ওর্ডুতে ঐতিহাসিক দিন: প্রথম রো-রো জাহাজ উনিয়ে বন্দর থেকে যাত্রা করে

সেনাবাহিনী তার ইতিহাসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দিনগুলির মধ্যে একটি অনুভব করেছে। Ünye বন্দরে বিদেশে রপ্তানি করার জন্য প্রথম রো-রো অভিযানের জন্য একটি অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যার ক্ষমতা মেট্রোপলিটন পৌরসভার প্রচেষ্টায় বাড়ানো হয়েছিল এবং জাতীয় ও আন্তর্জাতিক দক্ষতায় পৌঁছেছিল। উল্লেখ করে যে Ünye পোর্ট রো-রো রপ্তানির সাথে একটি দুর্দান্ত গতি অর্জন করবে, যার মধ্যে প্রথমটি এজিয়ান থেকে শাকসবজি এবং ফল বহনকারী ট্রাকগুলির সাথে উপলব্ধি করা হয়েছিল, ওর্দু ​​মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র ড. মেহমেত হিলমি গুলার বলেন, “এখানে আমরা প্রথম রো-রো অভিযান চালাচ্ছি যেখানে আমরা ক্রেটের পরিবর্তে ট্রাক লোড করব। এখন থেকে আমরা রো-রো জাহাজে ট্রাকগুলো আনলোড না করে কাঙ্খিত গন্তব্যে পাঠিয়ে দেব। আমি আশা করি এই বন্দরটি কৃষ্ণ সাগর এবং তুরস্ক উভয়ের নেতা হবে।

উনিয়ে বন্দর, যা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ওর্দু ​​মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি দ্বারা নেওয়া হয়েছিল এবং এর দৈর্ঘ্য এবং গভীরতা উচ্চ-টন ওজনের জাহাজগুলির প্রবেশের জন্য অনুপযুক্ত হওয়ার কারণে, উচ্চ টন ওজনের এবং ট্রাক পরিবহনের মতো চাকাযুক্ত যানবাহন বহনকারী রো-রো জাহাজগুলিকে হোস্ট করতে শুরু করেছিল। ব্যাপক গবেষণার পর।

ওরদু মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র ডা. Ünye বন্দরে সম্প্রসারণ এবং ক্ষমতা বৃদ্ধির পরে রাশিয়ায় প্রথম রো-রো রপ্তানির আগে একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়েছিল, যেটিকে মেহমেত হিলমি গুলার অত্যন্ত গুরুত্ব দেন।

রাষ্ট্রপতি গুলার: "আমরা আরেকটি খুব গুরুত্বপূর্ণ জিনিস অর্জন করেছি"

প্রটোকল সদস্যদের সাথে এবং অত্যন্ত তীব্র অংশগ্রহণে আয়োজিত অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন, ওর্দু ​​মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র ড. মেহমেত হিলমি গুলার বলেছেন যে সেনাবাহিনী কখনই ৩০ সেপ্টেম্বরের কথা ভুলবে না।

তারা উনিয়ে বন্দরকে একটি পূর্ণাঙ্গ বন্দরে পরিণত করেছে এবং ভূমধ্যসাগর-কৃষ্ণ সাগর রুটের সুসংবাদ দেওয়ার কথা উল্লেখ করে মেয়র গুলার বলেছেন, “আমি Ünye-Akkuş-Niksar রাস্তার সুসংবাদ দিতে চাই, এর দরপত্র। শেষ হতে চলেছে এখন থেকে, তুরস্ক একটি নতুন ভূমধ্য-কালো সাগরের শিরা, তার ধমনী লাভ করবে। নির্বাচনী প্রতিশ্রুতি হিসেবে বছরের পর বছর এটা বলা হচ্ছে। আমরা আমাদের কথা রেখেছি। তাঁর কথার মানুষ হিসেবে আমাদের রাষ্ট্রপতি এখন সেই প্রতিশ্রুতি পূরণ করছেন। আমরা এখানে 30 সেপ্টেম্বর ভুলব না। কারণ এখানে, ভূমধ্যসাগরকে কৃষ্ণ সাগরের সাথে সংযোগকারী একটি দুর্দান্ত চ্যানেল উপলব্ধি করা হয়েছে। এরা এমন লোক নয় যারা 'চেক' এবং 'ক্যাক' মৌখিকভাবে মোকাবেলা করে। আজ আমরা খুব গুরুত্বপূর্ণ কিছু সম্পন্ন করেছি। পূর্বে, Ünye বন্দরে সিমেন্ট এবং বেনটোনাইট লোড করা হয়েছিল। আসা এবং বাইরে সুস্পষ্ট হবে না. আমরা এখানে আমাদের সম্পত্তির যত্ন নিয়েছি। 33 বছর ধরে, আমরা 150-মিটার বন্দরে 130 মিটার যুক্ত করেছি এবং 280 মিটারে উন্নীত করেছি। এর মানে কী. পূর্বে, শুধুমাত্র একটি জাহাজ ডকিং ছিল এবং অন্যান্য জাহাজগুলি খোলা অবস্থায় তাদের পালা অপেক্ষা করছিল। এটি একটি ব্যয় এবং সময় অপচয় উভয়ই ছিল। আমরা এটা এগিয়ে পেয়েছিলাম. আমরা এটিকে একটি খুব সুন্দর পূর্ণাঙ্গ বন্দরে পরিণত করেছি,” তিনি বলেছিলেন।

"এটি কৃষ্ণ সাগর এবং তুরস্কের প্রধান বন্দর হবে"

প্রথম রো-রো সমুদ্রযাত্রার মাধ্যমে উনিয়ে বন্দরটি কৃষ্ণ সাগর এবং তুরস্ক উভয়ের অন্যতম প্রধান বন্দর হয়ে উঠবে বলে উল্লেখ করে, রাষ্ট্রপতি গুলার বলেছেন:

“এখানে, আমরা রো-রো অভিযানের প্রথমটি পরিচালনা করছি যেখানে আমরা ক্রেটের পরিবর্তে ট্রাক লোড করব। এখন থেকে আমরা রো-রো জাহাজে ট্রাকগুলো আনলোড না করে কাঙ্খিত গন্তব্যে পাঠিয়ে দেব। টার্গেট আজ রাশিয়া। ফ্ল্যাগশিপ নেতা তার কার্গো নিয়ে রাশিয়ায় চলে যাবেন। আমি আশা করি এই বন্দরটি কৃষ্ণ সাগর এবং তুরস্ক উভয়ের নেতা হবে। একই সাথে, আমরা যে রাস্তাটি সুসংবাদটি দিয়েছি, এই শিরাটি ভূমধ্যসাগর এবং কৃষ্ণ সাগরকে সংযুক্ত করার সবচেয়ে ছোট পথ। এটি Trabzon এবং Samsun উভয়ের রাস্তার চেয়ে ছোট। আমরা একটি থেকে 2,5 ঘন্টা এবং অন্যটি থেকে 5 ঘন্টা আয় করি। এই জায়গার বার্ষিক ধারণক্ষমতা হবে ১০ হাজার ট্রাক। আমরা এখানে একটি 10-ডিকেয়ার ট্রাক এলাকাও তৈরি করেছি। 80 ট্রাক একই সময়ে লোড করা যাবে. আমরা এটিকে লজিস্টিক সেন্টারে পরিণত করব। এই জায়গাটি শুধুমাত্র Ünye বন্দর নয়, টোকাট, সিভাস এবং কায়সারিরও হবে। কারণ একদিকে Ünye এবং অন্যদিকে Mersin-এর মধ্যে 110টি প্রদেশের আমদানি ও রপ্তানি হয় Ünye বা Mersin থেকে হবে। এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ কিছু"

"আমরা ÜNYE বন্দর বড় করা চালিয়ে যাবো"

তারা Ünye বন্দরের সক্ষমতা বৃদ্ধি করবে বলে জোর দিয়ে এবং এটিকে একটি বিশ্বমানের বন্দর হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্য বলে উল্লেখ করে, প্রেসিডেন্ট গুলার তার কথাগুলো এভাবে শেষ করেন:

“আমরা ক্ষমতা 1 মিলিয়ন 500 হাজার টন থেকে বাড়িয়ে 15 মিলিয়ন টন করেছি। আমরা এই বন্দরকে আরও সম্প্রসারণ করব। বন্দর প্রকল্পের আয়তন ৪ হাজার ৫০০ বর্গমিটার থেকে বাড়িয়ে ৬০০ হাজার বর্গমিটার করব। অতএব, এই প্রকল্পটি কেবল ওর্ডু নয়, তুরস্কের জন্যও বিশ্বের অন্যতম প্রধান বন্দর হবে। অর্থাৎ, আমরা এখান থেকে সুপার লিগ নয়, বিশ্ব লীগে যাচ্ছি। এখানে আমরা Ro-Ro এর পরে কন্টেইনার লোডিং করব। Ordu বিশ্বের বৃহত্তম হ্যাজেলনাট উৎপাদনকারী। সেনাবাহিনী বিশ্বের সর্বাধিক হ্যাজেলনাট উত্পাদন করবে, তবে এটি সমুদ্র থেকে হ্যাজেলনাট পরিবহন করতে সক্ষম হবে না। এই ঘটতে যাচ্ছে না। শুধুমাত্র Ordu থেকে hazelnuts সমুদ্র থেকে পরিবহন করা হয় না. আমরাও তাই করব।”

মিলেভ কায়নারকা: "দীর্ঘ সময়ের মধ্যে প্রথম উপলব্ধি করা হয়েছে"

কর্মসূচিতে অংশ নিয়ে বক্তব্য রাখেন, ইস্তাম্বুলের ডেপুটি তুলে কায়নারকা, মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র ড. তিনি বলেছিলেন যে মেহমেত হিলমি গুলার নতুন ভিত্তি তৈরি করেছেন।

কোনো সাফল্য কাকতালীয় নয় বলে মনে করিয়ে দিয়ে কায়নার্কা বলেন, “এটি সত্যিই একটি চমৎকার শুরু যা শুধুমাত্র ইউনি এবং ওর্দু ​​নয়, পুরো অঞ্চল, কৃষ্ণ সাগর এবং তুরস্কের জন্য উদ্বেগ প্রকাশ করে। অনেক দিন আগের ঘটনা। আমি তোমার সৌভাগ্য কামনা করছি। আমাদের সম্মানিত মেট্রোপলিটন মেয়র দ্বারা নির্ধারিত একটি খুব সুন্দর বিনিয়োগের আয়োজন করা হয়েছে এবং আমরা এখন প্রথম লোডিং অনুষ্ঠানে একসাথে আছি। কোনো সাফল্য আকস্মিক নয়। তাদের প্রত্যেকের মধ্যে একটি শ্রম এবং তাদের প্রত্যেকের ঘাম রয়েছে। আমি ইস্তাম্বুলের একজন ডেপুটি, একজন ওর্দু ​​নববধূ, আমি এখানে আছি, কিন্তু আমি ইস্তাম্বুল থেকে আমার মূল্যবান মেট্রোপলিটন মেয়রের কাজ, ঘাম, শক্তি এবং ত্যাগ সম্পর্কে জানি। আমার নির্বাচনী এলাকা শিলিভরি প্রথম প্রাকৃতিক গ্যাস জিতেছিল যখন আমাদের রাষ্ট্রপতি জ্বালানিমন্ত্রী ছিলেন। সেখানে প্রথমবারের মতো, মন্ত্রণালয়ে যেমন বিস্ময়কর ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছিল, আজ যদি প্রাকৃতিক গ্যাসে শক্তি থাকে, আমি জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের কৃষ্ণ সাগরের জন্য বলছি, এটি ছিল ভিত্তি স্থাপনের উপর নির্মিত প্রচেষ্টা। ঐ সময়. ঈশ্বর তোমার মঙ্গল করুক. আমাদের পথ মূল্যবান। এই যাত্রা অমূল্য. এই যাত্রায় আমাদের সাহচর্য খুবই মূল্যবান। আল্লাহ আমাদের পথ পরিষ্কার করুন। আমাদের প্রথম লোডিং অনুষ্ঠানের জন্য অভিনন্দন,” তিনি বলেছিলেন।

সানলিতুর্ক, RO-RO শিপের সিইও: "আমরা ওর্ডুর অর্থনীতিতে ব্যাপকভাবে অবদান রাখব"

লিডার জাহাজের সিইও ইয়াসার সানলিতুর্ক, যেটি প্রথম রো-রো সমুদ্রযাত্রা করবে, তার বক্তৃতায় বলেন, “আজ এখানে প্রথম রো-রো পরিবহন চালাতে পেরে আমি গর্বিত। আমরা যে রো-রো পরিবহন তৈরি করেছি তার সাথে একসাথে, আমরা ওর্ডুর অর্থনীতিতে একটি দুর্দান্ত অবদান রাখব। আমাদের মাননীয় মেয়র ডা. এই বিষয়ে মেহমেত হিলমি গুলারের সাথে আমাদের প্রথম কথোপকথন ছিল ইস্তাম্বুলে। আমাদের উদ্বেগ আমাদের দেশের অর্থনীতি পরিবেশন করা. দেশ থাকলে আমরা আছি। দেশের বন্দরগুলো ভালোভাবে চলতে থাকলে সেসব দেশ অবশ্যই উন্নত। আমাদের চারপাশে থাকা ট্রাবজোন, স্যামসান বন্দর আজ অর্থনীতিতে বিরাট অবদান রেখেছে। কেন এই অবদান সেনাবাহিনীতে থাকা উচিত নয়? আমরা যখন আমাদের সম্মানিত মন্ত্রীর সাথে দেখা করি, তিনি আমাকে বলেছিলেন যে পিয়ারের দৈর্ঘ্য বাড়ানো হবে। আমি চাই এই কাজটি সেনাবাহিনীর জন্য উপকারী হোক।”

ওড়দু থেকে এজিয়ানের সবজি ও ফল বিদেশে রপ্তানি করা হবে

অনুষ্ঠানের পরে, রো-রো জাহাজ, যা ইজিয়ান থেকে ট্রাকে করে ওড়ুতে আনা শাকসবজি এবং ফল রাশিয়ায় নিয়ে যাবে, প্রার্থনার পরে ফিতা কেটে জাহাজে বোঝাই করা হয়েছিল।

ট্রেড ভলিউম বাড়বে

জনসংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে Ünye বন্দরটি মধ্য ও পূর্ব কৃষ্ণ সাগর প্রদেশের মধ্যবর্তী স্থানে অবস্থিত হওয়ার ফলে বিদেশী এবং দেশীয় উভয় বাণিজ্য সরবরাহের খরচ কমবে এবং Ordu এর বাণিজ্যের পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে। Ünye বন্দরের সাথে সামুদ্রিক বাণিজ্য কোনো বাধা ছাড়াই অব্যাহত থাকবে, যা ব্ল্যাক সি-ভূমধ্যসাগর এবং Ünye-Akkuş-নিকসার রোডের মতো কৌশলগত রুটের সাথে একত্রিত হয়ে গতি পাবে। এইভাবে, Ünye বন্দরকে অন্যান্য বিদ্যমান বন্দরের মতো সমান শর্তে আনা হবে এবং তা প্রাদেশিক অর্থনীতি এবং আঞ্চলিক অর্থনীতি উভয়কেই উল্লেখযোগ্যভাবে গঠন করবে।

অন্যদিকে, বন্দর, যা সরাসরি রসদ এবং শিল্পের মতো বিষয়গুলিকে প্রভাবিত করবে, কর্মসংস্থানেও অবদান রাখবে।