Bakırköy İncirli রাস্তার চেহারা বদলে যাচ্ছে

বাকিরকয় ইনসিরলি রাস্তার চেহারা বদলে যাচ্ছে
Bakırköy İncirli রাস্তার চেহারা বদলে যাচ্ছে

আইএমএম রাষ্ট্রপতি মো Ekrem İmamoğluBakırköy İncirli Street-এ পরীক্ষা করা হয়েছে, যা একমুখী করা হয়েছে এবং এর পরিকাঠামো থেকে বাস স্টপ, বাস স্টপ থেকে শহুরে আসবাবপত্র পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হয়েছে। ফ্রিডম স্কোয়ার এবং ইস্তাম্বুল এবং ইবুজিয়া রাস্তার পাশে রয়েছে উল্লেখ করে, ইমামোলু বলেছিলেন, “এই সমস্ত অঞ্চলে, আমাদের রাষ্ট্রপতি এবং বাকরকির জনগণ সাক্ষী যে ইস্কি এবং আমাদের পৌরসভা উভয়ই, তা বিজ্ঞানের কাজ হোক, রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণ হোক; আমরা বৃষ্টির জল থেকে নর্দমা থেকে পয়ঃনিষ্কাশন পর্যন্ত সমস্ত অবকাঠামো পুনর্নবীকরণ এবং সম্পূর্ণ করার মাধ্যমে একটি বৃহৎ অবকাঠামো বিনিয়োগ করেছি, তবে ইয়েসিল্কি এবং এর আশেপাশের মতো এই কাছাকাছি অঞ্চল সহ বন্যা সম্পর্কিত অনেক বিষয়ে।

ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভার (আইএমএম) সভাপতি মো Ekrem İmamoğluইনসির্লি স্ট্রিটে তদন্ত করা হয়েছে, বাকিরকোয়ের অন্যতম প্রতীক এলাকা, যেটিকে তারা সম্পূর্ণরূপে এর অবকাঠামো এবং সুপারস্ট্রাকচার দিয়ে সংস্কার করেছে। ইমামোলু, যিনি বাকরকির মেয়র বুলেন্ত কেরিমোলুর সাথে রাস্তায় দীর্ঘ হাঁটাহাঁটি করেছিলেন, İBB এর ডেপুটি সেক্রেটারি জেনারেল গুরকান আলপে নির্মাণাধীন নতুন ফ্রিডম স্কোয়ারের কাজ সম্পর্কে অবহিত করেছিলেন। ইমামোলু আইএমএম প্রকল্পগুলি সম্পর্কে তার মূল্যায়ন বক্তৃতা করেছিলেন যা নাগরিকদের মধ্যে আবার রাস্তায়, বাকরকির চেহারা পরিবর্তন করবে। ইমামোলুর মূল্যায়নের শিরোনামগুলি নিম্নরূপ ছিল:

"এখানে থামো না"

“আমরা এই চৌরাস্তা পর্যন্ত ইনসির্লি স্ট্রিটের অংশ শেষ করেছি। আমরা অবশ্যই D100 এর সাথে İncirli Caddesi কে সংযুক্ত করব। এখানে থেমে নেই। এ প্রক্রিয়ায় বিশেষ করে চৌরাস্তায় যানজট সমস্যার সমাধান করে এ সমস্যার সমাধান করা প্রয়োজন। আমাদের নিশ্চিত করতে হবে যে এটি ইজেটিন ক্যালিসলারের দিকে চলতে থাকে এবং প্রায় হাজনেদার পর্যন্ত পৌঁছায়। অতীতে এই স্থানটি ইস্তাম্বুলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মেরুদণ্ড ছিল। আমরা এমন একটি অঞ্চল স্পর্শ করছি যা 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে প্রথমবারের মতো স্পর্শ করা হয়নি। এই ক্ষেত্রে, যা প্রায় 30 বছর আগে মানুষের জন্য একটি ভাল প্রবাহ ছিল, এটি ইতিমধ্যেই পরিবর্তিত জীবন পরিস্থিতি অনুযায়ী নেওয়া উচিত ছিল, কিন্তু আমরা এটি প্রথমবারের মতো নিচ্ছি। অতএব, আমরা এই রাস্তাগুলিকে একটি মডেল দিয়ে সমাধান করেছি যা D100 মহাসড়কের অধীনে এনসির্লি স্ট্রিট এবং ইজেত্তিন ক্যালিসলার স্ট্রিট পাসের পরিত্যক্ত এবং অন্ধকার অবস্থা কাটিয়ে উঠতে পারে, যার সম্পূর্ণ ক্রিয়াকলাপ আমাদের এই সময়ের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছে।"

ইস্তানবুল অ্যাভিন্যু এবং ফ্রিডম স্কোয়ার শেয়ার করা তথ্য

“আমরা ইস্তাম্বুল স্ট্রিটে কিছু অনুশীলন করেছি। আমি এখন নেওয়া পদক্ষেপটি খুব মূল্যবান বলে মনে করি। আমি Bakırköy এর মেয়র এবং দোকানদারদের তাদের ভাল সমর্থন এবং সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ জানাতে চাই। ইস্তাম্বুল স্ট্রিটও একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ চরিত্র। এটি সৈকতে যাওয়ার পথে একটি অ্যাক্সেস পয়েন্ট এবং একই সময়ে এটি আসলে একটি আরাম জোন। সেখানে মানুষের কেনাকাটার ঐতিহ্য প্রায় 40-50 বছরের পুরনো। এই পর্যায়ে, আমাদের সামনে আবার একটি অবিশ্বাস্য সুযোগ দেখা দিল। ফ্রিডম স্কোয়ার ছিল এমন একটি এলাকা যেখানে আমরা অভিনয় করব। আমাদের এটি Bakırköy-এর লোকেদের সাথেও শেয়ার করা উচিত: এখানে দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন সুযোগ রয়েছে যা Bakırköy-এর জীবনকে বদলে দেবে। তাদের একজন; আমাদের আতাকোয়-ইকিটেলি লাইন। আমরা কি করছেন. তাদের মধ্যে একটি হল আমাদের Bakırköy-Kirazlı লাইন। এটা পরিবহন মন্ত্রণালয়। একটি মারমারে সিস্টেম রয়েছে যা এই লাইনগুলিকে সংযুক্ত করে। লক্ষ্য করলে দেখা যাবে, এ অঞ্চলে যানবাহনের চেয়ে পথচারী ক্ষমতা বাড়বে। এটা আমাদের জেলা, যেখানে অতীতকাল থেকেই মানুষের ভীড়। এই প্রেক্ষাপটে, বর্গাকার ব্যবসা এবং এর মিটিং এলাকা, মেট্রোর সাথে মিটিং পয়েন্ট, মারমারে স্টেশনের সাথে মিটিং পয়েন্টগুলি আগের চেয়ে আরও বেশি মূল্যবান হয়ে উঠেছে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে আমরা ইতিমধ্যে নকশা তৈরি করেছি। তারা প্রতিযোগিতার দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল।"

"আমরা বাকিরকয়ের পক্ষে একটি দুর্দান্ত কাজ করেছি"

“কিন্তু এখানে একটি সুন্দর উন্নয়ন হয়েছে। কি সেই বিবর্তন? আমাদের মেয়রকে ধন্যবাদ, 'গভর্নর এখান থেকে সরে যাচ্ছেন, জায়গা খোঁজা হচ্ছে। যদি আপনি একটি এলাকা দেখান, তিনি আমাদের টেবিলে ডিস্ট্রিক্ট গভর্নরের এলাকা নিয়ে এসেছিলেন, জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে এটি মেট্রোপলিটনের সাথে বর্গক্ষেত্র বা অন্য উপাদানের সাথে বিনিময় করা যেতে পারে কিনা। 'আমরা এটা খুব চাই' বলে রওনা দিলাম। একটু বেশি সময় লাগল; প্ল্যান, অ্যাসেম্বলি, আপত্তি, কার্যপ্রণালী প্রায় ২ বছর লেগেছে। ধারণার শুরু থেকে 2 বছর লেগেছে। কিন্তু আমরা Bakırköy এর জনগণের পক্ষে একটি অসাধারণ কাজ করেছি। আমরা কি করেছিলাম? আমরা এখানে জেলা গভর্নরের অফিসে একটি পাবলিক এলাকা বরাদ্দ করেছি, D2 হাইওয়ের কাছাকাছি একটি এলাকায়, যেখানে কোর্টহাউস রয়েছে। একভাবে, আমরা এটাও নিশ্চিত করেছি যে জনসাধারণের এলাকা এক জায়গায় জড়ো হয়েছে। Bakırköy পৌরসভাও সেই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। এখানেও, আমরা ইস্তাম্বুলের বিরল অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে একটি তৈরি করেছি এটিকে উপরের থেকে কিছু আশা না করেই একটি বর্গক্ষেত্রে রূপান্তরিত করে।"

"আমরা একটি যৌথ মন দিয়ে প্রক্রিয়া পরিচালনা করেছি"

“পাবলিক ডোমেইন অদলবদলে, জনসাধারণকেও তাদের নিজস্ব ডোমেনে কিছু করতে হবে। কিন্তু এখানে, কিছু করার পরিবর্তে, আমাদের Bakırköy পৌরসভা এবং আমাদের IMM পৌরসভা উভয়ই এমন একটি এলাকার জন্য একটি প্রক্রিয়া চালিয়েছে যেখানে নাগরিকরা শ্বাস নিতে পারে। আমি মনে করি ইতিহাস এটা নিয়ে কথা বলবে এবং লিখবে। কারণ আপনি দেখতে পাচ্ছেন, একটি অসাধারণ বর্গক্ষেত্র আবির্ভূত হয়েছে। সুতরাং এখানে, তাই বলতে গেলে, 100 হাজার লোক বা 150 হাজার লোকের সাথে প্রজাতন্ত্র উদযাপন করা হয়? আমি তাকে চিনি না। কিন্তু এটি একটি অসাধারণ এলাকা, ফ্রিডম স্কোয়ারের সাথে তার আশেপাশের পরিবেশের সাথে মানানসই... Bakırköy মিউনিসিপ্যালিটি বিল্ডিংকে আকৃতি দিয়েছে, সম্ভবত একটি ভিন্ন ফাংশন সহ, এবং যখন এটি ইবুজিয়া স্ট্রীট, ইস্তানবুল স্ট্রিট এবং সমুদ্র সৈকতের সাথে মিলিত হয়, এর পুনর্নবীকরণের সাথে এখানে axes, Bakırköy, অন্তত ভবিষ্যতে, আমার মতে আমরা এখানে 40-50 বছরের জীবন পরিকল্পনা সমাধান করেছি। এটি একটি মূল্যবান কাজ।"

"আমরা পুরো অবকাঠামো সংস্কার করেছি"

"আরেকটি বিষয়. অদৃশ্য, সবচেয়ে মূল্যবান; অনেক ব্যাখ্যা করা হয় না। এই সমস্ত এলাকায় আমরা দেখেছি, আমাদের রাষ্ট্রপতি এবং Bakırköy এর জনগণ সাক্ষী যে İSKİ এবং আমাদের পৌরসভার বিজ্ঞান উভয়ই কাজ করে, রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ করে; আমরা বৃষ্টির জল থেকে নর্দমা থেকে পয়ঃনিষ্কাশন পর্যন্ত সমস্ত অবকাঠামো পুনর্নবীকরণ এবং সম্পূর্ণ করার মাধ্যমে একটি বিশাল অবকাঠামো বিনিয়োগ করেছি, তবে ইয়েসিলকয় এবং এর আশেপাশের মতো এই নিকটবর্তী অঞ্চল সহ বন্যা সম্পর্কিত অনেক সমস্যায়।"

"প্রথম পর্যায়ে আমাদের অভ্যাসগুলোকে হারানো কঠিন"

“আমি মনে করি ইনসির্লি স্ট্রিট একটি একমুখী রাস্তা হওয়ার বিষয়টি একটি খুব সমসাময়িক অনুশীলন। অবশ্যই, প্রথম স্থানে আমাদের অভ্যাসকে হারানো কঠিন। এটা আমার জীবনেও আছে। আমি আমার দোকানের সামনে একটি পকেট সমস্যা একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা বিবেচনা করব এবং তার জন্য দুঃখিত হবে। কিন্তু আমি ইতিমধ্যেই দেখতে পাচ্ছি যে সময়ের সাথে সাথে এটি মানুষের অ্যাক্সেস সহ একটি খুব জনাকীর্ণ পথচারী সম্প্রদায়ে পরিণত হবে। যারা এমন একটি স্বাস্থ্যকর ফুটপাথ দেখেন তারা বাহচেলিভলার থেকে সমুদ্র সৈকতে সমস্ত পথ হেঁটে যান, গাড়ি, মিনিবাস, বাসকে ছেড়ে দিন। এই প্রেক্ষাপটে, আমি সমসাময়িক পদক্ষেপ এবং যে প্রক্রিয়াগুলি ঘটেছে তাতে সত্যিই গর্বিত।"

ইমামোলু বলেছেন যে 2024 সালে অনুষ্ঠিতব্য সাধারণ নির্বাচনের আগে ইস্তাম্বুলে নতুন ফ্রিডম স্কোয়ার উপস্থাপন করার সুযোগ রয়েছে, যা পরিবহণ মন্ত্রক দ্বারা সম্পাদিত মেট্রোর কাজ শেষ হয়েছে।

ইনসির্লি অ্যাভিনিউয়ের চেহারা বদলে গেছে

ইনসিরলি স্ট্রিট ব্যবস্থার কাজগুলি পথচারীদের ঘনত্ব বিবেচনায় নিয়ে করা হয়েছিল। যান চলাচল নিয়ন্ত্রণের লক্ষ্যে গৃহীত ট্রাফিক সার্কুলেশনের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী পথচারীদের অগ্রাধিকার ভিত্তিতে রাস্তার ব্যবস্থা প্রয়োগ করা হয়। অঞ্চলে পথচারী এবং ট্রাফিক ঘনত্ব; পার্কিং পকেট, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট স্টপ প্রবিধান দ্বারা সুশৃঙ্খল ছিল. শহুরে আসবাবপত্র স্থাপনের সাথে পথচারী এলাকাগুলি কার্যকরী করা হয়েছিল। প্রকল্পের সুযোগে; 11.750 বর্গ মিটার প্রাকৃতিক পাথর, 1900 বর্গ মিটার ছিদ্রযুক্ত অ্যাসফাল্ট এবং মোট 13.650 বর্গ মিটার পথচারী ফুটপাথ এলাকা পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে। রাস্তায় 4.010 টন অ্যাসফল্ট ফুটপাথ তৈরি এবং ব্যবস্থার কাজ শেষ হয়েছে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*