যদিও TIGGO 8 PRO স্মার্ট প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে ফ্ল্যাগশিপ মডেল বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করে, এটি ঠিক 12টি ADAS ফাংশনগুলির সাথে সজ্জিত হওয়ার দ্বারা আলাদা। অ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (ACC), রিয়ার ক্রস ট্র্যাফিক অ্যালার্ট (RCTA) এবং ফরোয়ার্ড সংঘর্ষ সতর্কীকরণ (FCW) এর মতো ফাংশনগুলি ব্যবহারকারীদের জন্য একটি অল-রাউন্ড স্মার্ট সুরক্ষা সুরক্ষা সার্কেল তৈরি করতে সমস্ত আবহাওয়ার ড্রাইভিং পরিস্থিতিগুলিকে কভার করে৷
দৈনন্দিন ব্যবহারে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হ'ল নড়াচড়াগুলি বিপরীত করা, কারণ পিছনের ভিউ মিররে সর্বদা অন্ধ দাগ থাকে। এখানেই RCTA সিস্টেম সাহায্য করতে আসে। TIGGO 8 PRO-কে উল্টানোর সময়, RCTA সিস্টেম ড্রাইভারকে গাড়ির পিছনের উভয় পাশের এলাকা সনাক্ত করতে সাহায্য করে এবং গাড়ি/পথচারীদের এবং পিছনের দৃশ্য আয়নার অন্ধ জায়গায় বাধা সম্পর্কে ড্রাইভারকে জানায়। সম্ভাব্য সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, RCTA সিস্টেম একটি অ্যালার্ম বাজায়, যখন BMS সতর্কতা আইকন দিয়ে ব্যবহারকারীকে সতর্ক করে।
ট্র্যাফিকের লেন পরিবর্তন করার সময় পিছনের ভিউ মিররের অন্ধ স্পট নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। একটি দুর্ঘটনার দৃশ্য মিলিসেকেন্ডের মধ্যে ঘটতে পারে, বিশেষ করে যদি চালক হাইওয়েতে ডান লেনের পিছনে গাড়িটিকে সনাক্ত করতে না পারে। ব্লাইন্ড স্পট ডিটেকশন (BSD) সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, TIGGO 8 PRO এই ধরনের বিপদ এড়াতে পারে। বিএসডি রাডার সেন্সরের মাধ্যমে গাড়ির পিছনের অংশে অন্ধ স্থান পর্যবেক্ষণ করে। যখন সেন্সর একটি বস্তুর কাছে আসছে, তখন একটি আলোর সংকেত প্রাসঙ্গিক দিকের আয়নায় উপস্থিত হয় যাতে বিপদের সতর্ক করা যায়, এমনকি অন্ধ স্থানটি দৃশ্যমান না হলেও।
এছাড়াও, পার্ক করার সময় দরজা খোলার সময় পিছনের অন্ধ স্থানটি একটি সম্ভাব্য ঝুঁকি উপস্থাপন করে। Chery TIGGO 8 PRO ডোর ওপেনিং ওয়ার্নিং (DOW) সিস্টেমের সাথে সজ্জিত এবং রাস্তায় হিট করে। এই সিস্টেমটি রিয়েল টাইমে গাড়ির পিছনের রাডারের ব্লাইন্ড স্পটগুলিতে চলমান লক্ষ্য পর্যবেক্ষণ করে। পার্ক করার সময় দরজা খোলা হলে, যে সিস্টেমটি একটি আসন্ন গাড়ির কারণে সংঘর্ষের ঝুঁকি শনাক্ত করে সেটি একটি সতর্কতা জারি করে। রিয়ার ভিউ মিরর থেকে আলোক সংকেত দ্বারা সতর্কতা দেওয়া হয়।
Chery TIGGO 8 PRO ফরোয়ার্ড কোলিশন ওয়ার্নিং (FCW) সিস্টেম এবং অটোনোমাস ইমার্জেন্সি ব্রেকিং (AEB) ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। সামনের গাড়ির দূরত্ব বা সামনের গাড়ির গতির উপর ভিত্তি করে, সিস্টেমটি নির্ধারণ করে যে সামনের গাড়িটি জরুরী ব্রেকিং প্রয়োগ করলে এবং অন্যান্য অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির সম্মুখীন হলে পিছনের প্রান্তে সংঘর্ষের ঝুঁকি রয়েছে কিনা। সিস্টেমটি বিভিন্ন উপায়ে ড্রাইভারকে সতর্কবার্তা পাঠায় এবং সংঘর্ষ এড়াতে বা সংঘর্ষের সম্ভাব্য প্রভাবগুলি প্রশমিত করার জন্য প্রয়োজনে সক্রিয়ভাবে ব্রেক প্রয়োগ করে।
রিয়ার কোলিশন ওয়ার্নিং (RCW) এর উচ্চতর নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা দিয়েও মনোযোগ আকর্ষণ করে। কম গতিতে গাড়ি চালানোর সময় বা লাল আলোতে অপেক্ষা করার সময় যদি কোনো যানবাহন উচ্চ গতিতে পিছন থেকে আসে, তাহলে TIGGO 8 PRO প্রারম্ভিক সতর্কীকরণ ব্যবস্থা নিষ্ক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা সক্রিয় করে যেমন প্রারম্ভিক সতর্কতা সিট বেল্ট। সুতরাং, পিছনের প্রান্তের সংঘর্ষের আগে সতর্কতা অবলম্বন করা যেতে পারে।
হাইওয়েতে দীর্ঘক্ষণ গাড়ি চালানো অনিবার্যভাবে ক্লান্তি এবং বিভ্রান্তির দিকে নিয়ে যায়। অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (ACC) ফাংশনের সাথে, TIGGO 8 PRO গাড়িটিকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামনের গাড়িটিকে অনুসরণ করতে এবং থামাতে এবং তারপর আবার শুরু করতে। এদিকে, লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং (LDW) এবং লেন কিপিং অ্যাসিস্ট (LKA) ফাংশন একসাথে কাজ করে যাতে চালককে বর্তমান লেনে গাড়ি রাখতে সহায়তা করে। TIGGO 8 PRO-তে প্রবর্তিত ACC ফাংশনটি 0-180 কিমি/ঘন্টা গতির পরিসরে কাজ করে। কম গতিতে ট্র্যাফিক জ্যাম অ্যাসিস্ট (TJA) ফাংশন এবং উচ্চ গতিতে ড্রাইভিং এইড (ICA) ফাংশনও ড্রাইভারকে সমর্থন করে।
TIGGO 8 PRO এছাড়াও স্মার্ট প্রযুক্তি ফাংশন অন্তর্ভুক্ত করে যেমন ইন্টেলিজেন্ট স্পিড লিমিট ইনফরমেশন (ISLI) এবং ইন্টেলিজেন্ট হেডলাইট কন্ট্রোল (IHC)। বর্তমান গাড়ির গতি গতিসীমা ছাড়িয়ে গেলে ISLI চালককে সতর্ক করে। অন্যদিকে, IHC বাইরের আলোর উপর নির্ভর করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে হেডলাইটগুলি পরিচালনা করে এবং রাতে বা টানেলে গাড়ি চালানোর সময় উচ্চ এবং নিম্ন বিমের মধ্যে সুইচ করে। হেডলাইটের সঠিক ব্যবহার শুধু যানবাহন ব্যবহারকারীকে আপ টু ডেট রাখে না, বরং বিপরীত লেনের নিরাপত্তা ঝুঁকিও কমায়।
মন্তব্য প্রথম হতে