লেইন্টনার এবং এসপিএ অংশীদারিত্বের আপত্তি, যেটি কার্টেপে তৈরি করা ক্যাবল কার লাইনের দরপত্রে অংশ নিয়েছিল এবং টেন্ডার পায়নি, পাবলিক প্রকিউরমেন্ট অথরিটি (কেআইকে) দ্বারা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। আপত্তি প্রত্যাখ্যানের সাথে, মেট্রোপলিটন গ্র্যান্ড ইয়াপি এবং ডপেলমায়ারের অংশীদারিত্বকে চুক্তিতে স্বাক্ষর করার জন্য আমন্ত্রণ জানায়। আগামী সপ্তাহে চুক্তি স্বাক্ষরের পর ক্যাবল কার নির্মাণের কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Özgür Kocaeli থেকে Süriye Çatak Tek-এর খবর অনুসারে: “কোকাইলি মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা কার্টেপে নির্মিত কেবল কার প্রকল্পের দ্বিতীয় দরপত্রে করা আপত্তি পাবলিক প্রকিউরমেন্ট অথরিটি (KİK) দ্বারা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। 25 মার্চ অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় টেন্ডারে অংশগ্রহণ করে, Leintner এবং SPA অংশীদারিত্ব প্রথমে মেট্রোপলিটন এবং তারপর GCC-এর কাছে আবেদন করেছিল। উভয় প্রতিষ্ঠানের আপিল খারিজ করা হয়। আপত্তি প্রত্যাখ্যান করার পরে, দরপত্র জিতে গ্র্যান্ড ইয়াপি এবং ডপেলমায়ারের অংশীদারিত্বকে চুক্তির জন্য ডাকা হয়েছিল। কোম্পানির কর্মকর্তারা নথিগুলি সম্পূর্ণ করবেন এবং আগামী সপ্তাহে চুক্তিতে স্বাক্ষর করবেন বলে আশা করা হচ্ছে।
দুটি প্রতিষ্ঠানে আপত্তি
দরপত্রে, যা মার্চ মাসে 309 মিলিয়ন 596 হাজার লিরার আনুমানিক মূল্যের সাথে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, লেইন্টনার এবং এসপিএ অংশীদারিত্ব 334 মিলিয়ন 400 লিরা এবং গ্র্যান্ড ইয়াপি এবং ডপেলমায়ার অংশীদারিত্ব 335 মিলিয়ন লিরার প্রস্তাব করেছিল। দরপত্র কমিশন উভয় অংশীদারিত্বের দ্বারা জমা দেওয়া অফারগুলির পাশাপাশি নথিগুলি পরীক্ষা করেছে৷ তদন্তের পরে, কমিশন ঘোষণা করেছে যে তারা গ্র্যান্ড ইয়াপি এবং ডপেলমায়ারকে দরপত্র দিয়েছে। তবে টেন্ডার না পাওয়া Leintner এবং SPA পার্টনারশিপ টেন্ডারে আপত্তি জানায়। মেট্রোপলিটন আপত্তি প্রত্যাখ্যান করলে, KIK-এ আপত্তি জানানো হয়। জিসিসিও গত সপ্তাহে আপিল খারিজ করে দিয়েছে।
ইনভেস্টমেন্ট ইনসেনটিভ পান
গ্র্যান্ড ইয়াপি এবং ডপেলমায়ার অংশীদারিত্ব, যা জিসিসির আপত্তির পরে দরপত্র জিতেছিল, মেট্রোপলিটন চুক্তিতে স্বাক্ষর করার জন্য আমন্ত্রিত হয়েছিল। তারপরে, সংস্থাটি তার নথি প্রস্তুত করতে শুরু করে। একই সঙ্গে বিনিয়োগ প্রণোদনার জন্য আবেদন করা কোম্পানির আবেদনও গৃহীত হয়েছে বলে জানা গেছে। সংস্থাটি তার নথিগুলি সম্পূর্ণ করার পরে, এটি আগামী সপ্তাহে মেট্রোপলিটনে এসে চুক্তি স্বাক্ষর করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এটি 10 দিনের মধ্যে বিতরণ করা হবে
চুক্তি স্বাক্ষরের পর মহানগর 10 দিনের মধ্যে সাইটটি কোম্পানির কাছে পৌঁছে দেবে। কোম্পানিটি তার নির্মাণের স্থান প্রতিষ্ঠার পর, এটি রোপওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করবে। ক্যাবল কার প্রকল্পের সাথে, যা 2023 সালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, মেট্রোপলিটন কোকেলির 50 বছরের স্বপ্ন বাস্তবায়িত হবে। ডারবেন্ট থেকে কুজুয়ায়লার মধ্যে যে ক্যাবল কার লাইন চলবে তা হবে ৪ হাজার ৬৯৫ মিটার। ক্যাবল কার প্রকল্পে, যা 4টি স্টেশন অন্তর্ভুক্ত করবে, 695 জনের জন্য 2টি কেবিন পরিবেশন করবে। প্রতি ঘন্টায় 10 জন ধারণক্ষমতার ক্যাবল কার লাইনে উচ্চতার দূরত্ব হবে 73 মিটার। সেই অনুযায়ী, প্রারম্ভিক স্তর হবে 1500 মিটার এবং আগমনের স্তরটি 1090 মিটার হবে৷ দুটি স্টেশনের মধ্যে দূরত্ব 331 মিনিটে অতিক্রম করা হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে