ইতালীয় রেলওয়ে (RFI) মধ্য ও উত্তর ইতালিতে 1.885 কিলোমিটার রেল নেটওয়ার্কে ERTMS ডিজিটাল সিগন্যালিং ডিজাইন এবং বিতরণ করার জন্য হিটাচি রেলের নেতৃত্বে একটি কনসোর্টিয়াম নির্বাচন করেছে।
প্রকল্পটি এমিলিয়া রোমাগনা, টাস্কানি, পিডমন্ট, লোমবার্ডি, লিগুরিয়া, ভেনেটো এবং ফ্রিউলি-ভেনিজিয়া-গিউলিয়া অঞ্চলে লাইন কভার করবে।
প্রযুক্তিতে একটি রেডিও সিস্টেম রয়েছে যা ট্রেন এবং ট্র্যাকের মধ্যে যোগাযোগ নিশ্চিত করে, সেইসাথে বিপদের ক্ষেত্রে জরুরি ব্রেকগুলির স্বয়ংক্রিয় সক্রিয়করণ নিশ্চিত করে।
প্রযুক্তিটি গতি, ত্বরণ এবং ব্রেক নিয়ন্ত্রন করে ট্রেনের দক্ষতা উন্নত করে, যার ফলে শক্তি খরচ কম হয়।
€867 মিলিয়ন (US$895,17 মিলিয়ন) মূল্যের এই নতুন ফ্রেমওয়ার্ক চুক্তিটি ইতালি জুড়ে 700 কিলোমিটার রেললাইনে ERTMS ডিজিটাল সিগন্যালিং ডিজাইন এবং বাস্তবায়নের জন্য পূর্ববর্তী €500 মিলিয়ন (US$516,29 মিলিয়ন) চুক্তি অনুসরণ করে।
ইআরটিএমএস ইতিমধ্যেই ইতালির উচ্চ-গতির রেল লাইনে ব্যবহার করা হয়েছে, কিন্তু প্রযুক্তিকে আঞ্চলিক লাইনে সম্প্রসারণ করলে প্রতিবেশী ইউরোপীয় দেশগুলির ট্রেনগুলি ইতালিতে নিরবচ্ছিন্নভাবে চালানোর জন্য আরও ভালভাবে সক্ষম হবে৷
ইউরোপ এবং অস্ট্রেলিয়া - LoB রেল কন্ট্রোল হিটাচি রেলের এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর মিশেল ফ্র্যাচিওলা বলেছেন: “আমরা এই চুক্তিতে খুবই সন্তুষ্ট যেটি আমাদের ইতালীয় রেল নেটওয়ার্কে অতিরিক্ত 1.885 কিমি ডিজিটাল সিগন্যালিং প্রযুক্তি যোগ করতে দেবে৷
"ইআরটিএমএস প্রযুক্তি একটি সমন্বিত ইউরোপীয় রেল নেটওয়ার্ক তৈরি করতে ট্রেনের নির্ভরযোগ্যতা, সময়ানুবর্তিতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করে যাত্রীদের ব্যাপকভাবে উপকৃত করবে।"
মন্তব্য প্রথম হতে