
একটি একেবারে নতুন রেলপথ যা প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ যাত্রীকে লন্ডন ইউস্টনে এবং সেখান থেকে বহন করবে Alstom যুক্তরাজ্যের ট্রেন বহর লন্ডন নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়ে লাইনে পরিষেবা শুরু করেছে। ইলেকট্রিক ক্লাস ৭৩০/২ লন্ডন ইউস্টন রেলওয়ে স্টেশনে আসা-যাওয়ার পথে সাধারণত বহরটি ধারণক্ষমতা সম্পন্ন থাকে। ৮.৩ শতাংশ বেড়েছে এতে ৩৬টি পাঁচ-বগি বিশিষ্ট ট্রেন (মোট ১৮০টি নতুন বগি) রয়েছে যা ২৪/৭ সংযোগ প্রদান করে। খোলা আইল, প্রতিটি আসনে চার্জিং পয়েন্ট এবং স্মার্ট এয়ার কন্ডিশনিং সহ, এই আধুনিক ট্রেনগুলি যাত্রীদের অভিজ্ঞতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে।
যুক্তরাজ্যে ডিজাইন এবং তৈরি: একটি গর্বিত অর্জন
যুক্তরাজ্যের অ্যালস্টম ডার্বি কারখানায় লন্ডন নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়ে কর্তৃক এক জমকালো অনুষ্ঠানের মাধ্যমে নকশা এবং নির্মিত এই নতুন ট্রেনগুলি উন্মোচন করা হয়েছে। অ্যালস্টম ইউকে এবং আয়ারল্যান্ডের জেনারেল ম্যানেজার রব হোয়াইট"যুক্তরাজ্যে আমাদের ডার্বি সুবিধায় ডিজাইন এবং নির্মিত ক্লাস 6/2025 বহরের পরিষেবায় প্রবেশের জন্য আমরা সকলেই অবিশ্বাস্যভাবে গর্বিত," তিনি শুক্রবার 730 জুন 2 তারিখে ইউস্টনে লঞ্চ ইভেন্টে বলেন। "এই অত্যাধুনিক ট্রেনগুলি টেকসই, উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন রেল ভ্রমণের ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে এবং আমাদের দলের নিষ্ঠা এবং দক্ষতার প্রমাণ," হোয়াইট বলেন। "এই মাইলফলক যাত্রীদের অভিজ্ঞতা রূপান্তরিত করে এবং ব্রিটিশ রেলওয়ের ভবিষ্যতকে সমর্থন করে এমন উদ্ভাবন প্রদানের জন্য অ্যালস্টমের প্রতিশ্রুতিকে আরও শক্তিশালী করে।"
রুট এবং পরিষেবা প্রবেশ
যুক্তরাজ্যের ডার্বি কারখানায় অ্যালস্টম দ্বারা ডিজাইন এবং নির্মিত, বহরটি প্রাথমিকভাবে নর্থাম্পটন এবং লন্ডন ইউস্টন এটি ১৯৯০ থেকে ১৯৯১ সালের মধ্যে পরিষেবা শুরু করবে, মিল্টন কেইনস সেন্ট্রাল, ট্রিং এবং ওয়াটফোর্ড জংশন সহ ব্যস্ত স্টেশনগুলিতে কল করবে। এই বছরের শেষের দিকে বহরটি ক্রু এবং ইউস্টনের মধ্যে ট্রেন্ট ভ্যালি লাইনে পরিষেবা শুরু করবে এবং লিচফিল্ড ট্রেন্ট ভ্যালি, নুনিয়াটন এবং রাগবি সহ স্টেশনগুলিতে কল করবে।
যাত্রী পরিষেবার জন্য প্রথম শ্রেণীর 730/2 ট্রেনটি সোমবার, 9 জুন 2025 তারিখে 16:19 মিনিটে লন্ডন ইউস্টন থেকে নর্থাম্পটনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে এবং 730213 এবং 730233 ইউনিট দ্বারা পরিচালিত হয়। পরিষেবাটিতে প্রবেশের সময় শুক্রবার 6 জুন ইউস্টনে একটি বড় লঞ্চ ইভেন্ট অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে রব হোয়াইট, সেইসাথে অ্যালস্টমের যুক্তরাজ্য এবং আয়ারল্যান্ডের রোলিং স্টক এবং কম্পোনেন্টসের জেনারেল ম্যানেজার, অ্যান্ডি বাটারস, যুক্তরাজ্য এবং আয়ারল্যান্ডের বাণিজ্যিক ব্যবস্থাপক, পিটার ব্রডলি এবং গ্রাহক ব্যবস্থাপক, অ্যাড্রিয়ান গ্রিগ উপস্থিত ছিলেন।
বর্ধিত ক্ষমতা এবং আধুনিক বৈশিষ্ট্য
লন্ডন নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার ইয়ান ম্যাককনেল"আমাদের দুর্দান্ত ক্লাস ৭৩০/২ বহর রেলওয়েতে আমাদের ১ বিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগের ভিত্তিপ্রস্তর। প্রতি বছর লন্ডনে আসা-যাওয়া করা লক্ষ লক্ষ যাত্রী এবং অবসর ভ্রমণকারীদের জন্য বৃহত্তর ক্ষমতা এবং আধুনিক বৈশিষ্ট্য নিয়ে এসে তারা একটি বাস্তব পার্থক্য আনবে," ম্যাককনেল বলেন। "আমরা আমাদের নেটওয়ার্কে এই নতুন বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলিকে স্বাগত জানাতে পেরে আনন্দিত এবং পুরো বহরের জন্য অপেক্ষা করছি।" তারা আশা করছে যে এটি ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ পরিষেবায় আসবে। যোগ করা হয়েছে
নতুন ক্লাস ৭৩০/২ ট্রেনগুলি যাত্রী ধারণক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। পাঁচটি গাড়ির ক্লাস ৭৩০/২ 406 আসন ক্লাস ৩৫০ ট্রেনগুলিতে ২৩৩টি আসন রয়েছে, যা তাদের প্রতিস্থাপনকারী ক্লাস ৭৩০/২ ট্রেনগুলিতে গড়ে ২৩৩টি আসনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। ক্লাস ৭৩০/২ ট্রেনগুলির বেশিরভাগই জোড়ায় জোড়ায় চলাচল করবে, ১০টি বগি সহ। 812 আসন , যা গড়ে ১২-গাড়ির ক্লাস ৩৫০-এর চেয়ে বেশি।
যুক্তরাজ্যে অ্যালস্টমের প্রধান উৎপাদন কর্মসূচি
বৈদ্যুতিক একাধিক ইউনিট ট্রেন নিয়ে গঠিত অ্যাভেন্ট্রা পরিবার যুক্তরাজ্যের অংশ, অ্যালস্টম, ঐতিহাসিক প্রদান করে আসছে ডার্বি লিচচার্চ লেন ওয়ার্কস সাইট ২,৬৬০টি ওয়াগন উৎপাদন করে; এটিকে এক প্রজন্মের বৃহত্তম ট্রেন উৎপাদন কর্মসূচিতে পরিণত করেছে। লন্ডন নর্থওয়েস্টার্ন রেলওয়ে ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস ট্রেনের অংশ, একটি ট্রেন পরিচালনাকারী সংস্থা যা ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস রেলওয়ে পরিষেবাও পরিচালনা করে। ক্লাস ৭৩০/২ লঞ্চটি ওয়েস্ট মিডল্যান্ডস রেলওয়ে নেটওয়ার্কে, বার্মিংহামের জনপ্রিয় ক্রস-সিটি লাইনে, উলভারহ্যাম্পটন এবং ওয়ালসলের মধ্যে এবং রুগেলি এবং বার্মিংহাম ইন্টারন্যাশনালের মধ্যে তিন-গাড়ি ডার্বি-নির্মিত ক্লাস ৭৩০/০-এর সফল উৎক্ষেপণের পরে।