সুজুকি মোটরসাইকেল Motobike ইস্তাম্বুলে V-Strom 1050 DE, V-Strom 800 DE এবং 800 cc নতুন রাস্তার মোটরসাইকেল GSX-8S মডেলগুলি প্রদর্শন করেছে।
তুরস্কের ডোগান ট্রেন্ড অটোমোটিভ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা, সুজুকি মোটরসাইকেল, ইস্তাম্বুল এক্সপো সেন্টারে অনুষ্ঠিত মোটবাইক ইস্তাম্বুলে, তার নতুন মডেল উপস্থাপন করবে V-Strom 1050 DE, V-Strom 800 DE এবং GSX-8S', যা মিডিয়ামের শূন্যতা পূরণ করবে এবং উচ্চ সিসি সেগমেন্ট। আমি প্রদর্শন করেছি।
সুজুকি মোটরসাইকেল বৈচিত্র্য বৃদ্ধি পেয়েছে বিদ্যমান ভি-স্ট্রম পরিবারের নিম্ন ও উপরের সিরিজের মধ্যে নতুন মডেলের অবস্থান। GSX-8S এর সাথে, যা GSX সিরিজে যোগ করা হয়েছে, যা ভক্তরা স্ট্রিট এবং ট্যুরিং মডেলের সাথে ছেড়ে দিতে পারে না, কুলুঙ্গি মোটরসাইকেল সেগমেন্টে বিকল্পগুলি বহুগুণ বেড়ে যায়। Address 125 এবং Avenis 125 স্কুটার মডেল, যা তাদের টেকসই কাঠামো এবং অর্থনৈতিক পরিচালন খরচের সাথে আলাদা, এছাড়াও সুজুকি বুথে প্রদর্শন করা হয়েছিল।
V-Strom 800 DE, যাকে এখন পর্যন্ত উৎপাদিত সবচেয়ে দুঃসাহসী V-Strom বলা হয়, হলুদ-নীল বা ধূসর-হলুদ রঙে পছন্দ করা যেতে পারে। V-Strom পরিবারের নতুন সদস্য, যা সারা বিশ্বের হাজার হাজার মোটরসাইকেল আরোহীর দ্বারা প্রশংসিত হয়েছে, V-Strom 800 DE, এর 776 cc ইঞ্জিন সহ, যারা আরাম চায় তাদের সমস্ত চাহিদা পূরণ করার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। দীর্ঘ দূরত্ব এবং মাঠে গতিশীলতার উপর। এর বহুমুখী কাঠামোর জন্য ধন্যবাদ, এটি এর ড্রাইভারকে সাহসিকতার আরও স্বাধীনতা দেয়। ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম, যা উচ্চ শ্রেণীতে দেখা যায়, এছাড়াও সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে যা V-Strom 800 DE কে অন্যদের থেকে আলাদা করে। এছাড়াও, V-Strom 800 DE নিজেকে 600-1.000 cc সেগমেন্টের মধ্যে অবস্থান করে, যারা মধ্যবর্তী সেগমেন্টের অভিজ্ঞতা নিতে চায় তাদের জন্য একটি বিকল্প অফার করে।
V-Strom পরিবারের তীক্ষ্ণ অথচ মার্জিত রেখাগুলি শক্তি, সামনের ঠোঁট এবং ঊর্ধ্বমুখী অবস্থানে থাকা নিষ্কাশনের উপর জোর দেয়, যা দেখায় যে V-Strom 800 DE অফ-রোড অবস্থার জন্যও প্রস্তুত। 21-ইঞ্চি ব্যাসের ফ্রন্ট স্পোকড রিম এবং দীর্ঘ-চলমান সামনের সাসপেনশন বিকল্পগুলি V-Strom 800 DE-এর দুঃসাহসিক দিককেও জোর দেয়। 776 সিসি আয়তনের সমান্তরাল টুইন ইঞ্জিন, বিশেষত কম রেভসে এটি যে শক্তি প্রদান করে, তা অফ-রোড পরিস্থিতিতে বা ভারী যানবাহনে মসৃণ রাস্তা ভ্রমণ নিশ্চিত করে। সুজুকি ক্রস ব্যালান্সার প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, এই ইঞ্জিনটি খুব মসৃণ হ্যান্ডলিং রয়েছে। সুজুকি ক্লাচ অ্যাসিস্ট সিস্টেম (SCAS) প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, এটির লক্ষ্য ক্লাচকে নরম করা।
V-Strom 800 DE-এর জন্য অ্যাডভেঞ্চার বৈশিষ্ট্যগুলিকে মাথায় রেখে একটি একেবারে নতুন চ্যাসিস ডিজাইন করা হয়েছে। V-Strom 220 DE, যা 800 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ সর্বোচ্চ V-স্ট্রম, ফ্ল্যাট রাস্তায় একটি স্থিতিশীল রাইড এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতে একটি গতিশীল রাইড এবং এর স্টিল চ্যাসিস এবং অ্যালুমিনিয়াম সুইংআর্ম ডিজাইনের সাথে বাঁকানো অফার করে। রাস্তার অবস্থা এবং চালকের পছন্দ অনুযায়ী ড্রাইভিং গতিশীলতা কাস্টমাইজ করে, সুজুকি ইন্টেলিজেন্ট রাইড সিস্টেম (SIRS) ড্রাইভারের বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করে যেমন রাইডিং মোড, পরিবর্তনযোগ্য ABS এবং উচ্চ-শ্রেণীর মোটরসাইকেলে দেখা যায় ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ।
যেখানে ইজি স্টার্ট প্রযুক্তি ইঞ্জিনকে আরও সহজে স্টার্ট করতে সক্ষম করে, কম RPM অ্যাসিস্ট প্রযুক্তি কম রেভসে উচ্চ টর্ক তৈরি করে আরাম দেয়। 5 ইঞ্চি রঙিন TFT ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল দিয়ে মোটরসাইকেলের সমস্ত ফাংশন সহজেই নিয়ন্ত্রণ করা যায়। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম যেমন চওড়া ড্রাইভারের পেগ, উইন্ড শিল্ড যা দাঁড়ানোর সময় সর্বাধিক দৃশ্যমানতা প্রদান করে, ক্র্যাঙ্ককেস এবং হ্যান্ডগার্ডগুলি অফ-রোড ড্রাইভিংয়ে কর্মক্ষমতা সর্বাধিক করা নিশ্চিত করে। সম্পূর্ণ LED লাইটগুলি সমস্ত রাস্তার অবস্থার মধ্যে চমৎকার দৃশ্যমানতা প্রদান করে।
V-Strom 800 DE-তে 21-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম সামনের চাকা এবং 17-ইঞ্চি পিছনের স্পোকড চাকা রয়েছে যাতে আরও বেশি স্থিতিশীলতা এবং ট্রেইলে আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ করা যায়। নতুন 90/90-21 সামনে এবং 150/70R17 পিছনের Dunlop Trailmax Mixtour টায়ারে লম্বা, সোজা তির্যক খাঁজ সহ একটি সেমি-ব্লক ট্রেড প্যাটার্ন রয়েছে যা উভয়ই অফ-রোড শক্ত ট্র্যাকশন প্রদান করে এবং রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় শব্দ কমায়। এটি লক্ষণীয় যে ট্র্যাডটি আরও প্রশস্ত এবং গভীর, V-Strom 800 DE-এর জন্য অনন্য, চালক যখন ট্রেইলগুলি অন্বেষণ করার সিদ্ধান্ত নেয় তখন পরিচালনা এবং স্থায়িত্ব এবং চটপটে হ্যান্ডলিং এর মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্য প্রদান করে। নতুন Suzuki V-Strom 800 DE 359 হাজার 900 TL মূল্যে বিক্রয়ের জন্য দেওয়া হয়েছে।
সবচেয়ে বড় ভি-স্ট্রম, যা 2002 সাল থেকে মোটরসাইকেল জগতে একটি বিশেষ স্থান অর্জন করেছে, বছরের পর বছর ধরে নিজেকে গড়ে তুলেছে এবং এর নির্ভরযোগ্যতার জন্য অ্যাডভেঞ্চার-প্রেমী মোটরসাইকেল চালকদের মধ্যে একটি সুনাম অর্জন করেছে। V-Strom 1050 DE এর পরিমার্জিত প্রযুক্তি এবং উন্নত ডিজাইনের মাধ্যমে সেই খ্যাতিকে পরবর্তী স্তরে নিয়ে যায়। ডামার পাহাড়ি রাস্তায় হোক বা ময়লা ট্রেইলে যা অনেকেই দেখেন না, V-Strom 1050 DE তার নতুন 21-ইঞ্চি সামনের এবং 17-ইঞ্চি পিছনের চাকার সাহায্যে অ্যাডভেঞ্চার সন্ধানকারীদের যেখানে খুশি নিয়ে যেতে পারে।
V-Strom 1050 DE, যা হলুদ-ধূসর বা গাঢ় নীল-কালো রঙের বিকল্পগুলিতে দেওয়া হয়, ভি-স্ট্রম পরিবারের ঐতিহ্যবাহী দুঃসাহসিক চেহারা রয়েছে। প্যারিস-ডাকার রেসার ডিআর-জেড (ড. বিগ) দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে এর ডিজাইনে, মোটরসাইকেলের ধারালো রেখা রয়েছে যা এর শক্তিকে জোর দেয়। V-Strom 1050 DE-এর দুঃসাহসিক দিকটি অ্যালুমিনিয়াম ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা, প্রশস্ত হ্যান্ডেলবার, সম্প্রসারিত কাজের দূরত্বের সামনের সাসপেনশন, ধাতব ড্রাইভারের পেগ এবং একটি উইন্ড ভিজার দিয়ে জোর দেওয়া হয়েছে যা দাঁড়ানো ড্রাইভিং অবস্থানে একটি প্রশস্ত দেখার কোণ প্রদান করে।
V-Strom 1050 DE-এর প্রমাণিত 1037 cc ইঞ্জিন প্রতিটি রেভ রেঞ্জে সন্তোষজনক শক্তি উৎপন্ন করে, যা মোটরসাইকেলটিকে সমস্ত রাস্তার পরিস্থিতিতে স্বচ্ছন্দে চালানোর অনুমতি দেয়। সোডিয়াম অ্যালয় নিষ্কাশন ভালভের জন্য ধন্যবাদ, দহন চেম্বারের তাপমাত্রা হ্রাস পায়, যখন গিয়ার শিফটগুলি পুনর্নবীকরণের জন্য অনেক মসৃণ হয়ে ওঠে। সুজুকি ক্লাচ অ্যাসিস্ট সিস্টেম (SCAS) সহ হালকা ক্লাচ লিভার অনেক বেশি আরামদায়ক যাত্রার প্রতিশ্রুতি দেয়। 1988 মডেল DR750S দ্বারা অনুপ্রাণিত, এটির ডিজাইনে একটি সুজুকি কিংবদন্তি, V-Strom 1050 DE-তে 21 ইঞ্চি ব্যাসের সামনের চাকা এবং 17 ইঞ্চি ব্যাসের পিছনের চাকা রয়েছে, শুধুমাত্র অ্যাসফাল্ট এবং খারাপ রাস্তায় নয়; এটি ক্ষেত্রের সর্বোচ্চ পারফরম্যান্সের জন্যও বরাদ্দ করা হয়।
এর জিনে অ্যাডভেঞ্চার সহ, V-Strom 1050 DE এর ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলির সাথে ড্রাইভিংকে আরও মজাদার এবং নিরাপদ করে তোলে। সুজুকি ইন্টেলিজেন্ট রাইড সিস্টেম (SIRS) রাস্তার অবস্থা এবং ড্রাইভিং স্টাইল অনুসারে মজাকে সর্বাধিক করে তোলে। সুজুকির রাইড-বাই-ওয়্যার ইলেকট্রনিক থ্রোটল কন্ট্রোল সিস্টেম নিশ্চিত করে যে থ্রোটল রেসপন্স ড্রাইভারের নিয়ন্ত্রণে আছে, যেখানে হিল স্টার্ট অ্যাসিস্টের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি সুবিধা প্রদান করে। 3-মোড ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম, সিক্স-অ্যাক্সিস আইএমইউ, ড্রাইভিং এইডস এবং পরিবর্তনযোগ্য ABS এছাড়াও সুরক্ষায় অবদান রাখে। নতুন Suzuki V-Strom 1050 DE মেলায় 459 হাজার 900 TL মূল্যের সাথে জায়গা করে নিয়েছে।
GSX-8S-এর সাথে, সুজুকি একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন, একটি খেলাধুলাপূর্ণ চ্যাসিস, উন্নত প্রযুক্তি এবং একটি আকর্ষণীয় ডিজাইনের সমন্বয় করে। Suzuki GSX-8S, যারা রাস্তার উপর আধিপত্য বিস্তার করতে চায় তাদের আকর্ষণ করে, নিজেকে 600-1.000 cc সেগমেন্টের মধ্যে অবস্থান করে এবং যারা মধ্যবর্তী সেগমেন্টের অভিজ্ঞতা নিতে চায় তাদের জন্য সাদা, নীল এবং কালো রঙের বিকল্প অফার করে। নতুন সুজুকি GSX-8S এর একটি গতিশীল চেহারা রয়েছে এমনকি এর দাঁড়কাকের মতো ডিজাইন, পয়েন্টেড নোজ ডিজাইন এবং ছোট লেজের অংশের সাথে পার্ক করা অবস্থায়ও।
সমান্তরাল টুইন ইঞ্জিন, যা সুজুকির স্বাক্ষর হয়ে উঠেছে, এর আয়তন 776 cc। এই ইঞ্জিন, যা এর 270-ডিগ্রী ইগনিশন সিকোয়েন্সের জন্য উচ্চ টর্ক তৈরি করে, সুজুকির ক্রস ব্যালেন্সার প্রযুক্তির জন্য একটি নিখুঁত ভারসাম্য প্রদান করে। GSX-8S এর শক্তিশালী ইঞ্জিন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা পরিপূরক যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে। সুজুকি ইন্টেলিজেন্ট রাইড সিস্টেম (SIRS) দিয়ে সজ্জিত, GSX-8S-এ তিনটি রাইডিং মোড এবং একটি চার-স্তরের ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে। এর দ্রুত শিফটার বৈশিষ্ট্যের জন্য ধন্যবাদ যা উভয় দিকেই কাজ করে, GSX-8S গিয়ার শিফটগুলিকে আরও আরামদায়ক করে তোলে। সুজুকি ক্লাচ অ্যাসিস্ট সিস্টেম (SCAS) এর জন্য ধন্যবাদ, গিয়ার শিফট এবং ইঞ্জিন ব্রেকিং মসৃণভাবে করা যেতে পারে। উচ্চ-মানের KYB সাসপেনশনগুলি নিশ্চিত করে যে GSX-8S রাস্তাটিকে আশ্চর্যজনকভাবে আঁকড়ে ধরে, উভয়ই সোজা এবং কোণে। এই সাসপেনশন স্ট্রাকচারের পরিপূরক, GSX-4S স্লো করার সময় একটি খুব নিরাপদ কাঠামো প্রদর্শন করে, সামনে 8-পিস্টন নিসিন ক্যালিপার এবং ডবল ব্রেক ডিস্ক রয়েছে। নতুন Suzuki GSX-8S 289.900 TL মূল্যে বিক্রয়ের জন্য দেওয়া হয়েছিল৷
সুজুকির Address 125 এবং Avenis 125 মডেলগুলি যারা লাভজনক এবং মানসম্পন্ন স্কুটার খুঁজছেন তাদের পছন্দ। এই জুটি, যা কম জ্বালানী খরচ, ব্যবহারিক ব্যবহারের বৈশিষ্ট্য এবং গুণমান উৎপাদনের লক্ষ্যে ব্যবহারকারীদের হৃদয় এবং যুক্তি উভয়কেই আপিল করে, ইঞ্জিনটি 100 কিলোওয়াট (1.9 PS) এবং 6,4 Nm টর্ক সহ শেয়ার করে, যা মাত্র 8.7 এর জ্বালানী খরচ অফার করে প্রতি 10 কিলোমিটারে লিটার।
নীল, লাল বা সাদা রঙে উপলব্ধ, সুজুকির প্রমাণিত স্কুটার অ্যাড্রেস 125 তার ক্লাসিক লাইনগুলির সাথে শহরের চলাচলের স্বাধীনতাকে একটি আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা এনেছে। Address 125, তার আধুনিক প্রযুক্তির সাথে, একটি আড়ম্বরপূর্ণ স্পর্শ সঙ্গে দৈনন্দিন জীবনের পরিবহন চাহিদা সমাধান করে. ম্যাট ধূসর-সাদা এবং ম্যাট ধূসর-সবুজ রঙে সুজুকি অ্যাভেনিস 125 এর তীক্ষ্ণ, আকর্ষণীয় লাইনের কারণে শহুরে পরিবহনকে বিরক্তিকর করে তোলে না। উভয় মডেলই তাদের নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের জন্য সবসময় তাদের ব্যবহারকারী এবং নিজেদেরকে নিরাপদ রাখে। এলইডি হেডলাইট, ইউএসবি আউটপুট, ওয়াইড এনালগ স্পিডোমিটার হাইলাইট সুজুকি মডেল।