Peugeot-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ব্র্যান্ড মানগুলির মধ্যে একটি হল শ্রেষ্ঠত্ব৷ 2025 সালের মধ্যে, সমগ্র পণ্যের পরিসরে একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণ থাকবে৷ এর মানে উত্পাদিত ব্যাটারির সংখ্যায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি। Peugeot আগামী বছরের মধ্যে অটোমোবাইলে প্রতি মাসে 10.000 ব্যাটারি এবং হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনে প্রতি মাসে 7.000 ব্যাটারি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করেছে৷ যদিও প্রতিটি ব্যাটারি নির্ভরযোগ্যতা, কর্মক্ষমতা এবং জীবন-চক্রের মানদণ্ডের জন্য পরীক্ষা করা হয়, কর্মীদের, যারা স্পেন, স্লোভাকিয়া এবং ফ্রান্সে Peugeot-এর ইউরোপীয় সুবিধাগুলিতে কাজ শুরু করার আগে বিশেষ প্রশিক্ষণ গ্রহণ করে, তারা ব্র্যান্ডের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মান, শ্রেষ্ঠত্বের প্রতিনিধিত্ব করে।
Peugeot 2022 সালে তার বৈদ্যুতিক গাড়ির পণ্যের পরিসরকে শক্তিশালী করে চলেছে। লঞ্চের সময়, নতুন 408 দুটি ভিন্ন পাওয়ার সংস্করণ, 180 HP এবং 225 HP সহ রিচার্জেবল হাইব্রিড বিকল্পের সাথে অফার করা হয়েছে। একই পাওয়ারট্রেনগুলি নতুন 308, হ্যাচব্যাক এবং SW-তেও দেওয়া হয়েছে। দুটি নতুন গাড়িই EMP2 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা একটি সর্ব-ইলেকট্রিক পাওয়ারট্রেন সক্ষম করে। হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের পণ্যের পরিসরটি 2021 সালের শেষের দিকে He-EXPERT-এর সাথে সম্পন্ন হয়েছিল, যা বৈদ্যুতিক এবং জ্বালানী সেল প্রযুক্তি উভয়েরই সমন্বয় করে।
Peugeot প্রোডাক্ট ম্যানেজার Jérôme MICHERON এই বিষয়ে একটি মূল্যায়ন করেছেন: “Peugeot পণ্য পরিসরের বৈদ্যুতিক রূপান্তর প্রক্রিয়া সফলভাবে চলতে থাকে। 2022 সালের প্রথমার্ধে ইউরোপে কম নির্গমনের গাড়ির মডেল 4টির মধ্যে 1টি যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি করে। Peugeot অল-ইলেকট্রিক e-208 এবং SUV e-2008 সহ বিস্তৃত বৈদ্যুতিক যানের অফার করে। নিউ 408, নিউ 308 (হ্যাচব্যাক এবং SW) রিচার্জেবল হাইব্রিড ইঞ্জিনের সাথে দেওয়া হয়, ঠিক SUV 3008 এবং 508 (সেডান এবং SW) এর মতো। হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন পণ্য পরিসরে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক রূপান্তর ই-পার্টনার, ই-এক্সপার্ট এবং ই-বক্সারের সাথে সম্পন্ন হয়েছে।”
প্রতিটি 50 kWh ব্যাটারি প্যাক (প্রি-অ্যাসেম্বল সেল এবং উপাদান) একত্রিত করতে প্রশিক্ষিত প্রযুক্তিবিদদের প্রায় 60 মিনিট সময় লাগে। একটি বড় 75kWh ব্যাটারি প্যাকের জন্য 90 মিনিট সময় লাগে৷ দলটি প্রতিটি ব্যাটারিকে ক্রিটিক্যাল পরীক্ষার একটি সিরিজের মাধ্যমে রাখে। তদনুসারে, প্রতিটি ইউনিটের চার্জিং ক্ষমতার 70% এর জন্য 8 বছর/160.000 কিলোমিটার গ্যারান্টি নীতি প্রয়োগ করা হয়।
সম্পূর্ণ পরীক্ষার প্রক্রিয়াটি 15 মিনিট সময় নেয় এবং ব্যাটারিটি সমাবেশের জন্য স্বাক্ষর করতে হবে।
নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করার প্রথম পরীক্ষাটি গাড়িতে ব্যাটারি অপারেশন অনুকরণ করে।
একটি কর্মক্ষমতা পরীক্ষা ব্যাটারির সম্পূর্ণ শক্তি ব্যবহার অনুকরণ করে।
চূড়ান্ত পরীক্ষা ফাঁস পরীক্ষা। কয়েল ইউনিটটি গ্যাসের সাথে চাপযুক্ত হয়, এইভাবে চাপের ক্ষতি নিরীক্ষণ করা হয় এবং ফুটো পরীক্ষা করা হয়। একটি উপযুক্ত নিরোধক ব্যাটারির কোষে পানি বা ময়লা প্রবেশ করতে বাধা দেয়, যা ব্যাটারির পরিষেবা জীবন এবং কর্মক্ষমতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।
প্রশিক্ষিত বিশেষজ্ঞ দল স্টেলান্টিস গ্রুপের পাঁচটি কারখানার ডেডিকেটেড ব্যাটারি সমাবেশ কর্মশালায় কাজ করে: ভিগো এবং সারাগোসা (স্পেন), ত্রনাভা (স্লোভাকিয়া), সোচাক্স এবং মুলহাউস (ফ্রান্স) এবং শীঘ্রই হর্ডেন (ফ্রান্স)। বৈদ্যুতিক এবং প্রচলিত উভয় অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যান একই লাইনে মাউন্ট করা হয়।
যে প্রযুক্তিবিদরা Peugeot গাড়ির ব্যাটারি পরীক্ষা এবং ইনস্টল করেন তারা স্টেলান্টিস কারখানা থেকে আসেন। দলগুলিকে তাদের বৈদ্যুতিক দক্ষতা অনুসারে নির্বাচিত করা হয় এবং এক মাসের বিশেষ প্রশিক্ষণ গ্রহণ করা হয়। শক্তির রূপান্তর এবং তার পণ্য লাইনে বৈদ্যুতিক মডেলের ক্রমবর্ধমান সংখ্যার সমান্তরালে, Peugeot এবং Stellantis Group বৈদ্যুতিক গাড়ির সমাবেশে কাজ করার জন্য প্রশিক্ষিত প্রযুক্তিবিদদের সংখ্যা বৃদ্ধি করছে।
মন্তব্য প্রথম হতে