ভারতে প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন

ব্যালার্ড পাওয়ার সিস্টেমের জ্বালানী কোষগুলি ভারতের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেনগুলিকে শক্তি দেবে, মেধা সার্ভো ড্রাইভস থেকে একটি ফুয়েল সেল মডিউলের অর্ডারের জন্য ধন্যবাদ৷ মেধা সার্ভো ড্রাইভ হল একটি রেল ইন্টিগ্রেটর যা ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা চুক্তিবদ্ধ হয়েছে অপারেটরের নেট শূন্য লক্ষ্যমাত্রার দিকে প্রথম পদক্ষেপ হিসাবে হাইড্রোজেন চালিত ট্রেনগুলি বিকাশের জন্য।

দুটি ডিজেল-ইলেকট্রিক কমিউটার ট্রেন আটটি 100 কিলোওয়াট এফসিমুভ – এইচডি+, ব্যালার্ডের সর্বশেষ জ্বালানী সেল প্রযুক্তিকে একীভূত করবে। এই জ্বালানী কোষগুলি কোম্পানির পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় উন্নত দক্ষতা এবং শক্তি ঘনত্ব প্রদান করে।

ভারত হাইড্রোজেন ট্রেন

FCmove HD+ ব্যালার্ডের আগের 100kW মডিউলের চেয়ে 40% এর বেশি কমপ্যাক্ট এবং 30% বেশি হালকা৷ জ্বালানী সেল মডিউলগুলি পরের বছর পাঠানো হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং ট্রেনগুলি 2024 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে৷

ভারতীয় রেল বলেছে যে এই বিনিয়োগ শুধুমাত্র বার্ষিক কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনকে 11 মেট্রিক টনের বেশি কমিয়ে দেবে না, তবে হাইড্রোজেনের খরচের জন্য দুই বছরেরও কম সময়ের জন্য ধন্যবাদ, যা এখন ডিজেলের চেয়ে কম।