পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু জোর দিয়েছিলেন যে কার্কডিলিম ক্রসিংয়ের T1 টানেলেও আলো দেখা গেছে, কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলের কেন্দ্রীয় আনাতোলিয়া অঞ্চলের প্রবেশদ্বার, এবং বলেছিলেন, "যখন প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে, তখন বিদ্যমান রাস্তাটি হবে কৃষ্ণ সাগর থেকে মধ্য আনাতোলিয়ার সাথে সংযোগকারী রুটে একটি বিভক্ত রাস্তা এবং টানেলের আরাম সহ উচ্চ মানের। খাড়া পাহাড় এবং পাহাড়ের মধ্যে ভ্রমণ অতীতের একটি জিনিস হবে।"
পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোওলু কার্কডিলিম টানেল ক্রসিং টি 1 আলো দেখার অনুষ্ঠানে বিবৃতি দিয়েছেন। প্রেসিডেন্ট রিসেপ তাইয়্যিপ এরদোগানের নেতৃত্বে, তুরস্কের সেঞ্চুরি ভিশনকে গাইড হিসেবে গ্রহণ করে, কারইসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা তুরস্কের ৮১টি প্রদেশে সবচেয়ে সঠিক উপায়ে আগামীকালের চাহিদা মেটাতে পদক্ষেপ নিতে চলেছে এবং বলেছে, আমরা তুরস্ককে বৈশ্বিক লজিস্টিক সুপার পাওয়ারে রূপান্তর করতে দৃঢ় পদক্ষেপ নেওয়া। এই জন্য, আমরা তুরস্কের সব কোণে পরিষেবা এবং কাজ ঝড় করছি. আমরা আমাদের প্রায় 81 হাজার নির্মাণ সাইট এবং পরিষেবা পয়েন্টগুলিতে আমাদের প্রায় 5 হাজার সহকর্মীর সাথে সবচেয়ে সঠিক উপায়ে আগামীকালের চাহিদা মেটাতে বিনিয়োগ তৈরি করছি।"
আমরা আমাদের দেশকে একটি আন্তর্জাতিক করিডোরে পরিণত করেছি
তারা সড়ক পরিবহন নেটওয়ার্কের শক্তিতে শক্তি যোগ করেছে, বিশেষ করে 2003 সালে শুরু হওয়া রাস্তার গতিবিধির উপর জোর দিয়ে, Karaismailoğlu উল্লেখ করেছেন যে তুরস্কের পরিবহন ও যোগাযোগ বিনিয়োগের জন্য মন্ত্রকের 1 ট্রিলিয়ন 653 বিলিয়ন লিরার ব্যয়ের 60 শতাংশ হাইওয়ের অন্তর্গত।
Karaismailoğlu বলেছেন যে 2003 এবং 2022 এর মধ্যে হাইওয়েগুলির জন্য 995 বিলিয়ন 900 মিলিয়ন লিরার বিনিয়োগ করা হয়েছিল এবং তার বিবৃতিতে বলেছেন:
“আমরা 100 বছরে যে কাজগুলি 20 বছরে করা সম্ভব তা সম্পন্ন করেছি; ইউরেশিয়া টানেল, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম, ওসমানগাজি এবং 1915 চানাক্কালে ব্রিজ এবং ইস্তাম্বুল-ইজমির, আঙ্কারা-নিগদে এবং 2003 চানাক্কালে সেতুর মতো উন্নত প্রযুক্তির প্রয়োজন বৃহৎ পরিবহণ প্রকল্পগুলিতে আমাদের সাফল্যের মাধ্যমে আমরা আমাদের দেশকে একটি আন্তর্জাতিক করিডোরে পরিণত করেছি। উত্তর মারমারা মোটরওয়েজ। আমরা বিশ্বকে তুরস্কের সাথে সংযুক্ত করেছি। বিভক্ত রাস্তা, মহাসড়ক, মেগা প্রকল্প এবং স্মার্ট পরিবহন ব্যবস্থার মাধ্যমে আমরা আমাদের দেশকে এগিয়ে নিয়েছি। এইভাবে, আমরা আমাদের জ্ঞান, দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতা, আমাদের প্রকৌশল ক্ষমতা এবং ভাল অনুশীলন মডেলের উদাহরণ বিশ্বের কাছে রপ্তানি করতে শুরু করেছি। আমরা পরিবহনে তুরস্কের ইতিহাস এবং আমাদের দেশের সাফল্যের গল্প একসাথে লিখেছি। আমরা 6 সালের আগে আমাদের বিদ্যমান বিভক্ত সড়ক নেটওয়ার্ক 100 কিলোমিটার বাড়িয়ে 29 কিলোমিটার করেছি। যানবাহনের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা এবং যানবাহনের গতিশীলতা বৃদ্ধি সত্ত্বেও, আমরা সড়কে দুর্ঘটনার হার 82 শতাংশ কমিয়েছি। নিরাপদ সড়কের জন্য প্রতি বছর আমরা ১৩ হাজারেরও বেশি নাগরিকের জীবন বাঁচিয়েছি। আমাদের বিনিয়োগের জন্য ধন্যবাদ; শুধুমাত্র 13 সালে; আমরা মোট 2021 বিলিয়ন ডলার জ্বালানি, সময়, গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেটিং খরচ বাঁচিয়েছি।”
জায়ান্ট ওয়ার্কস তুরস্কের শতাব্দীর কাঠামো হবে
পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু, যিনি বলেছিলেন, "2023 সালে আমাদের প্রজাতন্ত্রের 100 তম বার্ষিকী ছাড়াও, আমরা 20 বছর ধরে যে বিশাল কাজগুলি তৈরি করেছি তা হবে আমাদের তুরস্কের ভবিষ্যত, তুর্কি শতাব্দীর সিগন্যাল ফ্লেয়ার," Karaismailouglu বলেছেন তিনি বলেন, তারা সর্বশক্তি দিয়ে তাদের সেবা নীতি অব্যাহত রেখেছেন। 3 কিলোমিটার বিভক্ত রাস্তার নির্মাণ অব্যাহত রয়েছে বলে উল্লেখ করে, কারাইসমাইলোলু উল্লেখ করেছেন যে তারা 665 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের 458টি হাইওয়ে টানেল, 127 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের 80টি সেতু এবং ভায়াডাক্ট তৈরি করেছে। 488 কিলোমিটার হাই-স্পিড ট্রেন লাইনের নির্মাণ কাজ অব্যাহত রয়েছে বলে উল্লেখ করে কারিসমাইলোলু বলেছেন যে 4 হাজার কিলোমিটার ফাইবার অবকাঠামোর কাজ অব্যাহত রয়েছে। Karaismailoğlu বলেছেন, “যেমন আমরা 262 সালে আমাদের প্রতিশ্রুতি রেখেছিলাম; আমরা যেমন প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলাম তার চেয়ে বেশি করেছি, 50-এ কোনও থেমে নেই, শুধু চালিয়ে যান”।
প্রকল্পটিতে 4 মিটার দৈর্ঘ্যের 185টি টানেল রয়েছে
কোরামের উত্তর-দক্ষিণ দিকে প্রসারিত ল্যাসিন প্রাদেশিক রাস্তা, যা মধ্য আনাতোলিয়াকে কৃষ্ণ সাগরের সাথে এবং পূর্ব আনাতোলিয়াকে পশ্চিমে সংযোগকারী রাস্তার সংযোগস্থলে অবস্থিত, কার্কডিলিম পাস রুটের পাহাড়ী অংশ গঠন করে, কারিসমাইলোওলু বলেছিলেন প্রকল্প সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য:
“যে এলাকায় প্রায়ই ভূমিধসের ঘটনা ঘটে, সেখানে পূর্ববর্তী বছরগুলিতে সার্ভিস রোড হিসেবে নির্মিত সড়কে একটি আরোহণ স্ট্রিপ যুক্ত করা হয়েছিল এবং পরিবহনের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা হয়েছিল। যাইহোক, কার্কডিলিমে, যা রুটের 40টি বাঁক থেকে এর নাম নিয়েছে, যাতায়াত, যার বেশিরভাগই খাড়া পাহাড় এবং পাহাড়ের মধ্যে ঘটে, আমাদের ড্রাইভারদের সবসময় নার্ভাস করে তোলে। এই নেতিবাচক পরিস্থিতি দূর করার জন্য এবং আমাদের জনগণের জানমাল ও জীবনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, আমরা আমাদের 8,6 কিলোমিটার দীর্ঘ বিভক্ত রাস্তা এবং টানেল প্রকল্পগুলি লাসিন এবং কার্কডিলিমের মধ্যে বাস্তবায়ন করছি। আমাদের প্রকল্পে; আমাদের কাছে মোট 1409 মিটার দৈর্ঘ্যের টানেল রয়েছে, যার মধ্যে 1-মিটার T-1198, 2-মিটার T-1578 এবং 3-মিটার T-4 টানেল রয়েছে, যার প্রতিটি একটি ডাবল টিউব হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। প্রকল্পটিতে 185টি এট-গ্রেড ইন্টারসেকশন এবং 3টি আন্ডারপাস রয়েছে। আমরা পূর্ববর্তী সময়ে T-2 এবং T-2 টানেলের খনন কাজ সম্পন্ন করেছি। আজ, আমরা T-3 টানেলের খনন কাজ শেষ করতে পেরে গর্বিত। কার্কডিলিম টানেল ক্রসিং উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ গঠন করে যা কোরাম, ওসমানসিক, দোদুর্গা, ল্যাসিন এবং কার্গি জেলাগুলিতে সহজে প্রবেশাধিকার প্রদান করে এবং এছাড়াও সিনোপ থেকে শুরু হয় এবং কোরাম, ইয়োজগাট, কায়সেরি এবং নিগড হয়ে ভূমধ্যসাগরে পৌঁছায়। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, এটি নিশ্চিত করা হবে যে কৃষ্ণ সাগর থেকে মধ্য আনাতোলিয়ার সাথে সংযোগকারী রুটে বিদ্যমান রাস্তাটি একটি বিভক্ত রাস্তা এবং টানেলের আরামের সাথে একটি উচ্চ মানের পাস হবে। রুটে জানমালের নিরাপত্তা প্রতিষ্ঠিত হবে। খাড়া পাহাড় এবং পাহাড়ের মধ্যে ভ্রমণ অতীতের একটি জিনিস হবে. বিদ্যমান 1 কিলোমিটার রাস্তা; পুরানো রুটের তুলনায়, এটি 10,2 কিলোমিটার সংক্ষিপ্ত করা হবে এবং 1,6 কিলোমিটারে নামিয়ে আনা হবে এবং রাস্তায় ভ্রমণের সময় হ্রাস পাবে।"
আমরা কোরামে পরিবহন এবং যোগাযোগের বিনিয়োগে 9 বিলিয়ন লিরার বেশি খরচ করেছি
তারা কোরামের পরিবহন নেটওয়ার্ককে শক্তিশালী করবে এমন প্রতিটি প্রকল্পকে তারা বিশেষ গুরুত্ব দেয় এবং তারা সমস্ত প্রকল্পকে নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে বলে প্রকাশ করে, কারাইসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা গত 20 বছরে কোরামের পরিবহন এবং যোগাযোগ বিনিয়োগের জন্য 9 বিলিয়ন লিরার বেশি ব্যয় করেছে। পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোউলু বলেছেন, “যদিও 2003 সালে বিভক্ত রাস্তার মাত্র 59 কিলোমিটার ছিল, আমরা 308 কিলোমিটার আরও তৈরি করেছি, বিভক্ত মহাসড়কের দৈর্ঘ্য 5 গুণ বাড়িয়ে 367 কিলোমিটার করেছি। আমরা প্রদেশে বিটুমিনাস গরম ফুটপাথের রাস্তার দৈর্ঘ্য 59 কিলোমিটার থেকে বাড়িয়ে 422 কিলোমিটার করেছি। 2003-2022 এর মধ্যে; আমরা সামসুন-আঙ্কারা রোড, নর্থ টেটেক এক্সিস, কোরাম-সুঙ্গুরলু বিচ্ছেদ, আলাকা কোরাম-য়োজগাট রোড, আলাকা প্রবেশদ্বার, ইস্কিলিপ সিটি ক্রসিং, ইস্কিলিপ-কাঙ্কিরি রোড এবং সারাইদুজু-কারগি রোডের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করেছি। আমাদের 12টি হাইওয়ে প্রকল্পের মোট খরচ, যা বর্তমানে কোরাম জুড়ে চলছে, 11 বিলিয়ন লিরা।
আমরা রাস্তাটিকে সভ্যতার আইকনগুলির একটি হিসাবে বিবেচনা করি
তারা 'রাস্তা'কে সভ্যতার অন্যতম প্রতীক হিসেবে দেখেন বলে জোর দিয়ে কারিসমাইলোউলু বলেন, “আমরা বলি রাস্তাগুলো স্রোতের মতো। নদীগুলি যেমন তাদের মধ্য দিয়ে যাওয়া স্থানগুলিতে জীবন যোগায়, তেমনি প্রতিটি নতুন রাস্তা তৈরি করা কর্মসংস্থান, উত্পাদন, বাণিজ্য, সংস্কৃতি, পর্যটন এবং শিল্পকেও জীবন যোগায় যেখানে তারা যায়। আমাদের সমস্ত প্রকল্পের সাথে যা আমরা বাস্তবায়ন করেছি এবং যা এখনও নির্মাণাধীন; কোরামের উন্নয়নশীল পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে, যা হিট্টাইটদের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য বহন করে, একটি প্রাচীন এবং সমৃদ্ধ সভ্যতা, দর্শনার্থীদের সংখ্যা বহুগুণ বেড়ে যাবে। নগরীর পর্যটন, বাণিজ্য ও উৎপাদন কার্যক্রম আরও উচ্চ স্তরে উঠবে।
মন্তব্য প্রথম হতে