উচ্চ গতির ট্রেনে দৈনিক 31 জন যাত্রী নিয়ে সর্বকালের রেকর্ড ব্রেক

হাই-স্পিড ট্রেনে প্রতিদিন হাজার হাজার যাত্রী নিয়ে সর্বকালের রেকর্ড ব্রেক
উচ্চ গতির ট্রেনে দৈনিক 31 জন যাত্রী নিয়ে সর্বকালের রেকর্ড ব্রেক

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু জোর দিয়েছিলেন যে উচ্চ-গতির ট্রেন পরিষেবার আগ্রহ, যা নাগরিকদের চাহিদার পরে বৃদ্ধি পেয়েছিল, তীব্র ছিল এবং বলেছিলেন, "আমরা 31 হাজার 651 জন যাত্রী নিয়ে সর্বকালের যাত্রী রেকর্ডে পৌঁছেছি। বর্ধিত ফ্লাইটের প্রথম দিন।"

পরিবহন ও অবকাঠামোর মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোগলু উচ্চ-গতির ট্রেন পরিষেবা সম্পর্কে একটি লিখিত বিবৃতি দিয়েছেন; তিনি মনে করিয়ে দেন যে নাগরিকদের উচ্চ চাহিদার সাথে সামঞ্জস্য রেখে, 10 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত উচ্চ-গতির ট্রেন পরিষেবাগুলি 44 থেকে 56-এ উন্নীত করা হয়েছিল। আঙ্কারা এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে পারস্পরিক ফ্লাইটের সংখ্যা মোট 24-এ উন্নীত করা হয়েছে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু উল্লেখ করেছেন যে কোনিয়া-ইস্তাম্বুলের মধ্যে ট্রিপের সংখ্যা 10 এবং কোনিয়া-আঙ্কারার মধ্যে 14-এ উন্নীত হয়েছে।

"তাছাড়া; প্রথমবারের মতো, Eskişehir এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে একটি সমুদ্রযাত্রা শুরু হয়েছিল। Karaismailoğlu বলেছেন যে উচ্চ-গতির ট্রেনটি আমাদের নাগরিকদের এস্কিহির থেকে ইস্তাম্বুল পর্যন্ত সকাল 06.00:20.40 টায় এবং ইস্তাম্বুল থেকে এস্কিশেহির পর্যন্ত সন্ধ্যা 7:686 টায় পরিষেবা দেয়, যোগ করে যে দৈনিক আসনের ক্ষমতা 10 হাজার 584 থেকে XNUMX হাজারে বেড়েছে। আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল লাইনে XNUMX। নির্দেশিত।

কোনিয়া-ইস্তাম্বুল লাইনে ক্ষমতা 3 থেকে 288 এবং কোনিয়া-আঙ্কারা লাইনে 4 থেকে 542-এ উন্নীত হয়েছে তা উল্লেখ করে, কারাইসমাইলোউলু জোর দিয়েছিলেন যে ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে যাত্রী ক্ষমতা মোট 5 জন বেড়েছে।

এসকিসেহির এবং ইস্তানবুলের মধ্যে 4 জন যাত্রী ভ্রমণ

পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু বলেছেন, "10 সেপ্টেম্বর, যখন উচ্চ-গতির ট্রেন পরিষেবার ক্ষমতা বৃদ্ধি ব্যবহার করা হয়েছিল, তখন 31 হাজার 651 জন যাত্রীর দৈনিক যাত্রী পরিবহনের রেকর্ড ভেঙে গিয়েছিল। 10-15 সেপ্টেম্বরের মধ্যে, 172 হাজারেরও বেশি যাত্রী হাই-স্পিড ট্রেনে ভ্রমণ করেছেন। আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল-আঙ্কারার মধ্যে সর্বোচ্চ সংখ্যক যাত্রী বহন করা হয়েছিল 87 হাজার 163 জন। একই সময়ের মধ্যে, 4 জন যাত্রী এস্কিহির এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে ভ্রমণ করেছিলেন, যা আমরা প্রথমবার খুলেছিলাম।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*