অগমেন্টেড রিয়েলিটি সহ একটি নতুন বিশ্ব: অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার

অডি অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার কনসেপ্ট প্রবর্তন করেছে, যেটি গ্লোব কনসেপ্ট মডেল সিরিজের চতুর্থ, সিরিজের সমাপ্তি চিহ্নিত করে।

2021 সালে প্রবর্তিত Audi স্কাইস্পিয়ার রোডস্টার, এপ্রিল 2022-এ Audi গ্রান্ডস্ফিয়ার সেডান এবং Audi urbansphere ধারণাগুলি অনুসরণ করে, ব্র্যান্ডটি এখন একটি বহুমুখী বডি ডিজাইন সহ একটি চার-দরজা ক্রসওভার কুপে মডেল উপস্থাপন করে।

4,98-মিটার-দৈর্ঘ্যের গাড়িটি দেখায় যে এটি একটি বিলাসবহুল-শ্রেণির স্পোর্টস কারের চেয়ে বেশি, এর বড় 22-ইঞ্চি চাকাগুলি এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং অফ-রোড ক্ষমতা প্রদর্শন করে।

অ্যাক্টিভস্ফিয়ারের স্পোর্টব্যাক পিছনের অংশটিকে একটি বোতামের ধাক্কা দিয়ে একটি খোলা কার্গো এলাকায় ("সক্রিয় ব্যাক") রূপান্তরিত করা যেতে পারে। এইভাবে, এটি ই-বাইক বা জল এবং শীতকালীন ক্রীড়া সরঞ্জাম বহন করার সম্ভাবনা অফার করে।

একটি সংশ্লেষণে বিপরীতগুলিকে একত্রিত করে, অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার একটি ড্রাইভ সিস্টেম এবং সাসপেনশন সহ বহুমুখীতার মানগুলির উপরে প্রমাণ করে যা রাস্তা এবং ভূখণ্ড উভয় ক্ষেত্রেই সমানভাবে পারদর্শী। স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেল চালককে সক্রিয়ভাবে গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়, পাশাপাশি রাস্তায় আরও আরামদায়ক সময়ের জন্য স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং অফার করে। এর ক্লাসিক অনুপাত এবং লাইনের সাথে, মডেলটি, যার একটি গতিশীল এবং মার্জিত কুপে চেহারা রয়েছে, মাত্র কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে একটি প্রিমিয়াম পিকআপে রূপান্তরিত হতে পারে।

অ্যাক্টিভস্ফিয়ারকে মালিবুর অডি ডিজাইন স্টুডিওতে একটি নতুন ক্রসওভার হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল যা একটি অডি স্পোর্টব্যাকের কমনীয়তা, একটি SUV-এর ব্যবহারিকতা এবং সত্যিকারের অফরোড ক্ষমতার সমন্বয় করে।

অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার 600 ভোল্ট প্রযুক্তির জন্য 800 কিলোমিটারেরও বেশি পরিসরের এবং অত্যন্ত দ্রুত চার্জিং সময় সহ বৈদ্যুতিক গাড়ির স্থায়িত্ব, গতিশীলতা এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ক্ষমতাকে একত্রিত করে।

উপযুক্ত ভূখণ্ডে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ড্রাইভার এবং যাত্রীদের একটি নতুন স্তরের স্বাধীনতা প্রদান করে যা সক্রিয় এলাকায় বিভিন্ন উপায়ে ব্যবহার করা যেতে পারে, নতুন প্রদর্শন এবং অপারেটিং প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ। উদ্ভাবনী অপারেটিং ধারণা অডি ডাইমেনশন যাত্রীদের দেখার ক্ষেত্রে রিয়েল-টাইমে ডিজিটাল বিষয়বস্তু প্রদর্শনের মাধ্যমে ভৌত এবং ভার্চুয়াল জগতকে একত্রিত করে।

এই স্লাইড শো জাভাস্ক্রিপ্ট প্রয়োজন।

গাড়ির ভেতরেই লুকিয়ে আছে সবকিছু।

হাই-টেক অগমেন্টেড রিয়েলিটি চশমা বাস্তব পরিবেশ এবং রুটের একটি দৃশ্য প্রদান করে, একই সাথে 3D সামগ্রী এবং ইন্টারেক্টিভ উপাদানগুলি প্রদর্শন করে এবং ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য আলাদাভাবে কনফিগার করা যেতে পারে। এর মানে হল যে ড্রাইভিং-সম্পর্কিত তথ্য যেমন ড্রাইভিং স্ট্যাটাস এবং নেভিগেশন ড্রাইভার দেখতে পারে। ভিতরে, কন্ট্রোল প্যানেল এবং অন্যান্য ভার্চুয়াল স্ক্রিনগুলি একটি মিনিমালিস্ট ডিজাইনে লুকানো আছে, যা খালি চোখে অদৃশ্য। গাড়ির অভ্যন্তরে যাত্রীরা খালি চোখে কন্ট্রোল প্যানেল এবং ভার্চুয়াল স্ক্রীনের মতো স্পর্শ-সংবেদনশীল জায়গাগুলি দেখতে পারে না, তবে অগমেন্টেড রিয়েলিটি-এআর অপটিক্স এবং হেডসেটগুলির জন্য ধন্যবাদ, তারা যখন এই অঞ্চলগুলি স্পর্শ করে তখন তারা রিয়েল টাইমে প্রতিক্রিয়া দেখাতে পারে এবং কাজ করতে পারে।

প্রথম দর্শনে কমনীয়তা

এর 4,98 মিটার দীর্ঘ, 2,07 মিটার চওড়া এবং 1,60 মিটার উচ্চতার মাত্রা অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার ধারণাটিকে প্রিমিয়াম বিভাগের সদস্য করে তোলে। একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি (2,97 মি) এর রান-আউট মডেলটি যাত্রীদের জন্য সর্বাধিক লেগরুম অফার করে। প্রতিটি কোণ থেকে, অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার ধারণাটি একচেটিয়া দেখায়, যেন এটি একটি একক ছাঁচ থেকে বেরিয়ে এসেছে।

বড় 22-ইঞ্চি চাকা এবং আকর্ষণীয় গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, অডি মডেলের সাধারণ ফ্ল্যাট কেবিন এবং একটি গতিশীল ছাদের খিলান গাড়িটিকে স্পষ্টতই স্পোর্টস কার অনুপাতকে ধার দেয়।

285/55 টায়ারে সব ধরনের ভূখণ্ডের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে এবং তাদের কনট্যুরড ট্রেডের জন্য ধন্যবাদ, সক্রিয় স্ফিয়ারের অফ-রোড ক্ষমতার উপর জোর দেয়। চলমান অংশ সহ চাকাগুলি অফ-রোড ব্যবহারের ক্ষেত্রে সর্বোত্তম বায়ুচলাচলের জন্য খোলে এবং রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় সর্বোত্তম বায়ুগতির জন্য বন্ধ থাকে। সামনের দুটি দরজার ক্যামেরার আয়নাগুলিও বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে ঘর্ষণ কম হয়৷

কাচের পৃষ্ঠগুলি গাড়ির শরীরের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ গঠন করে। অ্যাক্টিভস্ফিয়ারের সামনের অংশটি যাত্রীদের গাড়ির সামনে একটি বিস্তৃত দৃশ্য প্রদান করার জন্য একটি পরিষ্কার কাঁচের মতো ডিজাইন করা হয়েছে এবং ব্র্যান্ড ফেস সিঙ্গেলফ্রেম রয়েছে।

দরজার নীচের কাচের পৃষ্ঠগুলি ভূখণ্ড মোডে থাকাকালীন প্রাকৃতিক বিশ্ব এবং অভ্যন্তরের মধ্যে সীমানাকে অস্পষ্ট করে বলে মনে হয়৷ প্রশস্ত, বাঁকা টেলগেটের জানালাগুলি সর্বোত্তম আলোকসজ্জা প্রদান করে, অন্যদিকে ছাদটিও স্বচ্ছ, অভ্যন্তরটিকে অত্যন্ত উজ্জ্বল করে তোলে।

বাহ্যিক দিকটি গাড়ির অফ-রোড ক্ষমতার সাথে বিশেষভাবে কথা বলে এবং ভলিউমিনাস হুইল আর্চগুলি পরিবর্তনশীল, বৈদ্যুতিন-নিয়ন্ত্রিত কোয়াট্রো অল-হুইল ড্রাইভকে সজীব করে তোলে। অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স; অফ-রোড ব্যবহারের সময় এটি 208 মিলিমিটারের বেস উচ্চতা থেকে 40 মিলিমিটার বাড়ানো যেতে পারে বা রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য একই পরিমাণ কমানো যেতে পারে।

অলরোডের পরিবর্তে সক্রিয় স্পোর্টব্যাক

পরিবর্তনশীল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স একটি অডি মডেল পরিবারের স্মরণ করিয়ে দেয়: অডি অলরোড, যেটির 2000 সাল থেকে C এবং পরবর্তী B বিভাগে একটি অনুগত ফ্যান বেস রয়েছে। অ্যাক্টিভস্ফিয়ার হল একটি স্পোর্টব্যাক গাড়ির প্রথম মডেল যা একটি অলরোডের ডিজাইন উপাদান এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে৷ সেই কারণেই অডি এই নতুন বডি ভেরিয়েন্টটিকে অলরোডের বিপরীতে "অ্যাকটিভ স্পোর্টব্যাক" বলে।

স্পোর্টব্যাক এবং অ্যাক্টিভ ব্যাক – পরিবর্তনশীল আর্কিটেকচার

বিশেষ করে অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার ধারণার পিছনের অংশটি তার গ্রাহকদের সক্রিয় জীবনধারাকে প্রতিফলিত করে এবং স্পোর্টব্যাক সিলুয়েটের আকর্ষণীয়তা এবং খেলাধুলার সাথে আপস না করেই ক্রীড়া সরঞ্জাম এবং উপকরণের মতো জিনিসগুলি পরিবহন করা সম্ভব করে তোলে।

প্রয়োজনে, পিছনের নীচের, উল্লম্ব অংশটি অনুভূমিকভাবে ভাঁজ করা হয় যাতে একটি বড় কার্গো এলাকা খোলা হয় যাকে অ্যাক্টিভ ব্যাক বলা হয়। গতিশীল সিলুয়েট বজায় রাখার জন্য পিছনের পার্শ্বীয় পৃষ্ঠতল এবং সি-স্তম্ভগুলি স্থির থাকে, যখন একটি মোটর চালিত বাল্কহেড কেবিনটিকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য পিছনের আসনগুলির পিছনে খোলে।

এখন শুরু বিন্দু অভ্যন্তর হয়

অডি স্কাইস্ফিয়ার, গ্র্যান্ডস্ফিয়ার, আরবানস্ফিয়ার এবং এখন অ্যাক্টিভস্ফিয়ারের সাধারণ নামের উপাদান অভ্যন্তরকে প্রতিনিধিত্ব করে। কিলোওয়াট এবং কিমি/ঘণ্টা বা পার্শ্বীয় ত্বরণ এই নতুন প্রজন্মের গাড়ির ডিজাইন বৈশিষ্ট্যের অগ্রভাগে আর নেই। সূচনা বিন্দু এখন অভ্যন্তর, যেখানে যাত্রীরা বাস এবং ভ্রমণের সময় অভিজ্ঞতা.

মানুষ-ভিত্তিক, কার্যকরী এবং ন্যূনতম অভ্যন্তর

অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ারের অভ্যন্তরে উল্লম্ব এবং অনুভূমিক পৃষ্ঠগুলি, তাদের সমকোণ সহ, স্থানের স্থাপত্যে আধিপত্য বিস্তার করে। অভ্যন্তরীণ অংশে অনুভূমিক বিপরীত রঙের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে গাঢ় রং (কালো, অ্যানথ্রাসাইট এবং গাঢ় ধূসর) কেন্দ্রীয় অঞ্চলের উপরে এবং নীচে অগ্রভাগে। চারটি পৃথক আসন কেন্দ্রের কনসোলের এক্সটেনশনের মতো ঝুলে থাকে।

অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার ধারণাটি স্বায়ত্তশাসিত মোডে ড্রাইভ করার সময়, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেলগুলি একটি অদৃশ্য অবস্থানে অদৃশ্য হয়ে যায়। বিশেষ করে প্রথম সারির আসনগুলিতে, চালকের সামনে সক্রিয় এলাকার সামনের প্রান্ত থেকে একটি বড় এলাকা খোলে। ড্রাইভার যদি স্টিয়ারিং হুইলটি দখল করতে চায়, তাহলে স্টিয়ারিং হুইল সহ উইন্ডশিল্ডের নীচে তার সমতল অবস্থান থেকে যন্ত্র ক্লাস্টারটি ঘোরে।

অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ারে স্থাপত্য এবং প্রশস্ততার অনুভূতি মূলত লম্বা, পূর্ণ-দৈর্ঘ্য কেন্দ্র কনসোল দ্বারা নির্ধারিত হয়। স্টোরেজ স্পেস এবং একটি শীতল বা উত্তপ্ত ইন-কার বারও পাওয়া যায়। AR সিস্টেমের জন্য চারটি AR সেট ছাদে অবস্থিত একটি কনসোলে সমস্ত যাত্রীদের সহজ নাগালের মধ্যে রাখা হয়।

অডি মাত্রা - বিশ্ব অতিক্রম

প্রথমবারের মতো, অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার ধারণা মডেল ডিজিটাল স্পেসের সাথে ভৌত বাস্তবতাকে একত্রিত করেছে। নতুন সিস্টেমের কেন্দ্রবিন্দু হল উদ্ভাবনী AR চশমা এবং হেডসেট, প্রতিটি ড্রাইভার এবং যাত্রীর জন্য আলাদাভাবে উপলব্ধ।

অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার কনসেপ্টে দেওয়া অতুলনীয় অপটিক্যাল সংবেদনশীলতা, সর্বোচ্চ রেজোলিউশন এবং চমৎকার কনট্রাস্ট ব্যবহারকারীর স্টিয়ারিং হুইলে থাকাকালীন খালি চোখে অদৃশ্য কন্ট্রোল সারফেস এবং ডিসপ্লে আনে।

অন্য কথায়, ব্যবহারকারী প্রাথমিকভাবে ভার্চুয়াল বিষয়বস্তু দেখতে পারেন যা শুধুমাত্র তথ্যপূর্ণ। ব্যবহারকারী যদি তাদের চোখ দিয়ে তথ্যের উপর ফোকাস করে, তবে সিস্টেমটি আরও বিস্তারিত তথ্য প্রদর্শন করে। যখন ব্যবহারকারী ফোকাস করে এবং অঙ্গভঙ্গির সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করে, উদাহরণস্বরূপ, বিষয়বস্তু একটি সক্রিয় এবং ইন্টারেক্টিভ উপাদান হয়ে ওঠে।

ব্যবহারকারীর ইন্টারফেস বাস্তব সময়ের পরিবর্তনে প্রতিক্রিয়া দেখায়, স্বজ্ঞাতভাবে ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহারকারীর দৃষ্টিকে অনুসরণ করে।

অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ারের অগোছালো, প্রশস্ত অভ্যন্তরে প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি শুধুমাত্র তখনই উপস্থিত হয় যখন ব্যবহারকারীদের প্রয়োজন হয় এবং বাস্তব বিশ্বের মতো স্বজ্ঞাতভাবে পরিচালনা করা যেতে পারে: জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ বা স্পিকারের উপরে বিনোদন এবং ভয়েস ইন্টারেক্টিভ প্যানেলের মতো।

এই প্রযুক্তির সম্ভাবনা অনেক; উদাহরণস্বরূপ, ভূখণ্ড মোডে, উচ্চ-রেজোলিউশনের 3D টপোগ্রাফি গ্রাফিক্স বাস্তব ভূখণ্ডে প্রজেক্ট করা যেতে পারে এবং নেভিগেশন এবং গন্তব্য সম্পর্কে তথ্য প্রদর্শন করা যেতে পারে।

AR কিট ব্যবহারকারী এবং গাড়ির মধ্যে সংযোগ এবং ইকোসিস্টেম অগণিত সম্ভাবনার উন্মোচন করে, এমনকি গাড়ির বাইরেও। উদাহরণস্বরূপ, আজ নেভিগেশন রুট বা যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ আপনার বসার ঘর থেকে ল্যাপটপ বা ট্যাবলেটে প্রস্তুত করা যেতে পারে, যখন ভবিষ্যতে এআর প্রযুক্তি এবং এআর কিটই একমাত্র হার্ডওয়্যার প্রয়োজন হবে।

বিপরীতভাবে, অ্যাক্টিভস্ফিয়ার দখলকারী তাদের হেডসেটটি গাড়ি থেকে বের করে স্কি ঢালে নিয়ে যেতে পারে যাতে বাইক ট্রেইলে নেভিগেট করতে বা উতরাই স্কি করার সময় আদর্শ অবতরণ খুঁজে পেতে পারেন।

PPE - কাস্টমাইজড ড্রাইভ প্রযুক্তি

এর মাত্রা এবং কর্মক্ষমতা স্তরের কারণে, অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার ধারণাটি অডির সবচেয়ে উদ্ভাবনী বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত: প্রিমিয়াম প্ল্যাটফর্ম ইলেকট্রিক, বা সংক্ষেপে পিপিই।

অডি গ্র্যান্ডস্ফিয়ার এবং অডি আরবানস্ফিয়ার কনসেপ্ট কারের মতো, অ্যাক্টিভস্ফিয়ার ধারণা সিরিজ উত্পাদনের জন্য এই মডুলার সিস্টেম ব্যবহার করে। পিপিই ভিত্তিক প্রথম অডি উৎপাদন যান 2023 সালের শেষের আগে একের পর এক উপস্থাপন করা হবে।
PPE বিশেষভাবে বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং তাই গাড়ির ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য, অর্থনীতি এবং প্যাকেজ বিকল্পগুলি উন্নত করতে প্রযুক্তির সম্পূর্ণ সুবিধা নিতে পারে।

ভবিষ্যতের পিপিই ফ্লিটের একটি মূল উপাদান হল অক্ষগুলির মধ্যে একটি ব্যাটারি মডিউল; অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার ধারণা প্রায় 100 kWh শক্তি সঞ্চয় করে। অক্ষগুলির মধ্যে সম্পূর্ণ গাড়ির প্রস্থ ব্যবহার করে ব্যাটারির জন্য তুলনামূলকভাবে সমতল বিন্যাস অর্জন করা সম্ভব করে তোলে।

অল-হুইল ড্রাইভ অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার কনসেপ্টের সামনের এবং পিছনের অক্ষের বৈদ্যুতিক মোটরগুলি একসাথে মোট 325 কিলোওয়াট শক্তি এবং 720 নিউটন মিটারের সিস্টেম টর্ক প্রদান করে। সামনের এবং পিছনের চাকাগুলি একটি পাঁচ-লিঙ্ক অ্যাক্সেল দ্বারা সংযুক্ত।

800 ভোল্টের সাথে দ্রুত চার্জিং

ভবিষ্যতের সমস্ত PPE মডেলের ড্রাইভ প্রযুক্তির কেন্দ্রবিন্দু হবে 800-ভোল্ট চার্জিং প্রযুক্তি। এটি অডি ই-ট্রন জিটি কোয়াট্রোর মতো ব্যাটারিকে দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলিতে খুব অল্প সময়ের মধ্যে 270 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জ করার অনুমতি দেয়। এই বিপ্লবী প্রযুক্তি PPE সহ প্রথমবারের মতো উচ্চ-আয়তনের মধ্য-রেঞ্জ এবং বিলাসবহুল বিভাগে প্রবেশ করবে।

পিপিই প্রযুক্তি চার্জ করার সময়কে অনুমতি দেয় যা প্রচলিত রিফুয়েলিং সময়ের কাছাকাছি। মাত্র 10 মিনিটই 300 কিলোমিটারের বেশি গাড়ির শক্তি পাওয়ার জন্য যথেষ্ট সময় হবে।

এবং 25 মিনিটেরও কম সময়ে, একটি 100 kWh ব্যাটারি 5 শতাংশ থেকে 80 শতাংশ পর্যন্ত চার্জ হয়ে যায়। অডি অ্যাক্টিভস্ফিয়ার, যার পরিসীমা 600 কিলোমিটারেরও বেশি, দীর্ঘ দূরত্বের জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত।