কোপেনহেগেন একটি বৃহৎ অবকাঠামো প্রকল্প শুরু করছে যা নগর পরিবহনের উল্লেখযোগ্য উন্নতি করবে এবং ভবিষ্যতের উন্নয়নশীল এলাকায় প্রবেশাধিকার সহজতর করবে। কোপেনহেগেন কর্তৃপক্ষ, ডেনিশ সরকারের সহযোগিতায়, দুটি পর্যায়ে একটি নতুন মেট্রো লাইন নির্মাণের ঘোষণা দিয়েছে। M5এর নির্মাণ পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছে। এই বিশাল প্রকল্পটি রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থায় গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে।
M5 এর প্রথম পর্যায়: কেন্দ্রটিকে কৃত্রিম দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করা
M5 মেট্রো লাইনের প্রথম ধাপের মোট কাজ সম্পন্ন হবে পাঁচটি ভূগর্ভস্থ এবং একটি ভূগর্ভস্থ স্টেশন নির্মাণ কভার। এই গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ের খরচ প্রায়। 2,71 বিলিয়ন ডলার এবং লাইনটি এইভাবে পূর্বাভাসিত ২০৩৬ সালে উদ্বোধন পরিকল্পনা করা হচ্ছে। M5 এর রুটটি কোপেনহেগেনের সবচেয়ে ব্যস্ততম রুট কেন্দ্রীয় ট্রেন স্টেশনভবিষ্যতে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন ক্ষেত্র হবে বলে আশা করা হচ্ছে লিনেটহোম কৃত্রিম দ্বীপ সরাসরি সংযোগ করবে। এই সংযোগটি বিদ্যমান শহরের কেন্দ্র এবং নতুন আবাসিক এলাকার মধ্যে পরিবহন সহজতর করবে, একই সাথে লিনেটহোমের সম্ভাবনাও বৃদ্ধি করবে। এই প্রকল্পটি এমনভাবেও ডিজাইন করা হয়েছে যাতে M5 লাইনে কোপেনহেগেনের বিদ্যমান সমস্ত মেট্রো লাইনে সুবিধাজনক স্থানান্তর পয়েন্ট থাকে, যা যাত্রীদের জন্য একটি সমন্বিত পরিবহন নেটওয়ার্ক অ্যাক্সেস করা সহজ করে তোলে। ভবিষ্যতে, যদি অতিরিক্ত অর্থায়ন পাওয়া যায়, তাহলে লাইনটি Østerport স্টেশনে এক্সটেনশন পরিকল্পনার মধ্যেও রয়েছে।
দ্বিতীয় পর্যায় এবং নগর পরিবহনের উপর এর প্রভাব
M5 প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায় হল তিনটি ভূ-উপরবর্তী স্টেশন নির্মাণ এবং এই পর্যায়ের খরচ ৫৬৬ মিলিয়ন ডলার (৩.৯ বিলিয়ন ডেনিশ ক্রোনা) ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে। দ্বিতীয় পর্যায়ের সমাপ্তি হল 2045 মধ্যে ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন মেট্রো লাইন M5 এর সমাপ্তির সাথে সাথে, বিশেষ করে আমাগার দ্বীপ শহরের প্রত্যন্ত অঞ্চল এবং নতুন গড়ে উঠা আবাসিক এলাকায় পরিবহন পরিষেবার উল্লেখযোগ্য উন্নতি হবে, যার মধ্যে রয়েছে অনুমান অনুসারে, লাইনটি ২০৫০ সালের মধ্যে প্রতিদিন ৯১,০০০ যাত্রী বহনকারী এবং এই সংখ্যাটি ২০৭০ সালের মধ্যে ১৩৪,০০০-এ উন্নীত হবে প্রত্যাশিত। এই বৃদ্ধি কোপেনহেগেন মেট্রো সিস্টেমের মোট দৈনিক যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধি করবে। 2050 সালে 78.000 ve ২০৭০ সালে, ১,২৪,০০০ ব্যক্তি বৃদ্ধি পাবে। এর ফলে শহরের গণপরিবহন ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।
বর্তমান মেট্রো সিস্টেমের নকশা প্রক্রিয়া এবং সাফল্য
M5 লাইনের নকশা প্রক্রিয়াটিও অত্যন্ত সতর্কতার সাথে সম্পন্ন করা হয়। ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে কোপেনহেগেনের মেট্রো অপারেটর মেট্রোসেলস্কেবেট, Ramboll, SYSTRA এবং Gottlieb Paludan Architects এর কনসোর্টিয়ামের সাথে M5 লাইনের জন্য একটি নকশা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। এই অভিজ্ঞ কনসোর্টিয়ামটি কার্যকারিতা এবং নান্দনিকতার দিক থেকে সর্বোত্তম সম্ভাব্য উপায়ে লাইনটি ডিজাইন করার জন্য কাজ শুরু করে। কোপেনহেগেনের চারটি বিদ্যমান মেট্রো লাইন ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে ১২৬ মিলিয়ন যাত্রীকে সেবা প্রদান করছে এবং যাত্রী সন্তুষ্টির হার ৯৬ শতাংশে পৌঁছেছে, দেখায় যে শহরের বর্তমান গণপরিবহন ব্যবস্থা কতটা সফল এবং উচ্চমানের। নতুন M5 লাইনটি এই উচ্চ মান বজায় রাখবে এবং কোপেনহেগেনের টেকসই পরিবহনের দৃষ্টিভঙ্গিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
