টেকিরদাগের কোরলু জেলায় যে ট্রেন দুর্ঘটনায় 25 জন মারা গিয়েছিল এবং 328 জন আহত হয়েছিল সেই ট্রেন দুর্ঘটনার বিষয়ে, কোরলু চিফ পাবলিক প্রসিকিউটর অফিসকে 4 জন বাদে TCDD-এর 1 ম জেলা অধিদপ্তরে কর্মরত 9 জন সরকারি কর্মকর্তার বিরুদ্ধে 3টি অভিযোগ আনা হয়েছিল। বিচারে, 'অবহেলায় একাধিক ব্যক্তির মৃত্যু ও আহত করার' অপরাধের জন্য। তিনি 15 বছরের কারাদণ্ডের জন্য একটি মামলা দায়ের করেছিলেন। এ নিয়ে মামলার আসামিদের বিচারের সংখ্যা বেড়ে ১৩ হয়েছে।
ইস্তাম্বুল এডির্নের উজুনক্রিপা জেলা থেকে Halkalıট্রেনটি, যাতে 362 জন যাত্রী এবং 6 জন কর্মী ছিল, 8 জুলাই, 2018 তারিখে তেকিরদাগের কোরলু জেলার সরলার মহলেসির কাছে লাইনচ্যুত এবং উল্টে যায়। দুর্ঘটনায় ৭ শিশুসহ ২৫ জন প্রাণ হারান এবং ৩২৮ জন আহত হন। TCDD 7ম আঞ্চলিক অধিদপ্তর, যা Çorlu চিফ পাবলিক প্রসিকিউটর অফিস দ্বারা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ত্রুটিপূর্ণ বলে প্রমাণিত হয়েছিল Halkalı তুরগুত কার্ট, যিনি 14 তম রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ অধিদপ্তরে ম্যানেজার হিসাবে কাজ করেছিলেন, Çerkezköy ওজকান পোলাট, সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগের রোড রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত সুপারভাইজার, সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগের লাইন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত কর্মকর্তা সেলালেদ্দিন চাবুক এবং টিসিডিডি-তে কর্মরত সেতু সুপারভাইজার এবং বার্ষিক সাধারণ পরিদর্শন প্রতিবেদনে স্বাক্ষর করেছেন। মে, বলেন, 'অবহেলার কারণে মৃত্যু ও আঘাতের কারণ'। কোরলু 2ম উচ্চ ফৌজদারি আদালতে একটি মামলা দায়ের করা হয়েছিল, এই অপরাধের জন্য 15 থেকে 1 বছরের কারাদণ্ডের দাবিতে।
যে মামলায় আসামীদের বিচার মুলতুবি রাখা হয়েছিল, কোরলু চিফ পাবলিক প্রসিকিউটর অফিস নতুন বিশেষজ্ঞের রিপোর্ট পাওয়ার পরে তদন্তকে প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। চিফ পাবলিক প্রসিকিউটরের কার্যালয় জানিয়েছে যে দুর্ঘটনায় আবহাওয়ার পরিস্থিতি অনুসরণ না করায়, আবহাওয়ার পরিস্থিতি, প্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার অক্ষমতার কারণে প্রতিকূল আবহাওয়ায় রেললাইনটি বিশেষভাবে পরীক্ষা করা যায়নি। কালভার্টের আগাছা নিয়ন্ত্রণ এবং এর চারপাশের লাইন সেকশন করা হয়নি, এবং ইস্তাম্বুলের দিক থেকে দুর্ঘটনাস্থল কালভার্টটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। তিনি মূল্যায়ন করেছিলেন যে ঝোপ থেকে বৃষ্টির পানি দুর্ঘটনার কালভার্টে আসার কারণ মধ্যবর্তী চ্যানেলের মাধ্যমে কার্যকারিতা ছিল।
কর্মকর্তাদের জন্য আরও 9টি পদক্ষেপ
মামলার ফাইলে অন্তর্ভুক্ত বিশেষজ্ঞ প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, 'আবহাওয়া পরিস্থিতি অনুসরণ করা হয়নি, রেললাইন বিশেষভাবে পরীক্ষা করা হয়নি এবং কালভার্ট রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি'।
মামলার পরিধিতে আসামিদের বিরুদ্ধে ‘দুর্ঘটনা সংঘটনে ত্রুটিপূর্ণ’ অভিযোগ আনা হয়। Halkalı 14 তম আঞ্চলিক রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপক তুরগুট কার্ট, Halkalı 14. রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ অধিদপ্তর Çerkezköy 143. রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের প্রধান ওজকান পোলাট, সেতু প্রধান Çetin Yıldırım এবং Halkalı 14. রেলওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ অধিদপ্তর Çerkezköy 143. রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত বিভাগে লাইন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত কর্মকর্তা সেলালদ্দিন চাবুক এখনও 'অবহেলায় মৃত্যু ও আঘাতের কারণ' বিচারে রয়েছেন।
অভিযোগপত্রে, সন্দেহভাজনদের 2 থেকে 15 বছরের কারাদণ্ডের জন্য অনুরোধ করা হয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে