মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের জানুয়ারিতে মার্কিন কোস্টগার্ডের জন্য ৪০টি নতুন আইসব্রেকার সংগ্রহের ইচ্ছার বিবৃতি কানাডা এবং ফিনল্যান্ডের মতো দেশগুলির জাহাজ নির্মাতাদের পদক্ষেপকে উৎসাহিত করেছে, যারা এই বিশেষায়িত জাহাজ তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। উভয় দেশই বিভিন্ন প্রস্তাব নিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছে গেলেও, ওয়াশিংটন কোনটিকে অগ্রাধিকার দেবে তা নিয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন চিহ্ন দেখা দেয়: মজুদে দ্রুত জাহাজ সংযোজন, নাকি দেশীয় জাহাজ নির্মাণ শিল্পের জন্য সহায়তা?
ফিনল্যান্ডের "বরফভাঙ্গা কূটনীতি" এবং দ্রুত সরবরাহের প্রতিশ্রুতি
আইসব্রেকার তৈরিতে গভীর অভিজ্ঞতাসম্পন্ন ফিনল্যান্ড যুক্তরাষ্ট্রের সাথে একটি বড় চুক্তি করতে আগ্রহী বলে মনে হচ্ছে। গত মাসে ফ্লোরিডায় মার্কিন প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের সাথে সাক্ষাতের আগে ফিনিশ প্রেসিডেন্ট আলেকজান্ডার স্টাবের মন্তব্য তার আশার প্রতিফলন ঘটায় যে "বরফ ভাঙা কূটনীতি" ফিনল্যান্ডকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ট্রাম্প প্রশাসনের সাথে সুসম্পর্ক গড়ে তুলতে সাহায্য করবে। ফিনল্যান্ডের মূল প্রস্তাবটি সম্ভবত তার অভিজ্ঞ শিপইয়ার্ডগুলিতে প্রয়োজনীয় আইসব্রেকারগুলি দ্রুত উৎপাদনের মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জরুরি প্রয়োজনে সাড়া দেবে।
কানাডা থেকে স্থানীয় উৎপাদন এবং প্রযুক্তি স্থানান্তর প্রস্তাব
কিন্তু ফিনল্যান্ড এই দৌড়ে একা নয়, এবং এই ধরনের জাহাজ তৈরিতে বিশেষজ্ঞ একটি প্রধান কানাডিয়ান জাহাজ নির্মাতার মুখোমুখি হচ্ছে: সিস্প্যান। কোম্পানির ব্যবসায়িক উন্নয়নের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট ডেভিড হারগ্রিভস ডিফেন্স নিউজকে বলেন, ফিনল্যান্ড যখন নিজস্ব দেশে মার্কিন আইসব্রেকার তৈরি করতে চাইছে, তখন কানাডা ভিন্ন পদ্ধতির প্রস্তাব দিচ্ছে। হারগ্রিভস বলেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে তাদের আলোচনার কেন্দ্রবিন্দু ছিল মার্কিন শিপইয়ার্ডগুলি সিস্প্যানের নকশা গ্রহণ করতে পারে এবং তাদের নিজস্ব আইসব্রেকার তৈরিতে ব্যবহার করতে পারে কিনা। এই প্রস্তাবের ফলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অভ্যন্তরীণ শিল্পকে শক্তিশালী করার এবং জাতীয় নিরাপত্তা সংক্রান্ত উদ্বেগ মোকাবেলার সম্ভাবনা রয়েছে। হারগ্রিভস আরও বলেন যে, এই ধারণাটি ওয়াশিংটন এবং রাজনৈতিক উভয় স্তরেই "যুক্তিসঙ্গত গতি অর্জন করেছে" এবং মার্কিন কংগ্রেসম্যান এবং শিপইয়ার্ডগুলির সাথে বেশ কয়েকটি আলোচনা হয়েছে যারা এই জাহাজগুলি তৈরি করতে পারে।
মার্কিন আইন এবং রাষ্ট্রপতির ব্যতিক্রমী ক্ষমতা
মার্কিন আইন অনুসারে, জাতীয় শিল্পকে সমর্থন এবং জাতীয় নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য কোস্টগার্ডের বেশিরভাগ জাহাজ এবং তাদের প্রধান উপাদানগুলি আমেরিকান শিপইয়ার্ডগুলিতে তৈরি করা আবশ্যক। তবে, এই নিয়মের ব্যতিক্রম রাষ্ট্রপতি কর্তৃক অনুমোদিত হতে পারে। জাতীয় জাহাজ নির্মাণ সক্ষমতা পুনরুজ্জীবিত করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে রাষ্ট্রপতি ট্রাম্পের বক্তব্য সিদ্ধান্ত গ্রহণ প্রক্রিয়াকে জটিল করে তোলে, যদিও তিনি অবসরের বয়সের কাছাকাছি পৌঁছানোর সাথে সাথে কোস্টগার্ড বহরে জাহাজগুলির দ্রুত সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেন। হারগ্রিভস যেমনটি বলেছেন, "এটি আসলে আমেরিকা কোথায় অগ্রাধিকার দেয় তার উপর নির্ভর করে - যদি এটি সময়সূচী অনুসারে হয়, তবে ফিনল্যান্ড সম্ভবত সঠিক উত্তর। যদি তারা তাদের নিজস্ব প্রভাবশালী জাহাজ নির্মাণ ক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দিতে থাকে, যা তারা করেছে, তবে ফিনল্যান্ড সঠিক উত্তর নয়।"
হাইব্রিড সমাধান এবং আর্কটিক চাহিদা
আরেকটি সম্ভাব্য পরিস্থিতি হল ওয়াশিংটন একটি হাইব্রিড কৌশল অনুসরণ করতে পারে। এই পদ্ধতিতে ফিনল্যান্ড থেকে এক বা একাধিক আইসব্রেকার কেনা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যাতে দ্রুত জরুরি চাহিদা মেটানো যায় এবং একই সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবশিষ্ট জাহাজ তৈরির জন্য একটি কর্মসূচি অনুসরণ করা যায়। ট্রাম্পের ৪০টি নতুন জাহাজের কথা বলা সত্ত্বেও, ২০২৩ সালের কোস্টগার্ডের বহর বিশ্লেষণে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে যে ভবিষ্যতের আর্কটিক মিশন কার্যকরভাবে পরিচালনা করার জন্য পরিষেবাটির মোট আট থেকে নয়টি পোলার আইসব্রেকারের প্রয়োজন হবে, যার মধ্যে চার থেকে পাঁচটি ভারী এবং মাঝারি। এর থেকে বোঝা যায় যে, যুক্তরাষ্ট্র প্রাথমিকভাবে কম জাহাজ কিনতে পারে এবং ধীরে ধীরে দেশীয় শিল্পের সক্ষমতা বৃদ্ধি করতে পারে।
কানাডা-মার্কিন বাণিজ্য সম্পর্ক এবং ত্রিপক্ষীয় সহযোগিতা
সাম্প্রতিক সময়ে কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বাণিজ্য সম্পর্ক কিছুটা উত্তেজনার সম্মুখীন হলেও, হারগ্রিভস বলেছেন যে জাহাজ নির্মাণ শিল্প এই ধরনের অর্থনৈতিক উত্থানের দ্বারা মূলত প্রভাবিত হয়নি। ত্রিপক্ষীয় আইসব্রেকার সহযোগিতা চুক্তি বাস্তবায়নের জন্যও প্রচেষ্টা চলছে, যার লক্ষ্য ফিনল্যান্ড, কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্কটিক বিশেষজ্ঞদের একত্রিত করা। আইসব্রেকার ডিজাইন ও উৎপাদন, শিপইয়ার্ড কর্মী উন্নয়ন এবং মেরু অঞ্চল গবেষণার বিষয়ে আরও সুনির্দিষ্ট পদক্ষেপ নিয়ে আলোচনা করার জন্য মে মাসে তিনটি দেশের প্রতিনিধিদের আবার বৈঠক করার কথা রয়েছে। এই সহযোগিতা ভবিষ্যতের আইসব্রেকার ক্রয় প্রক্রিয়ায় অংশীদারিত্ব এবং জ্ঞান ভাগাভাগির গুরুত্ব তুলে ধরে।
পরিশেষে, আইসব্রেকার সংগ্রহের বিষয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যে সিদ্ধান্ত নেবে তা দেশের কৌশলগত অগ্রাধিকার এবং জাতীয় স্বার্থকে প্রতিফলিত করবে। দ্রুত ডেলিভারি এবং অভিজ্ঞ প্রস্তুতকারকের সুবিধা প্রদানকারী ফিনল্যান্ড এবং দেশীয় শিল্পকে সমর্থন এবং প্রযুক্তি স্থানান্তরের সুযোগ প্রদানকারী কানাডার মধ্যে প্রতিযোগিতা ওয়াশিংটনের চূড়ান্ত পছন্দের ক্ষেত্রে নির্ণায়ক হবে। এই প্রক্রিয়ায় যেখানে একটি হাইব্রিড সমাধানের কথা বলা হচ্ছে, সেখানে আর্কটিক অঞ্চলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্রমবর্ধমান ভূমিকা এবং এই অঞ্চলে এর কর্মক্ষম চাহিদাও সিদ্ধান্ত গঠনের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হিসেবে দাঁড়িয়েছে।
