Hyundai TUCSON হাইব্রিড ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে বিক্রি হচ্ছে৷

Hyundai TUCSON পাওয়ারফুল এবং ইকোনমিক হাইব্রিড সংস্করণ পেয়েছে
Hyundai TUCSON হাইব্রিড ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে বিক্রি হচ্ছে৷

TUCSON, যার অর্থ শুধুমাত্র একটি বিবর্তন নয় বরং Hyundai-এর জন্য একটি ডিজাইন বিপ্লবও, গত বছর পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিন বিকল্পগুলির সাথে বাজারে আনা হয়েছিল এবং অল্প সময়ের মধ্যে এটির সেগমেন্টে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেলগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে৷ Hyundai TUCSON এখন বিকল্প জ্বালানি অর্থনীতির জন্য একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন বিকল্প সহ বিক্রয়ের জন্য দেওয়া হয়েছে৷ দরকারী বৈশিষ্ট্য, স্টাইলিশ এবং স্পোর্টি ডিজাইন এবং হাইব্রিড প্রযুক্তি সহ গাড়িটির প্রস্তাবিত বিক্রয় মূল্য হল 1.210.000 TL৷

বিক্রয়ের জন্য দেওয়া নতুন মডেল সম্পর্কে তার মতামত প্রকাশ করে, হুন্ডাই আসান মহাব্যবস্থাপক মুরাত বার্কেল বলেছেন; “আজকে স্বয়ংচালিত শিল্পে বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনগুলির বিস্তৃত পরিসরের ব্র্যান্ড হল হুন্ডাই৷ আমরা TUCSON অফার করতে আগ্রহী, যা আমাদের দেশে গ্যাসোলিন এবং ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়াও একটি হাইব্রিড বিকল্প সহ হালকা হাইব্রিড, হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডের মতো একাধিক বিকল্প অফার করে৷ আমাদের নতুন মডেল, এর প্রগতিশীল ডিজাইন এবং অত্যাধুনিক পাওয়ারট্রেন রেঞ্জ সহ, তুর্কি গ্রাহকদের পছন্দের মডেলগুলির একটি হতে পারে৷ আমরা আমাদের TUCSON মডেলের মোট 2022 ইউনিট বিক্রি করার লক্ষ্য রাখি, যা গাড়ির প্রাপ্যতার উপর নির্ভর করে 12.000 সালে আমাদের ব্র্যান্ডের চিত্র এবং আমাদের SUV বিক্রিতে অবদান রাখবে বলে আমরা নিশ্চিত।"

18 বছরে 8 মিলিয়ন বিক্রয় সাফল্য

Hyundai TUCSON প্রথম 2004 সালে চালু হয়েছিল এবং 2021 সালে চতুর্থ প্রজন্মে পৌঁছেছিল। TUCSON, ব্র্যান্ডের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া SUV মডেল যার প্রবর্তনের 18 বছর থেকে 8 মিলিয়নেরও বেশি বিক্রি হয়েছে, এটি আমাদের দেশের অন্যতম জনপ্রিয় এবং চাহিদাকৃত SUV। TUCSON, তার সেগমেন্টের একটি বিরল মডেল যা গ্যাসোলিন এবং ডিজেল ইঞ্জিন ছাড়াও প্লাগ-ইন হাইব্রিড, হাইব্রিড এবং ডিজেল 48-ভোল্ট হালকা হাইব্রিড অফার করে, তার পেট্রল হাইব্রিড সংস্করণের সাথে তুরস্কে বিদ্যুতায়ন প্রবেশ করছে।

TUCSON, প্রথম Hyundai SUV মডেল যা “Sensusous Sportiness” ডিজাইন আইডেন্টিটি অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে, অন্ধকারেও এর প্যারামেট্রিক হিডেন হেডলাইট এবং দিনের সময় LED হেডলাইট সহ নিখুঁত আলো এবং বাহ্যিক চেহারা প্রদান করে। হেডলাইট, যা একটি শক্তিশালী প্রথম ছাপ তৈরি করে, গাড়ির গ্রিলের মধ্যে স্থাপন করা হয়। হেডলাইট বন্ধ হয়ে গেলে, গাড়ির সামনের অংশ সম্পূর্ণ কালো এবং অন্ধকার হয়ে যায়। অত্যাধুনিক অর্ধ-আয়না আলো প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, যখন DRLগুলি চালু করা হয়, গ্রিলের গাঢ় ক্রোম চেহারাটি রত্ন-সদৃশ আকারে রূপান্তরিত হয়, একটি নজরকাড়া একটিতে পরিণত হয়৷ TUCSON এর অত্যাধুনিক এবং প্রশস্ত অভ্যন্তরটি একটি সুন্দরভাবে সংগঠিত বাড়ির ঘরের অনুরূপ। কেন্দ্রের ফ্যাসিয়া থেকে পিছনের দরজায় ক্রমাগত প্রবাহিত, যমজ রূপালী রঙের লাইনগুলি প্রিমিয়াম প্লাস্টিক এবং চামড়ার ছাঁটের সাথে মিলিত হয়।

TUCSON ব্যবহারকারীদের একটি উন্নত এবং সম্পূর্ণরূপে কাস্টমাইজযোগ্য ডিজিটাল অভিজ্ঞতা প্রদান করে, বিশেষ করে এর 10,25-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে যা কনসোলের কেন্দ্রে বিশিষ্টভাবে পূরণ করে। Krell দ্বারা স্বাক্ষরিত 8 স্পীকার দ্বারা সমর্থিত মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমে গান শোনা খুবই আনন্দদায়ক। একটি সম্পূর্ণ টাচস্ক্রিন কনসোল বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রথম Hyundai মডেল, TUCSON অভ্যন্তরে উচ্চ-মানের নরম-স্পর্শ সামগ্রী সহ তার চেহারা এবং অনুভূতিকে একটি নতুন স্তরে উন্নীত করে। বায়ুচলাচল গ্রিলগুলি দরজা থেকে শুরু হয় এবং কেন্দ্রের কনসোলে প্রবাহিত হয়।

230 এইচপি হাইব্রিড

পেট্রল 1.6 লিটার T-GDI ইঞ্জিনে বিশ্বের প্রথম কন্টিনিউয়াসলি ভ্যারিয়েবল ভালভ টাইম (CVVD) প্রযুক্তি রয়েছে। যদিও CVVD ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানি দক্ষতাকে অপ্টিমাইজ করে, এটি একটি পরিবেশ বান্ধব সিস্টেমকেও বোঝায়। সিস্টেম, যা ভালভ খোলার সময় পরিবর্তন করতে পারে, কার্যক্ষমতা 4 শতাংশ এবং জ্বালানী দক্ষতা 5 শতাংশ বৃদ্ধি করে, যেখানে নির্গমন 12 শতাংশ হ্রাস করে৷ আরও কর্মক্ষমতা এবং কম নির্গমনের জন্য বিকশিত, 1.6-লিটার টার্বো ইঞ্জিন একাই 180 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে এবং 44 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে মিলিত হয়ে মোট 230 হর্সপাওয়ারে পৌঁছায়। TUCSON হাইব্রিড, যেটি HTRAC অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাহায্যে এই কার্যক্ষমতাকে মাটিতে স্থানান্তর করে, ট্রান্সমিশন হিসাবে 6-স্পিড সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় টাইপ পছন্দ করে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*