বিশ্বের শীর্ষ 10 দ্রুততম ট্রেন! বিশ্বের দ্রুততম ট্রেনটি কত কিলোমিটার চলে?; উচ্চ-গতির ট্রেন লাইনগুলির সাথে যা বিশ্বে আরও বেশি বিস্তৃত হয়ে উঠছে, ট্রেনের গতি বাড়ানোর জন্য অধ্যয়ন অব্যাহত রয়েছে। আপনি পরিবেশে বিশ্বের সর্বোচ্চ গতির ট্রেনগুলি খুঁজে পেতে পারেন যেখানে আঙ্কারা সিভাস হাই স্পিড ট্রেনের গতি 250 কিমি / ঘন্টা।
ট্রেন ভ্রমণ উড়ার চেয়ে অনেক বেশি আনন্দদায়ক হতে পারে। ট্রেন ভ্রমণ আরও সাশ্রয়ী, তবে প্রাকৃতিক দৃশ্যও অফার করে।
তাছাড়া হাইস্পিড ট্রেন চালু হওয়ায় ট্রেনগুলো দ্রুত গতিতে চলে যাচ্ছে।
বিশ্বের দ্রুততম ট্রেনটি কত কিলোমিটার ভ্রমণ করে?
বিশ্বের সর্বোচ্চ ট্রেনের গতি কত? প্রশ্নের উত্তর দাও; L0 সিরিজ জাপানি ম্যাগলেভ ট্রেনটি 2015 সালে 375 মাইল প্রতি ঘণ্টা (602 কিমি/ঘন্টা) একটি পরম রেল গতির রেকর্ড তৈরি করে।
বাস্তবে, প্রতি ঘন্টায় 200 মাইলের বেশি গতিতে প্রায় দশটি সুপারফাস্ট ট্রেন চলাচল করে।
বর্তমানে, ট্রেনে ভ্রমণ বিমানের চেয়ে বেশি সুবিধাজনক। সারা বিশ্বে অনেক উচ্চ-গতির ট্রেন রয়েছে।
বিশ্বের দ্রুততম 10 ট্রেন
এখানে বিশ্বের 10টি দ্রুততম ট্রেন রয়েছে এবং সেগুলি তাদের অপারেটিং গতি দ্বারা র্যাঙ্ক করা হয়েছে৷
1- সাংহাই ম্যাগলেভ (চীন): 467 কিমি/ঘন্টা
সাংহাই ম্যাগলেভ হল বিশ্বের দ্রুততম ট্রেন যার সর্বোচ্চ গতি 430 কিমি/ঘন্টা এবং গড় গতি 251 কিমি/ঘন্টা।
বিশ্বের দ্রুততম ট্রেনটি নতুন, সবচেয়ে চটকদার, বা এমনকি সবচেয়ে ব্যয়বহুলও নয়, এবং যোগদানের জন্য জনপ্রতি খরচ $8। এপ্রিল 2004 সালে ম্যাগলেভ বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু করে।
যাত্রাটি 7 মিনিটের কিছু বেশি সময় নেয় এবং শহরের কেন্দ্রে যায় না।
এটি 30,5-কিলোমিটার সাংহাই ম্যাগলেভ রেলপথ ধরে ভ্রমণ করে, এটি বিশ্বের প্রথম বাণিজ্যিকভাবে পরিচালিত উচ্চ-গতির চৌম্বকীয় লেভিটেশন লাইন।
এটি সাবওয়ে লাইন 2 এর লংইয়াং রোড স্টেশন থেকে সাংহাই পুডং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত যায়।
2. Fuxing Hao CR400AF/BF (চীন): 400km/h
বিশ্বের দ্বিতীয় দ্রুততম ট্রেনে আবারও জয় পেয়েছে চীন। এই ট্রেন এখন চলছে। Fuxing বা CR সিরিজ EMU এর অন্য নাম।
"ফুক্সিং হাও" শব্দের অর্থ "পুনরুজ্জীবন" এবং দুটি ট্রেনের ডাকনাম দেওয়া হয়েছে: CR400AF, যার অর্থ "ডলফিন ব্লু।"
CR400BF মানে "গোল্ডেন ফিনিক্স"। চায়না রেলওয়ের সংক্ষিপ্ত নাম হল "CR"।
বেইজিং সাউথ এবং সাংহাই হংকিয়াও স্টেশন উভয়ের জন্য 556 জন যাত্রী বহন করতে মাত্র 5 ঘন্টার কম সময় লাগে এবং এই দুটি মেগাসিটির মধ্যে নিয়মিত সমান্তরাল রেললাইনটি ভ্রমণ করতে 10 ঘন্টারও বেশি সময় নেয়।
"পুনরুজ্জীবন" চীনের পরবর্তী দ্রুততম ট্রেন CRH380A "হারমনি" কেও ছাড়িয়ে গেছে।
3. শিনকানসেন H5 এবং E5 (জাপান): 360 কিমি/ঘন্টা
এই বছর জাপানের উচ্চ-গতির রেল ব্যবস্থার 54 তম বার্ষিকী চিহ্নিত করে৷ হিকারি বুলেট ট্রেনটি 1964 সালে টোকিও এবং ওসাকার মধ্যে চলাচল শুরু করে।
এটি জাপানের দুটি বৃহত্তম শহরের মধ্যে ট্রেনে ভ্রমণের সময় 7 ঘন্টা থেকে কমিয়ে 4 ঘন্টা করেছে।
এটি বিশ্বের তৃতীয় দ্রুততম ট্রেনও। H5 এবং E5 সিরিজ শিনকানসেন তোহোকু এবং হোক্কাইডো পরিষেবা প্রদান করে।
এগুলি হল জাপানের দুটি নতুন উচ্চ-গতির ট্রেন এবং মানক বাণিজ্যিক পরিষেবাতে দ্রুততম।
4. Italo এবং Frecciarossa (ইতালি): 354 কিমি/ঘন্টা
ইতালির প্রতিদ্বন্দ্বী রেল কোম্পানি এনটিভি এবং ট্রেনিটালিয়া ইউরোপের দ্রুততম হাই-স্পিড ট্রেন নিয়ে গর্ব করে। এই বছর পেরুগিয়ার একটি নতুন রুট চালু করা হয়েছে, তারা 3 ঘন্টার মধ্যে মিলান থেকে ফ্লোরেন্স বা রোমে লোকেদের পরিবহন করতে পারে।
Frecciarossa বা "লাল তীর" মিলানে এক্সপো 2015 এ আত্মপ্রকাশ করেছিল। আরেকটি বিশ্বের দ্রুততম ট্রেন, যা তার গতি এবং গঠনের সাথে মনোযোগ আকর্ষণ করে এবং এর প্রায় সব উপাদানই পরিবেশ বান্ধব।
5. রেনফে এভিই (স্পেন): 349 কিমি/ঘন্টা
সিমেন্স ভেলারো ই হল স্পেনের দ্রুততম ট্রেন এবং এটি স্পেনের বড় শহর এবং তার বাইরে দূর-দূরত্বের পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়।
মাদ্রিদ এবং বার্সেলোনা থেকে কর্ডোবা, সেভিল, মালাগা এবং ভ্যালেন্সিয়া পর্যন্ত এই আধুনিক ট্রেন লাইন স্পেনের অনেক শহরকে সংযুক্ত করে।
বার্সেলোনা থেকে প্যারিস একটি যাত্রা এখন উচ্চ গতির ট্রেনে 6 ঘন্টায় সম্পন্ন করা যায়।
6. হারামাইন পশ্চিম রেলওয়ে (সৌদি আরব): 349 কিমি/ঘন্টা
মক্কা-মদিনা উচ্চ-গতির সংযোগ সৌদি আরবের পবিত্রতম শহরগুলির মধ্যে 451 কিলোমিটার বিস্তৃত।
এটি ডিসেম্বর 2017 থেকে আংশিকভাবে পরিষেবাতে রয়েছে এবং 2018 সালের গ্রীষ্মের শুরুতে এটি সম্পূর্ণরূপে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। গাড়িতে 5 ঘন্টার তুলনায় রুটটি সম্পূর্ণ হতে 2,5 ঘন্টা সময় নেয়।
মক্কা, মদিনা, জেদ্দা, কিং আবদুল্লাহ ইকোনমিক সিটি এবং কিং আব্দুল আজিজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পাঁচটি স্টপেজ।
রোলিং স্টক হল একটি Talgo 350 যা বিশেষভাবে RENFE-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং Bombardier-এর সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছে।
রৌপ্য রঙের ডোরা যেটি উত্তপ্ত মরুভূমির বালির মধ্যে দিয়ে ঘোরাফেরা করে তা দেখার মতো, এবং এটির একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত থুতু রয়েছে যা এটিকে ডলফিনের মতো দেখায়।
তবে হারামাইনের নির্মাণের একমাত্র কারণ গতি নয়। এটি প্রতি বছর 3 মিলিয়ন যাত্রী বহন করবে, যার মধ্যে অনেক হজ এবং ওমরাহ তীর্থযাত্রী রয়েছে, যা যানজট নিরসনে সহায়তা করে।
7. ডয়েচে বাহন আইসিই (জার্মানি): 329 কিমি/ঘন্টা
ইন্টার-সিটি এক্সপ্রেস, বা আইসিই, একটি অত্যাশ্চর্য দৃশ্য যা এর ভবিষ্যত সাদা এবং রূপালী নকশা এবং তীক্ষ্ণ লাল গিমিক লাইন সহ চমত্কার জার্মান গ্রামাঞ্চলের মধ্য দিয়ে দ্রুত গতিতে চলে।
বিশেষ করে বার্লিন এবং মিউনিখ সংযোগকারী নতুন এবং সবচেয়ে উন্নত রুটে। জার্মানির দ্রুততম ট্রেন, ভেলারো, স্পেনের রেনফে AVE ট্রেনের অনুরূপ একটি সিমেন্স ডিজাইন।
এটি চ্যানেল টানেলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং লন্ডনের মধ্যে এই ট্রেনগুলি চালানোর জন্য ডয়েচেবাহনের দীর্ঘমেয়াদী অভিপ্রায়ের একটি মূল সুবিধা।
8. কোরাইল কেটিএক্স (দক্ষিণ কোরিয়া): 329 কিমি/ঘন্টা
দক্ষিণ কোরিয়ার উচ্চ-গতির রেল নেটওয়ার্ক সবচেয়ে আধুনিক নয় (কেটিএক্স 2004 সালে খোলা), তবে এটি দ্রুততম।
নতুন লাইনটি পশ্চিমে ইঞ্চিওন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে পূর্বে উপকূলীয় শহর গাংনিউংয়ের সাথে সংযুক্ত করে এবং পথ ধরে সিউলে থামে।
KTX দক্ষিণ কোরিয়ার দ্বিতীয় বাণিজ্যিক উচ্চ-গতির ট্রেন। এছাড়াও, 305 কিমি/ঘন্টা (190 মাইল প্রতি ঘণ্টা) সর্বোচ্চ গতির প্রথম অভ্যন্তরীণ উচ্চ-গতির ট্রেনটিও দেশে ডিজাইন ও বিকশিত হয়েছিল।
এটি 2018 সালের শীতকালীন অলিম্পিকের ঠিক সময়ে আত্মপ্রকাশ করেছে। কেটিএক্স ট্রেনে 6 ঘন্টা থেকে পিয়ংচ্যাং স্কি ঢালে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সময়কে 2 ঘন্টার কম করে।
9. ইউরোস্টার e320 এবং TGV (ইংল্যান্ড ফ্রান্স বেলজিয়াম নেদারল্যান্ডস): 321 কিমি/ঘন্টা
TGV এবং Eurostar e320 ট্রেন ২য় স্থানের জন্য ড্র করেছে। যাইহোক, 2 সালে পরবর্তীটি পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল।
e320 সিরিজ হল কোম্পানির 22 বছরের ইতিহাসে একটি ইউরোস্টার ট্রেনের প্রথম সম্পূর্ণ সংস্কার। এটি ছিল 320 কিমি/ঘন্টা (200 মাইল প্রতি ঘণ্টা) সর্বোচ্চ গতিবেগ।
দ্রুতগতির ট্রেনগুলি পূর্ববর্তী e300 সিরিজের তুলনায় 20 কিমি/ঘন্টা দ্রুত গতিতে চলে।
ব্রাসেলস প্যারিস, লন্ডন এবং আমস্টারডামের মধ্যে প্রায় 2 ঘন্টার ইতিমধ্যে দ্রুত ইউরোস্টার যাত্রায় আরও 15 মিনিট বাঁচাতে পারে।
এটা আশ্চর্যজনক যে সবাই এখনও শহরের মধ্যে ভ্রমণ করে, কারণ ইউরোস্টার যাত্রীদের সরাসরি প্রতিটি শহরের কেন্দ্রস্থলে নিয়ে আসে এবং ইউরোপীয় রেল ভাড়া এক পথে $70 থেকে শুরু হয়।
10. থ্যালিস (ইংল্যান্ড ফ্রান্স বেলজিয়াম নেদারল্যান্ডস জার্মানি): 299 কিমি/ঘন্টা
থ্যালিস আমস্টারডাম, ব্রাসেলস, প্যারিস এবং কোলনের মধ্যে প্রতিদিন অসংখ্য ট্রেন পরিচালনা করে। এটি বিশ্বের দ্রুততম ট্রেনের তালিকায় শেষ স্থানে রয়েছে।
অবসর এবং ব্যবসায়িক দর্শনার্থীদের জন্য এটি ইউরোপের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ রেললাইন। তার যাত্রা দুটির মধ্যে প্রায় সমানভাবে বিভক্ত।
2015 সালের ডিসেম্বরে জার্মান রুটটি ডর্টমুন্ড পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছিল। যাইহোক, ব্রাসেলস-প্যারিস রুট, যা অর্ধেকেরও বেশি কাজের জন্য দায়ী, গুরুত্বপূর্ণ রয়ে গেছে।
একটি ডেডিকেটেড হাই-স্পিড রেল লাইনের সর্বোচ্চ গতি হল 300 কিমি/ঘন্টা (186 মাইল প্রতি ঘণ্টা); এটি একটি 25 kV AC OHLE সিস্টেম দ্বারা চালিত।
চার্লস ডি গল বিমানবন্দরে এলজিভি সংযোগের কারণে এয়ার ফ্রান্স প্যারিস এবং ব্রাসেলসের মধ্যে তার পরিষেবা স্থগিত করতে পারে। এয়ার ফ্রান্স থ্যালিস ট্রেনে আসন সংরক্ষণ করে।
ফলস্বরূপ
এটি ছিল বিশ্বের দ্রুততম ট্রেনের সংক্ষিপ্ত সারাংশ। এই ট্রেনগুলোর কি কোনো ভবিষ্যৎ আছে?
গত এক দশকে ইজিজেট এবং অন্যান্য কম খরচের ক্যারিয়ারের উত্থান এই বিষয়টিকে সামনে এনেছে। প্রাথমিক বিনিয়োগ বিশাল এবং সময় লাগে।
এছাড়াও, সমতল উঁচু রেল নির্মাণ করা কঠিন। যাইহোক, ট্রেন ভ্রমণ উভয়ই লাভজনক এবং আরও উপভোগ্য।