পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক জোর দিয়েছিল যে ওভিট টানেলের সাথে, যা 12 মাসের জন্য রাইজ এবং এরজুরামের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন সরবরাহ করে, বার্ষিক 15.5 মিলিয়ন লিরার সাশ্রয় হয়েছে।
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের দেওয়া বিবৃতিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে গত 20 বছরে তুরস্কের পরিবহন ও যোগাযোগ অবকাঠামোতে 1 ট্রিলিয়ন 606 বিলিয়ন লিরার বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। বিবৃতিতে, এটি বলা হয়েছিল যে ওভিট টানেলটি ওভিট মাউন্টেন পাসের উপর নির্মিত হয়েছিল, যা ইকিজডেরে-ইসপির রোডের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা রাইজকে এরজুরামের সাথে সংযুক্ত করে, এবং এটি মনে করিয়ে দেওয়া হয়েছিল যে টানেলটি 13 জুন পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। 2018।
বর্তমান রাস্তাটি 4 কিলোমিটার ছোট করা হয়েছে
শীতের মাসগুলিতে বিঘ্নিত পরিবহন সমস্যাটি ওভিট টানেলের মাধ্যমে সমাধান করা হয়েছে উল্লেখ করে, নাগরিকদের এক বছরের জন্য নিরবচ্ছিন্ন, নিরাপদ, আরামদায়ক এবং দ্রুত পরিবহনের উপর জোর দেওয়া হয়েছিল। বিবৃতিতে, "ওভিট টানেল, যা ডাবল টিউব দিয়ে নির্মিত হয়েছিল, এটি বিশ্বের তৃতীয় দীর্ঘতম হাইওয়ে টানেল যা ডাবল টিউব হিসাবে নির্মিত হয়েছে, যার দৈর্ঘ্য 14 কিলোমিটার। টানেল দিয়ে, বিদ্যমান রাস্তাটি 3 কিলোমিটার ছোট করা হয়েছিল। টানেল খোলার সাথে সাথে; বছরে মোট 4 মিলিয়ন TL সংরক্ষণ করা হয়, সময় থেকে প্রতি বছর 10,8 মিলিয়ন TL এবং জ্বালানি খরচ থেকে প্রতি বছর 4,7 মিলিয়ন TL। এছাড়াও, 15,5 টন কার্বন নির্গমন হ্রাস অর্জিত হয়।
আমরা টানেল দিয়ে অসম্ভব পাহাড় অতিক্রম করি
“এটা পিঁপড়ার মতো কাজ করে; আমরা পাহাড় অতিক্রম করি যেগুলি টানেল দিয়ে হাইওয়েতে যাওয়ার অনুমতি দেয় না,” বিবৃতিতে বলা হয়েছে, এই সংকল্পের ফলস্বরূপ, টানেলের দৈর্ঘ্য 50 কিলোমিটার থেকে 661 কিলোমিটারে উন্নীত হয়েছে। বিবৃতিতে, “আমরা 2023 সালে টানেলের দৈর্ঘ্য 720 কিলোমিটারে উন্নীত করব। আমরা ব্রিজ এবং ভায়াডাক্ট দিয়ে গভীর উপত্যকা অতিক্রম করি। আমরা 311 কিলোমিটারের আমাদের সেতু এবং ভায়াডাক্ট 730 কিলোমিটার বাড়িয়েছি। 2023 সালে, আমরা 770 কিলোমিটারে পৌঁছাব।
মন্তব্য প্রথম হতে