সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর ২য় রানওয়েতে টেস্ট ফ্লাইট শুরু হয়েছে

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আবদুলকাদির উরালোগলু সাইটে সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরে চলমান ২য় রানওয়ে এবং সুপারস্ট্রাকচারের কাজগুলি পরীক্ষা করেছেন। মন্ত্রী উরালোউলু, যিনি ঘোষণা করেছিলেন যে ২য় রানওয়েতে পরীক্ষামূলক ফ্লাইটগুলি অব্যাহত রয়েছে, যেখানে কাজটি চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে, তিনি বলেছিলেন, "আমরা শতবর্ষে আমাদের বিমানবন্দরগুলি ব্যবহার করে 2 মিলিয়ন যাত্রীর সংখ্যা বাড়িয়ে একটি নতুন ঐতিহাসিক রেকর্ড ভাঙতে চাই। আমাদের প্রজাতন্ত্রের। "এই কারণে, আমরা একটি উদ্ভাবনী এবং দূরদর্শী দৃষ্টিকোণ সহ সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরের উন্নয়ন করছি," তিনি বলেছিলেন।

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আব্দুলকাদির উরালোগলু সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরে একটি প্রেস বিবৃতি দিয়ে কাজের সম্পর্কে সর্বশেষ তথ্য ভাগ করেছেন। উরালোউলু বলেছেন যে সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরের ক্ষমতা দ্বিতীয় রানওয়ের জন্য দ্বিগুণ হবে এবং বলেছিলেন, “আমরা সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরের দ্বিতীয় রানওয়েটিকে অবতরণ এবং টেক-অফের জন্য উপযুক্ত করে দিয়েছি। আমাদের ILS পরীক্ষা এবং কমিশনিং ফ্লাইট কন্ট্রোল স্টাডিজ এবং টেস্ট ফ্লাইটগুলি অব্যাহত রয়েছে। ৩ হাজার ৫৪০ মিটার দীর্ঘ ২য় রানওয়ের মাধ্যমে প্রশস্ত বডির বিমান আমাদের বিমানবন্দরে অবতরণ করতে পারবে। তিনটি সমান্তরাল ট্যাক্সিওয়ে, 2 হাজার 3 মিটার দৈর্ঘ্যের 540টি, 2 হাজার মিটার দৈর্ঘ্যের 1টি এবং 3 হাজার 520 মিটার দৈর্ঘ্যের 1টিও প্রকল্পের আওতার মধ্যে রয়েছে। আমরা ২য় রানওয়ে, দ্রুত প্রস্থান ট্যাক্সিওয়ে এবং সংযোগ ট্যাক্সিওয়ের নির্মাণ, বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক উত্পাদন সম্পন্ন করেছি যা রানওয়ে থেকে মধ্য এপ্রোন পর্যন্ত অ্যাক্সেস প্রদান করে। 3য় রানওয়ে নির্মাণ ছাড়াও, 1টি বিমানের ধারণক্ষমতার সেন্ট্রাল অ্যাপ্রন, 2টি বিমানের ধারণক্ষমতার কার্গো অ্যাপ্রন, 400 হাজার m3 এর বদ্ধ এলাকা সহ সুপারস্ট্রাকচার সুবিধা যেমন টেকনিক্যাল ব্লক, ফায়ার ব্রিগেড এবং গ্যারেজ বিল্ডিং এবং 2 মিটার উঁচু এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারও জিতেছে। আমাদের নতুন এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারটি 2 জানুয়ারী, 46-এ পরিষেবা চালু করা হয়েছিল। সেই দিন থেকে, এটি সমস্ত ATM সিস্টেমের সাথে 40/19 এয়ার ট্র্যাফিক অপারেশন প্রদান করছে। "আমাদের কার্গো এপ্রোন কংক্রিট আবরণ উত্পাদন অব্যাহত," তিনি বলেন.

সংযোগ সড়ক মাটির নিচে নেওয়া হচ্ছে

মন্ত্রী উরালোউলু বলেছেন, "আমাদের প্রকল্পের পরিধির মধ্যে, আমরা সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর - পেনডিক সংযোগ সড়কটি ভূগর্ভে নিয়ে যাওয়ার এবং এটির উপর দিয়ে একটি দ্বিতীয় রানওয়ে পাস করার জন্য কাজ করছি। এই কাজের পরিধির মধ্যে, আমরা এখন পূর্ব টিউব এবং পূর্ব এবং পশ্চিম টিউব রানওয়ে অঞ্চলে বেল্ট তৈরির কাজ সম্পন্ন করেছি। টার্মিনাল-3 অঞ্চলে বেল্ট তৈরির কাজ অব্যাহত রয়েছে। বর্তমানে, পূর্ব নল থেকে TEM সংযোগ সড়ক যানবাহন দেওয়া হয়। আমরা ওয়েস্টার্ন টিউবে ফাউন্ডেশন এবং ইন্টেরিয়র কার্টেন তৈরিও শুরু করেছি। "ওরহানলি অঞ্চলে আমাদের রাস্তা ক্রসিং এবং অবকাঠামোগত স্থানচ্যুতি উত্পাদন অব্যাহত রয়েছে," তিনি বলেছিলেন।

দূরদর্শিতা এবং দৃষ্টি ছাড়াই সমালোচনা

মন্ত্রী উরালোউলু বলেছেন, “এমন কিছু লোক ছিল যারা তুজ লেকে একটি ট্রাউট প্ল্যান্ট নির্মাণের সাথে সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর নির্মাণকে চিহ্নিত করেছিল। আপনি কি অন্য কোন দেশ দেখেছেন যে এমন একটি বিমানবন্দর তৈরি করেছে যেখানে বিমান অবতরণ করেনি? তারা সমালোচনা করেছেন। আমরা প্রকল্পের পরিধির মধ্যে যে টিইএম সংযোগ সড়ক এবং টানেল তৈরি করেছি তার কাজ তারা বুঝতে পারেনি এবং সোশ্যাল মিডিয়ায় মিথ্যা পোস্ট প্রকাশ করেছে এবং দাবি করেছে যে তারা একটি টানেল তৈরি করেছে যেখানে পাহাড় নেই। "আসলে, এই সব দিয়ে, তারা তাদের নিজেদের দূরদর্শিতা, অযোগ্যতা এবং দূরদৃষ্টির অভাব প্রমাণ করেছে," তিনি বলেছিলেন।

সবচেয়ে বেশি যাত্রী ট্রাফিক সহ দ্বিতীয় বিমানবন্দর

মন্ত্রী উরালোগলু জোর দিয়েছিলেন যে আমরা এমন একটি দেশ যেখানে 1 ঘন্টা ফ্লাইটের দূরত্বের মধ্যে 650টি দেশে 11 ট্রিলিয়ন ডলারের বাণিজ্যের পরিমাণ রয়েছে, যেখানে 67 বিলিয়ন 4 মিলিয়ন মানুষ বাস করে এবং বলেছিলেন, "এই প্রসঙ্গে, আমরা আমরা 2003 সালে শুরু করা আঞ্চলিক বিমান চলাচল নীতির মাধ্যমে বিমান চালনার ক্ষেত্রে হারিয়ে যাওয়া বছরগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার লক্ষ্য।" আমরা সেখানে থাকিনি, আমরা আমাদের দেশকে বিমান চলাচলের একটি বিশ্বব্যাপী কেন্দ্রে পরিণত করেছি। আমরা গত আগস্টে আমাদের বিমানবন্দরে আনুমানিক 25 মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা দিয়েছি। "2023 সালের প্রথম 8 মাসে, আমরা আমাদের সমস্ত বিমানবন্দরে 143 মিলিয়ন 360 হাজার যাত্রীকে আমন্ত্রণ জানিয়েছিলাম এবং যাত্রীর সংখ্যা প্রায় 2003 গুণ, যা 34 সালে ছিল 5 মিলিয়ন," ​​তিনি বলেছিলেন।

আমরা বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে সাফল্য অব্যাহত রাখতে বদ্ধপরিকর

মন্ত্রী উরালোউলু বলেছেন, "আমরা বিমান চালনার ক্ষেত্রে আমাদের বিনিয়োগ এবং সাফল্য অব্যাহত রাখতে দৃঢ় প্রতিজ্ঞ। আমাদের Yozgat বিমানবন্দর এবং Bayburt Gümüshane বিমানবন্দর প্রকল্পে কাজ চলতে থাকে। আমরা চুকুরোভা বিমানবন্দরে শেষ হয়ে এসেছি, যেটি হবে আঞ্চলিক বিমানবন্দর যা আমরা পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপের মাধ্যমে বাস্তবায়ন করেছি। "আবার, আমরা রাষ্ট্রের কোষাগার থেকে একটি পয়সা না রেখে প্রায় 197 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করছি, এবং আমরা 25 বছরে 297 মিলিয়ন 100 হাজার ইউরোর ভাড়া ফি পাব," তিনি বলেছিলেন।

মন্ত্রী উরালোউলু বলেছেন যে বিমান চালনার ক্ষেত্রে রেকর্ড বৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে এবং বলেছেন:

“আপনি জানেন, 2019 সাল পর্যন্ত, আমাদের এভিয়েশন শিল্প প্রতি বছর রেকর্ড বৃদ্ধির সাথে ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছিল। যাইহোক, 2020 এমন একটি বছর ছিল যখন মহামারীর কারণে পরিবহন খাতে কার্যক্রম বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং 2020 এমন একটি বছর ছিল যখন মহামারীর প্রভাব ধীরে ধীরে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল। কিন্তু সাবিহা গোকেনে, যা 2021 সালে অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক লাইনে আনুমানিক 181 হাজার ফ্লাইট ট্র্যাফিক সহ প্রায় 25 মিলিয়ন যাত্রীর আয়োজন করেছিল, এই সংখ্যা 2022 সালে প্রায় 31 মিলিয়ন যাত্রীতে বেড়েছে। 2023 সালের প্রথম 8 মাসে, সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরে প্রায় 150 হাজার ফ্লাইট ট্র্যাফিক হয়েছিল। গত বছরের একই সময়ে এই সংখ্যা ছিল প্রায় ১৩১ হাজার। আবার যাত্রীসংখ্যা, যা গত বছরের একই সময়ে প্রায় ১৯ লাখ ৭০০ হাজার ছিল, এ বছর তা বেড়ে হয়েছে ২ কোটি ৪০ লাখ ৩ লাখ। "গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 131 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং আমরা আশা করি যে এই সংখ্যা আগামী বছরগুলিতে বাড়তে থাকবে," তিনি বলেছিলেন।

📩 13/09/2023 15:51