দ্রুত বর্ধনশীল বৈশ্বিক হাইড্রোজেন রেল বাজারে একটি প্রধান খেলোয়াড় হওয়ার লক্ষ্যে দক্ষিণ কোরিয়া একটি উচ্চাভিলাষী পদক্ষেপ নিচ্ছে। ২০৩৫ সাল পর্যন্ত 26,4 বিলিয়ন ডলার যে দেশ এই বাজারে প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা অর্জন করতে চায়, যা পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে ২০২৮ সালের মধ্যে একটি স্ব-উন্নত হাইড্রোজেন ট্রেন চালু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।
এই কৌশলগত প্রকল্পটি দক্ষিণ কোরিয়ার জাতীয় রেলওয়ে অপারেটর করাইল দ্বারা পরিচালিত হবে। কোরাইল, ২০২৭ সালের মধ্যে দুই গাড়ির হাইড্রোজেন ট্রেনের প্রোটোটাইপ তৈরি করা এবং এই প্রযুক্তির প্রচারের জন্য প্রয়োজনীয় আইনি ও কার্যকরী অবকাঠামো তৈরি করা। $23 মিলিয়ন বিনিয়োগ করবে। দক্ষিণ কোরিয়ার কর্তৃপক্ষ স্পষ্টভাবে জানিয়েছে যে এই প্রকল্পের মাধ্যমে তারা হাইড্রোজেন-ভিত্তিক গতিশীলতার ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক মান নির্ধারণের লক্ষ্য রাখে।
হাইড্রোজেন ট্রেন: উচ্চ দক্ষতা এবং দীর্ঘ পাল্লার প্রতিশ্রুতি
দক্ষিণ কোরিয়া যে হাইড্রোজেন ট্রেনটি তৈরি করবে তা অত্যাধুনিক। জ্বালানি কোষ প্রযুক্তি ve বিতরণকৃত ট্র্যাকশন সিস্টেম ব্যবহার করবে। এইভাবে, ট্রেনটি একবার হাইড্রোজেন ভর্তি করলে প্রতি ঘন্টায় ১০০ কিলোমিটার গতিতে চলতে পারবে। 150 কিলোমিটার গতি এবং চিত্তাকর্ষক পরিসরে পৌঁছাতে সক্ষম 600 কিলোমিটারেরও বেশি অগ্রগতি অর্জন করতে সক্ষম হবে। ট্রেনটি ১.২ মেগাওয়াট এটির সর্বোচ্চ বিদ্যুৎ উৎপাদন আশা করা হচ্ছে, যা উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন অপারেশন প্রদান করবে।
হাইড্রোজেন ট্রেনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল শক্তি দক্ষতা। কর্মকর্তাদের মতে, হাইড্রোজেন ট্রেনের শক্তি দক্ষতা বিদ্যমান ডিজেল ট্রেনের তুলনায় বেশি। দ্বিগুণ হিসাবে অনেক হবে। এছাড়াও, হাইড্রোজেন প্রযুক্তি বর্তমানে স্ট্যান্ডার্ড ডাবল-ট্র্যাক রেললাইনের দামের কাছাকাছি। ৫% এটি বিদ্যুতায়নের প্রয়োজনীয়তাও সম্পূর্ণরূপে দূর করবে। এটি রেল অবকাঠামোগত খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে, বিশেষ করে দূরপাল্লার এবং ভৌগোলিকভাবে চ্যালেঞ্জিং অঞ্চলে।
স্থানীয় আদেশ দ্বারা চালিত হাইড্রোজেন ট্রেন প্রযুক্তি
হাইড্রোজেন ট্রেন প্রযুক্তিতে দক্ষিণ কোরিয়ার বিশ্বাস এবং বিনিয়োগ স্থানীয় অর্ডার দ্বারাও সমর্থিত। দেশের শীর্ষস্থানীয় রেলওয়ে যানবাহন প্রস্তুতকারক হুন্ডাই রোটেম, ২০২৪ সালে ডেজিওন শহর থেকে ৩৪টি H34 হাইড্রোজেন চালিত ট্রাম এর জন্য একটি বড় অর্ডার পেয়েছি। এই ট্রামগুলির ডেলিভারি ২০২৬ থেকে ২০২৮ সাল পর্যন্ত পর্যায়ক্রমে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই উল্লেখযোগ্য আদেশ দক্ষিণ কোরিয়ার পরিষ্কার পরিবহন ব্যবস্থায় রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করে এবং হাইড্রোজেন প্রযুক্তির স্থানীয় চাহিদাকে সুনির্দিষ্টভাবে প্রদর্শন করে।
দক্ষিণ কোরিয়া কৌশলগত বিনিয়োগ এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের মাধ্যমে হাইড্রোজেন চালিত রেল পরিবহনে বিশ্বব্যাপী নেতা হওয়ার লক্ষ্য রাখে। এই উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য অর্জনে, পরিকল্পিত হাইড্রোজেন ট্রেন প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। এই ক্ষেত্রে দেশটির দৃঢ় সংকল্প এবং বিনিয়োগ দক্ষিণ কোরিয়াকে ভবিষ্যতের টেকসই পরিবহন ব্যবস্থায় একটি গুরুত্বপূর্ণ অভিনেতা করে তোলার সম্ভাবনা রাখে।
