পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোগলু জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেন সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ বিবৃতি দিয়েছেন। 160 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতির জন্য উপযুক্ত "জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেন" এর ব্যাপক উত্পাদন শুরু হয়েছে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোলু ঘোষণা করেছিলেন যে প্রথম জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেনটি 10 হাজার কিলোমিটারের পরীক্ষামূলক ড্রাইভ চালিয়েছে এবং দ্বিতীয় ট্রেনটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ শুরু করেছে।
InnoTrans, জার্মানিতে রেল পরিবহন প্রযুক্তি মেলা, 2022 সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। কোভিড -১৯ প্রাদুর্ভাবের কারণে দুবার স্থগিত হওয়া মেলাটি এই বছর "টেকসই গতিশীলতা" থিমের সাথে দর্শনার্থীদের জন্য তার দরজা খুলে দিয়েছে। মেলায়; যেখানে 19টি দেশের 56টি কোম্পানি অংশগ্রহণ করেছিল, তুরস্ক অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে ছিল। মেলার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে যোগদানকারী পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোওলু, মন্ত্রণালয় এবং তুরেসাসের স্ট্যান্ড পরিদর্শন করেন। কারিসমাইলোওলু, যিনি দ্বিপাক্ষিক বৈঠকও করেছিলেন, সাংবাদিকদের কাছে একটি বিবৃতি দিয়েছেন। Karaismailoğlu বলেছেন যে মেলাটি রেল সিস্টেম শিল্পের বৃহত্তম সংস্থাগুলির মধ্যে একটি। রিপাবলিক অফ তুরস্ক স্টেট রেলওয়েজ (টিসিডিডি) এবং এর কোম্পানিগুলির পাশাপাশি অনেক তুর্কি কোম্পানি তাদের পণ্যগুলি এখানে প্রদর্শন করে তা উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু বলেছেন যে তুরস্কে একটি 2 বছরের পুরনো রেলওয়ে সংস্কৃতি রয়েছে। উল্লেখ করে যে তুরস্ক একটি রেলপথ-ভিত্তিক বিনিয়োগের সময়সীমায় প্রবেশ করেছে, কারাইসমাইলোওলু বলেছেন, "এখন থেকে, রেলওয়ে খাতে আমাদের চাহিদা অনেক বেশি বৃদ্ধি পাবে। রেলওয়ে খাতে উচ্চ প্রযুক্তির পণ্যের উন্নয়ন নিয়ে আমাদের দেশে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ গবেষণা রয়েছে। আমরা এখানে দৃঢ়ভাবে আছি কারণ ইনোট্রান্স হল রেলওয়ে সেক্টরের জন্য সহযোগিতার ক্ষেত্রে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সংস্থাগুলির মধ্যে একটি, সেইসাথে আমরা বিশ্বের কাছে এই পণ্যগুলিকে পরিচয় করিয়ে দেওয়ার জন্য।
আমরা জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেনের ব্যাপক উৎপাদন শুরু করেছি
Karaismailoğlu, যিনি উল্লেখ করেছেন যে তুরস্কে 4 কিলোমিটার রেলপথের নির্মাণ অব্যাহত রয়েছে এবং বাড়তে থাকবে, তিনি জোর দিয়েছিলেন যে রেলওয়ে খাতটি কেবল যাত্রী পরিবহনে নয়, সরবরাহের ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ। Karaismailoğlu বলেছেন যে "রেলওয়ে বিশেষত কার্বন নিঃসরণ কমাতে, সবুজ শক্তিতে এবং সরবরাহ শৃঙ্খলে সংযোগ স্থাপনে অপরিহার্য" এবং উল্লেখ করেছেন যে প্রতি ঘন্টায় 500 কিলোমিটারের জন্য উপযুক্ত "জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেন" এর ব্যাপক উত্পাদন শুরু হয়েছে।
Karaismailoğlu বলেছেন যে প্রথম জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেনটি 10 হাজার কিলোমিটারের একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ চালিয়েছিল এবং দ্বিতীয় ট্রেনের পরীক্ষামূলক ড্রাইভ শুরু হয়েছিল এবং নিম্নরূপ অব্যাহত ছিল:
“আশা করি, আমরা আগামী মাসগুলিতে সার্টিফিকেট পেয়ে যাত্রী পরিবহন শুরু করার লক্ষ্য রাখি। তারপর দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সেট ইতিমধ্যে টেপ কাজ করছে। এর ধারাবাহিকতা হল আমাদের জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেনের ডিজাইনের কাজ, যার গতি 225 কিলোমিটার, এবং এটি প্রায় শেষ হতে চলেছে। সেখানেও উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি রয়েছে। এছাড়াও, আমাদের সংস্থা এবং ডিজাইনের কাজগুলি তুরস্কে 250 কিলোমিটার বা তার বেশি গতির ট্রেন তৈরি করে চলেছে। অবশ্যই, এটি একটি খুব বড় ক্ষেত্র। প্রকৃতপক্ষে, আমরা তাড়াহুড়ো করছি যে কীভাবে আমরা এই জিনিসগুলি আমাদের দেশের আর্থিক বোঝাকে এমনভাবে না ঝেড়ে ফেলতে পারি যা সর্বাধিক সুবিধা প্রদান করবে, যেহেতু সেগুলি উচ্চ-প্রযুক্তিগত এবং উচ্চ খরচের কাজ। আশা করি, আগামী দিনে আমাদের দেশে রেলপথের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন ঘটবে।”
মন্তব্য প্রথম হতে