দক্ষ, বিদ্যুতায়িত এবং টেকসই: ZF রেল, বাস এবং অন্যান্য পরিবহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তার পণ্য এবং পরিষেবাগুলি প্রদর্শন করেছে। "শেপিং স্মার্ট ট্রান্সপোর্ট" স্লোগানের সাথে, ZF InnoTrans 2022-এ বিস্তৃত শহুরে এলাকার জন্য টেকসই, দক্ষ এবং ব্যবহারযোগ্য গতিশীলতার জন্য তার ব্যাপক পণ্য পোর্টফোলিও চালু করেছে। রেল সিস্টেম, বাস এবং নতুন পরিবহন ধারণার জন্য একটি প্রযুক্তি নেতা হিসাবে তার অবস্থানকে আন্ডারলাইন করে, কোম্পানিটি ইনোভেশন ফোরাম এবং গতিশীলতা+ ইভেন্টের অংশ হিসাবে তার বুথে তার পণ্য এবং পরিষেবাগুলি প্রদর্শন করেছে।
পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য শহরগুলির চাহিদা এবং ই-মোবিলিটি ট্রান্সফর্মেশনের জন্য এর প্রয়োজনীয়তা আগের চেয়ে বেশি। যাইহোক, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে গতিশীলতা টেকসই, অ্যাক্সেসযোগ্য এবং দক্ষ এবং সংশ্লিষ্ট চাহিদাগুলির সাথে সর্বোত্তমভাবে অভিযোজিত। প্রযুক্তি কোম্পানি ZF তার ব্যাপক দক্ষতার সাথে একটি শক্তিশালী অংশীদার হিসেবে পরিবহন কর্তৃপক্ষ, যানবাহন নির্মাতা এবং ফ্লিট অপারেটরদের সমর্থন করে। "আমাদের কোম্পানি গতিশীলতার একটি সামগ্রিক দৃষ্টিভঙ্গি নেয়," বলেছেন উইলহেম রেহম, বাণিজ্যিক যানবাহন সলিউশন, শিল্প প্রযুক্তি এবং উপকরণ ব্যবস্থাপনার জন্য ZF-এর বোর্ড সদস্য৷ "একটি উপাদান থেকে সামগ্রিক সিস্টেমে, ঐতিহ্যগত হার্ডওয়্যার থেকে ডিজিটাল, ক্লাউড-ভিত্তিক অবস্থা পর্যবেক্ষণ, আমরা রাস্তা, রেল এবং এর মধ্যে সব জায়গায় সঠিক সমাধান অফার করি।"
20-23 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বার্লিনে অনুষ্ঠিত শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক পরিবহন প্রযুক্তি বাণিজ্য মেলা InnoTrans-এ ZF-এর উপস্থিতি দ্বারা এই বিবৃতিগুলির বৈধতা নিশ্চিত করা হয়েছে। "শেপিং স্মার্ট ট্রান্সপোর্টেশন" স্লোগান নিয়ে মেলায় জায়গা করে নেওয়া সংস্থাটি দর্শনার্থীদের কাছে গণপরিবহনের জন্য তৈরি করা তার বিস্তৃত পণ্য পোর্টফোলিও উপস্থাপন করেছে। প্রদর্শনীতে থাকা পণ্যগুলি দেখিয়েছিল যে কীভাবে ভবিষ্যত-ভিত্তিক পরিবহন ধারণাগুলি ZF প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ উপলব্ধি করা হয়।
এছাড়াও, মেলার মোবিলিটি+ কর্নারে অনুষ্ঠিত ইভেন্টে, জেডএফ অটোমেটেড ড্রাইভিং সিস্টেমের ভাইস প্রেসিডেন্ট ওয়ার্নার ইঙ্গল গতিশীলতা পরিবর্তনে স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমের সম্ভাবনার উপর একটি উপস্থাপনা করেন।
ZF শাটল: পরিবর্তনের জন্য গতিশীলতা
জনসংখ্যার পরিবর্তনের সাথে সাথে মানুষের গতিশীলতারও পরিবর্তন প্রয়োজন। আরও বেশি সংখ্যক মানুষ শহুরে শহরতলিতে চলে যাচ্ছে, যার মানে গণপরিবহন ব্যবস্থা ক্রমাগত নতুন চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে। তাহলে এই অবস্থার অধীনে একটি নমনীয়, পৃথক পরিবহন ধারণাটি কেমন হওয়া উচিত? জেডএফ একটি স্বায়ত্তশাসিত পরিবহন ব্যবস্থার সাথে এর প্রতিক্রিয়া জানাচ্ছে। চাহিদা-চালিত পাবলিক ট্রান্সপোর্টের যানবাহন যেমন বাস এবং ট্রেনের সবচেয়ে বড় বিকল্প, যেগুলি একটি সময়সূচীর উপর নির্ভরশীল, স্বায়ত্তশাসিত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যান যা বিদ্যুতে চলে এবং নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ সহ চালকবিহীন পরিষেবা নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত। এর মানে হল যে জেডএফ শাটলস শিল্পের ফাঁক বন্ধ করতে পারে এবং এটি একটি অর্থনৈতিক, দক্ষ এবং আধুনিক উপায়ে করতে পারে।
ইকোমেট এবং ইকোওয়ার্ল্ড: রেল সিস্টেমের জন্য ড্রাইভিং অপ্টিমাইজেশান
যখন এটি রেল ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে আসে, বেশিরভাগ নির্মাতাদের শুধুমাত্র ZF থাকে। এটি সাবওয়ে এবং কমিউটার ট্রেনের জন্য মডুলার ট্রান্সমিশন ফ্যামিলি ইকোমেট এবং একাধিক ডিজেল ইউনিট এবং বিশেষ যানবাহনের জন্য হাইব্রিড পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশন ইকোওয়ার্ল্ডের কারণে।
EcoMet-কে ধন্যবাদ, যা বিকাশের সময় পরিবর্তনশীল কেন্দ্রের দূরত্ব এবং অনুপাতকে মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছিল, গ্রাহকরা এখন প্রতিটি গাড়ির জন্য সময়সাপেক্ষ এবং ব্যয়বহুল পুনরায় ডিজাইনের প্রক্রিয়াগুলি বাদ দিয়েছে। অন্যদিকে, ইকোওয়ার্ল্ড, যা বিদ্যমান প্রপালশন সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত হতে পারে, রেল কোম্পানিগুলিকে তাদের ট্রেনের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য সম্পূর্ণ ড্রাইভট্রেন প্রতিস্থাপন করতে বাধা দেয়। EcoWorld শুধুমাত্র 20 শতাংশ পর্যন্ত জ্বালানি খরচ কমায় না, কিন্তু দৈনিক অপারেটিং খরচও কমায়।
PSD এবং FSD: একটি ভাল ট্রেন যাত্রার জন্য উন্নত স্যাঁতসেঁতে
একটি সতর্কবাণী রয়েছে যা স্ট্রলার, ভারী লাগেজ বা হুইলচেয়ার সহ লোকেরা প্রায়শই শুনতে পায়; "ট্রেন এবং প্ল্যাটফর্মের মধ্যে ব্যবধানটি দয়া করে নোট করুন"। এই দূরত্ব সংশোধন করার জন্য, ইন্টিগ্রেটেড পজিশন সেন্সর ড্যাম্পার (PSD) রয়েছে, যা গাড়ির স্তর সামঞ্জস্য করার সময় সিস্টেম নিয়ন্ত্রণকে সমর্থন করে। একটি পজিশন সেন্সর সেকেন্ডারি ড্যাম্পারে উল্লম্বভাবে মাউন্ট করা হয় এবং তাই একটি সুরক্ষিত পয়েন্টে ওয়াগন বডি এবং বগির মধ্যে দূরত্ব সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট তথ্য রেকর্ড করে। এই এক-দশমাংশ সঠিক তথ্যের সাহায্যে, বিভিন্ন প্ল্যাটফর্মের উচ্চতা মিটমাট করার জন্য বায়ুসংক্রান্ত স্প্রিংয়ের মাধ্যমে গাড়ির উচ্চতা সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ ট্রেন স্টেশনগুলিতে। এটি কেবল স্টেশনে বোর্ডিং এবং অবতরণকে আরও আরামদায়ক করে না, তবে দুটি স্টেশনের মধ্যে ভ্রমণকে আরও স্থিতিশীল এবং উপভোগ্য অভিজ্ঞতাও করে তোলে।
যখন একটি ট্রেন গতি লাভ করে, তখন ওয়াগন শক্তিশালী বাহিনীর প্রভাবে আসে। এই মুহুর্তে, ইয়াও ড্যাম্পারগুলি কার্যকর হয় এবং গাড়ির স্থিতিশীল অপারেশনের গ্যারান্টি দেয়, বিশেষত সমতল রাস্তায়। যাইহোক, সুইচ বা আঁটসাঁট বাঁকগুলিতে, এই স্যাঁতসেঁতে শক্তিগুলিই বগি এবং এইভাবে চাকা-রেল ইন্টারফেসকে স্ট্রেন করে। এটি ফ্রিকোয়েন্সি সিলেক্টিভ ড্যাম্পার (এফএসডি) দ্বারা আচ্ছাদিত, যা বৈদ্যুতিক সংযোগ ছাড়াই একটি প্যাসিভ সিস্টেম হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। ফ্রিকোয়েন্সি নির্বাচক ভালভের সাথে যা সংজ্ঞায়িত ফ্রিকোয়েন্সিতে খোলে, জেডএফ পণ্যটি কর্নারিং করার সময় সাসপেনশনের সুবিধা দেয়, ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং এইভাবে নিরাপত্তা প্রদান করে।
বাস কানেক্ট এবং কানেক্ট@রেল: ভাল বহর পরিচালনার জন্য নেটওয়ার্কযুক্ত যানবাহন
নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য যাত্রী পরিবহনের জন্য অনেকগুলো বিষয়কে একত্রিত করতে হবে। এই মিথস্ক্রিয়াকে সর্বোত্তম উপায়ে পরিকল্পনা করতে সাহায্য করার জন্য, ZF দুটি টেইলর-নির্মিত টুল অফার করে: ক্লাউড-ভিত্তিক কন্ডিশন মনিটরিং সিস্টেম connect@rail এবং ডিজিটাল ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট বাস কানেক্ট।
ডিজিটাল জানা-কিভাবে এবং স্মার্ট কানেক্টিভিটি সমাধানের একটি স্মার্ট সমন্বয়: connect@rail সহ, ZF রোলিং স্টক এবং অবকাঠামোর জন্য ব্যাপক অবস্থা পর্যবেক্ষণের প্রস্তাব দেয়। সিস্টেমটি রেলওয়ে অপারেটরদের প্রাথমিক রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা এবং ট্রেন এবং ট্র্যাকের পূর্বাভাসমূলক রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করে। এইভাবে, connect@rail অপারেশন চলাকালীন অপরিকল্পিত বাধা কমায়।
জেডএফ বাস কানেক্ট সিটি বাস এবং কোচের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। ব্যবহারকারী, যারা গাড়ির অবস্থানের লাইভ ভিউ সহ গাড়ির প্রতিটি দিককে বাস্তব সময়ে নিরীক্ষণ করতে পারে, তারা গাড়ির অংশগুলির তাত্ক্ষণিক অবস্থা যেমন বর্তমান শক্তি বা জ্বালানী খরচ, ব্যাটারি চার্জের অবস্থা, ব্রেক পরিধান এবং অন্যান্য সিস্টেম বার্তাগুলি নিরীক্ষণ করতে পারে। এই পণ্যটির সাহায্যে, ZF সরকারী এবং বেসরকারী বাস অপারেটরদের তাদের বহরের দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে সক্ষম করে।
CeTrax: বাসের দক্ষ বিদ্যুতায়ন
অনেক নির্মাতার দ্বারা সফলভাবে চেষ্টা করা এবং পরীক্ষিত, CeTrax হল একটি সর্ব-ইলেকট্রিক সেন্ট্রাল ড্রাইভ ইউনিট যা বাস এবং ট্রাক থেকে শুরু করে বিভিন্ন ধরনের বিশেষ যানবাহনে ব্যবহার করা যেতে পারে। সিস্টেমটিকে একটি প্রথাগত পাওয়ারট্রেন লেআউটের সাথে বিদ্যমান গাড়ির ধারণাগুলির সাথে একীভূত করা যেতে পারে, যা নির্মাতারা সম্পূর্ণ নতুন প্ল্যাটফর্মগুলি বিকাশ না করেই তাদের মডেল সিরিজটিকে একটি স্থানীয় শূন্য-নিঃসরণ প্রপালশন সিস্টেমে রূপান্তর করতে দেয়।
মন্তব্য প্রথম হতে