বাইক পরিবহনের জন্য যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি উপযুক্ত করুন

শহরতলির ট্রেনগুলি সাইকেল পরিবহনের জন্য উপযোগী করুন; একজন নাগরিক যিনি ওম্বডসম্যান ইনস্টিটিউশনে (কেডিকে) আবেদন করেছিলেন তিনি বলেছিলেন যে সাইকেলের ব্যবহার জীবনের আধুনিক বোঝার একটি অংশ এবং বহু দেশেই স্বাস্থ্যকর পরিবেশের জন্য রাষ্ট্র কর্তৃক উত্সাহিত। কেডিকে আবেদনের উপর ভিত্তি করে পরীক্ষায় নাগরিককে সঠিকভাবে খুঁজে পেয়েছিল এবং স্টেট ডেমিরোল্লার তামাকেলিক এŞ. সাধারণ অধিদপ্তর (টিসিসিডি) বিদ্যমান শহরতলির ট্রেনগুলি সাইকেল চালানোর উপযোগী করার জন্য একটি 'সুপারিশ' করেছে।

অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে টিসিডিডি দ্বারা প্রদত্ত যাত্রী এবং মারমারে ফ্লাইটগুলিতে সাইকেল পরিবহনের নিয়মগুলি নীচে রয়েছে;

কম্যুটার ট্রেন ও মারমারে ট্রেন

- রবিবার এবং জাতীয় ছুটির দিনের ব্যতীত, 07.00-09.00 ব্যতীত 16.00-20.00 ঘন্টা ব্যতীত যাত্রী ব্যস্ত ঘন্টা (শিখর ঘন্টা), সাইকেলগুলি ট্রেনগুলিতে স্থানান্তরিত হবে এবং ছোট হাতের লটবহর যাত্রীর সাথে কোনও অতিরিক্ত চার্জ ছাড়াই গ্রহণ করা হবে।

- শিঘ্রই চলাচলের সময় যাত্রীকে ট্রেনে ভর্তি করা হবে না।

- ব্যস্ত রবিবার দিন এবং জাতীয় ছুটির দিনগুলিতে যাত্রীদের সাইকেল চালানোর জন্য গৃহীত হবে।

- সকল ওয়াগনগুলিতে বাইসাইকেলগুলি গ্রহণ করা উচিত এবং, যদি থাকে তবে এগুলি অবশ্যই এমনভাবে বহন করা উচিত যে তারা যাত্রীদের জন্য স্থান বা মধ্যস্থতাকারী স্পেসগুলিতে ট্রেনের মধ্যে হস্তক্ষেপ না করে।

- প্রতি যাত্রী শুধুমাত্র এক সাইকেল অনুমোদিত।

- সাইকেল মালিক সমস্ত ধরনের ক্ষতির এবং ক্ষতির কারণে এবং / অথবা এলিভেটর, এসকলেটার, ট্রেন এবং উত্তরণে অন্যান্য যাত্রীগুলির কারণে দায়ী।

- ঘূর্ণিঝড় অবস্থিত অঞ্চলে নিষ্ক্রিয় টার্নস্টাইল থেকে সাইক্লিং পাস করা হবে।

- ট্রেনে বাইসাইকেল চালানো, রাখা এবং আনলোড করা মালিক দ্বারা করা হবে।

- সাইকেল মালিক আমাদের প্রচেষ্টা, ক্ষতির জন্য এবং / অথবা অন্যান্য যাত্রীদের জন্য দায়ী।

কেডিকে দেওয়া লিখিত বিবৃতি অনুসারে একজন নাগরিক প্রতিষ্ঠানটিতে অভিযোগ করেছিলেন যে দিনের নির্দিষ্ট সময়ে শহরতলির ট্রেনে বাইসাইকেল চালানো নিষিদ্ধ। আবেদনকারী জানিয়েছেন যে বর্তমানে সন্ধ্যায় 07.00:09.00 থেকে 16.00:20.00, সন্ধ্যা 07.00:08.30 থেকে 16.00:18.30 এর মধ্যে শহরতলির ট্রেন চলাচল করার অনুমতি নেই। আবেদনে, এটি রেকর্ড করা হয়েছিল যে এই সময়টিকে XNUMX থেকে XNUMX এবং XNUMX থেকে XNUMX এ পরিবর্তন করার জন্য টিসিডিডি-তে একটি আবেদন জমা দেওয়া হয়েছিল। টিসিডিডির জবাবে নাগরিক জানিয়েছিলেন যে তাঁর অনুরোধটি যথাযথ নয় এবং তিনি তাঁর আবেদন প্রত্যাখ্যান করেছেন।

যে নাগরিক অভিযোগ করেছিলেন, তিনি বলেছিলেন যে কেডিকে দেওয়া আবেদনটিতে সাইকেলের ব্যবহারকে স্বাস্থ্যকর পরিবেশের জন্য রাজ্য দ্বারা উত্সাহিত করা হয়েছিল এবং ট্রেনের জন্য ওয়াগন এবং সাইকেল যোগ করার জন্য একটি বাইসাইকেল যন্ত্রপাতি দিনের যে কোনও সময় বিভিন্ন ভাড়া শুল্ক সহ কেনা যায়। ট্রেনের জন্য সাইকেল কেনার সময় এনজিও, সরকারী প্রতিষ্ঠান এবং সাইকেল ব্যবহারকারীদের মতামত বিবেচনা করা উচিত, এই জোর দিয়ে, নাগরিক একটি নতুন আবেদনের দাবি জানান।

আবেদনের ভিত্তিতে করা পরীক্ষায় কেডিকে নাগরিককে খুঁজে পেয়েছিল এবং এটি টিসিডিডির কাছে সুপারিশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সংস্থাটি তার সিদ্ধান্তে বলেছিল যে রেল পরিবহণ ব্যবস্থায় বাইকের সংহতকরণের কারণে এই অমিলটি ঘটেছিল এবং টেকসই পরিবহণ নিশ্চিত করার জন্য, বাইকটি রেল পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হওয়ার সময় গ্রহণের সময়টির সীমাটি সরিয়ে নেওয়ার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। টিসিডিডিকে দেওয়া 'সুপারিশের সিদ্ধান্তে' এটিও উল্লেখ করা হয়েছিল যে বিদ্যমান শহরতলির ট্রেনগুলি সাইকেল চালনের উপযোগী করার জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রয়োজনীয় কাজ করা উচিত।