জার্মানির রেলওয়ে খাতের একটি প্রধান খেলোয়াড় নেটিনেরা, আন্তঃনগর বাজারে উচ্চাকাঙ্ক্ষী প্রবেশের প্রস্তুতি নিচ্ছে। কোম্পানিটি ডয়চে বানের দীর্ঘদিনের আধিপত্যের অবসান ঘটানোর লক্ষ্যে কাজ করে। ৫০টি উচ্চ গতির ট্রেন জন্য একটি প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র ঘোষণা করেছে। এই পদক্ষেপ জার্মানির দূরপাল্লার যাত্রী পরিবহনে একটি নতুন যুগের সূচনা করতে পারে।
প্রথম পর্যায়ে ১৪টি সিঙ্গেল-ডেকার ট্রেন কেনা
নেটিনেরার পরিকল্পনা অনুসারে, প্রথম পর্যায়ে ১৪টি একতলা উচ্চ-গতির ট্রেন ২০২৭ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে ডেলিভারি লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে। এই আধুনিক ট্রেনগুলি এখানে চলে 300 কিলোমিটার পর্যন্ত জার্মানিতে গতি এবং ব্যাপক বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা 15 কেভি এসি এটি এর সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হবে। টেন্ডারের স্পেসিফিকেশনে আরেকটি বিষয় যা দৃষ্টি আকর্ষণ করে তা হল নতুন বহরটি কেবল জার্মানির মধ্যেই নয়, প্রতিবেশী দেশগুলিতেও ব্যবহৃত হবে। অস্ট্রিয়া এবং সুইজারল্যান্ড স্ক্যান্ডিনেভিয়ান দেশগুলির সাথে নরওয়ে এবং সুইডেনবলা হয়েছে যে এটি সুচারুভাবে পরিচালনার জন্য প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে। প্রতিটি ট্রেনসেটে চারটি ভিন্ন পরিষেবা ক্লাস থাকে (যেমন প্রথম শ্রেণী, দ্বিতীয় শ্রেণী, বিস্ট্রো/ক্যাফেটেরিয়া, ইত্যাদি)। ৪৫০ থেকে ৫২০ জন যাত্রী এতে আসন সংখ্যা দুই-তিনটি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আঞ্চলিক ফোকাস থেকে জাতীয় বাজারে নেটিনেরার রূপান্তর
এই কৌশলগত পদক্ষেপটি নেটিনেরার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য রূপান্তরের প্রতিনিধিত্ব করে, যা বর্তমানে মূলত আঞ্চলিক রেল এবং বাস পরিবহনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। ইতালির বিশাল রেলওয়ে কোম্পানি এফএস গ্রুপের জোরালো সমর্থনে বাতাসের গতি কম থাকায়, নেটিনেরা এখন জার্মানির উচ্চ-গতির রেল বিভাগে একটি উচ্চাভিলাষী উপস্থিতি প্রতিষ্ঠার লক্ষ্যে কাজ করছে।
টেন্ডারে অতিরিক্ত ৩৬টি ট্রেনের বিকল্প
নেটিনেরা কর্তৃক ঘোষিত টেন্ডারে প্রথম ১৪টি ট্রেন এবং ৩৬টি অতিরিক্ত ট্রেন সেটের বিকল্প ধারণ করে। প্রথম ব্যাচের তুলনায় আরও বিস্তৃত ইউরোপীয় কার্যক্রম সক্ষম করার জন্য এই ঐচ্ছিক ইউনিটগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করা হয়েছে। এই ট্রেনগুলি ১৫ কেভি এসি, ২৫ কেভি এসি এবং ৩ কেভি ডিসি এটি বিভিন্ন ইউরোপীয় বিদ্যুৎ ব্যবস্থাকে সমর্থন করার জন্য কল্পনা করা হয়েছে যেমন... এটি ভবিষ্যতে ইউরোপের বিভিন্ন স্থানে উচ্চ-গতির ট্রেন পরিচালনার জন্য নেটিনেরার সম্ভাবনা বৃদ্ধি করে।
ডয়চে বাহনের সাথে প্রতিযোগিতার লক্ষ্য
এই বৃহৎ মাপের ট্রেন ক্রয়ের মাধ্যমে নেটিনেরার মূল লক্ষ্য হল জার্মানির উচ্চ-গতির রেল বাজারে ডয়চে বাহনের দীর্ঘস্থায়ী আধিপত্যকে চ্যালেঞ্জ করা এবং বাজারকে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তোলা। এই কৌশলটি ইউরোপ জুড়ে নেটিনেরার প্রধান শেয়ারহোল্ডার, এফএস গ্রুপের আন্তঃসীমান্ত রেল পরিবহন উচ্চাকাঙ্ক্ষার সাথেও সঙ্গতিপূর্ণ।
যদিও টেন্ডারের কারিগরি বিবরণে ট্রেনগুলির সঠিক দৈর্ঘ্য এবং তাদের ক্যারেজের কনফিগারেশন এখনও নির্দিষ্ট করা হয়নি, তবে জোর দিয়ে বলা হয়েছে যে নেটিনেরা যাত্রীদের জন্য বোর্ডে আরাম এবং উচ্চ পরিষেবার মানের উপর বিশেষ গুরুত্ব দেয়। অতএব, বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় এবং অভিজ্ঞ ট্রেন নির্মাতারা এই প্রতিযোগিতামূলক টেন্ডারে দরপত্র জমা দেবেন বলে আশা করা হচ্ছে।
জার্মানির হাই-স্পিড রেল সেক্টরে একটি নতুন যুগের সূচনা
নেটিনেরার এই উচ্চাভিলাষী পদক্ষেপকে জার্মানির উচ্চ-গতির রেল খাতের জন্য একটি সম্ভাব্য টার্নিং পয়েন্ট হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে। বর্ধিত প্রতিযোগিতার ফলে দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রীদের জন্য উন্নত পরিষেবা, বৃহত্তর উদ্ভাবন এবং সম্ভাব্যভাবে আরও সাশ্রয়ী মূল্যের দামের দিকে পরিচালিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই উন্নয়ন ইউরোপের অন্যান্য উচ্চ-গতির রেল বাজারের জন্য একটি নজির স্থাপন করতে পারে এবং আন্তঃসীমান্ত রেল পরিবহনের ভবিষ্যতের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ লক্ষণ হিসেবে দেখা যেতে পারে।
