ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে অনুষ্ঠিত বাকু পার্লামেন্টারি প্ল্যাটফর্ম সেমিনারে কারসের ডেপুটি, OSCE-PA সদস্য, পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগের 65 তম সরকারের মন্ত্রী আহমেত আর্সলান অংশ নেন। আর্সলান বলেন, "বাকু-তিবিলিসি-কারস রেলওয়ে ট্রান্স-ক্যাস্পিয়ান ইস্ট-ওয়েস্ট সেন্ট্রাল করিডোরের মেরুদণ্ড গঠন করে, যা ককেশাস অঞ্চল, কাস্পিয়ান সাগর, মধ্য এশিয়ার দেশগুলি ভ্রমণ করে এবং চীন পর্যন্ত পৌঁছায়।"
সেমিনারে আর্সলানের বক্তৃতাটি নিম্নরূপ: “প্রথমত, আমি আজারবাইজানীয় সংসদকে ধন্যবাদ জানাতে চাই যারা সেমিনারের আয়োজন করেছে। অংশগ্রহণকারীরা তাদের বক্তৃতায় ব্যক্ত করেছেন যে, আমরা যে মহামারী বিপদের সম্মুখীন হচ্ছি তা জীবনের সকল দিক বিশেষ করে স্বাস্থ্য, অর্থনীতি, সামাজিক, পরিবেশ এবং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। মহামারীটির বিস্তার রোধে কর্তৃপক্ষকে যে ব্যবস্থা এবং বিধিনিষেধ নিতে হয়েছিল তা বিশ্ব অর্থনীতিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল।
এই প্রসঙ্গে, আমাদের প্রত্যাশার মধ্যে এটিই রয়েছে যে আমরা যে বৈশ্বিক এবং আঞ্চলিক সংস্থাগুলি সঙ্কটের অর্থনৈতিক মাত্রার সমাধান পেয়েছি। আমরা বিশ্বাস করি যে বাকু সংসদীয় প্ল্যাটফর্ম (বিপিপি) সচেতনতা বাড়াতে এবং রাজনৈতিক সমর্থনকে প্রশস্ত করার মতো কাজগুলির কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করে।
বৈশ্বিক এবং আঞ্চলিক প্রচেষ্টা ছাড়াও দেশগুলিকে স্বতন্ত্রভাবে এই প্রক্রিয়াতে অবদান রাখতে হবে। এক্ষেত্রে আমি বিপিপির গুরুত্বপূর্ণ এজেন্ডা আইটেমগুলির মধ্যে থাকা অর্থনৈতিক সহযোগিতা, সংযোগ এবং স্থানান্তরকে জোর দিয়ে বলতে চাই এবং এই কাঠামোর মধ্যে আমাদের দেশের উন্নয়নের বিষয়টি স্পর্শ করতে চাই।
হিসাবে পরিচিত, তুরস্ক, ইউরোপ এবং এশিয়া এবং উত্তর আফ্রিকা, মধ্য প্রাচ্য, মধ্য এশিয়া, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভৌগলিক অবস্থান এবং রাশিয়ায় অ্যাক্সেসের মোড়ে অবস্থিত।
এই প্রাকৃতিক অবস্থানের তুরস্ক, উল্লিখিত সমস্ত দেশের উপকারের জন্য বিদ্যমান অবকাঠামো বৃদ্ধি এবং মহাদেশীয় পরিবহন ও বাণিজ্যে বাধা অপসারণ, সিল্ক রোডের কৌশলের উপর ভিত্তি করে একটি আধুনিক জয়লাভ করে পুনর্গঠনকে সমর্থন করে এবং বহু মডেল পরিবহণ করিডোরকে উত্সাহিত করে।
এই উদ্দেশ্যে আমাদের প্রচেষ্টাগুলি আমাদের ট্রান্স ক্যাস্পিয়ান পূর্ব-পশ্চিম "মধ্য করিডোর" উদ্যোগের মাধ্যমে উপলব্ধি হয়েছিল, যা ককেশাস অঞ্চল, ক্যাস্পিয়ান সাগর, মধ্য এশীয় দেশগুলিতে ভ্রমণ করে চীন পৌঁছেছে।
এই প্রসঙ্গে আমরা আধুনিক সিল্ক রোডের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে মিডল হলের উন্নয়নে বিশেষ মনোযোগ দিই। বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথ, যা আমি 27 সেপ্টেম্বর, 2017 এ পরীক্ষামূলক ড্রাইভে মন্ত্রীর পদে যোগ দিয়েছিলাম এবং 30 ই অক্টোবর, 2017 খোলার পরে, মধ্যম করিডোরের মেরুদণ্ড। বিটিকে রেলওয়ে আধুনিক সিল্ক রোডের পুনরুজ্জীবনের গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ এবং পূর্ব এবং পশ্চিমের মধ্যে বিরামবিহীন সংযোগ নিশ্চিত করতে সক্রিয় ভূমিকা রেখেছে।
মহামারীকালীন সময়ে সীমান্তের ফটকগুলি বন্ধ থাকায় বিটিকে রেলওয়ে ১৩৮,০০০ টন পরিবহন বহন করে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ সম্পাদন করেছে।
মধ্য করিডোরের উন্নয়নের প্রেক্ষাপটে, বিটিকে রেলওয়ে ছাড়াও, আন্তঃ শুল্ক সহযোগিতার জন্য ক্যারাভানসেরাই প্রকল্প ছাড়াও, এশিয়া ও ইউরোপকে সংযুক্তকারী মারমারে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, ইউরেশিয়া টিউব ক্রসিং প্রকল্প এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যে রয়েছে। সমাপ্ত প্রকল্প, 3-তলা টিউব প্যাসেজ প্রজেক্ট। ফিলিওস (জোঙ্গুলদাক), ক্যান্দারলি (ইজমির) এবং মেরসিনের বন্দর এবং "এডির্ন - কার্স হাই স্পিড ট্রেন এবং সংযোগ রেলওয়ে প্রকল্প" নির্মাণের কাজ , যা এশিয়া এবং ইউরোপকেও সংযুক্ত করবে, এখনও অব্যাহত রয়েছে।
তবুও তুরস্কের অনন্য অবস্থান, মধ্য প্রাচ্য এবং ক্যাস্পিয়ান বেসিন সহ বিশ্বের প্রমাণিত গ্যাস এবং এই অঞ্চলে তেল মজুদ রয়েছে, পূর্বে এই সম্পদগুলির পশ্চিমা বাজারগুলিতে সরবরাহ করা হয়েছিল এবং সিল্ক রোডের অন্যান্য উপাদানগুলি পূর্ব-পশ্চিম শক্তি করিডোর বাস্তবায়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে ।
এই প্রসঙ্গে, এটি এটিকে আমাদের দেশ এবং আমাদের দেশের মধ্য দিয়ে ইউরোপে পৌঁছাতে এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের ক্ষেত্রে সংস্থানসমূহ এবং রুটের বৈচিত্র্যকে আরও শক্তিশালী করার অনুমতি দেবে;
বাকু-তিবিলিসি-এরজুরুম (বিটিই) প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইন, তুরস্ক-গ্রীস প্রাকৃতিক গ্যাস আন্তঃসংযোগকারী (আইটিজিআই) এবং ট্রান্স-আনাতোলিয়ান প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইন (টিএনএপি) এর আওতায় দক্ষিন গ্যাস করিডোর (ওয়াইইসি) ইতিমধ্যে দক্ষিণ ককেশাস গ্যাস পাইপলাইন (এসসিপি) এর মধ্যে রয়েছে। অপারেশন করা হয়েছিল। তদাতিরিক্ত, আপনি অনেকগুলি তেল পাইপলাইন, বিশেষত বাকু-তিবিলিসি-সিহান তেল পাইপলাইন সম্পর্কে ভাল জানেন।
ফলস্বরূপ, কেন্দ্রীয় করিডোর বিকাশের জন্য সড়ক ও রেল পরিবহণ উভয়ের সমর্থনে তুরস্ক সংযোগের বিষয়গুলি, উত্সাহ কাঠামো এবং অবকাঠামোগত পরিষেবাদির বিধান, উদ্বোধনী পয়েন্টগুলির সাথে শক্তি সরবরাহ এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য শক্তি করিডোরের প্রাদুর্ভাবের আগে এবং পরেও দুর্দান্ত অগ্রগতি অর্জন করেছে।
আমি আঞ্চলিক সুরক্ষা, মানবিক সমস্যা, অর্থনৈতিক সহযোগিতা, আন্তর্জাতিক আইন এবং বহুপক্ষীয়তা রক্ষার ক্ষেত্রে বিপিপি প্ল্যাটফর্মটি সফল ফলাফল অর্জনের প্রত্যাশা করি এবং আশা করি মানবিক জীবন শীঘ্রই শেষ হবে এবং মানবতার আরও সমৃদ্ধ ভবিষ্যত হবে। ”
মন্তব্য প্রথম হতে