একটি অ্যাডাম ওপেলের বড় নাতি ফ্রিটজ ফন ওপেলের কাছ থেকে এসেছে, যিনি 23 মে 1928-এ RAK 2 রকেট গাড়ি নিয়ে বার্লিন আভাসে 238 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছেছিলেন।
প্রায় অর্ধ শতাব্দী আগে, Walter Röhrl ওপেলকে মোটরস্পোর্টের সামনের সারিতে নিয়ে আসার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। 1974 সালে, তিনি তার সহ-চালক জোচেন বার্গারের সাথে Ascona SR-এর সাথে ইউরোপীয় র্যালি চ্যাম্পিয়ন হন। ক্রিশ্চিয়ান গেইস্টডোরফারের সাথে একসাথে, তিনি শক্তিশালী অল-হুইল ড্রাইভ বিরোধীদের বিরুদ্ধে অ্যাসকোনা 400-এ মন্টে কার্লো র্যালি জিতেছিলেন, বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়ন হিসেবে মরসুম শেষ করেন।
আজ, ওপেল কর্সা-ই র্যালি প্রমাণ করে যে উচ্চ কর্মক্ষমতা পরিবেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে। ওপেলই প্রথম নির্মাতা যিনি একটি নির্গমন-মুক্ত ছোট গাড়ি সহ একটি ব্যাটারি-ইলেকট্রিক র্যালি গাড়ি তৈরি করেছিলেন। ADAC ওপেল ই-র্যালি কাপ, 2021 সাল থেকে বিশ্বজুড়ে অনুষ্ঠিত বৈদ্যুতিক র্যালি কার কাপ, সমাবেশের ভবিষ্যতের উপর আলোকপাত করে।
বৈদ্যুতিক থেকে স্ট্যান্ডার্ড অনুঘটক রূপান্তরকারী
ওপেল পরিবেশের প্রতি তার দায়বদ্ধতা সম্পর্কে সচেতন এবং অতীতে আজকের মতো সর্বদা সেই অনুযায়ী কাজ করেছে। 1985 সালের প্রথম দিকে, জার্মান প্রস্তুতকারক কর্সা 1.3i, ইউরোপের প্রথম ছোট গাড়ি যা একটি ত্রিমুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী উপস্থাপন করে। 1989 সালের বসন্তে, Şimşek লোগো সহ ব্র্যান্ডটি প্রথম ইউরোপীয় নির্মাতা হয়ে ওঠে যে তার সমস্ত মডেলে ছোট থেকে বড় পর্যন্ত নিষ্কাশন গ্যাস পরিশোধন ব্যবস্থাকে মানসম্মত করে এবং এক বছর পরে, এটি একটি পুনর্ব্যবহার চক্র বাস্তবায়নকারী প্রথম অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠে। সিন্থেটিক উপকরণের জন্য যানবাহন এবং ব্যবহৃত উপকরণের স্থায়িত্ব আরও বৃদ্ধি করতে।
ওপেল খুব তাড়াতাড়ি তারিখে তার বৈদ্যুতিক পদক্ষেপ নিয়েছিল। 1971 সালের প্রথম দিকে, ইলেকট্রো জিটি হকেনহেইম রেস ট্র্যাকে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিশ্ব রেকর্ড ভেঙে দেয়। ওপেল গণ উৎপাদনের যানবাহনে বৈদ্যুতিক গাড়ির পথপ্রদর্শকও ছিল। ব্র্যান্ডটি ইলেকট্রিক ওপেল অ্যাম্পেরার সাথে ইউরোপীয় স্বয়ংচালিত বাজারে একটি নতুন বিভাগ তৈরি করেছে, যা 2012 ইউরোপে "বছরের সেরা গাড়ি" হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল। কুপের মতো চার-সিটার ছিল প্রথম বৈদ্যুতিক যান যা দৈনিক ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, যার পরিসীমা প্রায় 500 কিলোমিটার। এটি 2016 সালে অল-ব্যাটারি-ইলেকট্রিক কমপ্যাক্ট কার Opel Ampera-e অনুসরণ করেছিল। এর 60 kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ, এটি একক চার্জে 520 কিলোমিটার পর্যন্ত (এনইডিসি অনুসারে) রেঞ্জ অফার করে। Opel 2019 সালে ইউরোপে প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক কমপ্যাক্ট মডেল Corsa-e চালু করে বৈদ্যুতিক গতিশীলতা অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলেছে। রিচার্জেবল হাইব্রিড এবং ব্যাটারি ইলেকট্রিক সহ বৈদ্যুতিক মডেলের পরিসর প্রসারিত হতে থাকে। Opel 2024 সাল পর্যন্ত বৈদ্যুতিক সংস্করণে তার সমস্ত মডেল অফার করবে।
শূন্য-নির্গমন পরিসরের নতুন সদস্য হল ভিভারো-ই হাইড্রোজেন, একটি ফুয়েল সেল মিনিবাস। স্টেলান্টিস এবং ওপেল হাইড্রোজেন 1 সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন থেকে শুরু করে গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ হাইড্রোজেন 4 পরীক্ষার ফ্লিট পর্যন্ত দুই দশক ধরে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল প্রপালশন তৈরিতে ব্যাপক অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা অর্জন করেছে।
মন্তব্য প্রথম হতে