"ফ্লেক্সি", এসএনসিএফ-এর একটি প্রকল্প, ফ্রেঞ্চ মিল্লা দ্বারা ডিজাইন করা একটি ছোট ব্যাটারি চালিত রেল যান, যা 14 কিমি/ঘন্টা গতিতে 60 থেকে 10 কিলোমিটারের মধ্যে 30 জন লোককে পরিবহন করতে সক্ষম৷ 3,5 টন ওজন সহ, এটি "খুব হালকা ট্রেন" এর বিভাগে পড়ে এবং নিরাপত্তার কারণে এটিতে সর্বদা একজন "চালক" থাকলেও স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলতে পারে।
এটি যানবাহনে (বিশেষ করে যেখানে ছোট রেল আচ্ছাদিত) এবং সেইসাথে অব্যবহৃত রেললাইনে কাজ করার ক্ষমতা রয়েছে Michelin দ্বারা তৈরি একটি উদ্ভাবনী হাইব্রিড হুইল সিস্টেম (রাস্তা/রেল) এর জন্য ধন্যবাদ (অতএব বৃত্তটি Micheline দিয়ে আচ্ছাদিত)।
এটি আবার বিশেষভাবে শেষ মাইল সমস্যাটির প্রতিক্রিয়া জানাতে যেখানে স্টেশনটি বাড়ি থেকে দূরে। "ধারণাটি হল গ্রামীণ এলাকা থেকে লোকজনকে শাটল আকারে ট্রেন স্টেশনে নিয়ে আসা"।
"এই প্রকল্পের সময়সূচী ত্বরান্বিত হচ্ছে," ডেভিড বোরোট বলেছেন, SNCF এর উদ্ভাবন এবং নতুন গতিশীলতার পরিচালক৷ 2023/2024 সালে ব্রিটানিতে একটি পাইলট বা এমনকি দুটি পরীক্ষা করা হবে। এর মধ্যে একটি অটোমোবাইল বেস, রাস্তা/সড়ক ক্রসিং এবং এমনকি ঘন ঘন ট্রানজিটিং ডিভাইসে হাইব্রিড রেল গাড়ির অপারেশন এবং আচরণের বৈধতা অন্তর্ভুক্ত থাকবে।"
“2024 সালে, আমরা অন্য অঞ্চলে যাব এবং চূড়ান্ত সরঞ্জামের কাছাকাছি একটি প্রোটোটাইপ সহ সম্পূর্ণ সিস্টেমটি ডেমো করব। লক্ষ্য দ্রুত প্রয়োজনীয় অনুমোদন এবং অনুমোদন প্রাপ্ত করা হয়. কাঙ্খিত পথ ধরতে।” 2026 সালে বাজার,” ম্যানেজার চালিয়ে যান।
মন্তব্য প্রথম হতে